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新經濟環境下汽車合理使用對物流企業成本的影響

2018-11-29 17:01:20陸海艷陳迪金環
時代金融 2018年24期
關鍵詞:物流成本

陸海艷 陳迪 金環

【摘要】在經濟全球化的帶動下,以網絡等為載體的新經濟欣欣向榮。世界經濟將在縱向上對工業、供應商、顧客、貿易、物流進行重新分工。物流作為新經濟的衍生物發揮著重要的作用。汽車作為運輸工具之一,在物流的運作過程中中也起到了重要作用。對于物流企業中的成本,汽車的合理使用也起著關鍵作用。在采用理論和實際相結合的方法,對汽車的使用的現狀進行綜合分析,是為了反應出汽車使用對物流成本的影響,從而找出合理使用的方法來達到物流企業運輸成本的最低化。

【關鍵詞】新經濟 物流成本 汽車合理運輸

一、現代物流企業運輸分析

在經濟全球化的大環境下,我國的經濟水平逐漸提高,在這樣的背景下,國內物資流動的速度越來越快,對物流行業的要求越來越高,從而對物流企業的運輸、運載能力要求也越來越高。

現代基本運輸方式主要有五種:公路運輸具有較大的靈活性和通用性,為客戶提供快速、可靠的服務,并且貨物損耗低;鐵路運輸成本較低,但貨損、貨差率高;航空運輸成本高,提供迅捷的服務,但是中轉與交付的延遲和擁擠可能會降低一部分優勢;水路運輸運輸能力大,但送達速度慢,運費較低,適合運輸大體積、低價值產品;管道運輸運輸液體、氣體類,產品限制較大[1]。現代國內物流企業,運輸方式多樣,但針對目前客戶“門到門”、“點到點”的要求,公路運輸成為了新的發展趨勢。

二、汽車合理使用對物流企業成本的影響

汽車作為新經濟衍生物物流行業最基本的運輸工具,其運輸路線安排、合理裝載等方面在物流企業的運輸成本控制上占有相當重要的地位。

(一)物流企業成本

物流成本指的是產品在空間位移的過程中所消耗的各種資源的貨幣表現,是物品在實物運動過程中。

在我國現有的經濟環境,居高不下的物流成本,流通不暢的物流供應鏈一直是企業難以解決的棘手問題。同時,過高物流成本的消耗也嚴重影響了國民經濟的發展。企業能盈利可以利用規模經濟降低平均成本,也可使企業在整個行業里的競爭增強。而變動成本會隨著業務量的增加或減少而成正比變動的成本。

(二)現有經濟下汽車運輸成本對物流企業的影響

運輸成本是在在所有物流成本中,所占比率最高,通常運輸成本占物流總成本的40%以上,因此,在總成本分析中,最為重要的是嚴格控制在運輸方面的開支,加強對運輸的經濟核算。公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的70%~80%,貨物周轉量約占10%。物流中心的運輸成本控制的關鍵是制定出周密可行的運輸規劃,進行全程運輸合理化,避免浪費運力、人力和相關資本,從而使運輸成本最小化。

三、汽車運輸改進策略

對于高速發展的經濟,作為其衍生物的物流業中的汽車運輸應該如何改進使得物流企業跟隨新經濟時代的步伐呢?

(一)合理裝載

公司逐漸改善裝卸方式,提高裝卸的效率,降低人工裝卸的失誤而產生的貨物破損率,車輛的空間也會得到合理的利用,提高車輛的利用率,減少車輛的運輸次數,對減少公司運輸成本也有重要作用。

1.優化運輸路線。公司規劃部門對運輸路線進行合理安排,對于貨物運輸路線做出規劃與選擇,盡量采取直線運輸。研究物流合理化,盡量避免運輸路線上成本的無謂浪費,避免空駛,提高運作效率,從而實現成本的優化[2]。

2.合理安排運輸車輛。公司應該大力發展集裝箱運輸車輛、廂式車輛、冷藏車輛等專用車輛,形成專業化運輸,發揮汽車運輸較高的適應性特點,擴大服務范圍,從而提高汽車的利用效率。其次發展輕小型貨運車輛,積極發展城市物流配送服務。

(二)全面考慮運輸的安全性

1.車輛安全的考慮。一是車輛自身的安全,公司應定期對自有運輸車輛進行檢查、維修,避免車輛在運輸途中發生拋錨的現象。二是建立完善的通信信息系統。

2.裝載安全的考慮。引進現代化專業裝卸設備,增加叉車數量,減少人工裝卸。根據貨物的特征,實施分類,加強裝車計劃制定,并結合輕重配載比例,合理利用車輛裝載空間,對于重貨,可以采用混載輕泡型貨物,減少重貨間發生的碰撞而帶來的損失。在裝車與卸貨的過程中,要求裝卸與搬運人員具有良好的職業素質,保證貨物裝卸過程的安全。

3.司機人身安全的考慮。首先,在長途運輸中,至少配備兩名駕齡高的司機,好輪流駕駛,這就避免了司機在長途運輸中產生疲勞駕駛,也避免了交通事故的發生,從而減少了運輸成本的支出。

參考文獻

[1]石靜.我國物流行業發展存在的問題和對策分析[J].《淮南職業技術學院學報》2012第6期.

[2]張雪滿.基于物流運輸企業運輸成本控制的分析[J].現代經濟信息,2013年16期.

作者簡介:陸海艷(1997-),女, 沈陽工學院工商管理專業學生;陳迪(1996-),女,沈陽工學院工商管理專業學生;金環(1980-),女,遼寧人,沈陽工學院副教授,企業管理專業碩士,研究方向:企業管理,為本文通訊作者。

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