金融供給側改革與新舊動能轉換的耦合效應研究
——以山東省為例

張志元，馬永凡，胡興存

(山東財經大學 金融學院，山東 濟南 250014)

一、引 言

任何一部經濟史都必然是一部動能轉換接續史。李克強總理在2015年10月政府工作會議中將我國的經濟形勢概述為“我國經濟正處在新舊動能轉換的艱難進程中”；2016年政府工作報告中更是多次提到“新舊動能轉換”——經濟發展必然伴隨著新舊動能轉換，要加快新舊動能的持續轉換等；2017年兩會期間，李克強總理在山東代表團的座談審議中提出：“山東的發展得益于新舊動能轉換，希望山東繼續在新舊動能轉換中打頭陣”；2018年1月，國務院批復了《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》，同意設立山東新舊動能轉換綜合試驗區。這一系列關鍵性的講話以及政策措施充分說明，要免受全球經濟形勢以及經濟新常態雙重疊加因素的影響，通過持續性的新舊動能轉換推動經濟高質量發展是唯一出路。此外，黨的十九大報告明確指出，在我國經濟高速增長向高質量發展的階段中，必須堅持以質量和效益為準繩，以供給側結構性改革為主線。

近年來，圍繞著“新舊動能轉換”和“供給側結構性改革”兩大主題，國內學者做了大量的研究。王小廣(2017)探討了經濟下行壓力與新舊動能轉換的關系，并以此為基礎提出了我國新舊動能轉換中的風險與防范[注]王小廣：《新舊動能轉換:挑戰與應對》，《人民論壇》，2015年第35期。；趙麗娜(2017)以山東省為例研究了新舊動能轉換與產業轉型升級之間相輔相成的關系[注]趙麗娜：《產業轉型升級與新舊動能有序轉換研究——以山東省為例》，《理論學刊》，2017年第2期?！?br>