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汽車維修技術(shù)存在的問題及完善策略

2018-08-12 03:57:12孫建坤
商情 2018年36期
關(guān)鍵詞:汽車維修

孫建坤

【摘要】現(xiàn)代汽車行業(yè)不僅反映著一個(gè)國家的技術(shù)水平,還在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要的地位。由于高科技的使用和發(fā)展促使汽車行業(yè)不斷向信息化推進(jìn),因而汽車維修技術(shù)的提高是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。本文立足于汽車維修行業(yè)的現(xiàn)存問題分析,并由此論述其完善的策略,為汽車維修行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

【關(guān)鍵詞】汽車維修 技術(shù)問題 完善策略

現(xiàn)代汽車維修的技術(shù)呈現(xiàn)日新月異的發(fā)展態(tài)勢(shì),相關(guān)新工藝、新材料的不斷運(yùn)用不僅提高了質(zhì)量和效率,還將汽車運(yùn)作的可靠程度上升到了一個(gè)新的臺(tái)階。從長遠(yuǎn)來看,汽車維修行業(yè)的運(yùn)營成本在不斷降低,逐步將自身變?yōu)楸WC汽車行業(yè)健康發(fā)展的一項(xiàng)重要因素。先進(jìn)的技術(shù)使得汽車維修行集該行業(yè)之大成,體現(xiàn)出新穎別致的特點(diǎn)。然而,汽車維修在技術(shù)方面依舊存在一些待解決的問題,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷提出和實(shí)踐完善的策略。

一、汽車維修存在的技術(shù)問題

由于汽車維修行業(yè)的高科技特征越來越明顯,一些傳統(tǒng)維修延續(xù)下來的問題在今天依然是重大的缺陷,如故障診斷不夠明朗、維修人才不夠?qū)I(yè)和信息資源對(duì)接不全等。

1.1 故障診斷不夠明朗

利用新的科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)出來的汽車已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的機(jī)械品,而是在最初的代步工具功能的基礎(chǔ)上搖身一變,變成一個(gè)個(gè)濃縮的高科技結(jié)晶。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(EFIE)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)(AT)、加速滑動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)(a-sR)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)(A/C)、電子懸掛系統(tǒng)(ECS)等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都屬于電控單元件(ECU)的控制范疇,具體來說,電控單元是就是汽車的大腦,不僅能實(shí)現(xiàn)自我診斷,還能對(duì)診斷數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,生成的代碼能夠?yàn)槠尢峁┮罁?jù)。而汽修過程中所使用的代碼解碼器就是讀取診斷數(shù)據(jù)的工具,由此能夠幫助汽修人員確定故障發(fā)生的位置,從而采取排除故障的措施。盡管如此,由于我國的技術(shù)人員在只是培訓(xùn)方面沒有跟上維修設(shè)備發(fā)展的步伐,導(dǎo)致汽車維修過程中出現(xiàn)故障判斷錯(cuò)誤、判斷偏差等現(xiàn)象的發(fā)生。

1.2 維修人才不夠?qū)I(yè)

汽車維修行業(yè)的手藝傳承體現(xiàn)出鮮明的師徒關(guān)系特征,且?guī)熗诫p方在文化水平、外語能力和理論基礎(chǔ)方面的只是主要來源于實(shí)踐,沒有進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),處于一個(gè)較低的標(biāo)準(zhǔn),很難實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的目標(biāo)。與此同時(shí),傳統(tǒng)的師徒教學(xué)口耳相傳,幾乎不使用電腦等新媒體設(shè)備進(jìn)行傳授,這樣的缺陷在今天仍舊存在。隨著汽車維修行業(yè)的發(fā)展,盡管人才培養(yǎng)依舊強(qiáng)調(diào)知識(shí)的專業(yè)性,但同時(shí)也對(duì)維修人員的服務(wù)素質(zhì)、外語能力和高科技素質(zhì)等方面提出了更高的要求。也就是說,當(dāng)代的汽車維修人員不僅要有廣泛過硬的專業(yè)知識(shí)做理論基礎(chǔ),還要提升自身的服務(wù)能力和水平,要將自己的專業(yè)與高科技的使用結(jié)合起來,達(dá)到提升質(zhì)量和效率的目標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)以最短的工時(shí)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的水平,這樣才能使車主滿意。

1.3 信息資源對(duì)接不全

汽車維修行業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的使用主要體現(xiàn)在各個(gè)企業(yè)的運(yùn)營模式中。在企業(yè)內(nèi)部,汽車維修人員主要利用互聯(lián)網(wǎng)來對(duì)汽車的相關(guān)資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行快速查詢,以便高效地發(fā)現(xiàn)和排除故障,從而在節(jié)省維修時(shí)間的同時(shí)大大提升維修效率,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)收益。然而,當(dāng)前由于我國汽車維修行業(yè)人員的培訓(xùn)不夠注重電腦和新媒體的使用,導(dǎo)致我們忽略了互聯(lián)網(wǎng)這一技術(shù),這意味著我國的汽車維修行業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)和使用仍然處于初級(jí)階段,互聯(lián)網(wǎng)與維修行業(yè)的對(duì)接不夠快速全面。

二、汽車維修技術(shù)的完善策略

傳統(tǒng)汽修自身的就事論事的模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)代汽修技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代汽修所具有的汽車銷售、零件銷售、服務(wù)銷售和資訊共享的銷售模式從四個(gè)方面全方位地服務(wù)客戶,已經(jīng)成為汽修行業(yè)的主流。因而在技術(shù)方面,我國的汽車維修行業(yè)存在著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ獜募夹g(shù)上進(jìn)行有針對(duì)性的完善。

2.1 提升維修人員的素質(zhì)化水平

我國的汽車維修人員已經(jīng)有著規(guī)模化的教育,也就是專門的學(xué)校教育,可這只是提升維修人員綜合素質(zhì)的第一步。除了學(xué)校的技術(shù)教育之外,不可忽略的還有服務(wù)態(tài)度培訓(xùn)和外語培訓(xùn)。換句話說,當(dāng)代我國需要的汽修人員不僅能熟練掌握各種汽車設(shè)備和儀器的維修,還要掌握一門外語,能熟練使用電腦分析及汽車維修專業(yè)INTERNET互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,對(duì)出現(xiàn)的各種疑難雜癥進(jìn)行分析。除此之外,汽修人員還要加強(qiáng)自身不斷學(xué)習(xí)的能力,積極參與以新媒體為主的各種技術(shù)培訓(xùn),參與網(wǎng)上教學(xué)和遠(yuǎn)程教學(xué),在激發(fā)學(xué)習(xí)熱情的同時(shí)使用和適應(yīng)多樣化的考核形式,建立啟發(fā)式和互助式的學(xué)習(xí)環(huán)境,從而不斷提升自身競爭力和綜合能力。

2.2 提高信息技術(shù)在維修中的使用比率

由于計(jì)算機(jī)使用的不斷普及,汽修行業(yè)與其他行業(yè)一樣需要源源不斷的電腦和互聯(lián)網(wǎng)人才的輸入,這樣才能為該行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。簡言之,電腦人才在汽修行業(yè)的不斷擴(kuò)大是一種必然的趨勢(shì)。在我國,因?yàn)殡娔X管理在該行業(yè)的應(yīng)用還處于初級(jí)階段,因此在大多數(shù)汽修企業(yè)內(nèi)部仍然存在著信息技術(shù)的競爭,誰的管理水平高,誰的管理方式就更接近于現(xiàn)代化,從而誰的信息分析就能為精準(zhǔn),就能提升自身的服務(wù)質(zhì)量和水平。由此可見,信息技術(shù)的運(yùn)用無疑能為汽修行業(yè)爭取到更多更優(yōu)質(zhì)的客戶,從而推動(dòng)一家企業(yè)立于不敗之地。電腦化的管理主要應(yīng)用于修理業(yè)務(wù)的安排、零件的更換、車問的生產(chǎn)以及修理方面的財(cái)務(wù)管理,這樣有利于部門經(jīng)理和高層領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排和調(diào)度經(jīng)營活動(dòng)。也就是說,利用互聯(lián)網(wǎng)的管理模式無疑為管理的多樣性和綜合性提供一個(gè)舞臺(tái)。日常經(jīng)營活動(dòng)簡化了,就能對(duì)經(jīng)營項(xiàng)目數(shù)據(jù)一目了然,杜絕了管理混亂帶來的一系列問題。從長遠(yuǎn)來看,這不僅是提高工作效率的重要舉措,還能將汽修的管理實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化,便于管理者了解和安排,從而實(shí)現(xiàn)客戶滿意度的提高。

總結(jié)

當(dāng)前我國汽修行業(yè)在技術(shù)上仍然存在著傳統(tǒng)汽修遺留下來的問題,這些問題已經(jīng)對(duì)該行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了不良影響,因而從技術(shù)方面的完善已經(jīng)是大勢(shì)所趨。因此,對(duì)于汽修行業(yè)而言,技術(shù)的革新才是一場(chǎng)最根本最徹底的革命。

參考文獻(xiàn):

[1]汽車維修技術(shù)存在的問題及完善策略[J].溫潔明.南方農(nóng)機(jī).2016(08).

[2]汽車維修技術(shù)的特征與改善措施分析[J].鄒耀坤.科技風(fēng).2014(12).

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