淺議我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀

侯秋夢(mèng)

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)人民生活水平得到了飛速提升。人們的生活質(zhì)量正在受到越來(lái)越多的關(guān)注。在衣食住行的行上，汽車開始逐步走入千家萬(wàn)戶，變得十分普及。汽車行業(yè)也隨之日益壯大。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新環(huán)境下，汽車行業(yè)怎么樣更好地適應(yīng)新的購(gòu)買力和消費(fèi)需求，如何通過(guò)有效的策略建立起相關(guān)的完善的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的模式，是當(dāng)前面臨的重大問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展歷程的闡述、提出我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷存在的問(wèn)題，從而提出了有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前大環(huán)境的汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的策略。

【關(guān)鍵詞】汽車行業(yè)；市場(chǎng)營(yíng)銷；現(xiàn)狀

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，科技的進(jìn)步，全球化的深入，我國(guó)汽車行業(yè)得到了快速的發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)力迅速提高，出現(xiàn)了供大于求的現(xiàn)狀。這一問(wèn)題，一方面是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平導(dǎo)致，而另一方面，則是因?yàn)槲覈?guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的不到位。在我國(guó)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，汽車行業(yè)不同于其他行業(yè)，受到了國(guó)家的嚴(yán)格把控，甚至形成壟斷，導(dǎo)致我國(guó)汽車行業(yè)的營(yíng)銷受到了打擊和阻礙，從而導(dǎo)致了許多問(wèn)題的發(fā)生。面對(duì)這一現(xiàn)狀，本文對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展歷程進(jìn)行簡(jiǎn)介，對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行探究，對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行深入的剖析，從而提出相關(guān)的解決這一問(wèn)題的有效策略。希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)的學(xué)者和汽車行業(yè)的從業(yè)人員提供一定的幫助和參考，并希望予以指正。

一、我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展歷程

從汽車進(jìn)入我國(guó)的發(fā)展歷史角度看，在八十年代中期，我國(guó)政府曾短暫地放開汽車行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷，及允許汽車行業(yè)對(duì)于超量完成的生產(chǎn)部分進(jìn)行自銷。但是，正是由于政府的放松政策，直接導(dǎo)致一些不法分子利用自己的非法資源，將汽車進(jìn)行倒賣，然后從中賺取高額利潤(rùn)，從而進(jìn)一步導(dǎo)致了八十年代中期掀起了一股汽車投資的熱潮，進(jìn)而導(dǎo)致了汽車市場(chǎng)的秩序大亂，形成了市場(chǎng)虛假繁榮的局面，最終如同幻影一般消失，也正是因此，我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的萌芽受到了遏制。在九十年代中期前一兩年，我國(guó)的汽車銷售體系終于產(chǎn)生了變化，開始與國(guó)際接軌了。而在此之前，我國(guó)的整個(gè)汽車行業(yè)的銷售渠道都被政府把控，汽車市場(chǎng)營(yíng)銷基本不存在。到了九六年，我國(guó)的汽車行業(yè)市場(chǎng)基本開放，但隨之而來(lái)的是價(jià)格惡意競(jìng)爭(zhēng)，即第一次價(jià)格戰(zhàn)。在之后的幾年里，汽車品牌專賣店的概念逐漸出現(xiàn)，至01年時(shí)，出現(xiàn)了真正的4S店，此時(shí)的汽車4s店，是對(duì)汽車行業(yè)的銷售進(jìn)行從汽車的營(yíng)銷策略到售后服務(wù)的一條龍整合。隨后幾年里，汽車行業(yè)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)后的后勁不足的現(xiàn)象，由于部分投資人對(duì)汽車行業(yè)前景持迷茫的態(tài)度，導(dǎo)致了整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入了不溫不火的局面，甚至一度低迷。而到了06年，汽車行業(yè)終于出現(xiàn)了產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的情況，之后幾年，汽車行業(yè)的產(chǎn)能始終過(guò)剩。

面對(duì)這一情況，作為汽車行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷，無(wú)法改變買家的購(gòu)買力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但能夠改變買家的購(gòu)買欲望，對(duì)于如何利用高級(jí)的營(yíng)銷策略，使汽車銷售更好地開展，成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新環(huán)境下，汽車行業(yè)怎么樣更好地適應(yīng)新的購(gòu)買力和消費(fèi)需求，如何通過(guò)有效的策略建立起相關(guān)的完善的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的模式，是當(dāng)前面臨的重大問(wèn)題。

二、我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)存的問(wèn)題

（一）市場(chǎng)營(yíng)銷工作人員素質(zhì)參差不齊

隨著汽車行業(yè)的不斷擴(kuò)大，需要更多的人力資源投入到這個(gè)行業(yè)中去，由于相關(guān)的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等的培訓(xùn)跟不上汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的速度，導(dǎo)致市場(chǎng)營(yíng)銷的準(zhǔn)入門檻不斷降低，營(yíng)銷行業(yè)的整體工作人員的素質(zhì)呈現(xiàn)出高低不一且整體偏低的現(xiàn)象。由于營(yíng)銷直接影響了消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買欲，營(yíng)銷人員是汽車行業(yè)能否使消費(fèi)者產(chǎn)生消費(fèi)沖動(dòng)的關(guān)鍵，因此，對(duì)于汽車行業(yè)的營(yíng)銷人員的選擇是極為重要的，對(duì)提高汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷人員的整體隊(duì)伍的素質(zhì)是極為必要的。然而在現(xiàn)實(shí)情況中，我國(guó)的汽車行業(yè)的營(yíng)銷人員在銷售手段上無(wú)所不用其極，缺乏專業(yè)、合理的營(yíng)銷的手段，也缺乏相關(guān)素養(yǎng)的專門培訓(xùn)。這對(duì)于獲取消費(fèi)者的好感和增加汽車企業(yè)的印象是十分不利的。

（二）汽車4S店增長(zhǎng)快，增長(zhǎng)質(zhì)量不過(guò)關(guān)

隨著01年的第一家汽車行業(yè)4S店的出現(xiàn)，我國(guó)汽車4S店猶如雨后春筍般不斷增加。但是，正如汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷人員一般，汽車4S店的處境也不容樂(lè)觀。我國(guó)汽車4S店的模式是將銷售等服務(wù)集于一體，這種高成本的模式對(duì)于許多小規(guī)模的汽車行業(yè)而言，生產(chǎn)空間受到了嚴(yán)重的擠壓，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的一再減少甚至導(dǎo)致了汽車4S店的瀕臨死亡。對(duì)于我國(guó)而言，如何降低成本是一方面，如何提高汽車4S店的利潤(rùn)和質(zhì)量，著眼于未來(lái)，才是應(yīng)該重點(diǎn)考慮的。

（三）汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷方式落后

我國(guó)的汽車行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷模式同我國(guó)改革開放初期并沒(méi)有發(fā)生本質(zhì)上的變化，仍然停留在銷售的初級(jí)階段，即利用車展等方式或者價(jià)格戰(zhàn)的方式侵占同行生存空間來(lái)獲取消費(fèi)者的購(gòu)買力，與我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展提升嚴(yán)重脫節(jié)，甚至有些車展走向了低俗化發(fā)展，為了吸引消費(fèi)者無(wú)所不用其極，這在一定程度上喜迎了一部分消費(fèi)者，但同時(shí)卻流失了潛在的大量的客戶。筆者認(rèn)為，對(duì)于我國(guó)的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，真正需要改變的，不是車展的內(nèi)容，而是良好的、創(chuàng)新的營(yíng)銷理念。

（四）汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的信譽(yù)低

由于我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展不容樂(lè)觀，許多企業(yè)、經(jīng)銷商為了將汽車賣出，無(wú)所不用其極，將汽車賣出作為唯一的目標(biāo)，喪失了職業(yè)道德素養(yǎng)和操守，售后服務(wù)方面也不斷出現(xiàn)問(wèn)題，客戶投訴也不斷增多。在對(duì)我國(guó)汽車經(jīng)銷商進(jìn)行銷售許可時(shí)，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的職業(yè)道德建設(shè)和培訓(xùn)，使其有品牌服務(wù)的意識(shí)，有清醒的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，而不是為了利益不擇手段。

三、我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷有效發(fā)展策略

（一）行業(yè)規(guī)范提高

面對(duì)我國(guó)市場(chǎng)中出現(xiàn)的許許多多的汽車企業(yè)和品牌，我國(guó)汽車行業(yè)的服務(wù)水平和標(biāo)準(zhǔn)完全不同，消費(fèi)者在進(jìn)行選擇時(shí)，多半懷著中獎(jiǎng)的心態(tài)。為了能夠促進(jìn)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷更好地發(fā)展，需要對(duì)汽車行業(yè)的售后服務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范，設(shè)定統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則，從而對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷進(jìn)行良好的規(guī)范和對(duì)不法銷售分子進(jìn)行很好地限制。對(duì)于消費(fèi)者而言，增加售后服務(wù)的相關(guān)機(jī)構(gòu)的投訴電話服務(wù)，通過(guò)這一方式，逐漸使汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷走向整體化、規(guī)范化、使汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷整體素質(zhì)得到提升，隨著優(yōu)勝劣汰，許多劣質(zhì)的汽車企業(yè)和不過(guò)關(guān)的汽車經(jīng)銷商將退出汽車市場(chǎng)，從而又整合完善了汽車行業(yè)的規(guī)范。

（二）提高汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷人員的整體隊(duì)伍建設(shè)

提高汽車銷售行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，是對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷具有重大意義的實(shí)踐。隨著我國(guó)人民購(gòu)買力的上升，人民對(duì)汽車的更新?lián)Q代越來(lái)越頻繁，汽車的研發(fā)速度和進(jìn)口速度遠(yuǎn)超汽車行業(yè)銷售人員的知識(shí)體系。因此，要加強(qiáng)對(duì)汽車銷售行業(yè)從業(yè)人員的相關(guān)知識(shí)水平的培訓(xùn)，定時(shí)定期，提高整體銷售隊(duì)伍的知識(shí)素養(yǎng)。另外，在著裝上，也要講求規(guī)范化和正式化，只有這樣，才能使消費(fèi)者滿意，從而激發(fā)更多的潛在的客戶。

（三）開展品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

對(duì)于我國(guó)汽車行業(yè)的未來(lái)展望，筆者認(rèn)為，發(fā)展汽車企業(yè)的品牌經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略是勢(shì)在必行的。品牌對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，意味著信譽(yù)，意味著門面。它是一個(gè)企業(yè)的靈魂和血肉。因而，對(duì)于汽車品牌的打造和經(jīng)營(yíng)，需要每個(gè)企業(yè)進(jìn)行慎重的考慮。在進(jìn)行品牌經(jīng)營(yíng)理念的開展時(shí)，充分考慮產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、性能等多方面，在仔細(xì)地抉擇后，進(jìn)行品牌戰(zhàn)略模式的開展，從而使汽車行業(yè)能夠繁榮興盛。

（四）加強(qiáng)售后服務(wù)

由于當(dāng)前現(xiàn)實(shí)狀況的影響，許多從業(yè)人員已經(jīng)意識(shí)到了汽車售后服務(wù)的重要性，在汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、性能大致相同的大背景下，各家汽車企業(yè)拼的只能是服務(wù)，因此，要對(duì)汽車行業(yè)的售后服務(wù)進(jìn)行完善，從而提高客戶的滿意度，才能給汽車企業(yè)帶來(lái)良好的口碑和樹立正面的企業(yè)形象。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在我國(guó)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，汽車行業(yè)不同于其他行業(yè)，受到了國(guó)家的嚴(yán)格把控，甚至形成壟斷，導(dǎo)致我國(guó)汽車行業(yè)的營(yíng)銷受到了打擊和阻礙，從而導(dǎo)致了許多問(wèn)題的發(fā)生，我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷自改革開放后，經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展變化，仍在不斷變化發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)于我國(guó)的汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀的分析探討，是為了使其更加適應(yīng)我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景，使其產(chǎn)業(yè)能夠正常發(fā)展，促進(jìn)人民生活水平的提高，是為了使汽車行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷走向真正高效的發(fā)展，使其真正成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的延長(zhǎng)。

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