基于城市道路施工存在問題的解析

李彩霞

摘 要：隨著我國經濟的快速發展，城市化建設速度的加速，原有基礎上的緩解交通壓力的道路建設也要隨之完善。道路建設施工存在的問題非常普遍，這些問題都是可以避免的，所以我們要從問題的源頭控制，筆者結合我國城市道路建設施工普遍存在的問題入手，查擺剖析產生問題的原因，制定合理有效的解決措施。

關鍵詞：城市道路；施工問題；分析；解決

引言

因為我國城市道路的科學化建設起步比較晚，城市道路工程的建設速度也是近幾年逐步增加的，所以在具體的施工中會存在著很多問題，有些問題正在向普遍方向發展，我們從業者要思考的方向是產生問題的源頭方向，要找問題的根本原因，在源頭把問題控制在合理范圍內。

1.城市道路施工中存在的問題

1.1雨水井、檢查井與路面的接縫處出現塌陷。

由于城市道路工程中輔助設施多，所以大多數雨水井都設在行車道上，還有不少排水干管及檢查井也設在行車道上，因此當其井背寬度較小時，回填夯實就十分困難，壓實度檢查也難以進行。施工中經常發生的疏忽或監控不嚴，必然使工程出現質量問題，導致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷，造成行車中出現跳車現象。

1.2施工技術和施工方法比較落后

城市道路施工的施工技術和施工方法還有待于進一步發展是城市道路施工在施工技術層面存在的問題。軟基的處理技術、現場創造技術、測量放線、布設樁位的地基區域測量地面標高、調試、組裝施工設備，振沖器和導桿的連接，空載運行參數的記錄，振沖作業，碎石樁等樁體、樁基的設計和施工技術，路面基層、路面墊層的處理技術，施工人員對這些技術和施工方法掌握的熟練程度千差萬別，城市道路施工的施工技術和施工方法還有待于進一步發展。

1.3現場管理存在漏洞

城市道路施工的現場管理存在漏洞是城市道路施工在施工現場管理方面存在的問題。鑒于城市道路施工的復雜性，特別是舊城城市道路施工的復雜性，專業工程施工的銜接配套等各個方面都需要進行精確、科學、規范的管理，而在這些方面，還存在一些漏洞，影響著城市道路施工的順利進行。

1.4開工急，材料差

為了可以早些完成工程，很多工程都是勘察不完全，就忙于施工，設計又比較粗糙，給道路交通帶來了很大的隱患。同樣：由于市場競爭激烈，某些施工單位為了取得工程，故意壓低競標價格。當獲得項目進行施工時，又因利潤太低，加之資金到位率較差，偷工減料、以次充好、以小代大、以粗代細等現象時有發生，質量較差的問題也就不可避免了。

2.道路施工存在問題的分析

2.1雨水井、檢查井與路面的接縫處出現塌陷的原因分析

雨水井、檢查井相接處的基礎條件不好致使接縫處基礎局部段沉陷量不同，產生不均勻沉陷、裂縫，沉陷量大的地方積水，嚴重時還能導致管道斷裂破壞或接口處開裂，路面的質量不好，路基有裂隙或局部混凝土松脆，接口處填料及施工質量差，有外力作用時，接口出現開裂，檢查井施工質量差，井壁和連接管結合處出現滲漏，閉水段封口不密實。

2.2施工技術差造成造成混凝土路面開裂、起砂、蜂窩、麻面問題的原因分析

在施工過程中，收抹、壓光的時間沒有把握好，或提早或拖后，導致混凝土路面開裂。操作人員在混凝土攪拌過程中未控制好水灰比，導致混凝土水灰比過大，降低了路面的表面強度，待道路通車后一經磨損，出現路面起砂的現象。混凝土配合比不當或原材料計量不準，造成砂漿少、石子多，未拌合均勻，和易性差，振搗不密實，下料高度超過允許且未采取設施，造成石子砂漿離析，混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠等原因均導致混凝土路面出現蜂窩。

2.3工程質量管理體系不完善

片面追求工期，忽視質量，又因承擔的風險小而忽視質量管理。為搶工期，不惜犧牲工程質量，工作人員的自身素質參差不齊。工作人員來源復雜，盲目指揮、在質量管理上走極端，或肆意干涉或完全放任不管、腐敗行為橫行。施工過程中各方協調度不夠，施工過程摩擦和矛盾不斷。

2.4施工方法和各種規章制度不規范

無規矩不成方圓，工程建設施工更是一個及其需要各種標準和規范的地方，很多施工單位在施工之前沒有能夠結合施工的實際情況作出合理社工設計，難以確定科學合理的施工方法，對眾多工序的分配不清晰，權責不明確，缺乏統一的施工標準，對整個施工管理造成很大的限制，使得工程的施工質量難以得到控制。

3.城市道路施工中存在的問題對策

3.1強化城市道路施工的質量控制

強化道路施工質量控制是保證城市道路質量的重要環節。在道路施工中，我們要不斷強化路施工質量德爾控制。公路施工的質量控制事一個公路工程質量可能產生問題的綜合控制，質量控制人員需要收集一些相關數據，并且對這些數據進行處理，從而使我們對道路施工的質量有評定依據，對道路施工中存在的問題進行分析，并進行相應的對策，從而使道路更有保障。

3.2加強城市道路工程施工的管理

要認真落實了項目法人負責制、招投標制、工程監理制、工程質量監督制和合同管理制。從工程一開始就建立健全了“企業自檢、社會監理、業主管理、政府監督”的四級質量保證體系。施工質量的好壞直接決定著橋梁道路在竣工后的使用效果也直接關系到廣大國民的切身利益，因此必須加強對道路工程質量的控制要求。管理人員要綜合考慮各種施工環境因素，有效預防冬季、雨季、夏季會發生的問題，以免工程遭受質量安全的危害。

3.3城市道路要分清性質與功能

城市道路建設問題的核心是要實現城市交通現代化。快速路和主干路在城市交通中主要起“通”的作用，要求通過車輛快而多，次干路則兼有“通”和“達”的作用，其上有大量沿街商店，文化服務設施，靠公交對居民服務，支路主要起“達”的作用，其上有較多的公交線路行駛，方便居民出行。

3.4要建設高標準的城市道路

城區道路的使用年限與其質量緊密聯系在一起。高標準的道路、質量高，使用的年限長。低標準的道路，質量低，使用的年限短。城市道路建設是民生大事，還是高標準建設比較好些。寧可每年少建設幾米，也要保證質量。

4.結語

綜上所述，隨著我國經濟的飛速發展，城市的道路建設也發展越來越快，此工程意義重大，關系到社會的進步以及人們的生活，所以城市化進程中城市道路施工管理是道路建設的重要的環，需要我們不斷去努力為之奮斗。

參考文獻：

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