互聯網與工業融合視角下汽車零部件信息化管理創新

蔣艷梅

[摘 要]近年來，由于我國的一些政策的改變，汽車零部件企業幾乎都面臨著極其激烈的競爭，這就要求汽車零部件企業必須轉變管理模式。現如今，幾乎所有的行業已經進入信息化、網絡化、智能化的競爭中，物聯網、互聯網等現代通訊技術的廣泛應用，將現實與虛擬完美結合起來，有效地實現了透明、有序的管理。因此，汽車零部件企業必須緊跟時代發展，運用互聯網技術，提高管理效率以及經營效益，以便增強企業市場競爭力。本文就從互聯網與工業融合的視角，探討汽車零部件信息化管理如何實現有效創新，以提高企業競爭力。

[關鍵詞]互聯網；工業；融合；汽車零部件；信息化；管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2018.06.017

[中圖分類號]F426.471 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2018）06-00-02

汽車行業整體發展需要強大的汽車零部件供應體系的支撐，并以汽車零部件制造企業與整車制造企業共同發展和進步為基礎。各企業管理變革的策略逐漸從優化內部資源轉向盡可能地利用社會資源，即建立供應鏈體系，同步響應客戶需求。而這一管理策略的轉變必須借助互聯網等現代通信技術才能實現。因此，在將公司戰略目標分解成具體可行的任務以及對公司的信息化應用進行評估的基礎上，充分挖掘客戶等關系人的隱形需求，并借助信息技術手段，通過線上交易，使整個流程實現采購訂單、物料清單管理、自動化加工等一系列的精細化管理?，F如今，基于新常態的工業制造業的發展動力源頭就是管理創新，而這需要在已有的管理理論和技術的經驗上進行智慧的創造，形成新的管理模式。其具體是指實現資源共享協同，將資源實現實時互動以及按需配置；在信息化系統實施兩化融合的戰略中進行個性需求滿足；將電子采購與商務平臺的建立融入企業供應鏈的每個環節。

1 分階段開展工作概述

以往的企業業務架構通常是單打獨斗的，但是現在必須改變這一現狀。信息化時代就需要借助信息技術來處理事務，所以將企業業務架構與互聯網戰略充分統一勢在必行。只有這樣才能實現以業務為驅動的軟件應用部署以及已有軟件的整合與優化，進而創造一個以客戶價值為原動力、以過程為核心，對市場極其敏感的數字化智能平臺。

1.1 基礎管理整頓階段

在創造新的管理模式之前，首先需要找出影響企業發展的管理類問題并將其解決，這樣才有利于創造一個良好的信息化環境，以此為后續的工作打好基礎；其次，需要了解企業現有的業務流程，要清楚地知道現有流程中不增值的環節，并將其徹底清除，因為只有這樣才可以保證流程框架的條理性，讓人一目了然，進而減少管理交叉或真空環節，從根本上提高工作效率；最后，要始終明確一點，管理水平的提升是整個工作的目的，所有的環節任務要始終圍繞這一點，否則，一切的努力都是無用之功。

1.2 優化整合現有系統階段

管理模式的改革不是一蹴而就的，所以還需要依靠現有的管理系統。首先需優化現有系統，具體是指從組織、流程、系統功能等諸多角度完善各個業務部門的現有系統應用狀況，例如：規范系統的信息輸入及輸出，以實現各系統之間的全面集成和信息共享，最終提升管理水平。除此之外，企業需要加大信息技術基礎設施建設的投入，因為信息基礎設施是保證一切工作順利進行的前提條件，通過對基礎設施的投入，建立一個符合企業信息化戰略要求的設施平臺，以此滿足企業應用系統的需求。

1.3 新的應用系統實施階段

在現有系統優化完成之后，就可以考慮實施新系統了，這樣做并不意味著耽誤時間，而是可以有效避免問題的進一步復雜化。在新的應用系統實施過程中，可以發現很多問題都是迎刃而解的，這是因為新的應用系統主要基于未來業務需求，而在此期間，需要重點關注與現有系統的整合。

1.4 信息化提升目標

企業業務構架與互聯網技術的融合不是單一的，它需要利用物聯網、大數據、云計算、人工智能等一系列的技術資源的支撐，這樣才可以使信息技術更好地適應企業業務的變化。與此同時，信息科技及其產業需要一個適宜的環境，這樣才能使數據中心的IT系統取得能源效率的最大化以及對環境影響的最小化。由此可見，構建綠色IT環境是很有必要的。除此之外，再將企業業務與信息技術融合時，需要繼續完善各種信息應用系統及網絡建設，這樣可以為企業高層管理人員進行決策提供更為精確、更具有說服力的支持。

2 工作開展的預期成效

滿足企業經營管理、質量管理、零部件采購等方面的需要，在信息技術及大數據環境的支持下，構建覆蓋企業生產經營活動的信息管理系統，以此支持企業產品開發、生產制造、經營管理及業務采購等整個業務流程的全面優化整合。在占有先天優勢的情況下，企業才會立于不敗之地。

2.1 提高設備的利用率

現如今，在利用信息技術進行管理的環境下，各種相關的設備都會進行聯網通信，這是顯而易見的。在此基礎上，進行加工程序管理，并加強設備實時狀態監測采集以及數據分析，可以避免因使用不當等問題對設備造成損害，進而提高設備的利用率。

2.2 提高企業新品開發能力

企業可以引進先進的信息技術，建設企業產品設計、研發及創新體系，這樣保證了產品生命周期內各個環節的管理，提高了產品的開發能力，例如：在進行汽車裝配時，利用信息技術構建良好的零部件供應鏈，可以在產品設計研發成功后提供有力的后續保證。

2.3 提高企業經營能力

采用信息化化管理手段，可以提高企業的管理水平，并逐步實現科學、精細化管理，進而合理地降低工作運營成本，從汽車生產、零件采購、汽車銷售等環節控制資金流向，以此完善企業經營管理體系。例如：對于汽車企業來說，裝配零部件的采購已經成為企業經營的重要環節，并且在企業的產品開發、質量保證、供應鏈管理中作用不容小覷。另外，目前汽車制造企業大多采用外協零部件的模式，即一個完整的車所有的零部件一般都不是自制品，而是來自世界各地。它的范圍廣泛、統籌難度大、成本變動因素較多，因此汽車零部件的采購對于汽車制造業意義非凡。所以，利用互聯網信息技術，可以有效地對零部件采購的質量以及成本進行管理，為企業贏得利潤。

3 汽車零部件信息化管理創新進程中的問題預測

3.1 信息建設缺乏統籌規劃

目前，企業的信息化建設只針對于某一階段管理應用，只能解決公司一時的任務需求，從公司的長遠發展來看，是沒有利益可圖的，因為這樣的行為缺乏整體規劃，信息化并不能完全建立起來。與此同時，這樣的信息建設，容易導致企業內部各有各的陣營，對企業全局性的運營缺乏戰略性思考，不能提升企業整體運營能力。具體表現在以下幾個方面。

（1）缺乏對國際市場發展趨勢以及行業動態的敏感性。現如今，企業的發展已經不能僅限于周圍環境，要做好企業，還需要做好企業互聯網信息技術的規劃，這樣才可以對企業進行有效支撐。

（2）企業領導需要全面審視企業戰略規劃與部門之間的績效，并且需要充分利用信息技術實現風險掌控、流程規范等。

3.2 信息難以有效對接

企業的信息化發展與企業的發展是需要齊頭并進的，甚至是需要先行一步的，從最基本、最簡單的辦公管理到汽車制造平臺等都有這樣的要求。在不同的任務階段、不同的發展時期，一個職能部門為了完成某個業務而建設的信息系統，會有不同的體系結構以及不同的技術架構，這樣就會在企業內部形成一個個互不相關的小系統，這樣長此以往是不利于企業的發展的。信息孤立，不能實現有效對接，是汽車企業的現狀，所以打通信息壁壘，是必要的。

3.3 信息化工作推進緩慢

企業信息系統建成之后，并不是一成不變的，它需要實時監控、實施更新，不斷地擴充功能，這樣才可以保證企業的有序進行。但是往往系統更新后會出現新的問題，需要一段時間去適應。與此同時，系統更新是在現有軟件的基礎上進行的，所以現有系統還是需要保留的，里面的信息需要被信息新系統及時繼承才行。除此之外，在進行系統更新時，不能影響企業的正常運作，這是很嚴格的要求，而現有的常規方案是難以達到的。

3.4 難以及時滿足企業發展需求

當前，信息技術已經趨于成熟了，而且對于制造企業來講，會將逐漸趨向智能制造，這樣可以保證制造企業快速滿足客戶需。而這將要求企業信息系統處于動態的變化中?，F有系統是難以滿足這種變化的，更談不上讓獨立的小系統讓系統總指揮統一調整。

3.5 信息系統維護開發成本過高

互聯網與工業融合，企業建立信息系統，其中的目的之一就是降低制造成本，但是目前的技術無法使系統實現良好持久的對接，而這將造成系統的維護成本較高。另外，企業已經為信息系統的構建投入了一定的資金，但因為維護擴展的成本過高而放棄使用，也會造成讓企業遭受損失。

4 結 語

從互聯網與工業融合的視角，可以看出，汽車制造企業零部件信息化管理重點不在汽車零部件如何采購，而是需要一套先進的管理模式，應用先進的信息化、智能化技術，建設統籌產品生產全過程的、可控制的制造環境，使汽車企業能夠及時優質地提供給客戶滿意的產品，以此提高汽車企業的競爭力。

主要參考文獻

[1]劉潤平.互聯網與工業融合——汽車零部件信息化管理創新[J].中國高新技術企業，2015（33）.

[2]汽車零部件企業供應鏈信息化管理創新實踐[J].中國汽車界，2011（5）.

[3]工業和信息化部電信研究院.“中國互聯網與工業融合創新聯盟”成立大會在京召開[J].新型工業化，2014（7）.