粵港澳大灣區與廣東自貿區建設

專欄主持人： 杜金岷，暨南大學經濟學院

粵港澳大灣區是繼美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區之后的世界第四大灣區。它不僅是引領全球經濟增長的超級城市群，而且與自貿區、“一帶一路”一道，是推動中國經濟高質量發展的重要戰略舉措，是國家參與全球分工、增強中國經濟輻射帶動力的重要空間載體。如何推進粵港澳大灣區城市群建設？如何將粵港澳大灣區建設與自貿區建設和推進“一帶一路”倡議結合起來，多層次、高水平地參與到全球的分工體系當中？不僅是亟待回答的理論問題，而且也是重要的現實問題。

作為廣州市人文社科重點研究基地，暨南大學廣州南沙自由貿易試驗區研究基地，近年來一直致力于自貿區和港澳珠三角城市發展、產業轉型升級等方面的研究。在粵港澳大灣區城市群發展規劃即將出臺之際，基地的研究團隊集中力量針對粵港澳大灣區建設、自貿區發展等方面展開研究，形成了一批高質量的研究成果。

本期刊發的5篇文章分別從不同的角度關注了粵港澳大灣區的發展問題。一是從產業發展的角度考察，《粵港澳大灣區制造業升級現狀分析》對粵港澳大灣區9市的制造業技術水平和2005年以來的產業升級狀況進行了全面考察，這對于準確認識粵港澳大灣區各個城市制造業的現狀和發展趨勢，客觀評估當前的產業升級政策具有重要參考價值?！秶H化大灣區核心區產業結構特征對廣州的啟示》一文，分析了國際化大灣區核心區域產業結構的共同特征，解釋了其形成的內在機理并與廣州市當前產業結構進行了比較。文章認為，增強廣州在粵港澳大灣區中的核心地位必須進一步提高服務業發展水平，尤其是重點提高信息服務業、技術專業服務業以及公共社會服務業發展水平。二是從自貿區角度考察，《粵港澳大灣區下自貿區關注度指數研究》和《南沙自貿區創新指數設計與分析》，分別從自貿區的關注度和構建自貿區創新指數的角度，考察了自貿區的內部競合對關注度的影響，評估自貿區創新的問題，指出了當前自貿區產業分布存在的問題，提出了評估自貿區創新的指數構建方法，這對于認識粵港澳大灣區城市群的發展現狀具有重要意義。三是從經濟運行環境來考察，《廣州航運金融生態環境的評估及建議》從航運經濟、航運金融發展水平、信用環境、法治環境以及政府行為等方面分析廣州航運金融生態環境的現狀，建立評價廣州航運金融生態環境的指標體系，進行了因子分析，這對于認識當前航運金融發展具有重要參考價值。