陳倩 王曉軍



摘要:為研究煙臺(tái)市NOz的污染特征及影響因素,對(duì)2012~2016年煙臺(tái)市12個(gè)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)果表明:2 012~2016年煙臺(tái)市NOz濃度呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì),2014年濃度最高。城區(qū)點(diǎn)和郊區(qū)點(diǎn)N02各百分位數(shù)5年來(lái)均成整體下降趨勢(shì),城區(qū)點(diǎn)NO2均值以-1.1 μg/(m3·a)速率下降,郊區(qū)點(diǎn)NO2均值呈現(xiàn)先上升后下降的變化趨勢(shì)。煙臺(tái)市N02有顯著的季節(jié)變化特征,冬春季濃度較高,夏季濃度最低。軸承廠、西郊化工站和開發(fā)區(qū)B區(qū)這3個(gè)點(diǎn)位的氮氧化物濃度遠(yuǎn)高于其余站點(diǎn),開發(fā)區(qū)B區(qū)受機(jī)動(dòng)車尾氣影響較大,軸承廠和西郊化工站則主要受工業(yè)源的影響。第二產(chǎn)業(yè)增加值、發(fā)電量、機(jī)動(dòng)車保有量、溫度和相對(duì)濕度均與NOz濃度呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,大氣壓與NO2成顯著正相關(guān)。
關(guān)鍵詞:煙臺(tái)市;二氧化氮;污染特征;影響因素
中圖分類號(hào):X511
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1674-9944(2018)2-0055-04
1 引言
在實(shí)際大氣中,通常將NO和N02合稱為NOx,各種燃燒過(guò)程最初產(chǎn)生的NOx中NO占的比例很大,但NO極易發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)而被氧化成NO2,因此,城市環(huán)境空氣中NO2的濃度以及其在大氣中參與的光化學(xué)反應(yīng)受到廣泛重視。
二氧化氮(NO2)作為環(huán)境空氣中的一項(xiàng)重要污染物,不僅是生成對(duì)流層臭氧及其他光化學(xué)污染物的主要前體物,另外,N02經(jīng)過(guò)一系列的光化學(xué)反應(yīng)生成硝酸鹽氣溶膠,引起城市能見度下降,加重城市污染危害,是形成灰霾的主要元兇之一[1-4]。環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和相關(guān)研究都表明,重污染期間大氣PM2.5的爆發(fā)式增長(zhǎng)往往與硫酸鹽、硝酸鹽等二次成分快速增長(zhǎng)有關(guān)。根據(jù)最近研究表明,除了S02、N02等氣體前體物分別轉(zhuǎn)化為硫酸鹽、硝酸鹽等二次成分的機(jī)制外,還存在這些成分之間的相互影響,如N02促進(jìn)S02加快轉(zhuǎn)化為硫酸鹽,產(chǎn)生“1+1>2”的大氣污染生成效果。
本文基于2012~2016年煙臺(tái)市12個(gè)空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)的在線數(shù)據(jù),分析了煙臺(tái)市近地面NO2濃度變化特征,特別就N02在不同季節(jié)不同區(qū)域的變化情況進(jìn)行了對(duì)比,得出了一些基本規(guī)律,為了解該市NO2污染特征及深入研究提供資料和依據(jù)。
2 數(shù)據(jù)及方法
2.1 數(shù)據(jù)來(lái)源
本文所使用的各項(xiàng)污染物(NO、NO2、03)的濃度數(shù)據(jù)均來(lái)源于煙臺(tái)市12個(gè)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位(6個(gè)國(guó)控點(diǎn)和6個(gè)省控點(diǎn))監(jiān)測(cè)設(shè)備的在線數(shù)據(jù)。設(shè)備在運(yùn)行期間嚴(yán)格按照《環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(HJ/T193 - 2005)[5]定期進(jìn)行校準(zhǔn)和質(zhì)控操作,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)有效性嚴(yán)格按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB3095 - 2012)[6]和《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范(試行)》(HJ663 -2013)[7]執(zhí)行。
2.2 統(tǒng)計(jì)分析方法
按照《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)( AQI)技術(shù)規(guī)定(試行)》[8]將NO2日均值劃分5個(gè)級(jí)別:優(yōu)(0~40 μg/m3)、良(41~80 μg/m3)、輕度污染(81~180μg/m3)、中度污染(181~280 μg/m3)和重度及以上污染(281μg/m3以上),并按照該規(guī)定對(duì)NO2進(jìn)行逐日等級(jí)劃分。
3 結(jié)果與討論
3.1 N02濃度的年際變化分析
3.1.1 市區(qū)濃度年際變化
從圖1所示2012~2016年煙臺(tái)市NO2年均值及第98百分位數(shù)變化情況來(lái)看,2012~2014年NO2濃度呈現(xiàn)緩慢上升的趨勢(shì),2015年濃度下降明顯,且2016年濃度與2015年基本持平。說(shuō)明自2013年國(guó)務(wù)院發(fā)布“大氣十條”以來(lái),煙臺(tái)市緊緊圍繞環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo),大力推進(jìn)大氣污染防治的各項(xiàng)工作,投入很大的力度實(shí)施污染減排工作,取得了積極的成效。根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012),煙臺(tái)市連續(xù)5年年均值均達(dá)到一級(jí)濃度限值(40 μg/m3)。
從圖2所示2012~2016年煙臺(tái)市逐日NO2等級(jí)來(lái)看,5年來(lái),N02日均值為優(yōu)良等級(jí)的天數(shù)占絕大部分,達(dá)到污染等級(jí)的天數(shù)較少(5年達(dá)到污染等級(jí)的天數(shù)共16天)。同時(shí)可以看出,2012~2014年NO2達(dá)到優(yōu)等級(jí)的天數(shù)在逐漸減少,2015年出現(xiàn)一個(gè)較大幅度的上升;而達(dá)到污染等級(jí)的天數(shù)從2013年后出現(xiàn)逐年遞減的趨勢(shì),這與5年來(lái)NO2濃度整體的變化趨勢(shì)較為一致。另外根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2012~2013年NO2超標(biāo)時(shí)間均集中在冬季(1月和12月),但2014~2016年出現(xiàn)超標(biāo)的時(shí)間較為分散,說(shuō)明煙臺(tái)市針對(duì)冬季采暖期燃煤鍋爐的脫硫脫硝管控取得了一定的成效。
3.1.2 城區(qū)與郊區(qū)濃度年際變化
為具體考察煙臺(tái)市不同區(qū)域NO2的變化情況,分別對(duì)城區(qū)點(diǎn)和郊區(qū)點(diǎn)第5、25、50、75、98百分位NO2的變化情況進(jìn)行了分析。圖3顯示,煙臺(tái)市城區(qū)點(diǎn)和郊區(qū)點(diǎn)NO2各百分位數(shù)5年來(lái)均成整體下降趨勢(shì),尤其是城區(qū)點(diǎn)的高值區(qū)下降趨勢(shì)特別明顯,郊區(qū)點(diǎn)高值區(qū)呈現(xiàn)先上升后下降的變化趨勢(shì),最高值出現(xiàn)在2013年,相比之下,城區(qū)點(diǎn)和郊區(qū)點(diǎn)低值區(qū)變化幅度相對(duì)較小。
具體來(lái)看,2013年郊區(qū)點(diǎn)N02有整體抬升的現(xiàn)象,而城區(qū)點(diǎn)濃度與去年相比基本持平;2014年郊區(qū)點(diǎn)高值區(qū)下降幅度較大,城區(qū)點(diǎn)高值區(qū)下降幅度較小且低值區(qū)有所上升;2015年城區(qū)點(diǎn)跟郊區(qū)點(diǎn)同時(shí)出現(xiàn)濃度整體下降的趨勢(shì),城區(qū)點(diǎn)下降幅度更大;2016年城區(qū)點(diǎn)和郊區(qū)點(diǎn)在高值區(qū)變化趨勢(shì)表現(xiàn)不一致,城區(qū)點(diǎn)有小幅回升而郊區(qū)點(diǎn)繼續(xù)下降。因此,郊區(qū)點(diǎn)NO2高值區(qū)在2014年下降幅度最大,而城區(qū)點(diǎn)在2015年下降幅度最大,可見,城區(qū)點(diǎn)NO2高值區(qū)對(duì)煙臺(tái)市整體濃度影響較大。
3.2
NO2濃度的季節(jié)變化分析
按照中國(guó)氣候特征,將季節(jié)劃分為春季(3~5月)、夏季(6~8月)、秋季(9~11月)和冬季(12月至次年2月)[9]。由圖4可以看出,2012~2016年煙臺(tái)市NO。季節(jié)變化基本呈現(xiàn)冬季和春季濃度高而夏季和秋季濃度偏低的現(xiàn)象,這與高晉徽,朱彬等《2005~2013年中國(guó)地區(qū)對(duì)流層二氧化氮分布及變化趨勢(shì)》中研究得出的中國(guó)地區(qū)NO2對(duì)流層柱濃度的季節(jié)變化特征在中東部地區(qū)以及大型城市中表現(xiàn)為冬季>秋季>春季>夏季[10]的結(jié)論并不一致。從各季節(jié)不同年份的變化情況來(lái)看,冬季、秋季和夏季N02濃度變化趨勢(shì)較為一致,均在2013年出現(xiàn)最高值,從2014年開始緩慢下降;但春季NO2濃度則在2013年出現(xiàn)一個(gè)極低值,這與其他季節(jié)的變化趨勢(shì)存在一定的差異。根據(jù)煙臺(tái)市相關(guān)氣象資料統(tǒng)計(jì),2013年春季煙臺(tái)市平均氣溫為10.8℃,比之后三年春季的平均氣溫低2.6℃,加之大風(fēng)天氣多(共出現(xiàn)11次內(nèi)陸大風(fēng)和16次海上大風(fēng)),低溫雨雪、大風(fēng)等天氣可能是2013年春季NO2濃度偏低的氣象原因。由此可見,人為源是NO2季節(jié)變化特征形成的一個(gè)重要原因,同時(shí)不可以忽視氣象條件及光化學(xué)反應(yīng)在其中所起到的作用。
3.3 NO2與03污染水平間的關(guān)系
受大氣環(huán)境中03和活性有機(jī)物以及光照強(qiáng)度、溫度、風(fēng)度等因子的影響,NOx的化學(xué)壽命在夏季僅為4h,在冬季約為20 h,由此導(dǎo)致高濃度的NOx主要分布在排放源區(qū)附近,使NOx表現(xiàn)為具有局地污染的特性,如圖5日變化趨勢(shì)圖可以看出,煙臺(tái)市氮氧化物有較為明顯的點(diǎn)位差異,這種點(diǎn)位差異即與局地污染物排放有關(guān)。
其中,軸承廠、西郊化工站、開發(fā)區(qū)B區(qū)這3個(gè)點(diǎn)位的氮氧化物濃度遠(yuǎn)高于其余站點(diǎn)。開發(fā)區(qū)B區(qū)的NO、NO2和NOx濃度主要在早高峰和晚高峰時(shí)段濃度遠(yuǎn)高于其余站點(diǎn),可以推斷開發(fā)區(qū)B區(qū)站點(diǎn)的氮氧化物主要受機(jī)動(dòng)車尾氣排放的影響較為明顯;而西郊化工站的NO濃度、軸承廠的N02濃度以及西郊化工站和軸承廠的NOx濃度全天時(shí)段都遠(yuǎn)高于其他站點(diǎn),基本可以推斷這兩個(gè)站點(diǎn)主要受工業(yè)源排放的影響,另外軸承廠點(diǎn)位早晚高峰時(shí)段濃度遠(yuǎn)高于其他點(diǎn)位,因此該點(diǎn)位N02濃度受機(jī)動(dòng)車尾氣的影響也較大。
大量研究已表明,N02濃度受多種因素的共同影響,其中人類活動(dòng)排放是主要影響因子,同時(shí)大氣環(huán)流、降水、風(fēng)速以及光化學(xué)反應(yīng)等對(duì)NO2濃度產(chǎn)生的影響也不可忽視。由NOx的日變化趨勢(shì)可以看出,NO的峰值出現(xiàn)在上午8:00左右,而N02早高峰的峰值出現(xiàn)在9:00~10:00時(shí),與NO相比,峰值推遲了1~2 h,這是由于在光輻射的作用下,NO2光解產(chǎn)生的O將NO氧化成NOz導(dǎo)致;對(duì)比NOx與03的變化趨勢(shì)可知,03與NOx呈現(xiàn)顯著的負(fù)相關(guān)性關(guān)系,13:00~18:00時(shí),NO2出現(xiàn)一個(gè)低值波段,03在該時(shí)段則出現(xiàn)明顯的波峰,可見,NOx與03之間的光化學(xué)反應(yīng)對(duì)白天N02濃度的影響較大。另外,岳捷,林云萍等《利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)和全球大氣化學(xué)傳輸模式研究中國(guó)東部大城市對(duì)流層NO2季節(jié)變化原因》[11]的研究表明,OH對(duì)NO2的化學(xué)清除作用是春夏季NO2濃度低的一個(gè)重要原因。
4 影響因素分析
由表l可知,N02濃度與第二產(chǎn)業(yè)增加值、發(fā)電量及機(jī)動(dòng)車保有量之間均成負(fù)相關(guān)關(guān)系,說(shuō)明煙臺(tái)市單位煤炭消費(fèi)量所排放的氮氧化物顯著減少,同時(shí),在淘汰黃標(biāo)車及老舊車、提升油品質(zhì)量、加強(qiáng)環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理等措施上也取得了新的進(jìn)展和成效。3個(gè)氣象因子中,大氣壓與N02濃度呈顯著正相關(guān),溫度和相對(duì)濕度與NO2濃度呈負(fù)相關(guān)關(guān)系;3個(gè)氣象因子影響作用的大小表現(xiàn)為:大氣壓>相對(duì)濕度>溫度。
5 結(jié)論
(1) 2012~2016年煙臺(tái)市NO2濃度呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì);2012~2014年緩慢上升,2015年濃度開始下降,2016年濃度與2015年基本持平。
(2)5年來(lái),NO2為優(yōu)良等級(jí)的天數(shù)占絕大部分,達(dá)到污染等級(jí)的天數(shù)較少;其中優(yōu)等級(jí)天數(shù)先下降后上升,2014年為最低值,污染天數(shù)先上升后下降,2013年為最高值。
(3)從不同區(qū)域點(diǎn)看,城區(qū)點(diǎn)和郊區(qū)點(diǎn)NO2各百分位數(shù)5年來(lái)均成整體下降趨勢(shì),城區(qū)點(diǎn)高值區(qū)下降趨勢(shì)特別明顯,郊區(qū)點(diǎn)高值區(qū)呈現(xiàn)先上升后下降的變化趨勢(shì),而低值區(qū)則變化幅度相對(duì)較小;從行政區(qū)域劃分看,芝罘區(qū)濃度為6區(qū)最高,高新區(qū)濃度最低。
(4)煙臺(tái)市N02有顯著的季節(jié)變化特征,冬春季濃度較高,夏季濃度最低,且夏秋季節(jié)的變化趨勢(shì)相對(duì)一致。
(5)從日變化趨勢(shì)看,軸承廠、西郊化工站、開發(fā)區(qū)B區(qū)這3個(gè)點(diǎn)位的氮氧化物濃度遠(yuǎn)高于其他站點(diǎn);其中,開發(fā)區(qū)B區(qū)受機(jī)動(dòng)車尾氣影響較大,軸承廠和西郊化工站則主要受工業(yè)源的影響。
(6)第二產(chǎn)業(yè)增加值、發(fā)電量、機(jī)動(dòng)車保有量、溫度和相對(duì)濕度均與NO2濃度呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,大氣壓與NO2成顯著正相關(guān)。
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