有偏技術進步下的要素替代與物流產業增長

韓 彪，王云霞，段杰鑫

(1.深圳大學 經濟學院,廣東 深圳 518060；2.深圳職業技術學院 管理學院，廣東 深圳 518055)

有偏技術進步下的要素替代與物流產業增長

韓 彪1，王云霞1，段杰鑫2

(1.深圳大學 經濟學院,廣東 深圳 518060；2.深圳職業技術學院 管理學院，廣東 深圳 518055)

文章采用1978-2014年省級面板數據，測算了中國各地區物流產業的替代彈性，并在此基礎上對物流產業要素替代彈性與產業增長之間的關系進行了研究。結果表明，中國物流產業的要素替代彈性大于0且小于1，各地區要素替代彈性存在一定的差異并呈東高西低的分布格局。要素替代彈性與物流產業增長呈正的相關性，要素替代彈性的提高有助于物流產業的發展。因此，應重視要素替代彈性對物流產業發展的作用，這為縮小物流產業的區域差異提供了可能。

物流產業；有偏技術進步；替代彈性；經濟增長

一、 引言及文獻綜述

隨著“黑大陸”學說和“冰山”理論的提出，物流成為影響經濟增長的一個重要因素。新經濟地理學認為物流通過加速人流、物流等要素的空間流動，進而促進區域經濟增長。

古典經濟增長理論中，技術只是作為外生變量而存在。Smith認為經濟增長的基本因素為勞動力、資本和制度，分工是提高生產效率的關鍵[1]。Marshall在《經濟學原理》中將生產要素分為勞動力、土地和資本[2]。隨著生產力水平的提高和現代經濟理論的發展，技術進步被逐漸納入經濟增長的范疇。Hicks(1963)在《工資理論》中對替代彈性及技術進步進行了論述，認為替代彈性是資本與勞動力價格變動的比率，要素價格的變動引發技術創新[3]。……