淺析錨桿在隧道施工支護中的作用

方靜

摘要：隨著經濟和科學技術不斷發展，極大促進社會的發展，加快了我國城市化發展進程。城市化建設的不斷發展，為公路建設的發展帶來較大發展契機。對于公路建設來說，其在隧道施工環節具有結構性特點，其主要是對地面障礙物進行穿越等工作。錨桿是公路施工的主要支護設備，其可以保證巖土體的穩定性，保證公路安全性，降低公路施工坍塌事件發生率。本文就錨桿在隧道施工支護中的作用進行簡單的分析和研究。

關鍵詞：錨桿；隧道施工支護；作用；分析和研究

1、錨桿在隧道施工支護中機理闡述

錨桿在隧道施工支護中的作用理論闡述，主要包括以下幾點內容。其一，錨桿懸吊作用。在隧道建設施工過程中，錨桿單位懸吊作用，主要體現在圍巖上。就巖石來說其穩定性較差，把穩定能力較低巖石進行懸吊作業，懸吊在穩定巖石系統中，降低圍巖滑落和移動，保證其在原有位置穩定懸吊。錨桿自身在這一活動中，會產生拉力，這一拉力就是巖石在懸吊時，產生向下壓力，究其本質，這一巖石壓力就是巖石自身懸吊時重量產生。對于破裂和具有間隙巖石來說，利用錨桿發揮其懸吊作用，把松動巖石固定的巖體表面，把切割和分化巖石結合到一起，降低巖石滑動率。其二，錨桿在組合形式建設施工中應用。詳細來說，錨桿在組合梁中應用，主要是在巖石上穿入一個錨桿，把不同薄巖石層和錨桿聯系在一起，保證錨桿和巖石穩定度。這一行為和具有重疊性的板梁構建成組合梁較為相似，沒有增加巖石頂部系統板層支撐力，增加對隧道維護。如下圖一，是錨桿在隧道施工支護中應用展示圖。

2、錨桿在隧道施工支護中的作用

2.1前期設計和構建

前期設計工作，主要是對支護系統進行設計進而構建。支護前期系統構建主要包括以下幾點內容，砂漿支護工作、鋼筋支護工作、混凝土施工工作等等。單一就錨桿來說，其可以選擇Y T28這一鉆機設備進行應用，增加了鉆孔效率，保證安裝安全性。注漿作業主要是利用BW-250/50這一設備進行液壓注漿工作。混凝土施工可以利用TK-961這一設備噴射。為了保證錨桿在隧道建設施工的作用，需要對隧道監控量進行測結，保證支護安全性，修正支護系數。

2.2錨桿和組合形式梁作用

對于錨桿來說，其組合梁具有自身機理特點，其主要是建立在錨桿系統基礎上，利用錨桿作用，對巖石進行保護，保證巖石整體穩定度，使其可以在特定環境中，展現拱形特點的負載結構，降低圍巖石壓力抵抗和強度抵抗性，增加巖石自身抗壓力和負載力。支護系統中，主要利用兩種不同形式錨桿，包括注漿錨桿與砂漿錨桿。注漿錨桿與砂漿錨桿有一個共同特點，其長度較大，具有粘結性，也叫做粘結性注漿錨桿與砂漿錨桿。詳細來說，注漿錨桿與砂漿錨桿主要是把水泥材料或水泥砂漿材料，作為主要粘合材料，進行填充作業和粘合作用，增加注漿錨桿、砂漿錨桿與孔壁的聯系性，增加其和孔壁穩固度，給予摩擦力，減低巖石移動現象發生頻率。如下圖二，是錨桿和組合形式梁作用展示圖。其次，就注漿錨桿與砂漿錨桿的安裝來說，要在混凝土噴射作業后開展，在實際安裝環節，因為巖石具有自身復雜性，其地質構建較為復雜，特別是在巖石不同體系和層面施工，巖體的表面和錨桿規劃設計時，其構建形式以水平形式居多。錨桿在施作過程中，可以不要完全依據隧道期初設計的線路和隧道路徑輪廓布置，進行設計和安裝時，要根據巖石結構系統和巖石層面的特點的角度和走向布置。

結束語：由上文闡述我們可以看出，錨桿支護是當下公路建設中，應用較為廣泛的施工方法，是當下公路隧道施工初期支護的主要方法。為了保證錨桿的實際應用性，實現支護效果最大的施工目標，需要增加的管理隧道施工前期工作關注度，觀察巖石的分布和布置情況，設計科學的支護結構體系，增加對圍嚴巖施工和布置可靠性，對錨桿拉拔力按時檢測。