汽車零部件售后市場營運模式探析

康鴻勝 孟慶瀅 王貽平

摘要：隨著國內汽車產銷量以及保有量的不斷增加，國內的汽車零部件的市場規模也在不斷擴大，在這一基礎上，讓汽車零部件售后市場也在不斷提升規模。所以，要認清汽車零部件售后市場存在的不足，才能夠針對性的提出汽車零部件的售后市場營運模式，從而推動汽車零部件售后市場的可持續發展。

關鍵詞：汽車零部件；后手；市場營運

【中圖分類號】F426.4【文獻標識碼】A【文章編號】2236-1879（2017）12-0293-02

在汽車產業中，汽車零部件是基礎，是汽車工業得以健康發展的必要因素。隨著汽車市場的發展以及汽車零部件規模的不斷擴大，也必定會推動汽車零部件售后市場的快速發展。目前，國內的汽車零部件售后市場還缺少完善的營運系統的支持，在營運環節的設施以及系統監控等方面還與國外的發達國家存在明顯的差距。所以，研究國內的汽車零部件市場營運模式對于國內汽車產業的發展有著重要的意義。

1汽車零部件售后市場存在的不足

1.1售后市場認識不足：

由于國內的汽車零部件企業對于售后市場的整體認識還不夠，但是觀念依舊停留在力爭同主機廠配套的經營模式之中。大部分企業都沒有看到汽車零部件售后市場的巨大潛力，所以，也談不上對于這一塊的重視。為了促進發展，政府和企業應該注重汽車零部件售后市場。因為，隨著經濟和汽車工業的不斷發展，汽車的產銷量和保有量是在不斷增加的，這樣就使得零部件的售后市場擁有極大的發展潛力。所以，相關的企業要懂得自身觀念的更替，能夠抓住這一商機，才能夠在后續的售后市場競爭之中占據主導地位[1]。

1.2售后市場基礎薄弱：

目前，國內汽車零部件售后市場還未能形成品牌優勢，缺少經濟規模，這一個市場依舊停留在“小、差、散”的局面上。全國的汽車零部件企業對于其營銷渠道沒有完全的整合，使得其社會服務體系不夠健全，再加上未能形成汽車零部件的售后服務網絡，這就導致行業依舊存在基礎薄弱的問題。

1.3售后市場從業人員綜合素質不高：

汽車零部件商品的特殊性就決定了行業內部的人員應該擁有汽車零部件的檢索技能、汽車構造以及相關的計算機知識與倉庫管理技能知識。所以，對售后市場從業人員的綜合素質也有了更高的要求。但是，就目前的發展來看，依舊存在整體素質偏低的現象，在市場中，不但缺少對于庫存數量決策的管理人員，同時，還缺少能夠熟練使用零部件編碼以及信息管理系統的操作人員。

1.4售后市場秩序混亂：

對于進入汽車零部件售后市場的標準與門檻缺少相應的規范標準。在售后市場中，存在假冒偽劣的零部件產品，同時，4S店還存在壟斷，導致汽車零部件價格偏高的問題，這些都是因為汽車零部件售后市場行業準入標準缺失所造成的。其次，因為市場缺少相應的監管，所以，法律法規和相應的制度也不夠健全。

2汽車零部件售后市場的營運模式

對于汽車零部件的售后市場的營運模式，主要包含了下述四個部分的營運模式，總體上來分析，這幾個方面的營運模式又劃分為接待顧客、查詢相關信息、取貨、交貨手續辦理等幾個方面，具體如下。

2.1汽配城及連鎖經營的對外零售營運模式：

對于這一種營運模式，主要包含了：第一，顧客接待。在接待顧客時，要保持良好的態度，周到的服務；能夠根據客戶的實際需求，為顧客分析部件的價格、質量以及使用等因素。讓顧客感覺到超值的服務。第二，查詢相關的信息。按照顧客的描述以及其帶來的廢舊零部件，利用電腦數據庫或者是部件手冊等，對零件的間隔和庫存情況等信息加以查詢。第三，庫取貨。在顧客決定購買之后，營業員需要開具相應的貨單并且簽字，然后交由倉庫管理員取貨，等待在簽字取貨單上確認后，交予營業員和顧客。注意，可以暫時不做庫存量的修改，避免顧客因為不滿意而退回。第四，辦理交貨手續。在確定顧客要貨后，營業員需要開具相應的銷售憑證，這是財務的收款依據。在財務收款后開具發票，顧客可以憑借銷售的憑證與發票進行取貨。這時，就可以更改庫存量。第五，其他。當庫存無貨，需要訂購，一般需要預收一定的訂金，一般在30%～50%之間。在訂貨過程中，應該信守承諾，保證交貨的時間。如果確實有原因，導致無法按照期限交貨，就應該及時通知顧客，采取相應的補救與諒解措施[2]。

2.2汽車4S店及社會獨立的維修企業維修取件營運模式：

一般來說，當4S店或者是社會獨立的維修企業在維修車輛的時候，都需要前往維修部取材料。對于這一種營運模式的優化，就需要在維修作業的過程中標準化工業流程圖來進行維修。對于維修取件的營運模式主要特點在于其屬于內部的結賬系統，以工作人員工卡的結賬作為憑證。主要體現在取貨單、銷售單以及內部信息管理系統之中。

2.3零部件批發經營模式：

絕大部分零部件企業都會在國內的重要城市設立零部件的批發市場。然后由批發商代理銷售自己的產品。這一種經營模式，一般都是在大型的綜合汽車城之中，目前，也是一種比較常見的汽車零部件的售后市場。

2.4基于現代電子商務的售后部件營運模式：

隨著汽車市場的壯大與完善，再加上電子商務模式的興起與發展，汽車零部件的售后市場營運模式也在不斷的變化。在傳統營運模式得以開拓的同時，很多汽車零部件的售后市場運營商都希望能夠探索出更多新的營運模式，這樣就使得售后市場營運模式也在朝著多元化的方向不斷發展[3]。

3結論

總而言之，本分在分析汽車零部件售后市場存在不足的基礎上，對汽車零部件售后市場的幾種營運模式進行了具體的分析探討，希望通過這樣的方式，能夠讓業內人士對汽車零部件的售后市場營運模式有一個總體的認識，進而得出今后的市場發展趨勢。

參考文獻

[1]2015中國汽車及零部件行業發展創新大獎頒獎盛典[J].汽車與配件，2015（38）：16-46.

[2]鄒嬌.淺析我國汽車零部件售后市場網絡營銷的發展趨勢[J].現代商業，2016（04）：35-36.

[3]汪杏子，解為華，鄭安文.國外汽車零配件銷售模式分析與思考[J].汽車工業研究，2014（08）：20-24.