公路拓寬工程路基拼接施工技術的運用分析

王鵬飛

摘 要：現代社會經濟的進行不斷進步與發展，社會公共基礎建設也在此基礎上取得較大的進步。經濟的進步與發展對公路工程建設提出新的要求，這是從根本上對經濟發展帶來的交通運輸需求進行保證。路基拼接施工技術在公路拓寬工程中占據重要位置。本文首先對公路拓寬工程路基拼接施工技術應用進行分析，同時對其重要性進行探究。這不僅對公路工程建設有重要意義，同時對社會發展以及經濟發展有促進作用。

關鍵詞：公路拓寬工程；路基拼接；施工技術；應用分析

公路拓寬工程的是一項重要工程，可實現對公路交通運輸需求的有效滿足。公路拓寬主要是對部分公路工程的四車道逐漸拓寬成六車道或者八車道，這可從根本上實現對交通運輸使用方便性的有效保證，路基拼接技術是公路拓寬工程的重要組成部分。路基拼接的施工質量對公路拓寬工程整體施工質量有直接影響，因此必須實現對路基拼接施工質量的保障。為在真正意義上促使路基拼接施工技術發揮自身最大的價值與意義，必須實現對路基裂縫產生原理的科學分析，最終實現提高拼接施工技術的目標。

一、公路拓寬工程路基拼接施工的重要性

現代經濟在不斷發展的同時，人們生活質量與生活水平也得到不同程度上再提高，對公路運輸業提出更高的要求，這對公路建設工程來說既是機遇又是挑戰。公路的承載量以及交通量也需要在這一過程中進行較大的提高。因此公路拓寬工程施工建設勢在必行，在原有路基的基礎上對公路進行拓寬就是指公路拓寬工程。上述做法可實現對交通運輸需要的有效滿足，不僅可促使社會生產生活活動更加有效地進行，同時對公路事業的進步與發展有一定的推動作用。

二、公路拓寬工程路基拼接的施工技術應用

1.加寬路基填料的控制

在實際進行公路拓寬工程施工時，為實現對交通運輸需要的有效滿足，不會對施工路段進行完全的封閉，而是會在原有路段的基礎上預留出一部分對其進行使用。這種施工方法是在避免對道路交通運輸產生較大影響，現階段已經逐漸實現在公路拓寬工程施工中的廣泛應用。

但是，這樣容易導致原有道路在施工時段所承受的載重量和交通量顯著上升，對原有道路造成一定的壓力。為此，在公路拓寬工程施工中，需要在保證施工質量的前提下使施工較為快速的進行。在公路拓寬工程的施工中，可以采用大噸位的振動壓路機與沖擊式的壓路機進行施工作業，對道路進行多次碾壓，使道路能夠得到足夠的壓實，一方面避免道路地基內留有孔隙，影響道路地基的施工質量。

另一方面也能夠在更大程度上避免道路地基沉降現象的發生。公路拓寬工程施工中，也可以進行一定的改良作業，在路基中添加一定的改良土或者無機結合材料。最后，在公路拓寬工程的施工中還需要平衡新老路基的沉降差，使拓寬路基與原有路基能夠形成平衡，不會存在較大的沉降差，影響拓寬公路工程的質量，埋下安全隱患。在新路基的鋪筑中，可以在新路基內添加一些具備較高強度的材料，使路基的沉降受到控制，實現與舊路基的平衡。

2.增強新舊地基結合部的緊密程度

公路拓寬工程的施工中，需要對新路基進行充分的碾壓壓實，避免新路基內孔隙的產生，使新路基能夠具備足夠的結構強度，緩解新路基發生的沉降現象。在公路拓寬工程施工中的路基壓實施工中，需要確保新路基內的含水量達到最佳的含水量，從而確保壓實能夠達到較好的施工效果。公路拓寬工程的壓實施工應從外向內進行，最開始可以使用TZ18t壓路機進行碾壓，當完成四次全面的碾壓之后，則應該改用25KJ，沖擊壓路機進行碾壓。使用25KJ壓路機需要對新路基進行十次左右的碾壓，充分確保碾壓的壓實度達到相關要求。最后，為了使新舊路基具備剛高的強度，能夠在交通運輸的使用過程中具備足夠的穩定性，提供良好的支撐作用，在公路拓寬工程施工中可以在老路基的邊坡位置進行多層臺階的開挖。

3.加強軟土地基的處理

在公路拓寬工程的施工中，常常需要面對軟土地基的施工問題。軟土地基施工一直是路基施工中的重點和難點，軟土地基存在著天然空隙大、含水量較高、抗剪能力差、穩定性較差的特點，施工的難度較大。但是，為了保證公路拓寬工程的施工質量，需要對軟土地基進行有效的施工處理，一方面避免在公路拓寬工程施工完成投入使用后影響交通運輸，造成安全事故的發生。

另一方面影響新舊路基的拼接質量，導致路基裂縫的產生。軟土地基的施工處理主要使用四張方法，主要為：路基表層加固法、置換加強與復合地基法、換填置換法以及預壓排水固結法。表層加固法應用較為廣泛，主要使用一定比例的土層進行軟土地基的覆蓋，使軟土地基的情況得到改善，加固軟土地基。但是表層加固法也存在一定的局限，無法保證路基避免沉降，應用存在一定的限制。置換加強與復合地基法主要是進行樁體的加強，將加強后的樁體埋入軟土地基中，從而形成復合式的地基。對于一些軟土厚度較高的軟土地基，置換加強與復合地基法能夠有效地提升軟土地基的承載力。但是隨著軟土厚度的提高，置換加強與復合地基法會存在施工成本過高的問題，施工效果也會有一定的減弱。換填置換法則主要包括動力擠淤、分層碾壓回填等多種方式，主要施工方法為對軟土地基內的軟土進行適當清理，之后適當加入二灰土、水泥拌合土、級配砂石、粉煤土等等進行填筑。分層碾壓回填更多地應用于淺層的軟土地基。

另外，公路拓寬工程施工過程中也需要區分好施工的順序，首先對體積較大、重量較大的部分進行施工處理，施工中不應為了追求施工進度進行過快的施工作業，應充分保證階段性施工的施工質量之后，進行下一階段的施工作業。最后，施工單位在進行基槽開挖時應該預留0.2米左右的保護層，從而避免地基土體結構受到影響。在公路拓寬工程施工中軟土地基處理時，需要根據科學的配合比例對混凝土進行配比，使之能夠達到更好的凝結效果。混凝土使用過程中應注重混凝土的凝結控制，使混凝土能夠在路基中的使用發揮最佳的固結作用，確保路基結構的穩定，使公路拓寬工程能夠具備較高的質量。

三、結語

新舊路基的拼接質量對于公路拓寬工程來說至關重要，影響著公路拓寬工程的整體質量，對公路拓寬工程投入使用后的使用質量和使用壽命造成深遠的影響。為了杜絕路基裂縫的產生，使公路拓寬工程能夠具備較高的質量，施工單位應該在施工中了解舊路基具體情況，進行規范化的施工，更好地運用路基拼接技術，促進我國公路事業的進步和發展。

參考文獻：

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