汽車(chē)底盤(pán)故障診斷方法與維修研究

黃妹

摘 要：該文基于汽車(chē)的日益普及和汽車(chē)事故增多的相關(guān)背景，針對(duì)汽車(chē)底盤(pán)易于出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題，提出了觀察診斷、聲音診斷、試驗(yàn)方法診斷等診斷方法，在此基礎(chǔ)上，論文分析了汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)的故障類(lèi)型和對(duì)應(yīng)的維修方法，包括離合器、變速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，相信對(duì)駕駛員和汽車(chē)維修人員有所裨益。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán) 故障 診斷 維修

中圖分類(lèi)號(hào)：U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）03（c）-0072-02

現(xiàn)如今，購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為每個(gè)家庭正常開(kāi)支的范疇，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量急劇增長(zhǎng)，汽車(chē)損傷、碰撞事故也時(shí)有發(fā)生。在汽車(chē)維修方面，汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

在實(shí)踐中，汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)的故障主要表現(xiàn)為在特定的環(huán)境下，汽車(chē)底盤(pán)的性能、外觀、作用、聲響、氣味、溫度等方面出現(xiàn)異常現(xiàn)象。由于底盤(pán)包含的部件比較多，這在一定程度上增加了故障診斷分析與維修的難度，所以，故障診斷分析與維修的過(guò)程中，檢修工作要細(xì)致，對(duì)相關(guān)的部件一一進(jìn)行診斷，最終找到問(wèn)題所在，并采取合適的方法排除故障。

1 汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析

1.1 “望聞問(wèn)切”的診斷方法

“望聞問(wèn)切”是中醫(yī)的診斷方法，在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障的初步診斷分析上也同樣適用，這是實(shí)踐中能夠快速有效地發(fā)現(xiàn)汽車(chē)底盤(pán)故障的實(shí)用方法。汽車(chē)底盤(pán)故障的診斷，在維修人員看到汽車(chē)后，首先，要知道汽車(chē)的使用年限和使用形式，有經(jīng)驗(yàn)的維修人員可以直接通過(guò)汽車(chē)的外觀或翻轉(zhuǎn)駕駛室暴露的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)判斷汽車(chē)的使用情況。其次，維修人員需要向車(chē)主詢問(wèn)汽車(chē)的型號(hào)、修理情況、發(fā)生故障的部位和癥狀、汽車(chē)做過(guò)的維修和保養(yǎng)情況等，對(duì)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和性能有一個(gè)整體的了解。最后，維修人員根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，對(duì)相應(yīng)故障進(jìn)行排查，深入了解故障的情況，進(jìn)行診斷和維修。

1.2 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)診斷故障

這一診斷方法需要駕駛?cè)嘶蚓S修人員具有過(guò)硬的汽車(chē)維護(hù)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。汽車(chē)技術(shù)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合體現(xiàn)，其更新?lián)Q代的速度也是非常快的，所以，在實(shí)踐中，不管是汽車(chē)維修人員還是汽車(chē)駕駛?cè)藛T，如果想通過(guò)自身經(jīng)驗(yàn)來(lái)準(zhǔn)確高效地診斷故障，需要通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，不斷地強(qiáng)化實(shí)踐能力。

1.3 通過(guò)觀察診斷故障

汽車(chē)修理人員根據(jù)駕駛?cè)藛T對(duì)汽車(chē)故障的反映，對(duì)汽車(chē)故障發(fā)生的部件進(jìn)行仔細(xì)的觀察，了解故障發(fā)生的現(xiàn)狀，然后對(duì)故障做出判斷。

這個(gè)是實(shí)踐中比較常用的方法，汽車(chē)維修人員直接觀察汽車(chē)底盤(pán)故障發(fā)生的部位，然后做出診斷。

1.4 通過(guò)聽(tīng)聲音診斷故障

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)維修人員和駕駛?cè)藛T在診斷底盤(pán)故障時(shí)，常用的方法就是通過(guò)聽(tīng)聲音（聽(tīng)覺(jué)），聽(tīng)汽車(chē)在發(fā)動(dòng)、使用過(guò)程中發(fā)出的聲音來(lái)判斷是否存在故障。

如果聽(tīng)到的聲音和以往正常發(fā)出的聲音不同或參雜其他聲響，就可以察覺(jué)出底盤(pán)異常。通過(guò)聽(tīng)聲音是最直接診斷故障的方法，但是，一般情況下，能夠通過(guò)聽(tīng)覺(jué)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)底盤(pán)存在的故障，這就需要具有比較豐富的經(jīng)驗(yàn)或是對(duì)自己駕駛車(chē)輛正常聲響非常熟悉，一旦聲音出現(xiàn)異常可以馬上察覺(jué)。

1.5 通過(guò)試驗(yàn)的方法診斷故障

通過(guò)試驗(yàn)的方法進(jìn)行汽車(chē)底盤(pán)故障診斷在實(shí)踐中也是經(jīng)常使用的，它能夠有效避免車(chē)輛拆分，將問(wèn)題范圍縮小，減少底盤(pán)維修過(guò)程中的不必要的麻煩，方便維修。

2 汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障與維修

2.1 離合器常見(jiàn)故障與維修

離合器是主要運(yùn)用于暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器、承接發(fā)動(dòng)機(jī)間的動(dòng)力傳遞，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)平穩(wěn)起步和順利換擋，且能夠防止傳動(dòng)系過(guò)載。在實(shí)踐中，常見(jiàn)的離合器故障有：離合器打滑、分離不徹底、起步不平順、出現(xiàn)異響。首先，離合器打滑。一般是發(fā)生在汽車(chē)啟動(dòng)或加速的過(guò)程中，比如：在啟動(dòng)時(shí)，離合踏板已經(jīng)松起，而汽車(chē)卻不能夠正常啟動(dòng)；在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)增加，但車(chē)速?zèng)]有提高，在這種情況下，如果遇到較長(zhǎng)時(shí)間的上坡，離合器可能會(huì)出現(xiàn)燒焦的情況。

確認(rèn)離合器是否打滑的判斷是：轉(zhuǎn)速上去了，可車(chē)速上不去，也可以拉緊手剎（手剎必須是好的情況下）掛一檔起步，要是發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，就是打滑了，反之是好的。出現(xiàn)離合器打滑的原因主要有：離合器片磨損已經(jīng)非常嚴(yán)重，飛輪、壓板磨損嚴(yán)重，踏板的自由行程過(guò)小或沒(méi)有。所以，在實(shí)踐中，如果出現(xiàn)離合器打滑的現(xiàn)象，則需要將問(wèn)題部件更換，以達(dá)到排除問(wèn)題故障的目的。

其次，分離不徹底。一般情況下，汽車(chē)出現(xiàn)掛檔難掛，有時(shí)有響齒或根本就掛不進(jìn)去的現(xiàn)象，比如：一般不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可以掛入，啟動(dòng)后不好掛或掛不進(jìn)就是離合器分離不清造成的。分離不徹底的情況判斷是：拉緊手剎、踩下離和、掛檔看有沒(méi)有聲響，要是一點(diǎn)聲都沒(méi)需要看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始抖動(dòng)則是離合器分不徹底。出現(xiàn)離合器分離不徹底的原因主要有：動(dòng)盤(pán)正反面安裝顛倒，導(dǎo)致動(dòng)盤(pán)和飛輪之間產(chǎn)生摩擦，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，只要將動(dòng)盤(pán)安裝正確即可；動(dòng)盤(pán)在變速器輸入軸上面活動(dòng)不夠靈活也容易出現(xiàn)離合器分離不徹底的情況，這樣的話則要更換動(dòng)盤(pán)了。

最后，出現(xiàn)異響。離合器分離或集合的過(guò)程中出現(xiàn)的異常響聲，一般是因?yàn)殡x合器額潤(rùn)滑油太少或是軸承有損傷或是離合器片鉚釘外露造成的。在實(shí)踐中，要準(zhǔn)確地判斷離合器異響的部位，或者是踩下離合器踏板看是否存在異響，也可以從車(chē)上拆下來(lái)進(jìn)行檢查，查出問(wèn)題后可以根據(jù)情況采取更換分離軸承或離合器片即可。

2.2 變速器常見(jiàn)故障與維修

變速器能夠設(shè)置空擋、倒擋和改變傳動(dòng)比，在實(shí)踐中，手動(dòng)變速器的裝配必須要按照先拆后裝和后拆先裝的原則，故障類(lèi)型如下。

一是換擋困難。汽車(chē)換擋困難、費(fèi)力的，一般是因?yàn)樽兯俨孑S變形、變速桿、自鎖或互鎖鋼球、變速第一軸、同步器等出現(xiàn)問(wèn)題造成的，所以，在實(shí)踐中，可以在離合器徹底分了、齒輪油質(zhì)量和數(shù)量都正常的情況下進(jìn)行以下排除和檢查： 看變速桿和遠(yuǎn)距離的操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整是否正常，有沒(méi)有出現(xiàn)變形或卡滯的情況；看變速叉軸有沒(méi)有彎曲變形，自鎖和互鎖鋼球有無(wú)損壞；如有同步器的，則要進(jìn)一步檢查同步器有無(wú)損傷，變速器的第一軸和花鍵有沒(méi)有變形和磨損嚴(yán)重等。

二是變速器跳擋、亂擋。汽車(chē)在某檔位行駛的過(guò)程中，變速桿直接跳回到空擋或變速桿不能掛入需要掛的檔位，或是掛入需要的檔位后不能掛入空擋進(jìn)行換擋。跳擋容易出現(xiàn)在高檔位上，當(dāng)受到?jīng)_擊震動(dòng)時(shí)，檔位齒輪脫離嚙合，可以通過(guò)突然加速、減速、輕點(diǎn)制動(dòng)燈讓汽車(chē)顛簸震動(dòng)來(lái)判斷是否存在跳擋現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)跳擋、亂擋現(xiàn)象時(shí)，要仔細(xì)檢查變速器蓋撥叉軸彈簧的彈力是否需要更換，或檢查變速器的互鎖裝置是否還能夠使用，通過(guò)更換撥叉軸、彈簧、鋼珠來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

三是變速器換擋異響。變速器異響一般來(lái)源于軸承過(guò)度磨損或損壞后不能夠與齒輪副正常吻合，其與離合器的異響生源有點(diǎn)相似，實(shí)踐中比較難判斷。為了判斷異響是出現(xiàn)在變速器上，我們可以將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將變速器掛在空擋，拉緊手剎后踏下離合器踏板，如果這個(gè)時(shí)候異響不存在了，則可以判斷是在變速器上，反之，則是離合器出現(xiàn)異響。某一個(gè)檔位出現(xiàn)異響，可能是因?yàn)樵摍n齒輪齒面出現(xiàn)很多摩擦，也可能是因?yàn)閭€(gè)別牙齒出現(xiàn)剝皮、斷齒的情況。

2.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障與維修

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重、自由行程過(guò)大、方向盤(pán)抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重主要是因?yàn)椋?chē)前輪輪胎氣壓不足，或是轉(zhuǎn)向器嚙合間隙太小，也有可能是橫直拉桿球頭潤(rùn)滑不良造成的。所以，在實(shí)踐中，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象時(shí)，要先檢測(cè)汽車(chē)前輪輪胎的胎壓，看氣壓是否足夠；然后看橫直拉桿球頭潤(rùn)滑是否優(yōu)良，可以加潤(rùn)滑脂或更換橫直拉桿球頭；最后檢測(cè)轉(zhuǎn)向器嚙合間隙的大小，不合適的要重新調(diào)整。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自由行程過(guò)大的，一般是因?yàn)檗D(zhuǎn)向器嚙合間隙太大或橫直拉桿球頭磨損太嚴(yán)重造成的，可以通過(guò)重新調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙或更換橫直拉桿球頭來(lái)修復(fù)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤(pán)抖動(dòng)，原因可能是：車(chē)輪的動(dòng)平衡不好，輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的；因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則；由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的；傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死；剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤(pán)抖動(dòng)。

根據(jù)不同的原因，維修的方法不同：檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換； 更換損壞部件；更換輪胎；更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片；在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油等。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，汽車(chē)在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，底盤(pán)的零部件會(huì)出現(xiàn)損壞、故障，這些都是在所難免的，同時(shí)，隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷更新，底盤(pán)內(nèi)零部件的復(fù)雜程度會(huì)不斷加高。在這種情況下，我們?cè)谄綍r(shí)的行駛中要注意觀察汽車(chē)，看其在使用過(guò)程中的變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的故障并進(jìn)行維修。為了能夠適應(yīng)不斷更新的汽車(chē)維修方面工作的需要，實(shí)踐中不僅要加強(qiáng)汽車(chē)知識(shí)的更新和積累，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的了解，還要根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)不斷地總結(jié)歸納，使得對(duì)問(wèn)題的處理更加具有針對(duì)性和科學(xué)性，保證底盤(pán)故障診斷的準(zhǔn)確快速，提高工作效率。

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