高壓輸電線路運維中狀態巡視的應用研究

戚揚帆

摘要：500kV高壓輸電線路是電網的重要組成部分，其運維管理工作直接關系到電網安全、穩定與可靠運行。本文結合當前我國500kV高壓輸電線路運維管理現狀，對其運維管理中存在的問題進行深入的分析，并結合狀態檢修工作原理，提出了高壓輸電線路狀態運維管理的建議，為提升高壓輸電線路運維管理水平具有積極的意義。

關鍵詞：500kV高壓輸電線路；運維管理；設備監測；狀態巡視

1 狀態巡視概述

在500kV高壓配電線路運維管理過程中，狀態巡視是重要的運維管理方式，其通常受到兩個條件約束，即采用狀態檢修的工作策略、采取狀態巡視的工作方法。從目前的高壓線路狀態運維管理中發現，多數只采取了狀態檢修的工作策略，沒有采取狀態巡視的檢測方法。狀態巡視的具體監測內容包括線路絕緣監測、雷擊監測、導線監測、桿塔監測、金具檢測、線路對環境的影響監測系統、大氣環境對線路影響的監測系統。

2 高壓輸電線路運維管理問題分析

2.1 人員短缺與維護費用緊張

隨著社會經濟快速發展，社會對電力的需求越來越大，要求越來越高。為了適應和滿足日益增長的社會需求，電力建設規模越來越大，需要維護的輸電線路的數量和長度也大幅增加，這導致高壓線路巡檢工作任務越來越重。另一方面來看，日益增長的高壓線路巡視需求并未配備足夠的巡檢人員，在滿足正常巡視的前提下，特殊巡檢任務則無法得到保障，這給高壓線路安全運行帶來隱患。

2.2 巡檢資源浪費與不足同時存在

對高壓線路日常的運維巡視工作現狀進行分析發現，巡檢資源浪費與不足存在矛盾。一方面，在高壓輸電線路巡視中的定期巡檢占據較大的比例，占用大量的巡視資源，一定程度上造成了巡視資源浪費。比如每月一次的正常巡視和檢測項目，很多線路并不需要如此頻繁的巡視，沒必要短期內重復巡視，否則將會造成嚴重的巡視資源浪費。另一方面，定期巡視必然占用大量的巡視資源，造成特殊巡視資源不足，尤其對于運行年代較久的線路，需要短期進行特殊巡視，并記錄狀態數據，如果依然按照每月一次的正常巡視，則有可能造成故障發生。

2.3 通道隱患成為影響設備安全的因素

在高壓輸電線路中，架空輸電線路的通道及環境隱患整成為影響其安全運行的主要因素。據電力公司的相關統計結果顯示，在高壓線路故障中，單純有設備引起的故障很少，但由外界環境影響而發生的故障則占據較大比例，比如雷擊、鳥害、覆冰、風偏、外力破壞等。在外界影響因素中，自然災害是引發輸電線路故障的主要原因，而外力破壞則是另一個重要原因。外力破壞的主要表現形式包括碰線、異物短路、秸稈焚燒放電等。

3 高壓輸電線路狀態巡視方案

3.1 線路風險區段劃分

在500kV高壓輸電線路狀態巡視中，需要根據線路風險類型對線路區段進行風險劃分，進而確定具體的狀態巡視模式。對線路進行風險區段劃分的依據包括原始檔案信息、運行信息、檢修信息以及其他信息。結合高壓輸電線路狀態巡視的要求，將其分為三類風險區段：一是A類，即風險小，不存在缺陷，信息數據正常；二是B類，具有一般風險，或者存在一般缺陷但不影響正常運行，短期內不會造成線路故障；三是C類，該風險區段具有較高的風險，存在或發生過多起類似缺陷與故障，可能會引發故障。結合風險區段劃分進行針對性的狀態巡視與檢修，尤其是對于C類，需重點巡視。對C類風險區段進行更細化的劃分可發現，其存在的缺陷主要包括：線下作業外力破壞區、絕緣子污穢區、線下植物區、塔材丟失盜竊區、洪水沖刷區、線下拉線居民區、秸稈焚燒區、基礎下沉采空區、爆破區、安全距離不足的交叉跨越區、覆冰區等。

3.2 設備巡視周期確定

當對高壓輸電線路進行巡視時，需要根據風險區段的具體劃分制定針對性的巡視方案，具體如下：

①A類風險區段調整為1個季度一次狀態巡視；②B類風險區段調整為2個月一次狀態巡檢；③C類風險區段的風險較大，因此巡視周期結合更詳細的劃分而進行針對性的調整。在C類風險區段中的風險大多與季節相關，因此可針對季節性進行針對性的狀態巡視工作。具體巡視周期如下：

①大跨越區，巡視時間為三、四月與九、十月，周期為14周；②鳥害區，巡視時間為26月，周期為14周；③樹害區，巡視時間為310月，周期為14周；④雨、洪水沖刷，巡視時間為310月，周期為14周；⑤滑坡沉陷區，巡視時間為310月，周期為14周；⑥雷害區，巡視時間為69月，周期為24周；⑦重冰區，巡視時間為112月，周期為24周。此外，當線路區段中存在大型施工作業時，需做好巡視工作。在重災區段還可安裝在線監測設備加強監控。

3.3 狀態巡視工作流程

基于ABCRA原理，高壓線路狀態巡視工作流程為：開始→巡視班組對線路區段運行狀態進行評估→劃分狀態巡視區段→是否變更狀態區段→進行狀態巡視→進入巡視作業流程→巡視完成。

3.4 狀態巡視防控方法

在高壓輸電線路狀態巡視中，可使用先進的巡視裝置，比如紅外成像和紫外探傷儀器技術。充分利用輸電GIS系統，實現計劃制定、缺陷導入、計劃查詢、缺陷查詢、消缺管理等功能。利用巡檢人員的PDA實現任務管理、缺陷錄入、數據導入等功能。除此之外，還應針對雷擊、防鳥害等風險區段的通道變化加強監測分析，并選擇合適的巡檢方案。對C類風險區段需要作出針對性的巡視防控方案，采用針對性的巡視防控方法。

參考文獻：

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