基于職業能力培養的應用型本科物流管理專業實踐教學體系研究

【摘要】現階段應用型本科物流管理專業實踐教學體系不完善，尚存在許多問題。本文探討了物流管理專業特點及實踐教學在物流管理人才培養中的重要性，分析了當前物流管理實踐教學的現狀，在借鑒德國應用科技大學實踐教學經驗的基礎上，結合自己的教學經歷，分析應用型本科物流管理專業實踐教學的基本思路。

【關鍵詞】實踐教學；教學體系；企業需求；平臺

【中圖分類號】F250-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）28-0148-02

近年來我國對物流人才的需求急劇增長以適應我國物流業迅速發展的現狀。但筆者通過調查問卷對物流企業用人情況及畢業生就業狀況進行調查，發現一個突出矛盾：一方面物流企業急劇擴張需要大量的高水平物流人才；另一方面物流管理專業學生畢業后就業情況不理想。這一矛盾體現了教學與就業的脫節。實踐性是物流管理的核心，物流專業的教學要以著重培養學生實踐能力的實踐教學為導向。實踐教學可以使學生在課堂上學到的理論知識得以鞏固應用，增強學生職業素養和能力。但目前應用型本科物流管理專業實踐教學環節薄弱，導致學生畢業走上工作崗位，無法實現與工作崗位的無縫對接。

一、本科物流管理專業實踐教學現狀分析

傳統實踐教學體系主要為課內實訓、校內實訓、認知及參觀實習、畢業論文（設計）、畢業實習等，實踐環節時間短，內容重復單調，與實際脫節，學生操作技能差，認識解決問題的能力欠缺。物流管理專業實踐教學以下三個普遍性問題。

1.實驗室建設不完善，實踐教學資源匱乏

物流管理專業人才培養需要大量的實踐教學資源為支撐。在校內實踐教學資源方面，物流實驗室采購成本較大，筆者所在物流團隊曾做過智慧物流實訓室預算，若實訓室集物流各環節功能于一體、包含主要物流教學設施設備及軟件，滿足基本實踐教學需要，至少需要800萬，且后期軟硬件維護成本較高。部分院校為滿足實踐需要，分功能采購實訓設備或物流仿真軟件，功能單一，不能滿足物流本身要求的豐富實踐教學資源。而校外實習企業大多提供給學生操作崗位，如倉管員、理貨員，主要要求掌握相應操作技能，知識層次低，只需進行針對性培訓。現階段物流管理專業校外實習多以參觀實習為主。

2.教師實踐教學能力不足

應用型物流管理人才的培養更加注重實踐性、應用性和技術性，因此物流專業教師不僅需要掌握扎實的理論知識，將專業知識融會貫通，還應具有較強專業實踐能力以滿足實踐教學需要。然而，物流管理專業在我國起步較晚，教師教齡短，大部分教師直接從學校畢業到學校任教，沒有物流企業任職經歷，接受專業實踐鍛煉的時間和經歷嚴重不足。雖然多數教師理論知識扎實，但缺少本專業及相關專業崗位的實踐技能，學識結構難以滿足實踐教學的需要。

3.課程體系設置不合理，實踐教學方法陳舊

許多物流管理課程都包含大量的實踐內容，但當前大多數高校物流專業重視理論教學，忽視實踐教學，實踐教學方法陳舊，專業基礎知識脫離物流企業。例如在運輸課程中涉及到的“公路整車貨物運輸作業”，需要學生熟悉整車貨物運輸的作業流程，清楚各作業內容要點，能進行整車貨物運輸過程中各崗位的實際操作。但在教學過程中，很多院校僅能以課堂實訓項目展開。真實的工作環境要求學生將企業的發展放在整個社會和行業發展的環境中從企業經營成本、提高盈利等方面綜合考慮，和書本知識之間存在很大差距。

目前，應用型本科院校物流管理專業校內實訓主要增加學生對物流設施設備的認識，學生對物流的認識僅停留在表面。校外實習由學生自己聯系實習單位。對山東省濟南市幾所應用型本科院校物流學生進行調研發現，僅有不足26%的學生在對口物流企業實習，且滿意度較低。物流管理專業必須探尋適合自身專業特點的實踐能力培養方式，創新教學方法，制定基于職業能力培養的實踐教學計劃。

二、德國應用科技大學實踐教學經驗

德國應用科技大學主要培養高級應用型專門人才，學校強化實踐教學，優化課程教學方法，課程體系設置充分考慮學生職業能力培養并以市場為導向，實施“3+1”人才培養模式，提高畢業生職業能力和崗位適應性。學校十分重視人才培養的“應用性”，加強實踐環節教學，將理論知識融入實踐環節，延長實踐教學時間，且實踐環節非常豐富，在安排實踐環節時充分考慮學生未來就業崗位的需要。為讓學生熟悉工作環境及工作流程，很多高校明確規定，新生入學前要到對口企業實習。應用科技大學的實踐教學時間一般占整個教學環節的30%-50%。實習實訓可分為基本實習訓練和專業實習兩大部分。基本實習訓練在理論課教學前安排，在學校實訓基地和校外實習教學車間進行，一般為3個月，主要讓學生對所學專業的實踐技能有大概了解。專業實習環節在校外企業進行，通常安排在理論教學后，讓學生掌握從事該行業工作必可不少的技能。德國應用科技大學普遍采用“3+1”培養模式，即3年學校學習+1年企業實習，引導學生深入企業一線，了解本行業對人才知識能力的新要求，積極開展產學聯盟，以便基于職業能力培養為學生提供各種能力的培訓[1]。

學校實踐教學一般都有自己的教材和獨立的考核方式。用人單位真實需求會影響學校人才培養方案制訂，在課程設計上普遍征求企業意見，做到企業緊密聯系課程教學。其教學方法也突出“應用性”，教師們更多的是采用情景式、探究式教學，絕不用“填鴨式”、“滿堂灌”等方法授課，基于工作任務培養學生的實踐能力和操作能力并由此為出發點設計教學方法。

三、應用型本科院校物流管理專業實踐教學改革思路

1.加強資源建設，完善實踐教學條件

實踐教學資源主要包括校內實驗資源和校外實習基地。校內實驗資源方面，學校應逐步建設完善配備物流仿真軟件和物流設施的模擬仿真實驗室及綜合實驗室。模擬仿真實驗室主要通過仿真模擬軟件，使學生通過計算機模擬物流操作；配備自動化立體倉庫、貨架、叉車等實體物流設備，強化學生對物流流程的掌握[2]。加強校外實習基地建設。若想要學生了解真實的企業經營環境和企業實際需求，必須到物流企業現場。有條件的學校逐步開展深度校企合作，和代表性企業合作鍛煉學生的實踐能力，如表1所示。

企業類型實習內容制造企業企業內部供應物流與生產物流過程管理商貿批發、零售企業商貿物流服務相關的業務管理連鎖企業配送中心配送中心運作及管理、分揀及裝卸搬運設備認知物流企業物流服務模式的業務管理國際貨代、船代國際物流業務的運作及管理港口、堆場、車站物流設施設備認知、多事聯運模式的運作與管理。

2.強化教師管理，優化師資結構

一是鼓勵現有教師到物流企業或部門兼職，參與企業實踐工作，并為物流教師提供多層次、高水平的在職教育或高等級會議培訓，讓教師多與社會、企業、專家交流，創新知識層次，提升實踐教學技能。二是多引進具有企業工作經驗的教師或“雙師型”教師。三是篩選經驗豐富的校外物流企業專家來校給學生上課，與企業零距離接觸。四是鼓勵教師通過與企業合作，申報校企合作科研課題，深入企業，幫助企業解決企業生產運營中的實際問題，提升教師實踐教學能力，還可以將企業真實案例納入課堂教學，豐富案例庫，提高教學質量和教學水平[3]。

3.構建實踐教學平臺，改革教學方法

將實踐能力細分為動手能力、實踐能力、競爭能力，分析三種能力所需要的實踐活動支撐，由此構建三個實踐教學平臺，如圖1所示。科學的校內物流實踐課程體系設計，應能夠反映企業真實問題，注重真實的和可操作的案例，設計能夠實際培養學生實踐能力的綜合性課程體系，能合理和客觀地反映不同情境下企業存在的真實問題和改進方法。另外需改進課程考核標準，建立以培養和提高學生實際解決問題能力為主的評估體系，改變傳統的單純以筆試和成績為標準的考核方式。

在課程實踐教學中，廣泛采取真實情景模擬、角色扮演、項目教學和工作過程教學法等不同的教學方法和手段，避免和克服手段單一的現象。物流項目教學法指要求學生在真實存在的企業經營環境下，完成一個具體的實際項目，設計最優的方案來做出最優決策。工作過程教學法是為讓學生將所學理論知識運用到實際工作環境中，真實地模擬物流企業的實際工作過程，提高對實際工作環境的認知和理解，實現理論和實踐的有機結合。

四、結語

為培養符合市場需要的競爭性、復合型人才，物流管理專業實踐教學體系的設計，要以職業能力培養為出發點，將基礎理論知識融入到物流企業的實際問題，以物流企業存在的問題和需要改進的措施為基點，著重培養分析解決問題的能力，進而有效地提升學生的實踐能力和職業能力。總之，實踐教學對培養應用型本科物流管理專業學生的實踐能力至關重要。如何設計全面有效的實踐教學體系，需要每一所應用型本科院校的長期關注。

參考文獻：

[1]杜才平.德國應用科技大學的人才培養及其啟示[J].湖北社會科學，2015，3

[2]潘坤友，魏鴻雁.應用型本科院校物流管理專業實踐教學改革初探[J].品牌營銷，2014，7

[3]劉丹，本科物流管理專業實踐教學體系構建研究[J].物流技術，2011，8

作者簡介：

朱雪麗（1987-），女，山東管理學院，講師，碩士。研究方向：物流管理、運輸管理。