國美物流運(yùn)作模式的研究

摘 要：目前在國美電器物流運(yùn)作方面存在諸多弊端，現(xiàn)有的運(yùn)作模式雖然開始走向成熟，但是仍然暴露了目前企業(yè)需要解決的困難與難題。本文通過對國美電器物流運(yùn)作模式的簡單介紹，分析了目前存在的諸多問題，并具有針對性地提出了解決這些問題的措施，為國美電器的長久發(fā)展提供了有利的條件，同時也能夠進(jìn)一步增強(qiáng)國美電器在市場中的競爭優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：國美；物流；運(yùn)作模式

國美電器一直以來都是競爭力比較大的企業(yè)，在市場中也具有一定的地位和價值，該企業(yè)不僅僅能夠快速地發(fā)展和擴(kuò)大規(guī)模，同時也進(jìn)一步拉動了市場經(jīng)濟(jì)快速增長。雖然目前國美電器的物流運(yùn)作模式存在一些問題，但企業(yè)的未來發(fā)展前景仍然十分樂觀，目前企業(yè)開始將目光轉(zhuǎn)向企業(yè)內(nèi)部第三方物流的建立工作上，成立獨(dú)立的物流體系，無論是配送還是存儲，都由公司的第三方物流部門來完成，同時也需要與其他企業(yè)進(jìn)行合作，使物流體系更加完善和穩(wěn)定地發(fā)展，不僅僅能夠與各企業(yè)成為利益共同體，同時也能夠共同承擔(dān)運(yùn)輸存在的風(fēng)險，所以，國美電器的物流運(yùn)作需要不斷改進(jìn)，應(yīng)該建立一整套符合企業(yè)自身發(fā)展的物流體系，具備充足的物力和人力，并且擁有一定運(yùn)作經(jīng)驗，這樣才能夠?qū)ξ锪鞯恼麄€實施過程進(jìn)行嚴(yán)格地監(jiān)督，為顧客提供良好的物流服務(wù)。

一、國美物流運(yùn)作模式分析

國美物流運(yùn)作模式是具有彈性的物流體系，將第三方物流配送方式，自營以及集中配送模式相結(jié)合，從庫存分類來看，主要分為“小庫”和“大庫”，它們形成了全國連鎖的物流體系的樞紐，其中“大庫”作為主要的物流配送中心，國美在各個地區(qū)都會設(shè)立一個8000平方米左右的配送中心，主要由該地區(qū)和鄰近地區(qū)共同擁有和使用，而“小庫”主要是國美各門店設(shè)置的小型倉庫，能夠存儲少量的庫存。國美在運(yùn)輸方面主要采用第三方物流和自營物流相結(jié)合的運(yùn)作模式，由“大庫”配送到“小庫”也是通過自由組建的車隊完成的，對于大件電器商品的售后宅配，一部分是通過第三方承運(yùn)商由配送中心運(yùn)到客戶指定的地點(diǎn)，另一部分主要是由代銷廠家直接將貨物運(yùn)送到客戶的家中。從整體物流模式來看，雖然大部分是外包給其他企業(yè)，但是主要掌控權(quán)仍然在國美的手中，嚴(yán)格按照國美制定的相關(guān)準(zhǔn)則和規(guī)范進(jìn)行配送任務(wù)，正是由于能夠為國美電器提供物流服務(wù)的運(yùn)營商比較多，他們相互之間存在的競爭能夠為國美的物流服務(wù)提供更好的保證。

國美物流主要外包給第三方運(yùn)營商，在一定程度上能夠降低運(yùn)輸成本和貨物損壞成本，而在物流運(yùn)作模式上，國美電器從“門店存儲配送”變成了“集中配送”的模式，比較大型的電器主要由生產(chǎn)廠家在各地的分公司直接送達(dá)配送中心，然后顧客進(jìn)行訂貨下單，再由配送中心將產(chǎn)品送往消費(fèi)者家中。國美在門店中放置的基本都是樣機(jī)或者能夠直接購買的產(chǎn)品，對于集中配送的模式也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)模式效率高、更科學(xué)和低成本。

1.店配

店配主要是指小型物件以及相關(guān)數(shù)碼產(chǎn)品能夠讓顧客自行帶走的產(chǎn)品，也是通過“大庫”到“小庫”進(jìn)行配送，國美的各個配送中心主要依據(jù)規(guī)模的大小來組建車隊，大約在每天的下午4-5點(diǎn)鐘會發(fā)過去顧客的訂貨單到配送中心，而配送中心則需要根據(jù)門店實際情況和現(xiàn)有庫存進(jìn)行協(xié)調(diào)完成配送任務(wù)。在門店的驗貨，需要在稱重簽收后方可開箱驗機(jī)，在對產(chǎn)品入庫之前，首先需要進(jìn)行稱重，只有重量符合才能夠進(jìn)行入庫，然后在閑余時間進(jìn)行開箱驗貨，驗貨時需要對準(zhǔn)攝像機(jī)進(jìn)行，一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，能夠通過產(chǎn)品專用的編碼將貨品退回，該方式能夠提高產(chǎn)品的入庫效率以及相關(guān)的工作效率。

2.宅配

宅配主要是指一般的傳統(tǒng)家電如空調(diào)、電視、冰箱等大型物件，其中一部分產(chǎn)品是通過廠家將貨物直接送往客戶的家中或者其他指定地點(diǎn)，不需要經(jīng)過配送中心就可以完成配送，該方式節(jié)省了大量的倉儲費(fèi)用、管理費(fèi)用、物流費(fèi)用和人工費(fèi)用，使運(yùn)輸成本能夠有所降低；另一部分產(chǎn)品是通過第三方物流公司完成配送任務(wù)的，在配送工作中也需要按照國美的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，以顧客為主要服務(wù)對象，確保產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r間和貨物的完好率，堅持國美電器的服務(wù)宗旨，將產(chǎn)品運(yùn)送到顧客提供的地點(diǎn)，如果顧客是通過網(wǎng)上交易進(jìn)行產(chǎn)品的購買，則需要通過配送中心，將產(chǎn)品運(yùn)送到訂單上的具體地址。

二、國美物流運(yùn)作存在的問題

1.與外界缺乏有效地合作

國美電器的運(yùn)輸車隊雖然由公司自己管理，但是其規(guī)模比較小，這樣會增加第三方物流成本費(fèi)用，目前市場競爭愈演愈烈，各企業(yè)的銷售業(yè)績都有所滑落，那么國美電器就會通過以壓低價格為主要目的來與供應(yīng)商進(jìn)行合作談判，在與供應(yīng)商合作方面，國美電器缺乏有效的策略和管理方式，應(yīng)該加強(qiáng)與其他企業(yè)的合作，共同開發(fā)物流產(chǎn)業(yè)，通過引進(jìn)外資建立第三方物流企業(yè)，這樣不僅僅能夠形成與合作伙伴關(guān)系的利益融合，同時也能夠降低更多的成本，所以，目前國美電器仍然缺乏與外界的合作，必然會產(chǎn)生較高的成本。

2.運(yùn)輸效率較低

國美一般采用集中配送的方式，但是整體來看效率比較低，一方面顧客對于產(chǎn)品的了解不足，只能接觸到樣機(jī)，并不是實際的事實物，同時不能夠試機(jī)，這就會讓顧客從心底里很難接受，增加二次送貨的可能性；另一方面，與配送中心相關(guān)的通訊技術(shù)和信息處理技術(shù)都需要先進(jìn)的技術(shù)水平，成本費(fèi)用較高，如果廣泛應(yīng)用這些技術(shù)，這也為國美電器帶來了巨大的資金壓力。國美電器正在逐漸擴(kuò)大規(guī)模，那么配送中心在各個地區(qū)的選址也成為了主要面對的問題，選址地區(qū)必須方便完成配送任務(wù)，這為公司增加了選址難度，所以，從整體來看，由于多方面的原因，使國美電器的運(yùn)輸效率較低，不僅僅降低了顧客的滿意度，同時也對公司的長期發(fā)展造成不利的影響。

3.缺乏物流專業(yè)型人才

人才是企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，在國美電器的物流方面的從業(yè)人員，一般都是中專、高中以及高職學(xué)歷的員工，大學(xué)文憑的員工只占有其中的5%，還存在一大部分對物流完全不懂的人員，雖然文憑不能體現(xiàn)一個員工的真實能力，但是在一定程度上能夠體現(xiàn)出員工專業(yè)化水平的高低。目前市場競爭如此激烈，也體現(xiàn)了人才方面的競爭，所以，國美的物流專業(yè)型人才的缺失也是企業(yè)物流管理方面存在問題的重點(diǎn)原因，這也是目前亟需改善的問題，對于加強(qiáng)企業(yè)綜合型人才的培養(yǎng)將成為國美企業(yè)重點(diǎn)完成的工作內(nèi)容，這樣才能夠有利于物流方面的管理工作更加專業(yè)化。

三、國美物流運(yùn)作的戰(zhàn)略性措施

1.樹立共同目標(biāo)，增加合作

目前，針對國美實際的經(jīng)營現(xiàn)狀來看，能夠發(fā)現(xiàn)制造商與零售商之間仍然存在諸多問題，在利益方面十分矛盾，這些矛盾將會影響國美電器與其他合作企業(yè)之間的合作伙伴關(guān)系，從本質(zhì)上來看，作為企業(yè)相互之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，如果想要使國美電器長期穩(wěn)定地發(fā)展和運(yùn)營，需要處理和解決現(xiàn)有的矛盾，使合作雙方能夠樹立共同的目標(biāo)，著眼于長久的戰(zhàn)略利益，減少相互之間的利益摩擦，這樣才能夠加強(qiáng)雙方的合作，才能夠通過合作來強(qiáng)化彼此在市場中的競爭優(yōu)勢，同時合作雙方需要相互信任，這樣才能夠減少不必要的協(xié)調(diào)成本，提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作水平，進(jìn)一步促進(jìn)國美與其他企業(yè)之間的合作能夠順利進(jìn)行，并且形成利益共同體，共同發(fā)展。

2.優(yōu)化物流體系，提高運(yùn)輸效率

國美電器的物流體系必須與其他上下游企業(yè)共同構(gòu)建，形成業(yè)務(wù)相連和利益相關(guān)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中的各個企業(yè)能夠進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，共同承擔(dān)風(fēng)險，為了更好地適應(yīng)現(xiàn)代化進(jìn)程，應(yīng)該充分利用市場中能夠利用的資源，優(yōu)化物流體系，增強(qiáng)國美電器在市場中的地位。國美電器的供應(yīng)鏈優(yōu)化與管理，需要面向整個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸與擴(kuò)展，使企業(yè)的管理不僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部環(huán)境中，更要面向外部的市場，在供應(yīng)鏈管理的信息平臺中，不僅僅需要加強(qiáng)對供應(yīng)商的管理與合作，同時也要重點(diǎn)設(shè)計配送中心的建設(shè)地點(diǎn)，進(jìn)一步提高國美電器的產(chǎn)品配送效率，使顧客滿意度有所提升，塑造良好的企業(yè)形象。

3.建立人才激勵機(jī)制，引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)人才

國美電器的專業(yè)化物流人才比較少，員工的專業(yè)化水平較低，這并不利于物流方面的管理和發(fā)展。國美電器想要加大產(chǎn)品的宣傳與生產(chǎn)，建立新型的物流體系和平臺，都需要專業(yè)的人才來完成這些工作。國美電器可以通過與眾多高校進(jìn)行校企合作，廣泛吸收高學(xué)歷的物流專業(yè)人才，并且通過企業(yè)的實際培養(yǎng)與鍛煉，使人才的潛力能夠得到充分地發(fā)揮，而引進(jìn)人才只是人才戰(zhàn)略的第一步，更重要的是培養(yǎng)和留住人才，企業(yè)可以建立相關(guān)的人才激勵機(jī)制，激發(fā)員工的工作熱情和進(jìn)取心，使這些員工在掌握基本的技術(shù)和工作職責(zé)的基礎(chǔ)上，仍然能夠不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，逐漸成為企業(yè)的綜合型高端人才。

四、結(jié)論

通過對本文的研究能夠發(fā)現(xiàn)，目前國美電器在物流運(yùn)作方面存在的問題已經(jīng)成為目前企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題，這也是本文研究的重要意義和價值，無論從管理方面還是技術(shù)方面，物流運(yùn)作模式都需要進(jìn)行重新地定位，國美電器應(yīng)該成立獨(dú)自的第三方物流部門，并且與其他企業(yè)共同合作管理，為顧客提供優(yōu)質(zhì)可靠的物流服務(wù)。

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作者簡介：孫苓菲（1994- ），女，漢族，籍貫：遼寧省大連市，大連財經(jīng)學(xué)院，物流管理專業(yè)，在讀本科生