我國現代流通業自主創新機制與實踐經驗

戴了

內容摘要：為促進現代流通業的發展，加速市場化進程，增強經濟增長的內在動力，創新必不可少，其對于市場經濟發展具有極高的戰略價值，提升流通業的自主創新是市場經濟發展的必然要求。當前，我國現代流通業自主創新能力不足，主體地位不能確立，沒有完善的流通業自主創新機制；創新的市場不成熟，外部關注與內部資源投入不足，導致流通業創新未能有效發展并建立市場機制。本文以廣東省為例，對流通業創新機制與實踐進行分析。

關鍵詞：流通業 創新 實踐

流通業自主創新的背景與內涵

（一）流通業自主創新的背景

當前我國流通業自主創新能力不足，在市場內可供參考的實踐經驗缺乏，流通業面臨的發展難題間接影響了市場經濟的發展。在我國經濟體制改革的環境下，加快流通業自主創新的發展，對我國市場經濟改革有重大影響。

（二）流通業的內涵

現代流通業是現代服務業的重要組成部分，也是市場經濟的重要組成部分，其發展對國民經濟起著重要的促進作用。在我國經濟面向世界，開始不斷變革更新的同時，流通業抓住市場機遇，得到了非常大的進步，對我國經濟的發展也做出了卓越貢獻。

近年來，我國現代流通業取得了重大成就。我國內貿流通業飛速發展，流通規模居世界第二位，流通范圍不斷擴大。但是，在流通業快速發展的同時，流通產業在實現自主創新機制時遇到許多阻礙，存在流通產業集中化程度低、流通費用過高、流通方式陳舊等眾多問題，最為突出的是流通產業的自主創新能力不足，市場缺乏內外部的創新支持，并且市場沒有建立制度健全的創新體制供流通業進行實踐。近幾年外資在我國流通領域內占據的份額逐漸提高，由于外資的資金流量較國內充足，并且具備一定的市場創新能力。因此，需要切實打破阻礙現代流通業實現自主創新的因素壁壘，增強各地區的聯系，實現降低流通成本，鼓勵流通業各參與者積極進行流通創新，依據自身地區特色，打造線上線下聯通的流通業新形態。

（三）流通業主體

在推動流通業自主創新改革時，創新主體是改革的核心，該主體是流通業的各個企業，只有企業掌握流通業自主改革的實際權力，才能提高流通企業自主創新的積極性。目前，理論與實例對流通業的自主創新研究尚不完善，對于自主創新的主體定義不明確。在實際的市場主導中，流通業的主要核心為流通服務企業，因此流通企業作為流通業的主要參與者，應當是流通業自主創新的核心主體，而政府、行業協會作為市場宏觀統籌的職能部門，應起到協助流通企業進行自主創新的作用。

（四）我國流通業自主創新情況

在經濟發展良好的環境下，我國流通業的發展也呈現多樣化、規模化、基礎設施完善化等特點，近年來我國正在推動流通業積極向自主創新模式發展。首先是我國流通產業發展規模化。規模化的產業發展是自主創新發展的基本條件，能實現資源共享、降低流通成本、提升物流效率的作用。然后是我國流通業內主體呈現多元化特點。我國流通業市場規模化的發展與市場主體多元化有著密切聯系，當前我國貿易流通處于上升階段，很多限制已有條件的解除，并為不同企業主體提供了貿易流通的發展環境。最后是在流通業多年的發展中，我國開始逐步加強流通業基礎設施建設，高度發達的流通業應具有統一完整的物流配送網絡，且該網絡服務的對象多樣化。

2014年廣東省對下屬城市鄉鎮流通企業的主要中高層管理者進行調研發現，廣東省的企業自主創新能力居于前位。據調查了解，有30%的企業高管認為企業在流通領域中具有相對的競爭以及應對風險的能力，而超過半數的企業在流通業發展中，缺乏自身的自主創新，過度依靠廣東省自身地理優勢，導致在市場中競爭能力極低，并且企業在開始進入流通行業時，絕大多數是依據市場導向。另外，廣東省擁有地理位置優勢，交通便利，經濟增長迅速，該地區的經濟水平一直位于全國前列，而該地區的流通企業競爭異常激烈，受到市場導向的因素，企業資質以及經營方式不斷變革，涉及流通業的各方面也在逐步提高，但是絕大多數流通企業不具備技術創新能力，也無法參與自主創新實踐。因此，提升自主創新能力，建立與市場機會匹配的自主創新機制，是促進我國流通企業建立完整創新機制的關鍵所在。

流通業自主創新的內容與必然要求

（一）流通業自主創新的內容

在我國經濟發展的大環境下，貿易流通需要實現網絡化、數字化、智能化建設，加快實現現代流通的自主創新機制構建，同時加快自主創新機制建立的標準體系建設，并依據實踐經驗實現自主創新的推廣。流通業作為服務業的主要銜接部分，其自主創新內容應該包括流通業整體創新、企業組織創新、流通方式創新、經營模式創新、流通技術創新等。

改革開放以來，廣東省流通業企業組織形式和經營形式、經營技術，基本都實現了與國際接軌，對外開放普及率極大提升。廣東省社會消費品零售總額逐年提高，已成為我國第一流通大省，但目前仍稱不上流通強省。2012年，廣東省流通業面臨加快流通業轉型的機遇，國家積極擴大內需，直接推動了流通行業發展，但是同時也伴隨著緊迫的市場改革壓力。流通成本的提升，使廣東省對外延伸流通區域受阻，國外資本迅速流進流通企業，外資在流通行業的聚集在一定程度上妨礙了市場自主創新機制的探討和實踐。廣東于2001年開放流通市場后，全省上下開始認識到物流業的重要性。改革開放伊始，廣東首先在市場中搶占先機，占有一席之地。20世紀90年代中后期，廣東開始加快工業化的發展，首推制造業的發展。廣東在工業化發展中獲得了“廣東制造”的美譽，但由于粗放型生產逐漸阻礙了全省產業的優化升級和經濟結構調整。在此情況下，廣東省在推進流通業發展時采取一系列措施，并為流通業的創新發展奠定了基礎。

（二）流通業自主創新現狀和必要性

第一，加速流通業發展是引導結構調整、加速產業優化升級的需要。北京大學國際關系學院教授潘維在其《論人類生產方式第二次大轉折》中曾指出，產業結構的主導方向逐漸由第二產業轉變為第三產業。廣東省經濟發展迅速，輕工業發展迅速，但是流通業的市場價值仍然不能與上海等省市相比，加快流通業的發展速度，將促進廣東產業升級。

第二，加快流通業發展是增強內生動力、應對金融危機的迫切需要。廣東省網民和網絡交易相關數據均列全國第一位，這說明廣東的消費水平和能力均處于全國前列，然而在2013年我國B2C在線零售商交易額前十名里，廣東省只有QQ網購上榜，且其銷售額僅有天貓的6%，京東的20%。經過金融危機之后，我國經濟發展普遍降速，供給需求不平衡的隱患愈發突出，推動流通業發展可以帶動廣東省消費市場尋找新的消費熱點以及更為穩定的市場經濟關鍵點，對廣東省自身穩定發展有重要意義。

第三，加快流通業發展是市場的需要。紐約、倫敦等國際城市能達到如今的發展規模，是因為其具備高度發達的現代流通體系，市場經濟也處于成熟期。在經濟發展各個階段中，主要是依靠流通業的發展。一方面，加速了物流的運輸效率，減少了貨物來往所需的時間；另一方面，也減少了非必要的物資損失。流通業的發展于市場而言是新興產業取代傳統產業、先進生產力淘汰落后生產力的過程，是市場走向的選擇，市場需要流通業帶動消費增長，也需要流通業激發交易熱情。

流通業自主創新存在的問題與實踐經驗

（一）流通業自主創新存在的問題

流通企業組織規模不大，組織建設不成熟。就商品流通規模而言，廣東省內的流通企業與國際上成熟的大型連鎖流通企業無法相比。表1數據表明，雖然珠三角地區的貿易流通處于全國前列，但實際上流通企業獲取的收益有限。2015年，國內商場業績前十名中，廣東省只有一家深圳萬象城以62億元的業績處于前三名，其他上榜企業多聚集在北京、上海等金融大城市，而相比國際大型成熟的流通企業發展差距更加明顯。沃爾瑪公布的財務報告顯示，在2015財季，公司年度營業收入下滑0.7%，至4821億美元。據S&P Capital IQ data數據分析公司統計，這是沃爾瑪至少35年以來首個年度營收下跌。沃爾瑪是國際上具有雄厚實力的連鎖企業，雖然沃爾瑪2015年度的業績較2014年下降，但是其總業績仍然是我國流通企業無法相比的。僅從數據來看，廣東省實際的流通企業發展并不樂觀，與廣東省流通大省的名號也不相符。

廣東省內流通企業競爭能力普遍不強。在同一個行業內，競爭能力的差距往往決定一個企業在該領域內的發展前景以及經營規模。競爭能力的差距表現在以下幾個方面：首先是資金能力，資金流量的充足與否往往決定該企業能否積極擴展自身流通渠道并開發自主品牌，以及宣傳推廣能力的強弱。國內流通企業，即使是大型流通企業，在資金儲備上也與國外大型流通連鎖企業存在較大差距；其次是管理能力，作為流通企業，管理能力的強弱能影響公司在面對突然的市場變化時能否實施及時有效的應對策略，實際上，廣東省流通企業由于市場廣闊，發展渠道豐富，因此一些企業在管理能力上不成熟，特別是體現在市場競爭突然加強時，不能穩定公司內部的發展，工作流程不夠清晰，在各個流通節點的責任落實不到位；最后是工作效率，流通業是與時間掛鉤的行業，時間效率直接影響流通企業的獲益效率值，效率值越高，意味著該企業在同等時間同等貨品內獲取的利潤越高。

現代流通發展方式進一步改變帶來的挑戰。就目前我國流通業而言，電子商務的運用比較普遍。除了電子商務外，第三方貨運和連鎖經營方式也是珠三角地區常見的流通方式。

在連鎖經營方面，廣東近年來發展迅速，在全國連鎖市場內占據較大的市場份額。例如大型連鎖藥店海王星辰、大參林、一致、國藥醫藥、中聯、萬澤、金康、柏康等。其中，廣東國藥醫藥連鎖企業有限公司（子公司）是以醫藥零售連鎖為主的股份制企業，隸屬于廣東國藥醫藥有限公司（母公司），連鎖經營模式對傳統經營理念產生巨大沖擊，該種經營模式的產生對流通業的經營模式改革起到了推動作用。雖然消費具有多樣、個性化的特點，但是其仍然存在明顯缺陷，在客觀上連鎖經營容易造成產能的分散化，規模不能集中聚集，意味著規模經濟效益不佳。在電子商務方面，早年廣東省流通業是廣東經濟發展的一項弱勢，但是隨著政府的大力扶持以及多項利好措施的出臺，流通業迅速崛起并成為廣東省經濟產業結構的重要組成部分。

一德商圈作為廣州改革開放以來中國最早發展起來的海味批發市場，一直面臨著老城區擁堵和“住改倉”等問題。一德路四大商會共同籌建了“一德批發網”以發展物流業，這個措施讓多年來止步不前的一德商圈呈現出爆發式增長，并且近年來交易額年增長率高達18%。流通業的迅速崛起，使我國流通市場以及市場經濟得到更多的消費熱點，并達到我國經濟收益多元化的目的。

（二）廣東省自主創新的發展與實踐

近年來，廣東省流通業開始在國內市場中占據一席之地，能在流通業中占有一定的市場份額。同時，廣東省流通業自主創新的發展也提高了廣東省整體流通服務水平，在近幾年著重對流通業加大投資力度后，廣東省現代流通業自主創新一直處于前列，例如珠海格力電器股份有限公司。格力公司首先加強公司的內部組織建設，然后通過擴張，從而實現了規模經濟效益。當地政府在格力發展初期給予了充分幫助，使格力度過了經營初期面臨的困境，之后格力通過強大的組織內部結構，并且掌握了我國電器多種核心技術，為打開國際市場時提供技術保障，到目前格力已經在多個國家進行工程建設，實現了規模經營的初步計劃。

為解決廣東省流通企業競爭能力不足等問題，廣東省主要以輔助的形式對流通市場進行流通秩序的維護，通過以企業間相互競爭不斷交互占據市場份額的形式，提高企業競爭能力，廣東省內連鎖經營企業占大部分，流通市場內多以連鎖企業競爭為主，主要是由于連鎖企業擁有的消費者忠誠度較高，同時經營規模大，資金充足。大力發展連鎖企業能在一個區域內形成小規模的區域經濟規模效應，逐步縮小一個地區不同城市間的消費差距，連鎖企業間能順利實現集中經營。同時，企業的吞并淘汰在連鎖企業中是頻繁的交易形態，正是企業間的競爭提高了流通企業在市場中的競爭力。

珠三角地區的經濟發展對于西南部區域經濟發展有著促進作用，廣東省異常重視流通業對于市場經濟以及消費市場的影響，出口導向型經濟發展模式逐漸向內需主導型經濟模式轉型、制約廣東經濟發展的“流通市場短板”會由于國際普遍的產能過剩而致使風險更為突出。因此在流通業急需轉型，面臨市場成本提高等風險的局勢下，如何制定適合廣東省流通業自主創新發展的道路，是經濟發展的重要一環。另一方面，廣東省內部企業的渠道競爭也日趨激烈。2016年，廣東省人民政府官網發布《珠三角國家自主創新示范區建設實施方案（2016-2020年）》（簡稱“方案”），明確要將珠三角建設成為國際一流的創新創業中心。珠三角國家自主創新示范區于2015年9月29日經國務院批復同意，它表明珠三角需要促進自主創新能力、提高高新技術產業的發展效率，實行先行先試、探索經驗并為促進國內經濟發展做出示范。它是繼深圳之后，廣東省獲批建設的第二個國家自主創新示范區，其目標是將珠三角作為我國經濟結構改革創新的先導，企業優化升級的先驅，對我國經濟產業發展起促進、引導、示范作用，打造國際一流的創新創業中心。本文的核心是將流通企業當作自主創新的主體，而政府、流通協會等作為推動自主創新的輔助，政府的作用是在社會范圍內積極推動區域自主創新的統一實行。

國家自主創新示范區的建設對以科技創新為根本的現代流通企業發展將發揮重要的引領帶動作用。珠三角作為經濟高度發達、流通業發展快速的區域，被選定為自主創新區域示范點，這是對廣東省近年來自主創新實踐的認可，而豐富的自主創新經驗和數量眾多的優秀流通企業也是廣東省作為示范點的優勢。珠三角已是我國經濟同一化程度最高并且現代交易模式變革最為多樣的城市，其承擔了全國25%、廣東95%的國際貿易。世界500強企業一半以上都選擇珠三角，僅是廣州高新區就集聚了110家世界500強企業。自主創新示范就是將廣東省內9個城市在自主創新各個方面做出了明確解釋與任務要求，確定了各個創新任務的牽頭單位與責任單位，完整明確的體制是實現自主創新順利實施的支撐與根本保證。

我國政府為流通業的順利發展做了許多工作，在宏觀經濟中引領流通企業加強組織內部改造，同時流通企業的市場競爭力也通過市場內的良性競爭得到提升。企業有穩定的經營結構，在面對市場經營風險時，才能更加有效應對。積極推廣建立連鎖經營企業的連鎖經營模式，重視品牌發展，宣傳連鎖企業的經營特點，創立具有自身特色的流通網格，可以結合線上線下、多渠道的共同發展，全面促進流通業自主創新經營體系的發展。我國需要確立基礎的流通業自主創新發展目標，至少應實現流通企業自主經營，因為不同經營模式有著不同的經營效果，對于市場的反饋也是多樣化的。我國在流通業自主創新中，通過加強流通基礎設施建設極大提升了流通效率；并且積極推進物流配送的發展，結合各個配送中心或者企業，建立高效率的物流配送體系，放寬對流通企業間的合理有效競爭，其目的是實現我國流通市場自主創新的良性競爭發展，也是加快我國流通業與國際接軌的重要舉措，能提高我國整體流通業的競爭實力。

結論

流通企業在實現自主創新機制的過程中會遇到各種問題，比如外資占公司資金超過半數的流通企業缺乏足夠的創新意識；傳統流通企業在面對新市場新環境的改革時，不具備充足的資金進行自主創新實踐，資金的空缺使得企業不能深入市場調查客戶對商品的喜好，以及未來流通市場將可能出現的新技術，不能及時把握市場動態，嚴重妨礙了企業的發展。因此流通企業在構建自主創新機制時，因從企業管理層開始，在意識上對自主創新機制有充分的認知。另外，政府作為自主創新中的協助者，應給予廣東省流通企業充分的有利措施，在市場政策上給予企業自主創新發展渠道以及實踐的鼓勵。經驗表明，要推動廣東省流通業的發展，需要政府作出表率作用，給予流通市場積極的信號，支持現代流通業的發展。

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