關(guān)于油管質(zhì)量檢測技術(shù)方面的研究

楊立功

河北省任丘市華油橡膠研究所

關(guān)于油管質(zhì)量檢測技術(shù)方面的研究

楊立功

河北省任丘市華油橡膠研究所

油管質(zhì)量對(duì)于保障石油開采的質(zhì)量和水平，提升石油開采的安全性發(fā)揮出了重要的作用。其中，良好的油管質(zhì)量檢測技術(shù)具有重要應(yīng)用價(jià)值。本文主要以油管無損檢測技術(shù)為重點(diǎn)，對(duì)有關(guān)檢測的原理、信號(hào)采集和處理方法、數(shù)據(jù)融合理論在油管檢測中的運(yùn)用三個(gè)方面內(nèi)容進(jìn)行論述。

油管無損檢測技術(shù)；原理；信號(hào)采集和處理；數(shù)據(jù)融合理論；運(yùn)用

引言

在油田的生產(chǎn)中，油管是進(jìn)行采油生產(chǎn)中油氣、筑起、注水等有關(guān)方面作業(yè)的管道。在實(shí)踐的應(yīng)用中油管會(huì)受到內(nèi)壓、拉伸、酸化、壓裂等等環(huán)境因素的影響。尤其是在高溫高壓的環(huán)境下，油管會(huì)出現(xiàn)變形等方面的問題，極大影響了其使用的質(zhì)量和安全。因此，對(duì)于油管維護(hù)人員來講，需要應(yīng)用有效性方法對(duì)于其質(zhì)量進(jìn)行檢測，提高其應(yīng)用的質(zhì)量和安全性，可以在石油生產(chǎn)中充分發(fā)揮出作用和價(jià)值。

一、油管無損檢測技術(shù)原理

油管無損檢測技術(shù)應(yīng)用的原理是：將油管清洗干凈，放入到檢測臺(tái)上，然后對(duì)油管進(jìn)行螺旋式前進(jìn)、穿過漏磁傳感器，進(jìn)行必要性的漏磁檢測，然后需要將油管經(jīng)過渦流傳感器，進(jìn)行必要的渦流檢測工作。在此過程中，油管在經(jīng)過漏磁傳感器中需要對(duì)傳感器采集的信號(hào)進(jìn)行采集、分析、研究等方面工作，進(jìn)行必要性處理。而在經(jīng)過渦流傳感器中，需要應(yīng)用有效性模式提高檢測的水平，最終保障油管無損檢測工作的質(zhì)量[1]。

二、油管無損檢測技術(shù)信號(hào)采集和處理方法

（一）檢測系統(tǒng)的科學(xué)化設(shè)計(jì)

新型的油管無損檢測技術(shù)系統(tǒng)充分應(yīng)用了新型計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、由眾多的設(shè)備部件所組成。比如：數(shù)字信號(hào)處理器、油管檢測的支撐裝置、油管檢測信號(hào)發(fā)生器、油管檢測傳感器、油管預(yù)處理器、油管檢測數(shù)字信號(hào)處理器等等。在系統(tǒng)的具體應(yīng)用中，各個(gè)方面設(shè)備部件通過自身功能狀態(tài)的合理化運(yùn)用，有利于增強(qiáng)檢測系統(tǒng)應(yīng)用的效率，最終提高對(duì)油管無損檢測技術(shù)信號(hào)采集的能力[2]。

（二）開展有效性的工作

油管預(yù)處理器裝置在具體應(yīng)用中通過對(duì)傳感器狀態(tài)、功能的充分發(fā)揮，對(duì)檢測到的信號(hào)進(jìn)行疊加、放大、濾波等等處理，有效性的將信號(hào)進(jìn)入到網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)中的缺陷分析系統(tǒng)中，開展對(duì)信號(hào)的分析、研究、處理工作。同時(shí)，在所有的油管檢測工作中，需要讓檢測裝置在有效性檢測技術(shù)模式的應(yīng)用下在所有表面開展工作，通過對(duì)探頭的有效性旋轉(zhuǎn)、在油管掃描的區(qū)域呈現(xiàn)出螺旋形的軌跡，在提高探測器檢測質(zhì)量和水平，保障檢測安全性的基礎(chǔ)上，提升檢測工作的效率。開展有效性檢測信號(hào)的預(yù)處理，對(duì)有關(guān)的檢測信號(hào)放大、開展降噪、進(jìn)行誤差的補(bǔ)償，進(jìn)行信號(hào)的平滑處理、將信號(hào)檢測工作中的干擾信號(hào)和孤立點(diǎn)數(shù)據(jù)信息有效剔除，提高了無損檢測技術(shù)應(yīng)用的水平和效果，保障了油管應(yīng)用的安全。

油管檢測工作中會(huì)受到工頻電壓等外部因素的影響，出現(xiàn)異常的信號(hào)點(diǎn)，加大了信號(hào)檢測的誤差率。因此，需要有關(guān)方面的檢測人員對(duì)于數(shù)據(jù)信息采集檢測系統(tǒng)升級(jí)，應(yīng)用傅立葉變換、小波變換法提高信號(hào)處理的質(zhì)量和水平，保障檢測工作的效率。比如：小波變換法主要是通過對(duì)指定時(shí)間段、指定頻寬方面的信號(hào)成分開展有效性分析、處理，對(duì)信號(hào)任何細(xì)節(jié)進(jìn)行有效性聚焦，對(duì)于油管信號(hào)缺陷引起的突變敏感信號(hào)進(jìn)行科學(xué)化分析和研究，應(yīng)用針對(duì)性方式進(jìn)行處理，提高信號(hào)檢測和處理質(zhì)量[3]。

三、數(shù)據(jù)融合理論在油管檢測中的運(yùn)用

新型的處理技術(shù)和新型理論方式對(duì)提高油管檢測質(zhì)量和水平發(fā)揮出了重要的作用。其中，一種新型的理論，即數(shù)據(jù)融合理論通過對(duì)油管缺陷的無損檢測，提高了質(zhì)量檢測能力。具體來講，第一，油管缺陷的無損檢測工作，主要是應(yīng)用漏磁傳感器、渦流傳感器，對(duì)油管質(zhì)量問題中的具體位置、缺陷的原因等等進(jìn)行有效性分析，然后將漏磁傳感器和渦流傳感器信號(hào)采集信息在新型的油管缺陷無損檢測系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、處理，最終提高油管檢測質(zhì)量和效率。第二，通過對(duì)檢測中各個(gè)傳感器在時(shí)間中、空間中進(jìn)行優(yōu)化組合，提高它們在同一環(huán)境中分析和研究的水平。第三，數(shù)據(jù)融合理論方式在應(yīng)用中對(duì)抽象的信息進(jìn)行有效融合、分成具有不同層次的檢測級(jí)別，提高了在實(shí)踐性檢測工作中的應(yīng)用狀態(tài)。比如：分成目標(biāo)識(shí)別級(jí)的融合方式和位置級(jí)別的融合方式，對(duì)于檢測數(shù)據(jù)信息及其特征開展科學(xué)分析和研究，進(jìn)行有效性的預(yù)處理、綜合性的信息判斷，提高了分析的實(shí)時(shí)性和容錯(cuò)性。第四，數(shù)據(jù)融合理論方式在具體應(yīng)用中，充分發(fā)揮出數(shù)據(jù)融合網(wǎng)絡(luò)模型的應(yīng)用，對(duì)有關(guān)檢測技術(shù)應(yīng)用的新方式進(jìn)行了開拓，提高了數(shù)據(jù)融合網(wǎng)絡(luò)模型應(yīng)用水平，對(duì)于其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，最終使得油管無損檢測的質(zhì)量和水平得到充分保障。第五，為提高油管檢測質(zhì)量的效率和水平，需要對(duì)檢測人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，提高他們的檢測技能和水平，充分保障檢測技術(shù)的安全性。比如：一方面石油開采的企業(yè)需要定期對(duì)石油檢測人員進(jìn)行專業(yè)化技能、有關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的素質(zhì)和能力，有利于他們在今后的檢測工作中充分發(fā)揮出自身水平，保障油管無損檢測水平。另一方面，油管檢測人員自身需要在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、在日常生活中加強(qiáng)對(duì)專業(yè)化知識(shí)的學(xué)習(xí)，研究在工作中遇到的困難和問題，保障在石油開采作業(yè)中油管應(yīng)用的質(zhì)量和安全，有利于油氣運(yùn)送、筑起、注水等有關(guān)方面工作有序開展，保障了石油開采企業(yè)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值[4]。

結(jié)論

本文主要是以油管無損檢測技術(shù)為視角，就油管質(zhì)量檢測技術(shù)問題進(jìn)行研究，有利于油管質(zhì)量檢測人員應(yīng)用好無損檢測技術(shù)對(duì)油管質(zhì)量檢測工作中存在的問題進(jìn)行解決，提高油管質(zhì)量檢測水平和效率，保障油管良好的應(yīng)用狀態(tài)，最終使得石油企業(yè)的生產(chǎn)效率得到保障，實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)價(jià)值。

[1]王銳.基于數(shù)字圖像處理的油管螺紋檢測方法的研究[D].武漢理工大學(xué),2009.

[2]郭建華,馬發(fā)明.四川盆地高含硫氣井油管螺紋氣密封性能評(píng)價(jià)與應(yīng)用——以龍崗氣田為例[J].天然氣工業(yè),2013,01：128-131.

[3]楊延泉.油田油管無損檢測技術(shù)研究[J].化工管理,2013,10：130.

[4]周萌.復(fù)用油管螺紋允差圖像識(shí)別方法研究[D].東北大學(xué), 2011.