滴滴出行創始人兼CEO程維 讓中國未來的城市不增加一輛私家車
分享經濟的特征是大眾參與,資源高效配置,用戶體驗更好。這種“不求擁有,但求所用”的新經濟模式既符合供給側結構性改革的要求,又滿足了消費者的潛在需求,是中國經濟發展的一股新動能。
滴滴關于出行的夢想,就是用互聯網把所有的交通工具都連接到互聯網上,用越來越強大的交通云,用越來越智能的引擎去調度一切,導航一切,提升整個城市的出行效率,提升每一個用戶的出行體驗;用分享經濟的模式,讓這個城市不再增加一輛私家車。
分享經濟和擁有經濟的性價比的差異,使得用戶更快地遷移過來,我相信中國有可能是分享經濟發展最快、發展最大的市場之一。

顛覆式創新的本質,不是說提供一個更好的產品和渠道,而是讓競爭對手甚至那些領先者,很難去模仿你。
——獵豹移動CEO傅盛認為,創業做產品,一定要瞄準未來的大眾市場,變化要足夠大,未來要足夠好,競爭對手要模仿你得非常困難。
手機技術方向迫切需要我們做大量前瞻性研究,進一步提升小米的技術實力。
——小米CEO雷軍發了一封非常簡短的內部信,宣布自己將接管手機研發和供應鏈管理團隊。
在過去幾年中,顛覆性的技術幾乎沒有,但是在不遠的未來,基因技術帶來的醫學技術革命會出現。
——IDG資本創始合伙人熊曉鴿在“尋找中國創客”五月論壇上表示,在未來互聯網醫療機會中,最看好基因技術發展。