民俗文化外宣與經濟發展

吳書婷　黃鳳琳　楊秀波

姜欣顏

陳昱婧

李峰1　屈冰冰2

王海靜

黎萍　翁怡圓

李旭坤

霍新晨

潘玉辰

千素云

民俗文化外宣與經濟發展

吳書婷黃鳳琳楊秀波

加強民俗文化外宣工作能夠在一定程度上豐富人們的精神生活、促進經濟發展、改善民生。民俗文化外宣與經濟發展之間密切相關，強勢經濟會促使文化走出去，吸引異域文化群體關注該地區文化，促使文化影響力提升；反之，文化的傳播又能夠在不同程度上促進經濟進一步發展。

民俗文化；外宣；經濟

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.013

目前，關于民俗文化外宣與經濟之間關系的研究課題較少。何學威所著的《經濟民俗學》（2000）闡釋了經濟生活中的民俗文化因素，將民俗文化與文化產業掛鉤。謝科提到民俗文化與經濟全球化及國際貿易的關系，倡導民俗文化的輸出（2005:13）。咸春林提出隨著經濟全球化的發展，民俗文化的經濟價值越來越高（2004：208）。但是對于民俗文化外宣如何推動經濟發展還有待進一步研究。本文探討民俗文化與經濟發展的關系，并提出相應的民俗文化外宣策略。

一、民俗文化外宣概述

民俗文化是某個地方民眾風俗文化的統稱，是人們日常生活中反復出現并且被大家遵守的生活方式和現象。民俗文化具有普遍性、地域性和傳承性等特點?！笆锊煌L，百里不同俗”，我國地域遼闊，各民族的風俗習慣亦各具特色，富有魅力。文化外宣有兩層含義，第一是對地域外的宣傳；第二是對國外進行的轉換語言的宣傳。文化外宣是“以文化為載體”將我國的優秀文化對外宣傳，以提升文化軟實力，促進經濟發展。例如廣西賓陽縣近幾年加強對炮龍節的宣傳，吸引各方游

客，促進了當地旅游業發展，帶來可觀的經濟效益。目前文化產業已成為具有廣闊前景的朝陽產業，在經濟發展中發揮著越來越重要的作用?！皳?013-2017年中國民俗文化產業發展進程與投資戰略分析報告》顯示，盡管國內采取了一系列措施保護民俗文化，但仍主要集中于非物質文化保護國家制度的確立與學術界發起的‘救亡圖存’式的田野調查工作，而對于民俗文化的產業化開發及其在整體文化產業結構中的轉化機制等方面的研究明顯不足”。民俗文化是民族文化深層積淀，具有濃郁的地方特色。我國實行“文化走出去”戰略，民俗文化外宣是其中一項重要內容。我國諸多民族各具特色，民俗文化外宣不僅有利于國外友人領會中國豐富多彩的文化，并且能夠在一定程度上促進民俗文化的發展。

二、民俗文化外宣與地方經濟

“隨著全球化進程的推進，文化的產業化進程越來越快，世界各國都把文化產業視作提升本國經濟發展的戰略產業，很多發達國家的文化產業已成為該國的支柱性產業”（徐志偉，2015:85）。在“文化搭臺、經濟唱戲”的文化外宣背景下，文化與經濟聯系日益緊密，文化的經濟價值凸顯。

（一）經濟與文化之間的辯證關系

在一定條件下，文化能夠影響經濟走向。國家主席習近平于2013年提出“一帶一路”戰略，利用古老的絲綢之路拉近世界人民與我國文化之間的距離。絲綢之路從公元前2世紀開始便是東、西方經濟、文化交流通道，現在“一帶一路”建設正是以文化為載體發展經濟的手段，經濟發展為民俗文化外宣提供物質支持。改革開放后，我國經濟迅速發展，隨之形成一股“中文熱”。“截至2014年，我國已在全世界126個國家建立了475所“孔子學院”（國家漢辦，2014:2）。強勢經濟促進文化的國際傳播。

（二）經濟發展“文化化”

目前，我國大力推進經濟增長方式轉變。改革初期粗放型經濟造成自然環境嚴重污染、人居環境惡化。霧霾席卷華夏大地，環境告急、警戒信息頻發。改變經濟發展方式，營造綠色經濟是當今經濟發展的重要內容。其中，挖掘當地優秀文化資源、推動經濟發展是轉變經濟發展方式的重要舉措，可稱之為“經濟的文化化”。目前各國經濟的競爭主要通過文化競爭進行。美國世界霸權建立中一個重要舉措就是通過文化滲透的方式讓西方理念主宰全球，其經濟發展與其文化霸權密切相關。我國要做好經濟發展的文化化應做到以下幾點：

1.開發民俗旅游資源

“文化是旅游的靈魂，旅游是文化的載體，文化需求是旅游的重要動因，旅游過程實際上是文化的體驗和享受。具有豐富文化內涵的旅游產品才具有持久的生命力、吸引力和感召力”（羅曉春，2012）。民俗文化是民族文化深層積淀產物，具有悠久歷史。廣西賓陽近年來對炮龍節大力宣傳，在2011年吸引了國內外游客達數55萬人次，旅游收入達上億元。民俗文化外宣成為當地經濟發展的重要動力。

2.樹立文化品牌

日本動漫在世界各地廣為流行，日本通過動漫展示日本文化，如語言、服裝、飲食、建筑等。動漫方便人們學習日語，促進了日語傳播。動漫展示風景優美的地域，使人們前往日本觀光旅行，促進了旅游業發展。民俗文化往往具有當地特色。各地政府可以以本地獨具特色的民俗文化為重心，打造與民俗文化相關的景點與產品，樹立當地文化品牌。如賓陽縣政府以炮龍節為重心，全力打造“炮龍”文化旅游品牌，建設炮龍老廟、炮龍廣場、博物館等供游客觀賞、了解炮龍文化，促進了當地飲食業、商品零售業、手工藝品行業的發展，擴大了炮龍節的知名度和影響力。

（三）文化外宣“經濟化”

文化依賴于一定的經濟基礎和國家實力才能發揚光大，另一方面，文化外宣又能促進經濟發展。

1.文化走向市場

游客們會被民俗文化的對外宣傳吸引去領略民俗文化，從而促進經濟發展。中國可借鑒好萊塢電影產業發展經驗，挖掘民俗文化資源優勢，將文化成果商品化、市場化，將承載獨特文化內核的理論成果、文藝作品等轉化為文化商品。民俗工藝品的制作及對外貿易向世界展示我國民俗文化，促進了經濟發展。廣西賓陽“炮龍節”吸引了區內外主流媒體關注，對炮龍節的報道使炮龍節知名度不斷上升。各地游客，包括一些外國游客紛紛慕名前來。該縣充分利用炮龍節的機會展銷本地各種名優特色產品。民俗工藝品藉此了實現市場價值。成功的外宣活動能夠實現當地經濟潛力，促進遠期經濟發展。

2.加大文化外宣投入

文化外宣工作如果做得好，能給當地發展帶來益處，并提升城市形象。民俗文化是城市對外宣傳的一大品牌。各地可以加大文化經費投入，建設與當地民俗文化相關的景點，供旅客觀賞。說明文字應以國際化標準執行，最好配以雙語或多語種解說，以方便對外宣傳。外語說明最好請專家審定，避免訛誤。這種建設應該凸顯當地特色，統籌規劃，避免重復建設、資源浪費。

3.注重對外文化產品質量

各地可以以本地民俗文化為基礎，制作一些獨具特色的手工藝品進行外貿交易，進行文化產品對外輸出。賓陽縣的扎龍藝人鄒玉特老人曾前往臺灣、韓國、新加坡等地展覽炮龍和彩龍，有力地宣傳了當地的民俗文化。扎龍技藝的精致、獨特吸引了人們的目光。富有特色的文化產品要實現可持續發展，必須注重質量。要突出民俗文化的精美和特色，打造精品才能立于不敗之地。精品造價較高，可以考慮以不同層次的產品滿足不同顧客的需求，但精品是文化外宣長遠發展的必備條件。

三、民俗文化外宣策略

民俗文化外宣策略的制定要著眼于對外宣傳目的與效果，并在實施中不斷發現問題予以調整。

（一）注重文化定位

做好民俗文化外宣工作必須有準確的文化定位。當地政府需要做好民俗文化外宣的支持，認真研究民俗文化，選擇最具本地特色的文化要素作為重點培育對象，做出適合本地民俗文化對外宣傳的戰略。民俗文化的準確定位至關重要。江蘇省鎮江市是一座歷史文化名城，該地政府申報多項當地非物質文化遺產保護，獲得了巨大的經濟效益。廣西賓陽縣突出當地文化特色，將炮龍節作為重點宣傳培育對象，展現當地獨特的文化，使這個默默無聞的小縣城成功地吸引了八方游客，實現了經濟迅速增長。

（二）加強對外宣傳

要重視對外宣傳才能讓更多人認識、了解、欣賞特定的民俗文化?！熬葡阋才孪镒由睢?，現代經濟發展離不開宣傳，要在宣傳中突出自身特色與魅力、力求脫穎而出。宣傳文藝作品、打造節慶品牌、進行文化交流能更好地對外宣傳當地民俗文化。西盟佤族文化中心以“創新思路、整合資源、加大力度、突出重點”為工作方針，增強本地佤族文化的吸引力和感染力，擴大阿佤文化的影響力。又如，賓陽縣不斷進行對外宣傳，尤其是中央電視臺的賓陽“炮龍節”節目成為“炮龍節”重要的宣傳窗口。這個節目使炮龍節極大地提升了知名度，這個邊陲小城一時間吸引了各地游客。每年節日期間游人如織，極大地促進了當地旅游業的發展。節日文化同時也促進了當地農業的發展，例如在炮龍節活動地點文化廣場不遠處，農民開放草莓園，讓游客采摘草莓。鮮嫩的草莓與春節、“炮龍節”的喜慶氣氛頗為合拍，盡管價格較高，一些外地游客還是興致勃勃地進入草莓園采摘草莓，感受與大地、與自然、與紅紅的、鮮潤的草莓果實親密接觸的樂趣，體驗鄉間收獲的喜悅。草莓自行采摘出售也成為“炮龍節”期間的一道風景和農民的一條創收通道。

（三）培養外宣翻譯人才

外宣翻譯是世界了解中國的窗口，從文化外宣角度看，做好翻譯人才的培養工作是關鍵。“想做好外宣翻譯僅僅只了解某一特定領域的知識已不夠，譯者要不斷學習，提高應對各種內容和風格對外宣傳介紹材料的翻譯能力”（李錦艷，2011: 100）。譯者要具備比較深厚的文化底蘊，對民俗文化有深刻理解，并且要具備較強的外語能力才能做出合格的翻譯作品，達到外宣翻譯效果。

四、結語

經濟發展是民俗文化外宣的支持，民俗文化外宣是經濟發展的動力。提高民俗文化外宣質量有助于促進文化軟實力提升，推動經濟發展。我們應著力將“文化化”與“經濟化”有機結合，以達到經濟文化的互助發展。

本論文是2015年國家級大學生創新訓練項目“民俗文化外宣策略研究—以賓陽炮龍節為例（項目編號：201513830003）”階段性成果。

參考文獻：

[1]李錦艷.新時期對外宣傳翻譯人才培養研究[J].新聞知識，2011（10）.

[2]國家漢辦.孔子學院年度發展報告[EB/OL].2014:2.http:// www.hanban.edu.cn/report/2014.pdf

[3]羅曉春.對文化與旅游融合發展的思考[N].人民網，2012-7-23.http://theory.people.com.cn/n/2012/0723/c49155-1857501 4.html.2016.3.9.

[4]咸春林.民俗文化的經濟新思維——以經濟學視角解讀新形勢下中國民俗文化之價值取向[J].西北民族研究，2004（02）.

[5]謝科.論民俗文化的經濟價值[D].桂林：廣西師范大學，2005.

[6]徐志偉.民俗文化的外宣及其翻譯策略研究[J].長春師范大學學報，2015（03）.

[7]2013-2017年中國民俗文化產業發展進程與投資戰略分析報告[R]，2014.參見http://bg.qianzhan.com/report/detail/316/ 130912-d5203c51.html.2016.3.6.

（作者單位：廣西外國語學院歐美語言文化學院）

碳標簽制度對中國對外貿易的影響及應對策略

姜欣顏

摘要：隨著人類對氣候變化問題的重視，各國在經濟發展過程中愈加關注可持續發展因素，多種貿易政策工具應運而生。碳標簽制度作為新式的貿易政策工具，不單用以直接影響企業和消費者的生產和消費模式，更可能被貿易保護主義者發展為新型貿易壁壘，形成極具特色的碳標簽壁壘。我國作為世界貨物貿易第一大出口國，應當積極應對碳標簽制度帶來的機遇與挑戰。

關鍵詞：氣候變化；碳標簽；貿易保護主義；貿易壁壘

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.014

近年來，全球氣候問題加劇，各種自然災害頻發，引發世界各國的關注。在中國，嚴重的霧霾現象時刻敲響著環境保護的警鐘。在國際貿易中，應對氣候變化的貿易政策工具相繼產生。2006年，在英國政府資助下成立的碳信托公司（Carbon Trust）提出碳減量標簽制度，引起各國對碳標簽的討論。

一、碳標簽的概念及特點

所謂碳標簽（Carbon Labelling），是指把產品在整個生命周期（即從原料、制造、儲運、廢棄到回收的全過程）中的溫室氣體排放用可量化的指數標示出來，以產品標簽的形式告知消費者有關產品碳排放的信息[1]。通過碳標簽制度，一方面可以明確指出產品生命周期中高碳排放量過程，促進企業對產品優化升級，另一方面可以消除消費者的信息不對稱，引導大眾選擇低碳消費方式，最終達到有效控制溫室氣體排放量的目的?；谔紭撕灥母拍?，我們可以得知其特點所在：

（一）主觀性

經營活動現金流可以滿足企業經營的基本需要，企業的穩定、健康發展離不開該現金流的支持。因此，企業應當適當增加經營活動現金流的總數，以此為企業的發展提供穩定支持。

碳標簽將產品在生命的整個周期過程中所排放的溫室氣體用數字標識，以期引導消費者。但消費者是否愿意承擔因碳標簽而導致的高價格取決于其低碳意識和社會責任感。因此，該制度的實際效果易被消費者主觀意識影響，存在一定的被動性。

（二）潛在性

碳標簽產生于低碳經濟時代，對產品的碳排放量提出要求，在眾多傳統貿易壁壘不復存在時，這種制度極有可能被貿易保護主義者當作隱蔽的新型貿易壁壘，用來保護本國企業甚至限制他國的貿易發展。

（三）歧視性

發達國家掀起碳標簽的浪潮，而作為以加工生產為主的發展中國家顯然存在著技術障礙。發展中國家的企業在國際貿易競爭中可能會因為無法承擔碳標簽帶來的高成本而處于劣勢地位甚至退出市場。

（四）復雜性

二、碳標簽的發展現狀

2006年以來，碳標簽制度獲得多國關注，對其的討論更是源源不斷。英國作為第一個倡導該制度的國家，其政府資助成立了碳信托公司，制定碳減量標簽等多種制度，并在2007年3月推出全球最先附有碳標簽的商品，得到英國特易購、可口可樂、Boots等公司的積極響應。此后，美國、德國、日本、韓國、泰國、臺灣等國家或地區也相繼進行碳產品認證。目前全球已有十幾個國家推出碳標簽，中國大陸還未建立該體系，但巨大的外部壓力已經明顯。

顯然，碳標簽的推行從發達國家逐步發展到發展中國家，低碳經濟時代的到來使得世界范圍內開展碳標簽計劃成為趨勢。未來，碳標簽或將成為進入國際市場的通行證。

三、碳標簽對我國國際貿易的影響

（一）影響我國出口貿易環境

據商務部數據統計，2015年中國貨物貿易出口總額為22765.7億美元，為世界貨物貿易最大出國。但我國出口貨物中服裝等勞動密集型產品占比較高，附加值低，碳排放量高，企業利潤微小，在技術層面上與發達國家仍存在明顯差距。若廣泛推行碳標簽，勢必會提高國際市場準入審核，企業需核算產品生命周期中溫室氣體的排放信息，產品成本將會提高，原本微小的利潤和價格優勢消失，最終導致我國企業競爭力下降，甚至可能會被迫退出市場。

（二）挑戰我國的能源結構

當前，我國能源結構的主要部分依然是煤炭。國家統計局數據顯示，2014年我國能源消費總量為426000（萬噸標準煤），而其中煤炭的消費總量為281160（萬噸標準煤），占總消費量66%，遠遠高于世界平均水平30%。從歷史來看，1949年以來，煤炭在一次能源生產及消費中的比例長期在70%以上[2]，這種消費結構也使得我國的二氧化碳排放量快速增長。據統計，1978年中國二氧化碳排放量約為13.8億噸，到2007年迅速上升到60億噸左右，在1978～2007年期間，化石能源燃燒二氧化碳排放量年均增速達到5.2%[3]。因此，提倡低碳排放的碳標簽制度無疑會對我國的能源消費結構產生沖擊，但目前在我國的能源探明量中煤炭占96%，短期內很難改變這一狀況，我國在碳標簽上面臨挑戰比其他國家更為嚴峻。

（三）引發更多貿易摩擦

現階段碳標簽的發展尚未完全，有關制度和體系還未健全，各國核算標準不同導致得到的碳排放信息差距較大，在國際貿易往來中容易引起爭議，并且碳標簽這種潛在的貿易保護特性也易導致國家間的貿易摩擦。而目前關于碳標簽的法律法規和國際爭端解決機制不夠完善，因此我國在國際貿易中的權益難以得到保障。

（四）促進我國的產業結構調整

隨著消費者的低碳意識和社會責任感增強，我國民眾的消費模式發生改變，附有碳標簽的商品會更受歡迎，這將促進我國企業進行優化升級。一方面，企業更加注重技術改革，降低碳排放，不再單純依靠勞動密集型產業。另一方面，服務貿易市場會吸引更多企業進入，促進我國對外貿易模式從加工貿易到服務貿易的轉變。

四、碳標簽的應對策略

（一）增強消費者低碳環保意識

目前，我國民眾普遍存在環保意識不夠強烈的問題，導致碳標簽產品的市場基礎不夠廣泛，對碳標簽的推行造成了阻礙。在碳標簽成為國際趨勢的情況下，我們應當提高消費者的低碳環保意識，培養綠色消費模式，才能為碳標簽產品贏得廣大市場，我國才能更好的迎接低碳時代，實現可持續發展。

（二）鼓勵企業革新技術

為了應對氣候問題及國際市場趨勢，應當鼓勵企業積極進行技術革新。我國的對外貿易仍處于依靠低廉勞動力和高能耗產業的階段，并不具有可持續性。因此提高企業的技術研發投入，發展環境友好型技術是增強我國企業國際競爭力的重要選擇。

（三）建立碳標簽體系及相關法律制度

碳標簽體系的基本框架包含碳標簽的計算，碳標簽的認證與頒發，碳標簽的咨詢機構三大部分[4]。在建立該體系時應當確保其精確性、合理性，并注重和國際標準接軌。目前低碳足跡標準是由英國碳信托公司和英國環境、食品和鄉村事務部共同發起，英國標準協會（BSI）編制的PAS2050標準。

同時，實施碳標簽體系需要完善的法律制度來給予保障，對各方主體進行約束。良好的法律環境讓消費者的低碳消費，企業的低碳生產有法可依，我國的碳標簽體系也將更加完善。

參考文獻：

[1]吳潔，蔣琪.國際貿易中的碳標簽[J].國際經濟合作，2009（07）.

[2]熊敏瑞.論我國能源結構調整與能源法的應對策略[J].生態經濟，2014（03）.

[3]戴彥德，朱躍中，白泉.中國2050年低碳發展之路——能源需求暨碳排放情景分析[J].經濟研究參考，2010（26）.

[4]余運俊，王潤.建立中國碳標簽體系研究[J].中國人口，2010（05）.

（作者單位：江西財經大學）

政府補貼對天使投資的作用分析

陳昱婧

摘要：受“大眾創業、萬眾創新”的影響，天使投資市場出現爆發式增長。各地政府紛紛采取措施進行扶持鼓勵，初衷是為了壯大天使投資的規模，引導社會資本向種子期、初創期科技型企業加大投入力度。本文從天使投資的一般概念、在中國發展的實際情況以及天使投資對象的特征入手，探究了財政補貼政策對天使投資的擴大和中小企業的發展，以及對產業結構調整的影響。通過對國外政府干預天使投資所普遍采用的方法的研究，建議政府從雙重稅收激勵、擴大引導基金規模和主導“天使+孵化”模式角度，加大對天使投資的引導力度。

關鍵詞：天使投資；政府補貼；建議

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.015

“天使投資”一詞，最先由新罕布什爾大學商學院教授、美國風險投資研究所創始人W.Wetzel提出，是指富有的個人出資協助原創項目或小型初創企業實施初期投資。近年來，這一概念有泛化趨勢。由于團隊決策的專業性和準確性，天使投資逐漸從個人投資轉變成機構投資占主導地位。

目前，國內對天使投資的研究尚未深入，主要集中在天使投資的定義（投資時間、數量、對象、水平及管理程度的限制），國際上的比較以及在中國發展趨勢及對策。李姚礦等學者在綜述了大量外文文獻基礎上，根據中國國情將中國天使投資人描述為：“直接或間接（如通過BAN等）向他人擁有的創業企業提供風險資本的自然人投資者，不包括創立者以及他的直系親屬（父母、配偶、子女以及兄弟姐妹），其中風險資本是指個人權益資本或近似權益資本”。[1]還有學者通過比較天使投資在OECD國家運作的特征及經驗，發現制約中國的天使投資業發展的首要原因是體制因素，中國這樣的發展中國家可以將重點放在傳統產業和新開放的產業。[2]本文在國內外對天使投資研究的基礎上，結合全國多地尤其是北上廣地區對天使投資的風險補貼政策，論證政府補貼是否可以推動天使投資業的繁榮和發展。

一、天使投資在我國的發展

以往天使投資業在我國步履蹣跚，主要是因為我國對創業投資存在三大約束：一是法律約束，法律對個人投資的保護不夠強；二是資本市場不成熟，融資渠道不暢，退出機制不健全；三是創業投資人才匱乏。[3]自2014年中央開始大力鼓勵創業，中國天使投資熱潮開始涌動，投資政策環境也在不斷優化。統計表明，2008年中國機構天使投資共發生25起，涉及金額2000萬美元左右。到了2014年，涉及金額達到5.26億美元?；ヂ摼W、電信及增值業務、IT產業是機構天使追逐的熱點。各類天使投資協會、天使投資聯盟和創投協會悄然興起，諸多以眾籌融資為模式的公司幫助投資者分攤風險、融匯資金。投資市場的蓬勃發展離不開政府的扶持，在中央的號召下，各地方政府絞盡腦汁向“雙創”傾斜，有些政策用心良苦，卻缺乏實效，甚至對天使投資業的發展帶來負面效果。

二、政府補貼對天使投資的影響

（一）補貼對創業企業長期發展推動力不足

AernoudtR.用委托代理理論來解釋為什么創投機構偏好管理層收購和成熟的公司，因為基金經理是依靠附帶權益原則獲得報酬，所以更喜歡規模大的、勞動強度小的、有短期退出機會的交易。因此，將公共資金注入市場是不可能解決初創企業風險投資短缺的問題。[4]多數創業企業早期盈利能力不強，資金積累緩慢，為向天使投資人證明其投資的資金得到了有效的利用，撫慰天使投資人的信心，繼而獲得后續的資金或者其他來源的資金支持，創業者可能將努力放在企業短期創新效果上。雖然他們也對技術創新進行大量資金投入，但他們可能更看重創新結果的產出效果，而不是進行較長周期的原創性技術開發[5]。從另一個角度看，補貼降低了風險，引發了劣幣追逐良幣效應，高風險、高收益項目占領市場，等到項目初期階段運營結束后，天使投資資金退出，而項目自身風險并沒有降低。在外部環境惡化，企業在無法獲得后期資金支持，維持項目運行的情況下，轉向借貸成本更高的短期流動資金，這樣進一步加大了企業財務杠桿率，造成惡性循環。

（二）補貼審核標準難，成本高

首先，中小企業資本規模較小，財務制度大多不完善，管理方式不嚴格，信息缺乏透明度，倘若天使投資者和某企業有除合作之外的某種聯系，不排除企業編制多套財務賬本，相關數據造假，騙取補貼的可能。其次，以上海市近期出臺的《上海市天使投資風險補償管理暫行辦法》為例。據調查，上海的投資機構大概有1000多家，納入補償機制的只有在市發改委備案的110多家投資公司。具體的篩選標準官方沒有公布，但據悉這110多家機構大多數有國資背景。要知道天使投資的出現就是為了彌補正式的風險投資基金一般過分強調投資收益率，運作上十分規范和嚴格，但是隨著風險投資資金供應量和單位項目投資額的增加，具有較好增值潛力的小型項目會因此受到忽視。[2]所以筆者認為，上海地方政府僅從鼓勵萬眾創業投資的角度，收效甚微。就成本而言，政府不僅要對天使投資人資格評估，還要對投資的初創企業進行分析判斷，同時也要監督補貼資金的流向及使用情況，成本還是較高。

（三）反向激勵以及市場競爭不公平性

天使投資小規模見效快的特點，促使市場規模大、盈利路徑清晰的項目更吸引投資者的胃口。而通過補貼，的確降低了投資的風險，在某種程度上刺激了民間資本的進入，但并不能改善創業的多樣性，投資人并不會因為風險降低了就去試試那些“有情懷的”項目，反而他們會將重心放在擴大那些滿足大眾口味，短期盈利的項目的投資。單純的補貼，可能扭曲投資機構風險偏好，調整對初創企業的篩選標準，容忍比過去更高的投資風險，進而產生反向激勵機制。這不但起不到扶持優質項目、調整產業結構的作用，還讓那些沒有獲得補貼，卻有著優質的發展潛力的小企業陷入市場競爭的劣勢地位，打破了資本最優配置的架構。

三、政策建議

對于天使投資，政府這只無形的手不是不要管，而是怎么管。政府扶持天使投資業的發展，已經成為各國的共識，合理的政策才發揮改善投資環境的作用，引導大量民間資本涌入天使投資行列中。

（一）發展初創企業和天使投資業雙重稅收激勵政策

對于初創企業，政府應該繼續清理不合理的規費，快速推進“營改增”政策實施，切實降低中小企業尤其是小微企業的負擔。對天使投資稅收支持力度也需要加強，英國“企業投資計劃（Enterprise Investment Scheme）”對天使投資人給予了所得稅減免、資本利得稅減免和遞延、損失減稅、免除遺產稅等方面的規定[6]。美國也曾在1981年調整關于私人資本的投資、紅利所得的稅率。所以稅收激勵也可以視作我國政府促進天使投資發展的有效手段，政府不僅可以在抵免資本利得上做文章，還可以在投資貸款利息減免等方面下功夫。

（二）繼續擴大政府引導基金規模

筆者認為“投前鼓勵”比“投后補償”在鼓勵投資發展上可能更有效果。引導基金是以財政資金為引導，對有一定風險的初創期中小企業，在先期給予資助，再由創業投資團隊自行股權投資，引導基金給予第二次補助，用以解決大多數天使投資者因擔心風險，想投而不敢投的問題，幫助初創企業度過天使投資退出后的困境，不僅有效地避免了政府干預市場運作的缺陷，還可以大大發揮財政資金的杠桿效應。據不完全統計，2014年專業天使投資機構募集的31支天使投資基金總額達到了7.73億美元，較2013全年翻番，創下歷史高點。但是政府應該注意衡量天使基金的注入額度，對項目進行一個較理性的穩定的估值，既幫助其在可控的環境下健康成長，又不至于過速膨脹，后續再融資，降低門檻，減少VC和PE的接盤壓力。

（三）政府主導“天使+孵化”方式

政府撥款成立孵化器，不僅對有發展潛力的種子期及初創期的企業進行權益資本投資，還提供辦公用地、創業培訓、企業管理等優質服務，依靠優惠的價格吸引天使投資機構入場，政府充當天使投資與創業企業之間的媒介。雖然我國在此領域已經有所探索，但是從整體上來說，仍不夠充分，并且創新力度還不夠，缺乏面向二三線城市的投資引導，進而促進國內天使投資市場發展。

總之，政府不能一味地采取財政補貼，吸引投資，而忽視企業競爭能力培育問題，政府要做好法律及優惠政策兩大環境的保證和各項扶持政策的配套使用，否則引導的作用就難以實現。提出扶持目標應針對中小企業，非天使投資。目前的財稅、信貸等扶持力度驟升，但發展形勢依然嚴峻。天使投資退出機制的簡便，可能導致部分授貸者鉆制度的漏洞，私人投資者追逐盈利而使政府失去原本扶持目的。政府應該如何從操作層面上真正打造我國投資金融支持體系，服務自主創新發展戰略的需要，都是需要我們深入研究，并能付諸實施的可供操作的解決方案，為企業生長培育良好的土壤。

參考文獻：

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（作者單位：江西財經大學財稅與公共管理學院）

河南省區域物流空間演化分析

李峰1屈冰冰2

“十五”期間，經過各方對物流業發展的投入，加上2010年河南省政府印發的《河南省現代物流業發展規劃（2010～2015年）》中宏觀性的調控布局，特別是2013年國務院對《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃（2013～2015年）》的正式批復，使得近年來河南省物流業取得了很大的發展。

依據當前河南省區域物流發展態勢，及其在中部地區特殊的地理區位條件，本文選取河南省作為區域研究單元，以期探尋中西部物流業發展進程，找出河南省物流空間格局特點，為河南省今后物流規劃提供思路。

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.016

一、相關概念解析

1.區域物流

區域物流是指在一定的區域地理環境中，以大中城市為中心，結合物流輻射范圍，將物品從供應地向接受地進行有效的實體流動；將公路、鐵路、水路、管道、航空運輸與物流節點有效結合，服務區域經濟發展，提高區域物流活動水平和經濟發展綜合實力。它所涵蓋的區域范圍可大可小，大至跨越國家界限的國際物流系統，小至一個城市范圍內的物流組織系統。

2.區域物流產業

生產、分配、交換和消費4個環節構成了社會再生產的全部過程。從社會再生產的角度看，所有的工農業產品除加工與生產期間外，幾乎都處于物流過程之中，物流業是為有效保證供給與需求暢通，并降低成本、提高利潤而逐漸發展起來的產業。

3.區域物流空間結構

區域空間結構是指各種經濟活動在區域內的空間分布狀態及空間組合形式。本文借鑒相關研究成果，將物流空間定義為物流活動在區域內所占據的空間，這一空間包括不同類型物流企業所在地、各類物流節點場站（配送中心、物流園區等）、各種組合的交通干線以及物流活動集聚的各級城鎮等。區域物流空間是由多個物流企業、多個城市、多種交通運輸方式相互協調而形成的一種組織形式，其結構就是這種組織形式在特定時期、一定區域空間范圍所呈現的分布狀態。

從區域物流發展空間格局著眼，既可以從宏觀上了解區域物流產業的發展狀況，又能了解通過物流聯系而形成的城鎮體系結構，從而使二者走上更為良性的發展道路。從區域物流產業的相關指標出發，也可以得出一定時期區域物流的空間格局，通過物流空間格局的優化，不僅能改善城鎮體系的空間結構，也能促進物流產業的良性發展。

二、數據來源與研究方法

1.數據來源

本文選取了交通運輸、倉儲和郵政業的相關指標作為替代指標，對河南省區域物流空間布局及其演化特征進行分析。把1990～2013年作為研究時段，以河南省為研究區域，為了對不同時期物流業發展狀況進行對比分析，選擇2000年、2006年和2012年作為研究時間點，采用的貨物運輸量數據來源于2001～2014年度《河南省統計年鑒》，各地區交通運輸、倉儲和郵政業從業人員數和各地區總從業人員數等人口數據來源于2001～2013年度《中國城市統計年鑒》。

2.研究方法

（1）區位基尼系數

區位基尼系數是描述某種產業在區域中集散程度的指標，數值越大表明產業分布越集中，其計算公式為：

式中：G代表的區域基尼系數；n代表地區總數；x代表變量xi的均值。本文把物流業從業人員數作為變量，G∈[0、1]。當G=0時表示產業在空間上均勻分布，G=1則表示產業在空間上集中分布。

（2）區位商

區位商主要反映不同地區產業的相對集中程度，在這里通過區位商的計算，可以反映河南省各市的物流業分布狀況，其計算公式為

式中：LQij為區位商；Eij為產業j在區域i內的就業人數或增加值；Ei為區域內總就業人數或增加值；Ekj為產業j在省份k內的總就業人數或增加值；Ek為省份內的總就業人數或增加值，這里選取的是就業人數。區位商的系數越大，該區域的產業集聚程度越高。

（3）變異系數

變異系數表示地理數據的相對變化（波動）程度，通過變異系數的計算能夠測量地區貨流水平相對于該指標平均值的整體離散狀況，其計算公式為

式中：xi為地區貨流量，n為城市個數，x為某屬性值的平均值。C.V值越大，表明該屬性值的區域間差異也越大。

三、河南省區域物流的空間演化特征

1.區域物流空間集聚程度不高，但有不斷向集聚演進的趨勢

根據公式（1）計算出2000～2012年河南省區域物流區位基尼系數如圖（1）所示，2000～2012年，河南省區域物流業區位基尼系數呈現波動上升的趨勢；2012年區位基尼系數為0.3755，達到歷年最大值，但仍未達到0.4，2001年區位基尼系數為0.2877，是歷年的最小值，這說明隨著時間的推移河南省區域物流業分布經歷了由高度分散到比較分散的演進過程。總的來看，河南省區域物流業的空間布局雖然集中程度不高，但逐步走向比較集中的趨勢。

圖1　河南省物流業區位基尼系數演變趨勢（2000～2012年）

2.區域空間物流集聚區由“多點分散”向“一軸多點”演進

通過對河南省城市間物流就業人數區位商的計算可以發現，2000～2012年河南省區域物流的空間格局呈現由“多點分散”向“一軸多點”的演進特征。其中，“多點分散”是世紀之初河南省區域物流空間分布的格局，即以信陽、洛陽、南陽為集聚區分散布局。“一軸多點”的空間格局在2006年就已逐步形成，到2012年軸向的集聚性就更加明顯，即以隴海線為中心的物流橫軸，以信陽、南陽、平頂山為物流點的分布格局。

另外，從縱向和橫向綜合比較來看，洛陽、信陽的區位商系數歷年都大于鄭州，且在較多年份數值大于1.25，說明這兩地的物流業相對集聚程度較高。就省會鄭州市來看，區位商系數呈不斷上升趨勢，集聚性不斷增強。但從從業人員區位商值來看，鄭州市在物流業方面遠沒有發揮其作為區域性中心城市的作用，中心性不強。除鄭州有上升趨勢之外，開封、平頂山也呈現了波動上升趨勢。而焦作、鶴壁、漯河在歷年的區位商值比較中是波動下降的，其他城市的集聚性則大致處于波動不變的狀態。

3.鄭州市物流通量相對最大，各市貨流比重差異不大

河南省各市貨運量百分比在2000～2012年間的變化情況表明：從靜態上分析，鄭州市以貨物運輸量為標志的物流通量在河南省處于相對領先的地位，但與其他地區相差不大。洛陽、平頂山、南陽貨物運輸比重歷年相對穩定且在全省比重較高。從動態分析上看，鄭州市貨流比重在2004年出現最高值，隨后貨流比重整體處于波動下降的趨勢，說明鄭州市物流中心性不強。另外，貨流比重下降的城市還有洛陽、開封、三門峽等城市，而安陽、鶴壁、許昌、駐馬店、商丘五市的貨物運輸量均有不同程度的提升，其他城市貨流量則波動不變。

在總貨運量不斷提升的前提下，河南省各地市內部的貨運結構也發生了一定的變化。與上文提到的從業人員區位商形成的沿京廣線集聚作對比，可以發現貨流量提升的城市安陽、鶴壁、許昌、駐馬店是沿京廣線布展的城市，這四市貨運量比重大幅提升是在2008、2009年開始的，且到2012年貨運比重排名已相當靠前。這說明河南省物流業沿隴海線集聚達到一定程度后，正在向京廣線集中。雖然河南省物流業尚未形成區域物流一體化發展，有些地區目前還存在著替代性競爭關系，離快速高效的物流網絡還有一定的差距，但這兩條軸線會是未來河南省物流網絡的兩大主動脈。

運用ARCGIS反距離權重插值法進行插值，可以更直觀地顯示河南省各地市2000年、2006年和2012年貨物運輸量的演變情況。

其中，鄭州一直都是貨運量的高值區。隴海線上三門峽和商丘兩市的貨運量有所變動，2000年時，三門峽的貨運量大于商丘，成為貨運的高值區，經歷2006年的灰值區，到2012年演變成了貨運低值區。而商丘自2006年后運量大幅提升，2012年成了全省的貨運高值區。原因是：世紀之初，國家實施西部大開發戰略，三門峽作為河南省與西部交接的最后一站，來自全國各地的貨物在鄭州匯集后，通過三門峽進入西部，貨運量較高。之后隨著國家中部崛起戰略的實施，中部承接東部，中東部地區的聯系更為緊密，此時商丘的優勢便凸顯出來。同時，隨著航空運輸的發展，一些貨物可以跨過三門峽，直接在中東部地區與西部地區交接，也是三門峽貨量相對減少的原因。

沿京廣線上的地區，歷年來漯河一直都是貨運的低值區，為避免這一狀況持續，漯河應結合自身特點，調整物流發展戰略。

4.貨流空間呈現由分散到集聚的演進格局

通過對河南省各市貨流量變異系數的計算可以看出，2000～2012年間貨物運輸量呈現由分散到集中的演變趨勢，如圖2所示。以2007年為拐點，變異系數在2000年的48%波動下降達到最低點42.2%，2007年之后大幅提升，增長到2012年的46.7%。由此表明2000～2012年間，河南省各市貨流量差異呈現減小之后又增大的趨勢。其原因主要是在全省物流業發展的大背景下，各市加大對物流業的投入，因而各地區物流業都有所發展。但經過一定時間的競爭之后，一些具有相對優勢的地區物流業得以持續發展，拉大與其他地區的差距。

圖2　河南省貨流量變異系數演變趨勢（2000～2012年）

四、研究結論

1.近20多年來，河南省各地區物流業均有提升，但存在著地區差異。結果表明：河南省區域物流總體集聚水平較低，但有不斷向集聚演進的趨勢；從總體上看，區域物流集聚區經歷了由“多點分散”向“一軸多點”演進的過程。

2.運用貨流比重、變異系數來分析和刻畫河南省區域貨流格局的時空演化特征，結果表明：鄭州市物流通量最大，但其作為區域中心性城市，物流中心性卻不強，與各市貨流比重差異不大；河南省區域物流一體化尚未形成，但作為未來物流網絡主軸線的隴海、京廣線正在發揮其集聚作用；區域貨流量呈現由分散到集聚的演進格局。

3.根據上文定量分析，依據經濟地理學上集聚與擴散的關系原理表明，目前河南省區域物流空間結構處于初期階段，集聚與擴散并存，但集聚機制起主導作用。

針對目前河南省具有發展現代物流業良好條件和機遇的現狀，需要進一步探討區域物流空間整合問題，以期構建一個合理、高效的區域物流網絡，促進區域物流與經濟聯動發展。

（作者單位：1.河南省信息中心；2.河南大學環境與規劃學院）

我國產業結構高級化、科技創新與碳排放的實證研究

王海靜

摘要：本文選取我國30個省市2005～2012年的相關數據，用產業結構高級化、科技創新等指標作為解釋變量，建立固定效應模型，研究我國各省市產業結構對碳排放的影響。結果表明：產業結構優化升級是碳減排的有效途徑，其對我國實現節能減排存在積極意義。

關鍵詞：產業結構高級化；科技創新；碳排放

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.017

一、引言

隨著中國城鎮化和工業化的不斷推進，使得二氧化碳排放量與日俱增。溫室氣體過多已經成為當今世界所面臨的嚴重問題。因此，低碳經濟的發展必須受到重視，既要降低二氧化碳排放量，又要保持經濟持續增長。

現如今有關碳排放的研究越來越多，多數學者從碳排放與經濟增長之間關系的層面開展研究（Douglas Holtz-Eakin和Thomas M．Selden（1995）；Roberts和Grimes（1997））[1-2]。研究結果顯示，隨著經濟的增長，碳排放量不斷下降。經濟增長和二氧化碳排放強度之間存在倒U型關系。我國學者利用面板數據對碳排放與經濟增長做計量研究（楊子暉（2010）；趙愛文，李東（2011））[3-4]。結果得出，我國的產業結構發展不合理，產業對能源依賴程度較大，第二產業產值對碳排放影響較大。

有關碳排放的研究視角多數集中在研究碳排放與經濟增長和產業結構的關系層面上，研究產業結構高級化對碳排放的影響的文獻尚少。本文從高級化角度分析產業結構對碳排放量的作用影響，利用我國2005-2012年30個省市的產業結構高級化、科技創新效率以及碳排放量的省級面板數據，建立固定效應模型，分析產業結構高級化對碳排放的影響。豐富了碳排放與產業結構變遷的相關研究，并為中國實現節能減排和低碳經濟發展提供合理的理論指導和政策建議。

二、指標選取

表1　變量的選取

根據數據的可得性，本文選擇的樣本區間為2005～2012年。數據來自《中國統計年鑒》、中國科技統計網站、國家數據網站。對于個別數據的缺失，我們采用移動平均法對其補充。

三、計量模型的設定及估計方法

（一）模型的設定

在全面分析了各經濟指標的基礎上，建立面板固定效應模型如下：

其中，i表示個體，t表示時間。Yi，t表示第i個省份第t年的碳排放量和人均碳排放量；Xi，t代表第i個省份第t期的產業結構高級化，人均GDP，能源強度，碳強度，技術創新的矩陣；β0表示常數項；βj表示面板數據截距項；ui表示個體異質性的變量；εi，t表示面板隨機擾動項。

（二）面板數據平穩性檢驗

由于大多數宏觀數據存在不平穩的特征，為了避免偽回歸，在對面板數據進行回歸分析之前首先要對數據進行單位根檢驗。本文采用常用的四種單位根檢驗方法對面板數據進行平穩性檢驗。檢驗結果顯示：部分變量的數據非平穩，變量間存在單位根。對變量進行一階差分處理之后，各檢驗結果都表明差分后的數據平穩，說明變量在1%，5%，10%的顯著性水平下顯著，變量之間是一階單整序列，可對變量進行協整檢驗。

（三）面板數據協整檢驗

為了驗證產業結構高級化與碳排放之間是否存在長期穩定關系，本文利用Pedroni方法對各變量的長期均衡關系做了面板數據協整分析。從檢驗結果來看，Panel v，Panel rho，Panel PP三者都不能通過顯著性檢驗，而PanelADF統計量通過10%的顯著性檢驗，Group PP和GroupADF統計量通過了1%的顯著性水平。說明變量間存在協整關系，模型可進行回歸分析。

（四）模型估計

由于我國各個地方經濟發展水平不同，各個變量對碳排放的影響效應也不同，所以將我國劃分成東部、中部、西部三個區域，對各個區域碳排放的影響進行分析。模型估計結果如表2：

表2　模型估計結果

實證結果表明，產業結構高級化對碳排放的抑制作用明顯。西部地區的人均GDP增長對碳排放的抑制效應較中東部地區明顯。經濟增長對碳排放的影響較大，這與蔣金荷[5]在研究碳排放的影響因素中的觀點一致。能源強度的增加有利于碳排放量的減少，在東部地區的作用比較顯著。通過引進先進技術能源設備，提高能源利用率，減少能源消耗量，從而達到減少碳排放的目的?？蒲袆撔滦实奶岣唢@著降低碳排放。

四、結論及政策建議

本文選取我國30個省市的面板數據，建立固定效應模型，分析了產業結構高級化、能源強度、技術創新與碳排放量之間的關系，得出以下結論：①產業結構高級化對碳排放具有抑制作用。②經濟規模效應以及能源強度效應是影響碳排放的重要因素。③科研效率對我國實現節能減排存在積極意義。

為了減少碳排放量，實現低能耗、低排放、低污染的低碳經濟模式，本文提出以下幾點建議：①必須提高產業結構高級化程度，增加經濟服務化傾向。控制第二產業的發展，大力發展第三產業，促進產業結構高級化進程。②政府部門必須利用政策和行政手段，淘汰工業產業中高耗能的落后設備，加快產品升級速度。③重視科研技術創新的作用，推廣節能減排技術。通過技術創新提高能源利用效率，最終實現我國低碳經濟高效發展。

參考文獻：

[1]Douglas Holtz–Eakin，Thomas M.Selden.Stoking the Fires? CO2 Emissions and Economic Growth［J］.Journal of Public E-conomics，1995（01）.

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[3]楊子暉.經濟增長與二氧化碳排放關系的非線性研究：基于發展中國家的非線性Granger因果檢驗[J].世界經濟，2010（10）.

[4]趙愛文，李東.中國碳排放與經濟增長的協整與因果關系分析[J].長江流域資源與環境，2011（11）.

[5]蔣金荷.中國碳排放量測算及影響因素分析[J].資源科學，2011（04）.

（作者單位：江西財經大學信息管理學院）

旅游文化產品的設計與開發研究

黎萍翁怡圓

摘要：隨著國民經濟的快速發展，文化和旅游的產業建設已成為大勢所趨。文化旅游具有獨特的魅力，是提升旅游產業競爭力的重要手段。但旅游文化產品作為實質的傳播媒介價值的作用在國內沒有得到足夠的重視，甚至已經成為旅游業健康發展的制約因素。本文將通過市場調查，分析研究已有的旅游文化產品設計和經營系統，揭示目前旅游文化產品的市場現狀和存在的問題，簡要地分析原因并提出相應的解決對策，探討文化旅游資源轉化成為旅游產品、實現旅游文化和經濟效益雙贏的途徑。

關鍵詞：旅游文化產品；創新設計；開發對策

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.018

一、現有旅游文化產品的現狀

為旅游資源豐富的大國，我國的旅游發展卻遠遠落后于發達國家，這其中一個重要原因就是目前我國的旅游產業發展并沒有抓好文化這個關鍵。文化是旅游最具魅力的賣點，旅游者到異地進行旅游活動時，不僅僅要求物質得到滿足，更多的是想尋求一種情感上和文化上的體驗，他們期待得到高品質、高質量的文化旅游產品。然而縱觀我國目前的旅游產品市場，各景區的旅游紀念品產品缺乏美感，質量低下，且千篇一律，沒有特色和內涵；專題線路類旅游產品數量稀少，產品單一。出去旅游的游客經常感嘆買不到具有當地特色的旅游紀念品，體驗不了新奇個性的旅游行程，感受不了旅游目的地的風土人情和文化習俗。

二、存在的問題及原因

1.旅游文化產品設計缺乏創意

設計、生產、銷售與服務是開發文化旅游產品的四個關鍵，也是文化旅游產業鏈上不可或缺的四個環節，其中產品的設計與市場營銷手段是核心。但是由于受各種條件和觀念的束縛，我國對旅游文化產品設計這方面意識還很淡薄。

在產品設計前期，設計者沒有對當地的文化特色進行充分的調查研究，設計出來的產品往往千篇一律，不具備當地文化的獨特性。所謂旅游文化產品，其本質是旅游目的地當地特色文化的載體，這也是旅游者購買旅游商品的初始動機。沒有文化特色的旅游文化產品，既缺乏吸引旅游者的特質，也無法起到宣傳旅游目的地的作用，容易在旅游消費市場上成為雞肋產品。

追及目前在旅游消費市場上鮮有創意型旅游文化產品的原因，不僅有對當地旅游文化研究不充分的因素影響，本質上還有缺失兼具創新意識與才能的設計人才。在人才市場上不乏各種從事創意設計的優秀人才，如何將創新型設計人才吸引到旅游文化產業中去，是當前旅游文化產業發展的關鍵之一。

此外，我國不重視對產品設計的專利保護也是造成市場上創意型旅游文化產品不足的原因之一。一旦某旅游地新設計出一款有特色有內涵的旅游文化產品，其他旅游地也會模仿和抄襲該款旅游文化產品，這樣就會失去本來的意義，對創新型文化產業造成致命的打擊。

2.銷售方式單一

現階段絕大多數旅游景區的銷售商都是直接從批發市場或者廠家大批量進貨，然后面向游客銷售，營銷手段也是大同小異，方式單一，只限于旅游地的面對面銷售，銷售范圍極為有限，銷售手段較為被動，缺乏一套綜合的營銷體系。

其主要原因在于，目前我國許多旅游景區內的旅游文化產品銷售主要集中在景區內外的零售商販，導致旅游文化產品價格參差不齊，商販之間競爭激烈，商販大多以降低成本和抬高價格的方式來增加利潤，面向的消費群體主要是景區的游客，這種銷售方式忽略了其他分布在世界各地的潛在消費群體，是一種較為原始、低級的銷售方式。

3.旅游文化產品脫離旅游消費者需求

縱觀旅游消費市場上的旅游文化產品，許多旅游文化產品既缺乏觀賞性，也不具備實用性，更有甚者，價格與價值嚴重不符，脫離了旅游消費者的需求，使許多旅游者望而卻步。

究其原因，主要在于缺乏充分的市場調查。產品生產者和銷售者對市場的認識不充分，不能了解游客真正的訴求，盲目生產，導致旅游文化產品脫離了游客的需求，漸漸失去購買欲望。此外，旅游消費者的需求是動態變化的，許多旅游文化產品不能緊隨時代潮流進行改良，推陳出新，進而也逐漸地為市場所淘汰。

4.旅游文化產品制作粗糙，品質低劣

在市場競爭的大環境下，許多商家為了獲得高利潤。在利益的驅動下，對旅游文化產品粗制濫造，只求快速“甩賣”，不賺回頭客和口碑。這就導致了旅游文化產品質量參差不齊，毫無特色。同時，很多地方在文化旅游產品上相互模仿和抄襲，這不僅令旅游者失望甚至反感，而且還極大地影響了當地的旅游形象和旅游持續發展。

市場監管不到位，是旅游文化產品質量參差不齊的一大原因。由于缺乏對旅游產品市場的有效管理，許多生產者和銷售者通過壓縮成本，抬高價格，牟取暴利。許多旅游消費者在合法權益受到侵犯時，無力維權。

此外，目前我國對旅游文化產品的品牌建設還不夠重視，好的品牌不僅代表著高品質，還能夠賦予旅游文化產品極大的附加值，甚至成為一個旅游地的形象代言。對旅游文化創意產品的投入和研究不足，制約了旅游文化產品向高品質、高水準發展。

三、解決對策

1.政府協助建立旅游文化創意工作室

目前旅游文化產品最缺的是創新和當地文化內涵，千篇一律的旅游產品令旅游者厭煩，也阻礙旅游景區的進一步發展。而這重要的原因就是旅游文化產品缺乏務實和獨特的設計，沒有完整的設計理念和設計團隊。

當地政府可以發揮其宏觀管理職能，從設計著手，通過市場調查，分析研究已有的旅游文化產品經營系統，借鑒成功的設計理念和營銷模式，引導建立旅游文化創意工作室。一方面，該工作室有專門的設計團隊，但同時面向當地居民，征集他們的創意和設計，實現“外來的和尚好念經”和“本地風土民情”相融合，設計出能真正反映當地文化，有創新、有內涵、有特色的旅游文化產品。另一方面，工作室的消費群體為各大景點、景區、城市，工作室為旅游景點和城市設計帶有自身特色的創意紀念品、宣傳片及旅游線路、旅游文化體驗項目等；與出版社合作，在報刊或雜志上發表關于旅游文化的創意故事、漫畫，并可出版成冊，為民眾的靈感和創新尋求一個落腳點；與相關門店建立長期的創意產品直供合作，以自主品牌的形式入駐，將創意產品的設計與產銷連接起來，形成產業鏈。

2.凸顯旅游文化產品的主題和特色，建立品牌旅游文化產品

文化是旅游的本質特征，也是推動旅游地騰飛的動力所在。文化旅游產品的核心吸引點是當地文化。一個旅游地的旅游產品想要發揮滿足旅游者需求和宣傳的作用，必須要建立在廣泛共識的旅游地傳統文化的基礎上，能體現當地的文化特色和內涵，同時反映出跟其他旅游景點的差異性。

在旅游產品越來越同質化的今天，品牌旅游文化產品成為旅游地差異化的重要途徑。旅游地的產品特色只能維持短暫的時間，旅游地人們的生活方式、民族文化、風土人情才是長久吸引游客的地方。只有通過文化，建立旅游地的品牌形象和品牌產品，才能賦予旅游地更強大的吸引力和生命力。一方面，在旅游地的開發和建設中要充分挖掘旅游地的文化內涵。如在旅游地的產品開發、設施改造和整體規劃中要考慮到旅游地的文化特色和差異化，通過文化營銷強大的滲透力和親和的溝通力，使自己在游客心目中形成強烈的認知形象，比如“好客山東”、“桂林山水甲天下”等宣傳口號。另一方面，旅游地不僅要在整體上塑造更有文化內涵的旅游地名片，還要建立自己的品牌旅游文化產品，凸顯文化產品的主題和特色。

3.以消費者為導向，增強與游客的互動體驗

好的旅游文化產品必須以旅游消費者作為評定品質的標準，任何產品的品牌文化必須要以消費者為導向，定位準確。一方面，產品設計開發的推動力是市場的需求。文化旅游產品的設計理念必須要與旅游者的需求與之相一致，這樣開發的文化旅游產品適應市場需要，才有意義和生命力。正是因為在文化旅游產品的開發階段，產品的設計者過度依賴主觀意識，對市場細分和調查不夠重視，甚至根本沒有了解到旅游消費者的訴求，這直接影響了文化產品的設計、規劃和創意，致使生產出來的產品形式單一，陳舊枯燥，根本不能吸引旅游消費者。另一方面，不管是文化旅游產品的設計還是營銷，都要認真研究旅游者的心理、審美觀、消費觀、價值觀，要能夠引起消費者的共鳴，并且要加強和旅游消費者的互動體驗，讓他們真正記住這個產品，感受旅游地的文化和風俗。

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[4]秦方.淺析旅游文化產品的開發設計[J].廣角視野.2008,05（88）.

（作者單位：安徽大學商學院）

淺析跨境母嬰電子商務

李旭坤

摘要：跨境電商在中國方興未艾，一是因為政府對跨境電商的態度開放，二是國人對跨境購物的需求增長迅速。本文闡述了跨境母嬰電商的作用，分析了跨境母嬰電商的難題和對策。

關鍵詞：跨境電商；母嬰；發展

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.019

一、跨境母嬰電商概述

跨境電子商務是指分屬于不同關境的交易主體通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的國際商業活動。簡單說，是能讓用戶在境內購買境外產品的電商，它與海淘的區別在于客戶無須尋找轉運公司。與普通進出口貨物銷售的區別是，跨境電商的貨物存儲在境外或境內的保稅倉庫，購買時會產生關稅或行郵稅，但由于國內外商品差價大，而且很多平臺都推出了包稅或關稅補貼政策，所以跨境電商商品的價格有很大優勢。

跨境母嬰電子商務，有很多都是企業對消費者的電子商務模式。企業找到路子，和海外有優質商品的供貨商簽訂合作協議，大批量地進貨，將海外優質產品進口到海外倉或是國內保稅倉，同時將進口商品信息發布在自己的電子商務平臺上，并在平臺上為用戶提供優質交易服務。用戶在電商平臺下單后，經由國際物流或者跨境物流將商品送到用戶手中。這種方式成功解決了代購和海淘的弊端。

二、跨境母嬰電商的發展

海淘商品多是母嬰用品，80后、90后媽媽更關注的是產品的安全和品質。現在，國民生活水平顯著提高了，父母都希望在自己的能力范圍內給孩子提供比較好的食品。然而國內頻頻曝出食品安全問題，中國媽媽們對國產食品失去了信心，寧愿多花點錢去買國外的食品，這使中國成了全球進口母嬰產品的消費大國。

短短幾年間，中國海外購物交易額增值迅猛。其中，嬰幼兒奶粉和尿不濕占據了海外購物消費的很大比例。數據顯示，中國跨境電子商務交易額高達幾萬億。未來幾年，我國跨境電商進出口額的年增長率將超過30%，市場迅速增長讓這塊大蛋糕越發誘人。

三、跨境母嬰電商的作用

1.化解信息溝通不暢

我們買東西需要到境外的購物網站上瀏覽商品，這就需要看懂商品描述，不精通外語就難以讀懂商品信息，海淘就不能順利進行，并且存在一定的風險?？缇衬笅腚娚炭梢詫ふ艺莆杖?、韓、德、法等相關語言的人才，讓他們來詳細描述海外商品的信息，以中文方式把商品信息展現在跨境電商平臺上，為買家解決語言問題，使信息溝通順暢，并提供給買家全中文的購物環境。

2.克服支付障礙

多數海外網站只接受自己國家的貨幣，其他國家貨幣的支付需要兌換，而且換匯額度還有限制，這在一定程度上增加了退款維權的風險。在跨境母嬰電子商務這個大平臺上，國內用戶可以使用支付寶、信用卡等多種形式實現付款。在這一平臺上，買家也不用去考慮匯率多少、換匯手續、換匯額度等問題。

3.提供完備的售前咨詢、售中交易、售后服務

經驗證實，尋找代購或者自己海淘，存在的問題和風險主要是售后。發貨后等待時間長，網上查詢物流信息更新不及時，快件丟失，包裝破損，海關清關抽查被加稅或罰沒，海淘國家限制購買等原因，使個人海淘風險較高。如果商品出現問題，和對方溝通不便，售后服務基本無保障。相比之下，跨境母嬰電商在售后服務方面能夠做得更好。他們有專業的客服，可以每周7天、每天8小時接聽客服電話。買家也能在網上隨時進行信息查詢；遇到疑問，通過聊天工具能及時得到客服人員的在線解答?；旧?，國內電子商務的服務慣例跨境母嬰電商都能滿足。

4.提供更多的商品、更低的價格和更多的消費者保障

和代購或者海淘相比，跨境母嬰電商可通過集中采購并享受稅收優惠使商品的采購成本和物流成本大大降低，能以更低的價格提供同等商品。進口商品需要經過中國海關清關、檢驗檢疫部門檢驗、工商管理部門監管，這樣跨境母嬰電商提供給買家的商品就更有保障，不必擔心假貨問題。

四、跨境母嬰電商面臨的難題

1．投訴時間長

大多數的80后、90后媽媽第一次生兒育女，經驗欠缺，如果小孩有厭奶哭鬧、尿布疹、一天拉好幾次的狀況，媽媽首先想到的是奶粉是否正宗、尿不濕是不是假的等。如果買家對跨境母嬰電商平臺購買的商品不滿意，卻得不到滿意的答復，比較普遍的維權手段就是發微博投訴對應公司的高管甚至是品牌方。媽媽們通?？梢詧猿植恍福谖磥硐喈旈L的一段時間里不斷投訴，在微博里訴說自己的經歷。

2．商品無品牌授權

在跨境母嬰電商平臺上賣得最火的花王紙尿褲、愛他美奶粉、喜寶米粉等，在網站的商品描述中都寫有原產地直供、保稅區發貨、國外直郵，其中唯獨沒有品牌授權?！霸a地直采”說沒問題也沒問題，說有問題也有問題。因為沒有官方的授權，從某種角度說這種“原產地直采”的商品都可以說是假貨。也正是因為如此，如果遇到買家認定商品有異常，因為沒有品牌授權，母嬰電商的采購渠道又不能曝光，商家就會變得很被動。

3．海關清關慢

跨境母嬰電商平臺所出售的商品發貨前都需報海關審批，而海關屬于政府機關，遇雙休日和法定節假日就無法清關。只有工作日才能正常辦理清關手續，所以在跨境母嬰平臺上購買商品后，到貨時間完全取決于海關的清關速度，有時等上十天半個月也是很平常的事情。

參考文獻：

[1]聶林海.完善跨境電子商務模式[J]．網絡傳播，2014(10).

[2]廖蓁,王明宇.跨境電商現狀分析及趨勢探討[J]．電子商務，2014（02）.

（作者單位：常州市建東職業技術學院）

基于市場視角的京津冀一體化發展研究

霍新晨

摘要：隨著京津冀經濟一體化地縱深發展，期間會出現許多新課題，需要理論的探討和指導。在缺乏現成經驗的情況下，處于特殊位置下的首都城市圈改革易受到強大行政力量的過度影響，而忽視市場配置手段的效率性和企業的決策自主性，影響了未來區域的長遠發展。因此，本文在借鑒相關理論的基礎上，在實際情況討論下，希望能夠探尋出關于京津冀之間資源配置方式的建議。

關鍵詞：京津冀；資源配置；市場力量

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.020

一、探討背景

所謂“北京吃不下，天津吃不飽，河北吃不著”，饒有趣味地調侃了京津冀三地區域的差別之大，發展之不協調。就河北而言，雖然地處東部，環繞在首都周圍，可多年來其發展步伐較其他兩市而言相對緩慢，無論從經濟總量、科技創新水平，還是民眾的生活水平來看，都遠不及北京、天津?？梢哉f，京津冀一體化發展的意義絕不是單純解決北京的城市病，是要打破三地懸殊的發展水平、京津存在著虹吸效應以及要素向兩大都市集聚的勢頭，扭轉河北與京津的差距。另外京津冀地區本身比較特殊，是由中央政府主導推動的國內區域經濟一體化的戰略，所以極易受政策性力量的影響。因此，明確改革思路的重要意義不言而喻。

京津冀一體化歸根結底還是資源的配置與調整問題。以京津冀為范圍的這場資源配置的目標是要使首都核心功能更加優化，該區域經濟結構更加合理，生態環境質量更加改善，公共服務水平趨于均衡，最終成為具有較強的國際競爭力和影響力的區域，在支撐和引領全國經濟社會發展過程中發揮更大作用。而提到資源配置，其方式有多種，有社會習慣配置、企業配置、市場配置和政府配置，其中政府配置和市場配置是最主要的方式，那么在京津冀一體化中要使用哪種配置方式，是本文所要探討的問題。

二、相關理論綜述

以市場作為配置資源的基本方式。市場為配置資源的基本方式，是以供求機制、競爭機制和價格機制來調節經濟主體的行為，這三種機制相互配合，增強企業創新的活力，反映在宏觀上即為不竭的運行動力，最終經濟發展自發地調節著資源的流向和流量，實現資源的合理配置。

以政府作為配置資源的基本方式。政府作為一個行政機關，除了要履行政治性職能，還要承擔促進資源優化配置的經濟職能，利用各種政策工具界定和規范經濟行為主體關系，通過經濟活動來引導社會資源流向，從而達到有效干預的目的。

當今中外理論界在對于政府與市場及其關系的探討中，產生并衍生了不同的理論，但是可以達成共識的是：市場是配置資源的最有效率的形式，市場決定資源配置是市場經濟的一般規律。

產業轉移機制構建理論認為，以市場行為充分有效為基礎，政府進行產業轉移平臺的搭建，企業發揮主體作用，以生產要素為載體，進而推動產業從具有優勢的地區向相對劣勢地區轉移。

三、現實結合

中國在改革開放以來，市場力量不斷成為配置資源的重要手段，雖然市場的弱點需要政府進行適當的干預，但是我們也應該要看到，期間政府過度強調政策的驅動，長期以來有很多的行政行為偏離經濟的內在要求，從而降低了經濟運行的效率。我國2014～2020年調整政府和市場關系的指導方針是：使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用，凡是市場機制能夠有效發揮作用的領域都要讓市場充分發揮作用，政府不進行不當干預。

由于中國的區域經濟是行政區劃下的區域經濟，行政區劃是區域經濟一體化的制度背景，要跨行政區劃消除分割，卻又要在行政區劃的限制下行事，這就是我們推進區域經濟一體化的主要矛盾。若要突破這一限制，那就需要各方政府的通力合作，其內在要求是建立長效有益的機制。這個機制必然不能短暫牽強，而必須是立足長遠發展，有益于多方公平競爭，最重要的是要符合經濟的客觀規律，因此，建立統一完善的市場，讓企業主體成為促進京津冀一體化的強大力量，從而使資源跨區域自由流動和優化配置才是真正的戰略選擇。

四、關于推進京津冀一體化的對策建議

發揮市場的配置作用。在經濟社會中，價格變化反映出市場供求關系的變化信息，價格機制調節著生產的合理布局、生產比例，促使企業改善經營，甚至促進新技術的開發。因此，要靈活運用價格機制，尤其是利用成本價格優勢來誘導產業的轉移，成本價格的差異是企業轉移的內在動力，但應該明確政府不要過多地直接干預生產要素價格，因為要素價格的變化是有其自身客觀規律的，而要重點調控其交易成本。同時，企業作為市場主體，從當前和長遠利益出發，會主動推動產業在區域內梯度轉移。應當促使企業運用市場規律，對市場的形勢、地區間的差別、產業轉移的時機形成自己的判斷。

政府加強引導作用。中央已經對京津冀制訂了明確合理的產業定位，那么接下來各方政府要做的不是靠“強硬”的敦促來加快推進的進程，而是通過努力完善承接地的軟硬件環境，通過稅收政策、環境保護、安全監管以及衛生部門等多方面配合進行適當調控，同時要提高區域政策的針對性和有效性，提高政府效率，以減少制度成本。

參考文獻：

[1]徐平華.政府與市場：看得見的手與看不見的手[M].北京：新華出版社，2014：157-158.

[2]段霞.世界城市：規律，趨勢與戰略選擇[M].北京：中國經濟出版社，2014：1-3.

[3]劉滿平.“泛珠江”區域產業梯度分析及產業轉移機制構建[J].經濟理論與經濟管理，2004（11）.

[4]劉琳.全球化條件下京津冀產業轉移梯度研究[D].石家莊：河北師范大學，2009.

（作者單位：寧夏大學經濟管理學院）

信陽市農產品電子商務發展研究

潘玉辰

摘要：農產品電子商務是解決農產品銷售，提高農民收入的有效解決途徑。本文結合信陽市相關農業生產情況，分析了信陽市農產品電子商務的現狀，指出信陽市農產品電子商務存在的不足，為促進信陽市農產品電子商務的發展提供了合理的建議。

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.021

信陽市是河南省農業大市，但是受限于農村地區商業環境和網絡環境不完善，信陽市豐富的農產品只能在本地區銷售，極大地影響了信陽市農業生產者的收入水平。隨著互聯網技術的發展和普及，特別是自2015年“互聯網+”概念的提出和各級政府在農村地區的大力推廣，在互聯網上售賣農產品已經成為一種可能，并且隨著國內電子商務的發展，消費者也越來越接受在互聯網上購買農副產品。因此，分析信陽市農產品電子商務存在的問題，提出相應的解決辦法對信陽市農產品電子商務的發展有著重要的意義。

一、信陽市農產品電子商務發展現狀

1.信陽市是我國重要糧食基地

信陽市是豫南重要糧食基地，是全國產糧大市。近年來隨著信陽市大力強化現代化農業基礎，推進農業產業集團化、現代化等工程，目前具有高標準糧田80余萬畝，省級示范性現代農業產業集團20個，年生產糧食118億斤，成為全國第29個產量超百億的超級產糧地區。

2.農產品電子商務起步較晚

與東部發達省市相比，信陽市農產品電子商務起步較晚。2015年，信陽市供銷社成立信陽供銷電子商務有限責任公司，使得廣大農產品生產者可以通過鄉鎮供銷社網絡把農產品銷往全國各地。與此同時，借助阿里巴巴公司的“互聯網+農村”的平臺，信陽市積極推動各縣區特色農產品上網、進城，擴大農村電子商務的覆蓋范圍。

3.加大農村電子商務人才培養

農村地區電子商務發展緩慢的一個重要原因是農村地區缺少電子商務方面的專業人才，受限于教育水平，農業生產者往往不會諸如網絡營銷、店鋪管理、訂單管理等電子商務需要掌握的技術[1]。對這一情況，信陽市政府聯合信陽農林學院等科研機構積極為農業生產者和返鄉創業農民工提供電子商務相關專業培訓，幫助他們提高專業知識水平。

4.鼓勵農業生產者開展農產品電子商務

信陽市擁有豐富的農產品資源，但是相關農業生產者出于投資成本、市場需求等原因不愿意在網上銷售農產品。針對這一情況，信陽市政府聯合各縣、鄉，加大宣傳力度，向農業生產者宣傳農產品電子商務的低成本、低庫存等優勢，同時向符合條件的農業生產者提供相應的創業貸款，鼓勵農業生產者在網上銷售信陽特色農產品[2]。

二、信陽市農產品電子商務存在問題

信陽市農產品電子商務在發展過程中暴露了不少問題。如農村地區電信基礎較差、電子商務網站建設、運營人員稀缺；農產品缺乏標準化檢查，特色農產品沒有品牌化運營，農業生產者文化技術水平較差，農村地區冷鏈物流配套設施較差等問題，這些都制約著信陽市農產品電子商務水平的發展。雖然在管理體制上，信陽市農業生產逐漸由小農生產轉向集約化現代農場，但是在實際的商業貿易中，制約信陽市農產品電子商務快速發展的因素仍然很多。

1.通信基礎設施不足

由于農村地區人口較少，網絡通信供應商在農村地區的覆蓋范圍小，信號質量差。目前，信陽市農村地區網絡線路仍然以電話線為主，移動網絡以3G信號為主，光纖網絡稀少，農村地區網速普遍較差，難以滿足農產品電子商務對于網絡帶寬的需求[3]。

2.農業生產者對農產品電子商務的認識不足

信陽市農業生產者主要集中在農村地區，與城市居民對電子商務的高認同度不同，農業生產者往往不認同電子商務這一新型商業模式。據調查，信陽市農業生產者僅有20%左右具有網上購物的經驗，而對網上購物的滿意度不足50%。由于早期電子商務的發展過于粗放，且農業生產者缺乏相應的貨物辨識能力，使得信陽市農業生產者在網絡消費活動中處于不利地位，進而造成他們不愿意在互聯網上銷售特色農產品。

3.農產品電子商務的人才稀缺

信陽市不僅僅是農業大市，也是勞務輸出大市。這就造成了縣區特別是廣大農村地區青壯年勞動者減少，信陽市農業生產者年齡偏大這一特點。而留在本地的農業生產者往往由于受教育程度低、年齡偏大等因素無法掌握農產品電子商務相關的技術知識[4]。技術人才的缺乏對信陽市農產品電子商務的開展造成了極大的困難。因此，信陽市政府需要聯合相關技術支持單位，為信陽市農產品生產者提供相應的技術培訓。

4.農產品的標準化和品牌化建設程度較低

在產品的營銷方面，電子商務與傳統商業活動不同。一方面，由于顧客無法直接觸碰到商品，農產品電子商務需要一個直觀、符合消費者心理的產品標準來對產品進行適當的描述，但是信陽市農產品卻缺乏相應的標準[5]，以信陽毛尖為例，目前缺乏相應的產品標準對信陽毛尖進行描述，顧客無法從網頁上觀察毛尖的顏色、嫩芽大小和保鮮程度，很難做出購買判斷；另一方面，目前現存的信陽農產品電子商務主要以農業生產者個人網店為主，銷售自己生產的特色農產品，并沒有為相關產品注冊相應的品牌，這樣不僅不利于產品的宣傳推廣，也不利于顧客對信陽市特色農產品形成固定的印象，甚至過于雜亂的產品銷售會給顧客帶來不良的印象。

三、促進信陽市農產品電子商務發展對策

毫無疑問，將電子商務這一新型交易模式帶入到農產品交易中會給信陽市農業生產者帶來豐厚的利潤。但是信陽市農業生產者主要集中在廣大農村地區，信陽市農產品電子商務交易面臨著和城市地區農產品電子商務交易截然不同的問題，本文從信陽市農業、農村、農民的實際特點出發，對促進信陽市農產品電子商務的發展提出如下幾條對策：

1.加強農村地區通信基礎設施建設

農村地區通信基礎設施的落后和缺乏嚴重阻礙了農產品電子商務的發展。信陽市需要加強農村地區通信基礎設施的建設。首先，鼓勵電信運營商對農村地區寬帶網絡進行升級。將農村地區網絡線材由電話線改為光纖，提高農村地區網速，在農產品電子商務推行較好的地區應當做到家家有光纖，對于農產品電子商務剛剛起步的地區，應該做到主要通信線路為光纖，入戶寬帶由純銅光纜接入；其次，降低寬帶資費。信陽市政府應該鼓勵寬帶運營商加大在農村的宣傳和推廣力度，鼓勵農村居民使用互聯網，同時制訂比較適合農村居民的寬帶優惠套餐，不僅做到家家通寬帶，還要做到家家用寬帶[6]。

2.引導農業生產者成立合作社，品牌化運營

普通農業生產者作為個體無法投入過多精力對自有農產品進行宣傳和銷售。而組建農產品電子商務公司對于農業生產者來說又過于復雜和專業。因此，組織農民成立相應的合作社，借鑒以前集體農業的經驗來對農產品電子商務進行統一包裝、統一營銷、統一宣傳。一方面，廣大農業生產者對這種方式并不陌生，容易接受；另一方面，合作社可以集合更多的資金和人力，實現特色農產品的品牌化運營，提高農產品電子商務的運營效率，降低個體農業生產者的費用。

3.制訂并推廣信陽市特色農產品標準

信陽市應該組織相關專家制訂本地特色農產品標準。比如，針對信陽毛尖可以制訂諸如芽尖大小、保險程度等相關細分標準；針對固始土雞可以制訂諸如重量、產地等相應標準。信陽市政府應該要求農業生產者按照相關標準對特色農產品進行分類，并對產品進行檢查。通過產品標準的制訂，一方面，消費者可以通過標準對信陽市特色農產品有一個直觀清晰的認識，增加對特色農產品的信任；另一方面，標準可以幫助農業生產者對自己的產品進行品質劃分，制訂合理的售價，規范信陽市特色農產品市場。

項目基金：（1）信陽市社科聯項目“信陽市農產品電子商務發展之路研究”編號2015JJ053的階段性研究成果；

（2）信陽農林學院青年基金項目“O2O模式下涉農電商物流發展研究”階段性研究成果。

參考文獻：

[1]劉永煥.基于SWOT分析的河南農產品綠色物流發展研究[J].物流技術,2014（03）:44-46.

[2]李玲芳,徐思遠,洪占卿.農村電子商務:問題與對策[J].中共福建省委黨校學報,2013（5）:70-74.

[3]李海平,劉偉玲.農村電子商務存在的問題與模式創新[J].陜西科技大學學報（自然科學版）,2011,29（2）:189-191.

[4]談海霞,張敏.我國農產品電子商務的制約因素及對策研究[J].物流技術,2011,30（3）:121-124.

[5]夏青松.我國農民電子商務創業存在的問題與對策[J].滁州學院學報,2013（06）:32-34.

[6]慈教進.關于農村電子商務中相關問題的探討[J].科技經濟市場,2015（06）:159-160.

（作者單位：信陽農林學院工商管理學院）

新常態下建筑企業市場競爭力的提升

千素云

摘要：對于已經習慣于在順境中成長的建筑企業來說，在新常態下發展無疑要面臨巨大挑戰。但是反過來說，如果建筑企業能夠轉換思路積極應對，則新常態也是難得的機遇。新常態下如何提高建筑企業的市場競爭力呢？本文從建筑行業的發展現狀出發，分析了存在的問題，提出了應對策略。

關鍵詞：新常態；建筑企業；市場競爭力

10.13999/j.cnki.scyj.2016.04.022

隨著改革開放的不斷進行以及中國經濟轉型的大趨勢，國內經濟呈現出了新的發展態勢，固定資產投資放緩，經濟下行。對于習慣了高速增長經濟環境的建筑企業來說，新常態下企業面對的市場競爭更加激烈，建筑企業需要著力提升市場競爭力才能爭取到更多的發展機會。

一、新常態下國內建筑行業發展現狀

隨著房地產行業發展逐漸放緩以及對大型樓堂會所等項目的總量控制，建筑企業市場競爭壓力不斷增加。對新常態下建筑行業現狀的正確認識，是探索提升企業競爭力的前提。

1.建筑行業發展明顯放緩。據統計，2011～2015年間，我國建筑業增長率分別為21%、17.8%、16.1%、10.9%、10.1%，同期我國GDP增長分別率為9.2%、7.8%、7.7%、7.4%、6.9%。通過圖1，可以明顯看出建筑行業發展逐漸放緩，2015年形勢更加嚴峻，創下了歷史新低，全行業增長率僅為10.1%。

圖1　2005～2014年國內建筑業總產值及增速

2．建筑市場逐漸回歸理性，建筑企業競爭激烈。新常態背景下國家推出了一系列的經濟改革措施，房地產投資開始回歸理性，政府也在嚴格控制樓堂館所、黨政機關辦公設施等的建設，受大環境影響建筑市場開始回歸理性。中國產業信息網發布的數據顯示，2014年國內有建筑企業81141家，同比增長了2.8個百分點。圖2是根據中國產業信息網發表的數據編制的，可以看出近幾年來無論是建筑企業簽訂合同的總額還是新簽合同額都在下降，反映了新常態下經濟發展速度逐漸放緩的大趨勢。一方面是建筑企業總量在增加，另一方面是市場份額在下滑，從中不難發現市場競爭越來激烈。

圖22005～2014年全國建筑業企業簽訂合同總額、新簽合同額及增速

二、新常態下建筑企業面臨的挑戰

新常態是中國經濟發展的大趨勢，對建筑企業發展來說既是機遇同時也是挑戰。積極面對新常態經濟環境下建筑企業面臨的問題是非常必要的。

1．轉型是建筑企業要解決的首要問題。新常態背景下，國內各項經濟改革和轉型更加深入。一方面，國內建筑企業仍然還是國內經濟的重要組成部分，在市場經濟活動中扮演著重要角色。但國內建筑企業受傳統經營模式的影響，普遍存在管理水平不高、經營模式粗放的問題。國內建筑行業企業準入門檻，建筑行業從業人員綜合素質普遍較低。另一方面，國內社會進入老齡化社會，國內人口紅利逐漸消失，建筑企業用工成本不斷增加。國內建筑企業目前主要還是以基礎項目施工業務為主，工作相對比較辛苦，越來越多的年輕人不愿從事建筑工作。建筑企業遇到的用工慌問題越來越突出。在這樣的市場背景下，轉型才是建筑企業的出路。

2．建筑企業綜合實力亟需提升。新常態下的中國經濟已經是世界經濟的重要組成部分，國內建筑企業不僅要應對國內的市場環境變化，還要與國外建筑企業競爭，參與更多的國際建設活動。國內建筑企業無論是在經營業務、管理水平，還是商業模式方面都比較落后，與發達的國家建筑企業相比，國內建筑企業競爭力亟需提升。建筑企業工人流動性大，對建筑企業來說誰掌握了相對穩定、優良的勞務隊伍，誰就擁有了新的市場競爭能力。但從國內建筑企業發展的現狀來看，國內建筑企業并沒有有效地解決好這一問題。分析其中的原因，關鍵還在于建筑企業經營模式和管理理念創新不足。

三、新常態下提升建筑企業市場競爭力的對策

建筑企業是市場經濟活動中不可或缺的重要組成部分，在推動經濟發展方面發揮著積極的作用。面對新常態經濟背景下，國內建筑企業發展過程中存在的問題，筆者結合當前國內建筑企業市場競爭力提升的需要，提出了以下幾點建議：

1．加快轉型，積極適應新常態下的經濟環境。盡管當前國內建筑產業發展放緩，增速不斷放慢，但是同時也還存在著很多的發展機遇。第一，當前國內正在積極推進城鎮化建設，這對廣大的建筑企業來說無疑是巨大的利好消息。第二，在黨和政府的推動下，“一帶一路”的推行不僅為建筑企業帶來更多的機遇，還將推動國內建筑企業走出國門，參與到更多的國際競爭活動中去。第三，雖然經濟發展放緩，但建筑行業還是保持著較高的增長率，綜合來看，國內建筑企業還是大有可為的。當前的關鍵是要加強內功，加快轉型，提升企業的綜合競爭力。建筑企業轉型首先要做好商業模式的創新，從傳統工程建造業務轉型成為以項目設計、維修、維護、運營、改造等為基礎的多方發展模式，向社會提供更加人性化的建筑產品，提供建筑物管理的增值服務，從而獲取增值利潤。新常態下建筑企業的轉型需要向綜合性和行業深化方面拓展，通過不斷提升的綜合實力來深度開發建筑行業產業鏈。例如：工程設計業務、工程建設、工程建成后的物業管理、商業中心運作等等。通過產業鏈價值的深度開發，使得建筑公司成長的空間也變得非常大。

2．重視內部管理水平提升，加強修煉內功。面對建筑企業普遍存在的管理粗放問題，必須重視建筑企業內部管理水平的提升。首先，在建筑企業內部引入現代企業管理理論，構建高效的管理組織架構是非常有必要的。完善建筑企業內部管理水平是實現建筑企業成功轉型的關鍵。建筑企業內部管理水平的提升首先要提升管理層的管理能力和對現代建筑企業管理理論的認知，統一管理層對當前新常態下建筑企業的發展現狀及面臨問題的正確認知。其次，構建科學的管理體現在企業內部引入全面預算管控體系，提高企業運營管理效率。最后，重視現代人力資源管理理念的引入，重視建筑企業人才培養和人才團隊建設?？傊ㄟ^不斷提升的管理水平能有效提高企業的競爭力，降低企業的運營成本，從而為企業爭取到更多的市場機會。

3．創新驅動，提升企業的核心競爭力。創新是提高建筑企業核心競爭力的關鍵。在現代市場競爭中，企業的核心競爭力是企業發展的關鍵。建筑企業準入門檻低，行業秩序相對比較混亂。在這樣的背景下，只有通過創新才能不斷革新施工技術、提高工程施工質量、改進施工工藝、不斷研發新的施工材料。因此通過創新是打造建筑企業核心競爭力的關鍵。新常態下重視企業創新，也是適應當前經濟轉型的有效措施。

參考文獻：

[1]肖明超.建筑企業必須做好“新常態”的戰略應對[J].建筑時報，2014（11）.

[2]劉然斐.新常態下對于建筑企業市場營銷工作的幾點思考[J].經營管理者，2015（09）.

（作者單位：平頂山市河道管理處）