電子診斷在汽車維修技術中的應用探析

肖錫海

摘 要：隨著我國社會經濟的不斷發展，家庭人均收入也在不斷增加，現如今每個家庭基本上都有一輛汽車。隨著人們購買汽車欲望的增加，汽車的功能和種類也在不斷的豐富，但伴隨而來的問題也是層出不窮。由于現代科學技術的飛速發展，傳統的手工維修已經遠遠不能滿足當前多功能多種類的汽車需求，為了更好地滿足當今社會發展的需要，電子診斷在汽車維修技術中逐漸應運而生。本文則主要探討分析了電子診斷在汽車維修技

術中的應用。關鍵詞：電子診斷；汽車維修；應用探析

1 汽車維修電子診斷技術的概念

汽車維修電子診斷技術主要是在不拆機的前提下，通過電子設備對汽車進行故障的排查檢驗，從而選取適當的方案進行汽車的維修作業。

2 汽車維修電子診斷技術發展的現狀

現如今，由于汽車維修電子診斷技術逐步替代了手、眼、耳來進行汽車故障的排查工作，相比于汽車維修工人聽聲音辨別要準確方便的多。并且，現今汽車的組件和外形也與以前的汽車大不一樣，汽車的操作模式和檢驗檢修方法更是存在著巨大的區別。隨著時代的進步和發展，我國的汽車維修行業經營的范圍越來越廣，汽車維修工作人員也越來越多。但是，由于當代的汽車各個部位關聯性都比較強，這就需要汽車維修工人之間進行良好的團結協作。一般情況下，一套完整的汽車維修流水作業往往需要登記維修、檢查故障、起草方案、監測施工等多個環節，汽車維修工人要十分了解和熟練掌握這些維修環節，為了減輕汽車維修工人的工作壓力，汽車維修行業逐漸興起了電子診斷技術。工人通過電子設備更能迅速開展汽車的維修工作，這不但有利于節約能源，而且有利于保護車體的完整。然而，當今我國汽車維修工人職業素質普遍較低，不能夠嚴格遵守相關的規章制度進行故障排查以及維修，汽車維修人員的技術也很難滿足現代汽車維修的需要，最終導致我國的汽車維修電子診斷得不到快速的發展。

3 汽車維修電子診斷技術的特征

3.1 電子診斷在汽車故障診斷中的特征

一般情況下，汽車維修工作人員往往采用檢測技術來排查汽車故障，并且輔助人工智能技術進一步判斷汽車的故障。其實，現代很多汽車自身都具有診斷系統，它可以隨時隨處記錄下汽車的故障并存儲在存儲器中，這樣不僅有利于判斷故障發生的準確位置，而且有利于將故障處理的方法及時提供給汽車維修工作人員。隨著汽車行業的飛速發展，汽車的更新速度以及電子技術也在不斷發展，面對各種汽車出現的種種故障，汽車維修工作人員的工作壓力也越來越大，人們對汽車故障的排查技術也要求越來越高，所以電子診斷技術在汽車維修中得到了廣泛的應用。

3.2 電子診斷在汽車故障維修中的特征

隨著現代化技術的不斷進步，相關的信息化技術也取得了長遠的發展。現如今，汽車維修行業已經普遍運用信息化管理技術，通過計算機網絡把汽車維修零部件車間、部門連接在一起，實現了統一化的管理模式，完善了以往汽車維修的不足，降低了維修工人的工作強度，提升了維修工人的工作效率。與此同時，高層的管理人員也可以通過計算機網絡技術了解最前沿的汽車維修動態，有效管理以及安排汽車的維修工作，既有利于提高工作效率，又有利于提升經濟效益。

3.3 電子診斷在汽車故障維修工具中的表現特征

伴隨著社會科技的進步，汽車制造行業逐步廣泛應用一系列的新技術、新材料、以及新工藝，相應的汽車維修設備領域也逐漸發展起來，同時汽車維修設備也發生了相應的更新進步。在當代汽車維修過程中，我們不在單單以多機具類的設備為主，而是更加需要四輪定位儀、汽車專用電表、發動機設備以及電腦平衡表等高科技產品。而汽車維修技術人員也更需要熟練掌握這種設備的使用方法，更好地發揮這種設備的功能作用。

4 電子診斷技術在汽車維修中的應用

4.1 電子診斷技術在汽車發動機維修中的應用

發動機的燃油系統是汽車中常常出現的問題的系統，這種問題往往的表現是油壓過高或者油壓過低。比如，油壓過低會造成汽車發動機沒有充足的動力，從而導致汽車不能快速的啟動。尤其是油壓過低時散發出來的氣味，常常會造成汽車運行速度極其不穩定，汽車內部的許多零部構件會由于溫度的急劇變化而遭受嚴重損耗，同時也會大大減少設備的使用年限。恰恰相反的是，油壓過高不僅會消耗大量的汽車油量，還會排出大量的黑色煙霧，這些黑色煙霧產生的原因是汽油沒有得到完全的燃燒，進而造成了汽油嚴重浪費。而電子診斷技術中的技術性能分析儀能夠準確檢測燃油系統油壓的高低，并能將檢測出的結果顯示在示波器上，從而更能方便汽車使用者對發動機燃油系統的監測。

4.2

電子診斷技術在汽車油樣檢測中的應用

由于許多金屬設備經過表面摩擦后很容易形成金屬磨粒，如果我們很快掌握這些金屬磨粒，那么我們就能夠清楚地了解汽車設備零部件的磨損及腐蝕情況。為了使我們更好地了解這些金屬磨粒，抽取一些潤滑油或者少部分的液壓油來進行化驗是必不可少的操作步驟，也就是說，我們要能夠利用電子診斷技術中的油樣檢驗檢測技術來深入分析金屬磨粒的大小和數量的多少，從而準確判斷汽車設備的磨損腐蝕程度，進而幫助汽車維修工作人員進一步了解設備的狀況。

4.3

電子診斷技術在汽車內燃機異常響動時的應用

汽車內燃機的內部構造十分復雜，包括許多零部件，汽車維修工作人員往往不能準確判斷到底是由于什么原因使內燃機出現異常的響動。然而，電子診斷工具恰能很好地解決這個問題，十分精準的判斷異常響動的具體部位。快速聽診器是比較常見的檢驗檢測內燃機異響的電子診斷工具，這種工具主要通過將聲音的振幅放大，從而放大異響的聲音，進而找到異常響動的準確位置。除此之外，高感聽音器也是一種常見的診斷異常聲音響動的主要工具，這種工具主要通過輸出信號的接收器啦獲得異響聲音的頻率，然后在利用已經獲取的異常聲音的頻率來準確判斷異響的具體位置。在汽車維修技術應用過程中頻譜分析儀也是一種經常使用的電子診斷工具，這種檢測儀器具有很強的抵御外界干擾的能力，具有極強的穩定性，完全不用擔心外界濕度以及溫度對它的干擾性。

4.4

電子診斷技術在檢測汽車底盤輸出功率的應用

底盤測功儀是一種常見的檢測汽車底盤輸出功率的電子診斷工具。我們要想獲得準確的汽車底盤輸出功率，就要保持汽車發動機具有比較穩定的轉動速度，只有汽車發動機的轉動速度比較穩定，才能保持電渦流和汽車底盤具有一樣的輸出功率。此時，我們只需要查看一下汽車儀表盤上的功率，我們就能判定出汽車驅動輪上的輸出功率以及底盤的輸出功率。

4.5

電子診斷技術在小波技術診斷中的應用

小波技術診斷主要是通過獲取汽車故障特征信號，從而觀察信號并處理觀察得到的信號，進而診斷汽車出現的故障問題。由于在一般的汽車故障診斷過程中所檢測到的信號極其不穩定，因此這些不穩定的信號就由小波進行專門的處理。另外，小波技術診斷的平移和伸縮性分析可以觀測到全部信號的細節方面，對分析局域和時域起著關鍵性的作用。因此，小波技術診斷在汽車故障診斷、計算機網絡、生物科技等多個領域都得到了廣泛地使用。

4.6

電子診斷技術在檢測汽車制動性能中的應用

當今，我國汽車的制動試驗臺主要分為反力式和慣性式，反力式試驗臺設備主要包括蝸輪減速箱、力矩指示器以及滾動驅動鏈條，為了更好的檢測汽車的制動性能，我們要檢測汽車上的實驗后臺，調節同車軸的兩個車輪，使兩個車輪保持在兩個滾筒的中間，然后控制蝸桿、渦輪以及鏈條等設備，使這些設備能夠帶動兩排滾筒進行轉動，接著滾筒轉動會推動汽車兩個輪胎的轉動，這時，我們踩踏一下制動板就會給滾筒一個相反的作用力，最終力矩杠桿會在反作用力下產生一定的位移，從而接著把這段位移的大小傳輸到力矩指示器上，并在控制臺儀表盤上顯示出來。除此之外，我們也可以利用測力式試驗臺，它不僅可以檢測汽車左右輪胎間的制動力大小和相差的數值，而且也能夠檢測出兩個輪胎之間產生作用力的時間以及消除汽車制動的時間。

5 電子診斷技術在汽車維修技術中應用的意義

隨著我國汽車維修行業的快速發展，電子診斷技術在汽車維修領域也得到了廣泛的應用，它不僅能夠改善我國在汽車維修過程中出現的種種問題，而且能夠真正保障我國汽車正常運行，實現了我國汽車維修工作的真正意義。對于汽車的定期保養和定期維修檢查來說，這也有利于延長汽車的使用年限，降低汽車的使用成本，提高能源的利用率，加大了能源循環利用的轉化率。并且對于廣大的發展中國家來講，培養大量的汽車維修技術人員，這也有利于解決當前很多人的就業問題。因此，我們一定要非常重視電子診斷在汽車維修技術中的應用。

6 總結

總而言之，盡管我國汽車行業發展速度比較快，而且電子診斷技術應用的也比較廣泛，但是，我國汽車行業的電子診斷技術仍然處于初級水平，要想使電子診斷技術朝著全面化、多元化、系統化的方向發展，我們就要加大電子診斷技術研究的資金投入力度，不斷革新技術，從而為汽車維修開辟一個更廣闊的發展前景。

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