談設計階段工程造價的控制

林林+胡嘉

摘要：通過近幾年編制公路工程概預算的經驗，對于在設計階段做好造價控制有一定的認識和體會，總結以下幾點，想與各位同行一起探討。

關鍵詞：設計；工程造價；控制

中圖分類號：TU723.3 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）010-0000-01

怎樣更好的對工程造價進行控制，是現在公路工程建設過程中存在的一個難題，在公路建設的各階段，我們都應該根據需要選擇合適的手段來控制造價，最為重要的環節我認為是在設計階段，即概預算編制階段。

一、概預算的重要性

1.概預算的聯系

概算分為初步設計概算和技術設計修正概算兩種，初步設計概算是在初步設計階段，由設計單位根據設計圖紙、概算定額、編制辦法等資料，計算和確定建設項目從籌建至竣工驗收的全部建設費用的經濟文件；技術設計修正概算是在批準的初步設計概算文件基礎上，對初步設計所定的技術方案和施工方案作出進一步的修改，補充必要的資料，以提出的修正工程量為依據來編制的經濟文件。施工圖預算是由設計單位在施工圖完成后，根據施工圖設計、預算定額、編制辦法、及地區人工、材料、機械等預算價格編制的反映工程造價的經濟文件。

2.概預算對投資的影響

在設計文件中，設計概算是非常重要的部分，是國家進行公路建設投資最高限額確定的重要指標，一旦批準了項目概算，那么在接下來的幾個階段中，便不能夠隨意的改變造價；施工圖預算是考核施工圖設計經濟合理性的依據，對于進行施工圖招標的工程項目，其也是編制工程標底的依據。施工圖預算應控制在設計概算確定的造價之內，不得超過設計概算。有資料顯示：初步設計給工程造價造成的影響大概在70%左右；施工圖設計時給其造成了影響大概在30%，施工階段中，影響工程投資的可能性在20%以下。我們可以說，想要控制好工程的造價，便必須做好設計工作，只有在這個階段中重視造價的控制和優化，才能控制工程造價，從而達到節約投資的目的。

長期編制概預算，體會到設計文件中常出現的問題，比如說初步設計深度不夠，某些設計文件粗糙，工程數量不對應等，常常導致預算超概算，最終無法控制項目的總投資。所以，只有在設計階段（不論是幾階段設計）把好設計質量關，才能編制出合適的造價，才有利于在實施過程中更有效的控制工程的費用。

二、設計階段控制造價的主要措施

1.限額設計

限額設計指的是根據批準的投資估算以及設計任務書來進行初步設計的控制，通過批準的初步設計來進行施工圖設計的概算控制，并且，在各個專業能夠確保使用功能實現的情況下，根據分配投資限額來進行設計的控制，對于那些設計變更必須嚴格控制，避免不合理變更的出現，從而合理的控制投資總額。限額設計并不意味著僅僅重視投資的節約，還應該真正的做到尊重現實和科學，確保設計的科學性。投資分解和工程量控制是實行限額設計的有效途徑和主要方法。

2.團隊合作

設計是集體勞動的成果，組建一個優秀的設計團隊是很重要的。公路工程結構復雜，項目多，無論是路基、路面、橋涵、隧道、交叉，都需要具備很強的專業知識和技能，只有把各個部分的設計都做到細致，才能保證整個設計的完整性。概預算是最終反映造價的直接成果，但在做概預算的過程中，概預算設計人員需要與各塊體設計人員進行密切的聯系和，有疑問及時溝通和解決，這樣才能保證設計文件的質量，造價才能更準確。團結協作，才能做出好的設計成果。

3.提高設計質量

為了避免施工階段進行一系列不必要的修改，增加修改的費用，導致工程造價的增加，應該將設計盡量做得詳細、做到能滿足施工的深度。有的業主為了縮短工期、壓低設計所需要的費用，在設計階段中沒有很好的控制好工程的造價，導致了方案估算以及設計概算的缺失，即便是有也和規定不相符，并且質量也比較差，在施工時很難控制造價。設計的質量會直接影響到整個工程的質量，做好設計不但能夠提高施工質量，確保在預定工期內完成施工，還能夠降低工程的成本。

4.設計變更管理

在工程施工的過程中，設計變更時無法避免的，但是也應該重視設計變更的管理。設計中難免出現錯誤和漏洞，這些因素都可能導致設計變更的出現。在進行設計變更時，應該嚴格根據規定進行，并且盡量早的變更設計，降低損失。

三、結語

總之，我們之所以把設計階段的工程造價控制作為一個重要環節，只有在設計的時候嚴把設計關，這也才能夠給工程造價控制奠定良好的基礎，切實提高設計的質量，達到工程成本降低的目的，切實做好造價控制。

參考文獻：

[1]劉子君.論談工程設計階段造價控制的關鍵[J].建筑設計，2015，7.

[2]劉正發，胡嘉.公路工程造價[M].人民交通出版社，2010，9.