數控車床編程與操作實訓課程一體化教學改革的探索與實踐

劉運琴

摘 要：本文從數控車床編程與操作實訓的課程特點、傳統教學存在的問題和一體化課程教學改革等方面進行分析，提出數控車床編程與操作實訓課程一體化教學改革的思路，即對實訓教學場所進行規劃，編寫一體化教材，培養一體化師資隊伍，改進教學方法，完善學生成績評價體系；采用項目教學法，使理論與實踐相結合，對數控車床編程與操作實訓課程的各個教學環節進行探討，借此提高課程教學質量，提高學生的綜合職業能力。

關鍵詞：一體化課程 教學改革 高技能人才

一、數控車床編程與操作實訓課程的特點與傳統教學存在的問題

數控車床編程與操作實訓課程是數控加工專業的核心專業課程，也是包含數控車床編程相關理論知識與技能訓練的一門綜合課程，具有較強的專業實踐性。該課程理論涉及面較廣，對學生掌握綜合操作技能的要求較高，兼有職業技能鑒定教學任務。課程內容主要包括產品的相關工藝分析、數控編程知識、實際操作加工方法及相關理論知識點。本課程的訓練從易到難，主要有中級工和高級工兩個層次的階梯訓練。訓練的產品項目有數控車削加工中的各種典型零件和企業常見加工的產品。

數控車床編程與操作實訓課程一體化教學改革前，課程的教學是把數控加工工藝分析、數控車床編程和數控車床操作實訓分成三門課程，由不同的教師分開獨立教學，這種教學方式不利于學生對知識的全面理解和掌握，既浪費了師資設備，又減少了學生實訓時間，導致學生上理論課時聽不懂，也比較枯燥，產生逃課、上課睡覺、玩手機等現象，上實操課時不懂編程，無法進行加工。學生不能按時完成教學內容，影響教學質量。

二、一體化課程教學改革的探索與實施

為了全面提升教學質量，培養企業所需的高技能人才，對數控車床編程與操作實訓課程實施一體化教學改革，即理論與實操一體化教學方法，將數控加工工藝分析、數控車床編程、仿真與操作實訓課程的理論教學、實踐教學、生產和技能訓練融為一體，使教學環節相對集中，并采用項目教學法，制訂一個項目實施的詳細教學計劃，確定的學習目標包括理論知識的掌握及實訓技能的熟練程度。注重培養學生的工藝分析、程序編制、常用軟件使用、仿真軟件加工、實操加工中安全培訓、刀具刃磨、機床操作及車削知識。運用一體化教學能充分激發學生學習的興趣和培養學生的自學能力。數控車床編程與操作實訓課程一體化教學改革的探索及實施。

1.重新規劃實訓教學場所

數控車間一體化教學要求：實訓車間具備教學區、工作區、工具區、材料區、展示區等多個功能區域的綜合性教學場所。教學區要具有現代化的教學設備，如白板、投影儀等多媒體教學設備。工作區要在合適的位置配備工具箱等設備。展示區要有現代化的展示設備，能夠模擬加工過程。工作區與材料區的相互位置要規劃合理，并在工作區墻壁周圍展出安全操作守則、典型零件的圖片、常用的指令公式等內容，部分內容要定期更換。

2.編寫一體化教材

編寫《數控車削加工與實訓一體化教程》，該教材依據《數控車工》國家職業技能標準，結合企業對數控車工崗位工作要求與職業能力要求設計課程內容，根據筆者學院實際情況，對數控加工專業原有的課程結構、課程體系、教學內容和教學方法進行改革，邀請在企業具有豐富實踐經驗的工程師、技師參與教材的編寫。教材的編寫采用項目教學法，以任務為驅動實現理論和實操一體化教學。項目內容按照零件的加工難易程度從簡單到復雜的過程，每一個項目都包括一個零件完整的工作過程，包括相關理論知識點、工作計劃、準備、實施、檢查和評價。針對技工院校的培養目標，注重學生的動手能力培養，提高技校生的專業技能，一體化教材突出了教、學、做統一的現代技工院校培養方案。

3.培養一體化師資隊伍

一體化教學對教師的專業水平要求很高，除了具備扎實的理論功底和熟練的實操技能外，還要能夠整合數控加工課程體系，要具有企業實際加工經驗，同時還要具有創新綜合能力。一體化教師要能夠熟練駕馭教學過程，掌握一體化教學模式和教學方法，學習開發一體化課程方案。在教學中，一體化教師要充分利用現場的教學資源，采用白板、多媒體視頻投影、仿真軟件加工和現場操作等教學方法，讓學生觀摩、討論及模仿操作。學生在實操過程中，教師要不斷巡視，以解決學生在操作過程中遇到的問題，項目實操結束后要對零件的加工過程做小組討論和總結。現代社會高速發展，設備、工藝、理論更新較快，一體化教師要緊跟社會發展，不斷提高教學能力和專業技能。學校要多選派教師走出去學習、鍛煉、培訓，提高教師的綜合能力。

4.改進教學方法

在教學方法上，一體化教學采用項目教學，每一個項目從理論到實踐分為任務提出、學習目的、學習方法、工藝分析、工具選擇、程序編制檢驗、零件加工、零件檢測分析、項目總結等幾個階段。此種教學方法要求學生課前做好充分準備，認真鉆研教材，了解教材的基本理論知識，掌握項目所需要的專業知識。利用課余時間、晚上休息時間，主動學習，可以在互聯網上查找相關資料，充分利用學校教研刊物的資源學習相關知識。這種教學方法培養學生的自學能力、動手能力、分析問題和解決問題能力、利用現代互聯網技術查找資料能力等。

根據學校現有設備資源有限、本著節約成本的情況下，學生先在多媒體數控車床仿真實訓室練習零件的加工全過程，達到熟練操作后方可到數控機床上加工，避免了機床的損傷，也節約了加工成本。仿真實訓室采用文圖結合，生動形象，一目了然形式，將加工制造過程以直觀生動的視頻畫面展現給學生，這樣不同程度地提高了教學質量，保證了教學效果，達到了教與學的目的。實習教學方面，把前幾屆學生加工制造的優秀模型拿出展覽，能夠激發學生對本課程學習的興趣，充分調動學生動手操作的積極性，提高學生的實際操作能力。

5.完善學生成績評價體系

在考核學生成績方面，以考核學生的綜合職業能力為重點的學習成績評價體系，堅持知識、能力、技能考核并重，采取理論考核、仿真操作考核和實踐操作考核相結合的考核方式；理論考核成績占課程考核總成績的30%，采用數控車工職業技能鑒定理論題庫，全面考核教學內容和教學質量，鞏固學過的知識，達到精講多練的效果，提高技能鑒定理論通過率；仿真操作成績占課程考核總成績的30%，考核學生對軟件操作和編程的熟練程度；實踐操作成績占課程考核總成績的40%，考核學生的綜合實訓能力，對學生的工作態度、團隊精神、操作規范程度以及專業知識、職業能力、道德品質的綜合評定。按照每部分所占比例，得出該課程的最終評定成績。

三、一體化課程教學改革的總結

數控車床編程與操作實訓課程采用一體化教學，使學生對該課程學習充滿了興趣，不僅能夠全面掌握理論知識，還能夠掌握仿真軟件的應用，熟悉加工工藝知識及數控編程能力，熟練操作機床加工零件，達到理論與實踐一體化，提高綜合職業能力。

參考文獻：

[1]席鳳征.《數控車床編程與操作》一體化改革探究[J].考試周刊，2013（72）.

[2]彭湘蓉.淺析《數控機床編程與操作》課程教學改革[J].職業，2011（8）.