中職汽修專業(yè)常見課型利弊分析

（廣州市白云行知職業(yè)技術學校，廣東 廣州 510516）

[摘 要] 各中職學校的汽修專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀不一，各種課型穿插復雜地存在于教學當中，各有利弊。根據教學邏輯的差異，將課分為知識導向型和任務導向型兩種課型。在這兩種類型分類基礎上，任務導向型課型以學習成果為分類基點，可分為普通任務型和工作任務型兩種。主要針對這三種中職汽修專業(yè)常見課型進行利弊分析，用于更新職業(yè)教育理念，從而發(fā)現(xiàn)需要什么課型。

[關 鍵 詞] 中職汽修專業(yè)；課型；工作任務型課型

[中圖分類號] G718 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）29-0076-02

課型，即教師根據不同的教學任務而確定課的類型。以往認為好的課型在如今的新環(huán)境下也未必是管用的。教師要以發(fā)展的觀點，提出新的要求，因地制宜地選擇合適的課型。汽車行業(yè)迅速發(fā)展的大環(huán)境下，對技術人才要求越來越高，而學校的教學目標更應向企業(yè)用人標準靠攏，真正培養(yǎng)出企業(yè)滿意的現(xiàn)代藍領。各中職學校的汽修專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀不一，各種課型穿插復雜地存在于教學當中，各有利弊。

根據教學邏輯的差異，將課分為知識導向型和任務導向型兩種課型。在這兩種類型分類基礎上，任務導向型課型以學習成果為分類基點，可分為普通任務型和工作任務型兩種。筆者主要針對這三種中職汽修專業(yè)常見課型進行利弊分析，用于更新職業(yè)教育理念，從而發(fā)現(xiàn)我們需要什么課型。

一、從汽修專業(yè)常見課型特征分析其利弊

知識導向型課型，是按照學科知識的邏輯展開教學的教學類型。知識導向型課型以“認知能力發(fā)展”為學習目標。其教學主要內容是學科知識，主要通過講解、討論、演示等方法組織教學過程。該課型注重認知能力的發(fā)展，認為認知能力是其他能力發(fā)展的基礎，尤其借鑒了普通高中教育模式，通過系統(tǒng)知識的講解與傳授開展職業(yè)教育，學習成果是理解知識。該課型的特點是以教師為主導，弊端是學生處于被動的地位，需要接受通過講授、答疑、解惑完成相應的教學任務，學生必須處于高度集中的精神狀態(tài)。該課型的優(yōu)點是教師容易掌控課堂，知識信息量大，教師能深入淺出，較多用于理論課，適合剛從初中進入中職的學生。

普通任務型課型是以“技能與理論知識的發(fā)展”為學習目標，是按照工作邏輯展開教學的教學類型，強調技能與理論知識共同發(fā)展。其教學內容主要是以普通任務為紐帶關聯(lián)的技能與理論知識組織教和學。教學過程中主要采用任務驅動法、案例教學法，學習成果是固定的產品或服務。該課型的弊端首先是教師必須提前研究任務書，找好案例，任務和案例并不具有職業(yè)典型工作任務型的特點，會與崗位工作有所脫節(jié)。其次，教師需要安排好課外的時間讓學生查找資料，對學生的要求是有自主學習的能力。該課型的優(yōu)點是學生處于主動的地位，能較大程度地提高學生的課堂參與度，學生通過做中學收獲技能與理論的知識，教師則處于主導的地位，指導學生完成這一任務過程，適合那些已經度過適應期的中職生。

工作任務型課型是以“綜合職業(yè)能力發(fā)展”為學習目標。職業(yè)能力不僅是指專業(yè)能力，還包括通用能力。專業(yè)能力與職業(yè)崗位設置的技能相對應。而通用能力是指社會能力和關鍵能力，比如與人溝通的能力、協(xié)調合作的能力、職業(yè)素質等，是在職者繼續(xù)學習的能力。根據以往企業(yè)招工負責人反饋：有技術沒有品德的人在工作單位是被拒絕的，反而有品德沒技術的是受用的，因為專業(yè)技能可以崗前培訓，當然最受重用的是技術、品德兼?zhèn)涞娜恕Ｓ屑夹g又有品德正好對應有專業(yè)能力和通用能力。該課型的弊端是對學校的硬件設備要求高，必須創(chuàng)建與工作環(huán)境相似度高的教學環(huán)境，否則學習成果不可能是企業(yè)真實產品或服務項目，這也意味著對教師的要求相當高，除了具備豐富的教學經驗，還應具備相當?shù)钠髽I(yè)經驗。工作任務型課型具備普通任務型課型的優(yōu)點，更強調了通用能力的培養(yǎng)，提倡“學習即工作，工作即學習”的教學理念，適合中職二年級學生，更利于與第三年的實習活動接軌。

二、從汽修專業(yè)課程設置分析常見課型利弊

我國職業(yè)技能培養(yǎng)的模式主要有學科導向模式、能力導向模式和實踐導向模式，不同的模式對應設置了各自典型的課程結構，而課程設置必然影響課型的選擇，得宜則利，不宜則弊。

學科導向模式，以學科知識為主線對學生進行系統(tǒng)知識傳授，強調學科知識的系統(tǒng)性和完整性，開發(fā)工作主要是由國家教育部門領導下的專門機構負責完成，采用的主要方法是理論依據法，體現(xiàn)“知識本位”或“學科本位”的思想，同時結合教師日常教育經驗反思進行課程開發(fā)，在內容上重理論、重體系、重基礎。其典型的課程結構為：文化基礎課、專業(yè)基礎課和專業(yè)技能課。選擇的典型課型是知識導向型課型。該課型的缺點在于過于強調學生專業(yè)知識的掌握度，而不能考核學生的實際能力。

能力導向模式，是圍繞崗位能力培養(yǎng)學生的技能與理論知識的模式。其典型的課程結構為：市場需求調查、職業(yè)情境分析、教學項目開發(fā)、教學實施與管理、教學評價與改進。選擇的典型課型是普通任務型課型。該課型的優(yōu)點是打破了傳統(tǒng)的學科知識為中心的教學模式，缺點是存在過于理想化的教學情境。

實踐導向模式，是依據典型工作任務，在企業(yè)真實情境中，通過一個個具體工作任務的完成來培養(yǎng)學生的職業(yè)技能和職業(yè)精神的模式。比如，模塊化教學就充分體現(xiàn)了以能力為本位、學生為主體的思想，精選內容、深淺漸進、加強運用、注重更新，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的針對性、實踐性和應用性強的特點。比如，德國的學習領域課程，它圍繞汽車機電工的崗位所有要求，對課程內容進行整合，突出了職業(yè)教育的屬性。選擇的典型課型是工作任務型課型。該課型的優(yōu)點是注重與實際工作過程緊密聯(lián)系，通過學生成功體驗，獲得相關的知識和技能，是目前比較新穎的教學類型，缺點是目前尚不成熟，不易操作。

三、從學校本身實際分析常見課型利弊

汽修行業(yè)在發(fā)展，中職汽修專業(yè)課型也從傳統(tǒng)課型走向新型課型。新型課型能不能用上是最為現(xiàn)實的問題。從廣義上看，課型實施的環(huán)境設備、教學管理制度建設、校企深入合作水平和層次是新型課型實施的前提條件；從狹義上看，新型課型實施過程主要體現(xiàn)為學生職業(yè)能力的形成是基于完整工作過程達成工作經驗的建構。

（一）教學環(huán)境與課型利弊

汽車涉及工種是綜合性工種，涉及的典型工作任務多，對實訓設備的要求比較高。目前，針對汽車專業(yè)實訓條件和實訓設備不足的實際情況，一些課程的實踐教學無法開展，不能完全做到“一體化”教學，更不能開展真實工作崗位的實踐教學。針對某些課程實訓硬件設備不足的條件，知識導向型課型的使用頻率高，比起任務導向型課型更有利。第一，解決學校的硬件設備條件不足的問題。教學多元化，教學過程中可以采用多媒體、計算機平臺等輔助教學設備彌補實踐，用模擬的教學過程代替真實的工作任務教學。第二，教學過程根據教學需要用演示法，由任課教師進行動作演示示范，講解實踐動作要領，抽取學生進行考核。換言之，在汽車專業(yè)實訓條件和設備充足的前提下，選擇任務導向型課型更為有利，培養(yǎng)出來的學生實踐能力可以轉換成真正的工作能力。因此，強化汽車專業(yè)教學環(huán)境很有必要。

（二）校企合作深入水平與課型利弊

我國的職業(yè)教育與德國雙元制不同，企業(yè)參與度不高。我國職業(yè)院校普遍采取“2+1”模式，即前兩年學生以學校教學為主，最后一學年以企業(yè)頂崗實習為主，筆者所在學校汽修專業(yè)也不例外實行“2+1”的人才培養(yǎng)模式。筆者所在學校實行的是各自獨立的做法，即在三學年中，前兩年由學校獨立負責，企業(yè)不參與，最后一年由企業(yè)負責，學校較少參與。這樣的關系很明顯是缺乏深度的校企合作，學校的教學缺乏企業(yè)的支持。在這種實際情況下，課型更偏向于采取普通任務型課型，而采取工作任務型課型是不利的。第一，只有企業(yè)的深入參與才能使工作任務型課型的實施得到真正的落實和體現(xiàn)，否則只能是流于形式，為開展而開展。第二，典型工作任務來源于企業(yè)，或者需要用到企業(yè)的設備、場地等，否則就像無源之本，工作任務型課型必然中途而廢。

隨著國家對職業(yè)教育投入的加大，職業(yè)學校的硬件水平也有了提高，但教學管理制度、校企深入合作實質水平和層次卻是軟實力的體現(xiàn)，與硬件水平很難同步。此外，職業(yè)教育對象的特定性決定了學生的自主學習能力、合作能力較弱，在現(xiàn)實的教學過程中，真正體現(xiàn)學習者為主的教學過程并不多見，教學方法的綜合多元運用極大地占用了有限的教學時間，課堂的混亂和無序無疑也動搖和影響了教師的信心，教學過程基本是教師對學生要么嚴格要求，要么放任自流。基于典型工作任務的課程實施，尤其是配套制度跟進目前看有很長的路要走。

總之，在企業(yè)渴望強技能、高素質人才的大趨勢下，筆者從課型特征、課程設置及學校本身實際分析汽修專業(yè)常見三種課型利弊，可以發(fā)現(xiàn)工作任務型課型更適應中職教育潮流。如何運用好工作任務型課型有待繼續(xù)探索，需要政府、企業(yè)、行業(yè)、學校和教師的通力合作，缺一不可，否則又會陷入脫離市場實際而開展教育的誤區(qū)。

參考文獻：

[1]柳潔.工學結合課程視野下的課型研究[J].廣州市教學研究，2012（9）.

[2]安二中.基于“學習領域”的德國汽車機電工課程模式對我國汽車維修專業(yè)課程的啟示[J].江蘇技術師范學院學報，2008（14）.