職業(yè)院校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)產(chǎn)教深度融合的研究與實(shí)踐

[摘 要] 探討了如何面向汽車整車制造和零部件制造行業(yè)，實(shí)施校企合作、產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合等教學(xué)模式改革，校企共同培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞職業(yè)精神，具備汽車總裝、機(jī)加、沖壓、焊接、鑄造等理論知識(shí)和實(shí)踐技能，能勝任典型汽車零部件加工、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造工藝與裝備調(diào)試、車身覆蓋件沖壓工藝及產(chǎn)品檢驗(yàn)、整車電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試、整車裝調(diào)與檢驗(yàn)等一線崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，實(shí)現(xiàn)職業(yè)院校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教育教學(xué)過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的深度對(duì)接，融教育教學(xué)、生產(chǎn)勞動(dòng)、素質(zhì)陶冶、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)和社會(huì)服務(wù)于一體，滿足現(xiàn)代汽車制造行業(yè)生產(chǎn)、物流、服務(wù)和管理一線對(duì)人才的需要。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車制造；校企合作；產(chǎn)教融合；人才培養(yǎng)；社會(huì)服務(wù)

[中圖分類號(hào)] G718 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2016）25-0040-03

黨的十八屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，要“加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才?！碑a(chǎn)教融合是職業(yè)教育的本質(zhì)特色，也是職業(yè)教育與其他教育的最大區(qū)別。產(chǎn)教深度融合的基本內(nèi)涵是產(chǎn)教一體、校企互動(dòng)。實(shí)現(xiàn)職業(yè)院校教育教學(xué)過(guò)程與行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的深度對(duì)接，融教育教學(xué)、生產(chǎn)勞動(dòng)、素質(zhì)陶冶、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)和社會(huì)服務(wù)于一體。汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車制造業(yè)又是四川省七大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。四川省共有汽車整車、改裝車、零部件制造企業(yè)超過(guò)400家，從業(yè)人員超過(guò)13萬(wàn)人。近年來(lái)，四川省高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將汽車制造納入全省七大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加快推進(jìn)，將新能源汽車確定為著力發(fā)展的5大高端成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)之一?！吨袊?guó)制造2025四川行動(dòng)計(jì)劃》將新能源汽車作為10大重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一，且明確指出：“積極應(yīng)用汽車低碳化、信息化、智能化等技術(shù)，提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、智能控制核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，打造新型智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端，形成從關(guān)鍵零部件到整車的生產(chǎn)和創(chuàng)新體系”。未來(lái)的汽車制造與應(yīng)用將發(fā)生根本變化，從零部件制造、整車制造、交通控制都將在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)和更新。生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變，信息技術(shù)向市場(chǎng)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)滲透，工業(yè)機(jī)器人技術(shù)將在新能源汽車制造中廣泛應(yīng)用。行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展將帶動(dòng)技術(shù)、工藝、裝備的升級(jí)和更新，急需大量從事汽車制造與裝配生產(chǎn)、物流、服務(wù)和管理一線的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)開(kāi)辦汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)?？茖哟蔚脑盒Ｓ?45所，四川省有12所職業(yè)院校開(kāi)辦有汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)就是面向汽車整車制造和零部件制造行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞職業(yè)精神，具備汽車總裝、沖壓、焊接、鑄造等理論知識(shí)和實(shí)踐技能，能勝任典型汽車零部件加工、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造工藝與裝備調(diào)試、車身覆蓋件沖壓工藝及產(chǎn)品檢驗(yàn)、整車電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試、整車裝調(diào)與檢驗(yàn)等一線崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。但是在人才培養(yǎng)過(guò)程中，該專業(yè)建設(shè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備投資大，辦學(xué)成本高，師資水平要求高，只有實(shí)施校企合作、產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合等教學(xué)模式改革，校企共同培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，才能適應(yīng)現(xiàn)代汽車制造企業(yè)對(duì)人才的要求，提高辦學(xué)效益，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，更好地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

一、研究?jī)?nèi)容

為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，更好地實(shí)現(xiàn)“促進(jìn)高素質(zhì)勞動(dòng)和技術(shù)技能型人才培養(yǎng)，將職業(yè)院校和企業(yè)的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展”目標(biāo)，本課題組對(duì)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在產(chǎn)教融合中的專業(yè)發(fā)展定位與產(chǎn)、教融合方式與路徑進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的參考方案。結(jié)合本專業(yè)教學(xué)與人才培養(yǎng)的需求，本課題具體研究?jī)?nèi)容如下：

（一）研究在新形勢(shì)下本專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)定位

本專業(yè)所對(duì)應(yīng)的汽車整車及零部件企業(yè)，未來(lái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式均將發(fā)生變化，產(chǎn)品將向新能源汽車方向發(fā)展，制造將向智能制造方向發(fā)展。本課題將按產(chǎn)教融合的要求，調(diào)整專業(yè)課程內(nèi)容和要求，使之與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接，跟隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)整；明確專業(yè)人才培養(yǎng)定位，使之與生產(chǎn)實(shí)際對(duì)接。

（二）研究產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)

不同于傳統(tǒng)制造，面向智能制造與新能源汽車的產(chǎn)教融合，專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的職業(yè)技能將發(fā)生變化，為此，需要全新的與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接的實(shí)訓(xùn)設(shè)施。本課題將側(cè)重于新能源汽車中的純電動(dòng)汽車，緊貼行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，研究相關(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)方案及學(xué)生應(yīng)具有的基本技能要求，作為后續(xù)的實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)及學(xué)生技能培養(yǎng)的參考。

（三）研究產(chǎn)教融合條件下的人力資源開(kāi)發(fā)與社會(huì)服務(wù)

按產(chǎn)教融合要求，發(fā)揮職業(yè)院校的專業(yè)人才優(yōu)勢(shì)與實(shí)訓(xùn)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)及社會(huì)人才培訓(xùn)作出貢獻(xiàn)，將職業(yè)院校和企業(yè)的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。本課題研究利用職業(yè)院校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，助推企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、定型，培訓(xùn)各類人員的方式方法。

（四）研究專業(yè)產(chǎn)教融合實(shí)踐的路徑與模式

產(chǎn)教融合是職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)深度合作，是職業(yè)院校為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量而與行業(yè)企業(yè)開(kāi)展的深度合作。本課題結(jié)合自身校企合作單位的產(chǎn)教融合實(shí)際情況，探討面向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)情況下的產(chǎn)教融合途徑。

二、主要技術(shù)路線

針對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，結(jié)合所指定的任務(wù)和目標(biāo)，本課題研究主要技術(shù)路線：

（一）走訪調(diào)研階段

完成選題、企業(yè)調(diào)研、資料收集。采取問(wèn)卷調(diào)查、文獻(xiàn)研究、專家訪談等多種研究方法，走訪四川現(xiàn)代汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、中嘉汽車制造（成都）有限公司，了解地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)技能人才的需求，并結(jié)合國(guó)家、地方發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，討論現(xiàn)有培養(yǎng)模式下學(xué)生在崗位表現(xiàn)中所體現(xiàn)出的能力與未來(lái)行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求之間的差距；了解面向智能制造與新能源汽車的生產(chǎn)方式和設(shè)備設(shè)施，探討與之配套的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)；了解行業(yè)企業(yè)技術(shù)革新以及對(duì)員工能力提升的需求，探討合作搭建能力提升平臺(tái)的方式，發(fā)揮職業(yè)院校的優(yōu)勢(shì)助推行業(yè)、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)與推廣應(yīng)用；總結(jié)以上三方面形成調(diào)研報(bào)告。

（二）整理分析階段

根據(jù)調(diào)研報(bào)告所體現(xiàn)出的學(xué)生能力、合作企業(yè)實(shí)際需求調(diào)整汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，以適應(yīng)行業(yè)企業(yè)發(fā)展對(duì)技能型人才的需求；在面向智能制造與新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)下，根據(jù)調(diào)研的結(jié)果，分析相關(guān)技能型人才的成長(zhǎng)路徑，提出與之配套的實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的建設(shè)思路和方案；依據(jù)調(diào)研報(bào)告分析為進(jìn)一步提升企業(yè)員工能力搭建平臺(tái)的方式方法，結(jié)合產(chǎn)教融合要求，初步擬定人力資源開(kāi)發(fā)與社會(huì)服務(wù)方案。

（三）校企共商

以解決方案為基礎(chǔ)，通過(guò)和合作企業(yè)商討，修訂完善汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案及實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目建設(shè)方案，擬定能力提升平臺(tái)建設(shè)方案，并簽署校企合作協(xié)議。

（四）產(chǎn)教融合實(shí)踐

跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，與合作企業(yè)緊密配合，參與企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)、檢驗(yàn)設(shè)備建設(shè)，按照所擬定的人才培養(yǎng)方案，實(shí)訓(xùn)設(shè)備建設(shè)方案，將面向企業(yè)的能力提升平臺(tái)搭建提升為面向社會(huì)的人力資源開(kāi)發(fā)建設(shè)以及簽署相關(guān)合作協(xié)議，結(jié)合產(chǎn)教融合的內(nèi)涵和內(nèi)在要求，進(jìn)行校企合作、工學(xué)交替實(shí)踐。

（五）總結(jié)推廣階段

總結(jié)與合作企業(yè)過(guò)程中的特色和亮點(diǎn)，找出存在的問(wèn)題，提煉產(chǎn)教融合的實(shí)踐方案與教學(xué)改革模式，形成研究報(bào)告。對(duì)存在的問(wèn)題查找原因并提出改進(jìn)措施。成果可以在全國(guó)同類院校開(kāi)設(shè)的汽車制造相關(guān)專業(yè)實(shí)施產(chǎn)教融合教學(xué)改革中借鑒應(yīng)用。

三、研究實(shí)施方案

本課題依托汽車制造與裝配技術(shù)省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)，與四川現(xiàn)代汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、中嘉汽車制造（成都）有限公司、一汽鑄造成都有色鑄造分公司等單位緊密合作，跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以培養(yǎng)汽車制造行業(yè)發(fā)展所需的高素質(zhì)技術(shù)技能人才為目標(biāo)，搭建人才培養(yǎng)、技術(shù)革新、產(chǎn)教深度融合的長(zhǎng)效機(jī)制。為保障課題的順利進(jìn)行，課題組按實(shí)施方案（見(jiàn)下頁(yè)圖）進(jìn)行研究與實(shí)踐。

四、課題成果及主要特色

本課題組以培養(yǎng)現(xiàn)代汽車制造行業(yè)發(fā)展所需的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展為目標(biāo)開(kāi)展課題研究，有以下幾個(gè)方面成果。

（一）將專業(yè)人才培養(yǎng)定位及課程體系、內(nèi)容進(jìn)行更新，使其適用行業(yè)發(fā)展

按產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與對(duì)職業(yè)技能人才的要求，與合作企業(yè)深度融合，按照其生產(chǎn)工作邏輯重新編排設(shè)計(jì)課程序列，同步深化文化、技術(shù)和技能學(xué)習(xí)與訓(xùn)練；側(cè)重于中高端轎車和商用車制造方面，構(gòu)建新的人才培養(yǎng)方案。

（二）在產(chǎn)教融合實(shí)踐的路徑與模式上實(shí)現(xiàn)突破

重點(diǎn)開(kāi)展了以下項(xiàng)目研究：專業(yè)隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)調(diào)整；校企共同投資實(shí)訓(xùn)設(shè)備，建成面向社會(huì)的開(kāi)放式實(shí)訓(xùn)基地；組建產(chǎn)教聯(lián)盟，聯(lián)盟將整合學(xué)校、企業(yè)、科研院所等社會(huì)相關(guān)力量，共同致力于汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)以及行業(yè)、企業(yè)設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展等工作。通過(guò)以上重點(diǎn)工作的開(kāi)展，形成和提煉汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的產(chǎn)教融合實(shí)踐新模式。

（三）在企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)與社會(huì)服務(wù)上，實(shí)現(xiàn)途徑與模式的創(chuàng)新與突破

研究如何利用校企共建的實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施，適應(yīng)企業(yè)對(duì)員工技能進(jìn)一步提升的需求，創(chuàng)建能力提升平臺(tái)。利用職業(yè)院校的人才優(yōu)勢(shì)與設(shè)備優(yōu)勢(shì)助推企業(yè)員工能力提升、實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的新突破。

五、產(chǎn)教融合實(shí)踐存在的問(wèn)題及思考

（一）學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性不夠

學(xué)生在工學(xué)交替實(shí)習(xí)前都想著將會(huì)收獲許多汽車制造方面的知識(shí)，但實(shí)習(xí)之后被分配在具體的崗位上，出現(xiàn)了很多新的設(shè)備和工藝標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生長(zhǎng)期在學(xué)校里“習(xí)慣”性被動(dòng)接受知識(shí)，開(kāi)始一到實(shí)習(xí)崗位出現(xiàn)不適應(yīng)，主動(dòng)學(xué)習(xí)能力比較欠缺的問(wèn)題。大多數(shù)實(shí)習(xí)生為獨(dú)生子女，由于父母的溺愛(ài)，依賴性大，缺乏獨(dú)立性和主動(dòng)性，不知道積極面對(duì)工作，有效處理日常工作的瑣事，在實(shí)習(xí)期間不知道主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，所以在學(xué)校里有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自學(xué)能力非常重要。

（二）學(xué)生主動(dòng)觀察、思考、創(chuàng)新能力不足

大部分的學(xué)生抱怨實(shí)習(xí)工作無(wú)趣，機(jī)械而又重復(fù)，對(duì)于工作就是班長(zhǎng)指導(dǎo)，然后按著班長(zhǎng)的做法去做意見(jiàn)較大。缺乏對(duì)自己崗位前后工序的觀察和了解、對(duì)不合理工藝和工序提出改進(jìn)意見(jiàn)的能力。

（三）學(xué)生在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題時(shí)，提出解決問(wèn)題的方法和能力不足

主要是因?yàn)閷W(xué)生在校學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)現(xiàn)代化的汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)了解太少，不知道生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題解決的流程和方法、工具。

（四）學(xué)生實(shí)習(xí)工作時(shí)間之外的管理存在一定難度

現(xiàn)代化的汽車制造企業(yè)一般都在工業(yè)園區(qū)，學(xué)生統(tǒng)一住職工之家或公司集體宿舍，住宿寢室比較分散，學(xué)生實(shí)習(xí)跟員工一樣實(shí)行倒班制，加之少數(shù)學(xué)生獨(dú)立生活能力差，環(huán)境適應(yīng)能力差，實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師對(duì)內(nèi)務(wù)、安全管理難度增加。

總之，隨著汽車制造行業(yè)的進(jìn)步，大量的新技術(shù)、新工藝、新裝備將會(huì)在行業(yè)推廣使用。高職院校肩負(fù)著為行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)生產(chǎn)、物流、服務(wù)和管理一線的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才的使命。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)需按照行業(yè)的發(fā)展，在專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程內(nèi)容、教學(xué)過(guò)程、技能與職業(yè)證書(shū)等方面與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，促進(jìn)高素質(zhì)勞動(dòng)和技術(shù)技能型人才培養(yǎng)，由于該專業(yè)建設(shè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備投資大，辦學(xué)成本高，師資水平要求高，只有實(shí)施校企深度合作、產(chǎn)教融合、工學(xué)交替等教學(xué)模式改革，促進(jìn)高素質(zhì)勞動(dòng)和技術(shù)技能型人才培養(yǎng)，將職業(yè)院校和企業(yè)的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，才能更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

研究實(shí)施方案

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