高職高專物流人才培養探究

青島港灣職業技術學院，山東　青島　266404

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高職高專物流人才培養探究

青島港灣職業技術學院，山東青島266404

摘要：近些年，伴隨著我國交通基礎設施的日益完備、電子商務的迅猛發展，以及互聯網與傳統行業的深度融合，我國物流產業也迎來了快速發展。快速發展的物流產業對于物流專業人才的需求也呈井噴式增長。高職高專院校是培養物流專業人才的重要陣地。舉辦好物流類相關專業，助推我國物流產業健康可持續發展是時代賦予高職高專院校不可推卸的歷史使命。

關鍵詞：高職高專院校；物流；人才培養

近些年，伴隨著我國交通基礎設施的日益完備，電子商務的迅猛發展，以及互聯網與傳統行業的深度融合，我國物流產業也迎來了快速發展。龐大的產業鏈條發展的背后，需要大量的專業人才的強有力的支撐。高職高專院校是物流專業人才培養的重要主體，舉辦好物流類相關專業既是高職高專院校實現自身健康可持續發展的需要，也是切實的為經濟社會發展培養高素質勞動者和技能型人才，滿足人民群眾接受優質職業教育需求不可推卸的責任擔當。

一、我國高職高專院校物流人才培養現狀

(一)專業起步晚，辦學條件有待改善

近些年，我國現代物流產業發展勢頭迅猛，但是我國現代物流產業相較之西方發達國家起步較晚，這就使得我國現在物流業在近些年短時間內跨越式發展，快速擴張。短時間內快速發展擴張就使得產業對物流類專業人才的需求急劇增加。現實情況是，我國大多數的高是高專院校大都是在2000年以后才開始逐漸探索舉辦物流類相關專業。物流類相關專業作為新專業，學生及其家長對于這些新生事物還持觀望態度；同時，社會公眾對于方興未艾的物流行業也不甚了解，對于物流產業的發展前景亦持觀望態度。所以，一些高職高專院校雖舉辦了物流類相關專業，但這些專業在高職高專院校都很難形成規模，專業發展不溫不火。這就使得高校很難將大量的人力、財力、物力等資源投入到物流類相關專業發展與建設上來，專業辦學條件相對于其他專業存在很大短板。

(二)人才培養模式推進不利

經過多年的發展建設與不斷探索，我國高職高專院校普遍依托“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養模式開展專業人才培養工作。這樣的人才培養模式是先進的人才培養模式。但這樣先進的人才培養模式也需要在綜合考慮每一所舉辦物流類相關專業的高職高專院校自身專業人才培養定位的基礎上，通過大量的市場調研，與行業企業開展深度合作。有些高職高專院校根據市場需求，申報開設了物流類相關專業。制定了專業“2+1”學制的人才培養方案，其中前兩年在校內接受系統的專業理論知識與相關技能訓練，第三年學生到相關行業企業參加頂崗實習。這樣的培養方案表面看上去很好的契合了“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養模式。然而，在實際的運行中，大多數專業學生被安排到物流公司的倉儲轉運中心從事貨物分揀等工作，與專業培養目標存在一定出入。這就使得“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養模式得不到很好的落實，人才培養的質量大打折扣。

(三)師資隊伍有待加強

前面已經提到，我國高職高專院校物流類相關專業建設起步較晚，因種種原因專業發展不溫不火。現階段，我國高職高專院校舉辦的物流類相關專業僅包括物流工程技術、物流信息技術、物流管理、物流金融管理、工程物流管理、冷鏈物流技術與管理、采購供應管理7個專業。面對龐大的產業，及其發展對于人才的需求，這樣的專業設置現狀顯然是存在問題的。同時，大多數的高職高專院校只是舉辦1、2個物流類專業，且不成規模，招生就業形勢一般。這就使得很多高職高專院校的物流專業校內專業教師隊伍建設相對滯后。物流專業強調專業學生的專業技能與實際動手能力的培養，這就需要校企合作聯合開發課程，聯合培養人才。而實際情況是方興未艾的物流行業企業很難有持續的耐心與熱情投入到各方面資源投入較高的人才培養培養工作當中。

二、我國高職高專院校物流人才培養的策略

(一)改善專業辦學條件

近些年，隨著我國現代物流產業的快速發展，從國家層面到各級地方政府，從行業企業到普通民眾，普遍認識到我國現代物流產業發展的美好前景。高職高專院校擔負著為經濟社會發展培養大量高素質技能型物流專業人才的重任。高職高專院校應把握好這一重大歷史發展機遇，加快物流專業建設，大力改善物流類相關專業基本辦學條件。加快物流類相關專業的實驗實訓中心建設，加大對于物流類相關專業的實驗與實踐教學環節的投入。構建具有一定辦學特色和比較優勢的物流專業集群。切實確保專業人才培養質量，切實培養好現代物流行業企業緊缺的，能用、好用的物流專業人才。

(二)加快推進校企合作聯合培養人才

“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養模式是符合高職高專院校自身辦學定位與辦學規律的先進的人才培養模式。舉辦物流類相關專業的高職高專院校應吃透這一人才培養模式，準確把握這一人才培養模式與高職高專自身物流類相關專業人才培養的契合點。從專業市場調研到專業申請設置，從人才培養方案制定到到課程開發，從校內專業理論與實踐教學到頂崗實習。將“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養模式的每一個環節做實做細。與合作企業進行深度、深入的對接合作，切實找準雙方合作的利益契合點，形成長效的合作機制。

(三)強化師資隊伍建設

人才培養工作最終要落實到教學活動的組織與實施，教師是教學活動的組織與實施者，加強教師隊伍建設就顯得尤為重要。一方面，舉辦物流類專業的高職高專院校應根據物流類專業建設規劃，制定專業師資隊伍建設規劃，加強高素質人才引進，加強雙師型教師隊伍建設；另一方面，依托校企合作平臺，選派專業教師深入行業企業一線學習交流，與行業企業合作開發課程。構建一支穩定的專兼結合的專業師資隊伍。

中圖分類號：F250-4

文獻標識碼：A

文章編號：1006-0049-(2016)06-0200-01

作者簡介：孫弘臨*孫弘臨(1981-)，女，吉林長春人，本科，講師，青島港灣職業技術學院機械系，研究方向：物流工程。