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《華爾街日報》

Lyft擬再融資10億美元

在美國僅次于優步的打車軟件公司Lyft計劃于近期再融資10億美元，估值達57.5億美元。

本次再融資將通過新出售優先股股份的形式進行，Lyft近期動作不斷。

9月份，Lyft宣布與中國的滴滴打車進行合作;12月，印度打車應用Ola，以及涵蓋東南亞多個國家市場的初創公司Grab Taxi也加入了上述聯盟。

Lyft的融資計劃無疑會令其所面臨的競爭進一步升級。

優步也在通過不斷融資來實現業務擴張，自2014年6月起已經進行6輪融資，目前估值高達625億美元。

《福布斯》

美IPO市場低谷

根據IPO研究公司復興資本提供的數據，2015年美國共進行了169宗IPO，總融資300億美元，同比分別下降39%和65%。

而且，這兩個數值都創下了自2009年以來的最低值，當年共進行63宗IPO，融資額219億美元。

市場分析人士認為，一些大型公司決定保持私人企業性質，且阿里巴巴在2014年IPO融資220億美元，都拉低了上述兩個數據的同比增速。

四季度Square和Atlassian都進行了IPO，但更多的公司決定進行私募融資，而不是進入公開市場。

《吉普林》

高盛看漲大宗商品

隨著大宗商品價格不斷創下新低，高盛預測其底部已經為期不遠。

根據該行對大宗商品價格的2016年展望，標普高盛商品指數將上漲3%。

截至目前，該指數2015年年內已經下跌31%。

未來12個月，能源、工業金屬、農產品、牲畜、貴金屬的價格將分別上漲7%、2%、-1%、-5%和-7%，而2015年上述5種大宗商品的價格已經分別下降37%、25%、15.2%、25%和10.5%。

高盛一再宣稱油價可能跌至20美元/桶，但其在正式預測中仍然認為油價可能反彈至50美元。

《財富》

加息將刺破泡沫

法興銀行策略師阿爾伯特·愛德華茲認為，耶倫領導下的美聯儲一再推遲加息，故意制造另一場規模更大的金融泡沫，而目前公司債市場已經嚴重承壓，泡沫很容易被刺破。

愛德華茲表示，零利率政策釋放了龐大的銀行信貸，且大部分增量進入了基金股票回購領域，并沒有創造任何現金流;而且，美國的家庭財富凈值已為歷史高位，而家庭儲蓄比例一直保持在5%以上，美聯儲寄望于降低家庭儲蓄比例而推動GDP增長的計劃已經落空。

此外，美國公司的凈負債激增，遠高于凈利潤。