無級變速器電液控制系統試驗分析及故障檢測

韓 玲， 張立斌， 安 穎， ANWAR Sohel

（1.吉林大學交通學院，吉林長春130022；2.湖南大學汽車學院，湖南長沙410000；3.美國普渡大學機械工程學院，印第安納州46202）

無級變速器電液控制系統試驗分析及故障檢測

韓 玲1， 張立斌1， 安 穎2， ANWAR Sohel3

（1.吉林大學交通學院，吉林長春130022；2.湖南大學汽車學院，湖南長沙410000；3.美國普渡大學機械工程學院，印第安納州46202）

為驗證無級變速器電液控制模塊性能是否達到國家統一標準，以液壓控制原理與MATLAB仿真技術相結合對電液控制模塊的壓力水平、調壓曲線、重復精度以及階躍響應的快速性進行分析，并構建臺架及整車試驗后開發了一套液壓控制模塊專用試驗系統。同時采用油液光譜分析與免疫算法相結合的方式，通過計算零件油液中金屬元素濃度含量指標，對無級變速器零部件早期故障進行定位.試驗結果表明電液模塊速比、壓力跟蹤的準確性和快速性及熱平衡流量均能滿足國標要求，故障零件定位精度可達95.3%.

無級變速器；電液控制系統；汽車工程；油液光譜分析；免疫算法

無級變速器測試尤其是綜合耐久測試時，頻繁拆解CVT（continuously variable transmission）總成不僅工作量大，影響試驗效率，而且在拆解后很多零部件無法重復使用必須進行更換，因此，耐久性測試失去意義［1-6］.在CVT各零部件尚未發生重大失效的情況下，發現CVT零部件早期失效，對監控樣機的測試過程具有重大意義.

本文嘗試使用油液分析技術與免疫原理相結合的方法，診斷CVT的早期零件失效.在CVT測試過程中，定期……