西昌青山機場周邊春季鳥類調查及鳥撞防治對策

亓東明

(西昌學院 動物科學學院，四川 西昌 615013)

西昌青山機場周邊春季鳥類調查及鳥撞防治對策

亓東明

(西昌學院 動物科學學院，四川 西昌 615013)

2013年4月～2013年5月，通過對西昌青山機場附近6種生境9個樣方進行了19次實地調查，共記錄到春季鳥類6目21科37種，通過對體重威脅等級、集群狀況、密度、重要系數、分布系數進行量化考核，得出最具威脅和威脅較大的鳥類有10種，如家燕、樹麻雀、山麻雀、家鴿等，并提出了一些鳥撞防治對策。

機場；鳥撞；防治對策

“鳥撞”(bird strike)又稱“鳥擊”， 是指飛機在起飛、飛行或降落過程中被鳥類撞擊而發生的飛行安全事故或事故征候[1]。國內外對鳥撞已經進行了大量的研究，研究范圍從早期的提高飛機抗撞性能，已經擴展到綜合運用鳥類學、生態學、繁殖學、氣候學等知識進行防控。研究內容涉及鳥類種類、數量、取食、繁殖、遷徙期間活動規律，機場生態環境管理、改造，以及鳥類與天氣之間的關系等方面[1-12]。

鳥撞的發生與鳥類的種類、數量、個體體重、集群狀況、飛行高度等因素有密切關系。為了預防鳥撞事故的發生，保障機場飛行安全，筆者對西昌青山機場周邊鳥類種類、數量以及機場周圍的生態環境進行了調查，分析青山機場鳥類的組成特點以及活動規律，從而提出一些可行的預防措施。

1 研究區概況

西昌青山機場為飛行區等級4D級民用、軍用混合機場，位于西昌市北郊，安寧河平原中部，東經102°10′58″～102°11′30″，北緯27°58′12″～28°00′30″，平均海拔1 548 m，占地面積157 萬余m2。屬亞熱帶高原季風氣候，春季最高平均氣溫25.8 ℃，最低平均氣溫12.8 ℃，平均氣溫18.7 ℃，4月降水量極少，5月降水量較多?！?br>