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基于Apriori算法的海事事故中人為失誤致因分析

2014-08-21 11:49:36李鈴鈴
交通信息與安全 2014年2期
關鍵詞:數據挖掘關聯規則

李鈴鈴 仇 蕾

(河海大學管理科學研究所 南京211100)

0 引 言

我國是海洋大國,海洋問題事關國家根本利益。近年來,海事事故頻頻發生,嚴重制約了我國海洋事業的發展。研究表明,90%的海事事故是由人為失誤引發的,人為失誤又是由各種因素導致的,避免或減少海事事故的關鍵是減少這些因素的發生。筆者研究的主要內容就是找出人為失誤和這些因素之間的關系,并獲得影響力較強的因素。

以往研究主要采用查詢、報表、聯機應用分析等傳統的方法,但這些方法只能初步識別出引發海事事故的人為失誤行為,無法分析出人為失誤與各影響因素之間的相互關系。筆者利用數據挖掘中的關聯規則,挖掘出了它們之間存在的相互關系。關聯規則分析是指在大型數據庫系統中,迅速找出各事物之間潛在的、有價值的關聯,并用規則的形式表現出來。陳興偉和王志明[1]對海事各原因與結果之間的關聯性進行了分析,發現船員因素與碰撞事故關聯性最大。張曉輝、劉正江與吳兆麟[3]利用單維關聯規則挖掘出人為失誤與單因素之間對應關系。由于海事事故的發生是由多種因素混合組成造成的,光是挖掘出人為失誤和單因素之間的對應關系還遠遠不夠。筆者在前人研究的基礎上,運用多維關聯規則中的Apriori算法,借助Matlab軟件工具,不僅挖掘出人為失誤和單因素之間的對應關系,還挖掘出人為失誤與影響因素組合之間的相互關系,更符合海事事故發生的實際情況,為相關部門的管理決策提供依據和支持。……

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