汽車維修項目(二級維護)職業技能訓練模式初探

【摘要】針對國賽的汽車維修項目（二級維護），本文依據自身學校的實際情況，提出了可操作性強的三種訓練方法——遞進式項目輪訓法、理實一體項目輪訓法、全真企業法。這三種方法可為中職學校培訓學生參賽選手提供參考。

【關鍵詞】汽車維修項目（二級維護）技能訓練模式實踐方法

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）06B-0097-02

國家和各省市每年都要舉辦汽車技能大賽，各類職業學校都會借助技能大賽平臺交流專業建設經驗。結合筆者歷年來帶隊的體會和專業教學經驗，針對中職學校汽修專業學生職業情感缺乏，教學效果不甚理想，崗位技術和企業環境適應能力不足等現實問題，立足于新課改中的學分制下的自主選課、模塊教學、理實一體教學、項目教學和小組互助教學等理念。本文致力構建有利于培養學生職業情感、開發汽修技能職業潛力的模塊化教學體系，探索有利于模塊化教學體系有效落實的教學方法，提升教師的教學水平和科研能力。

一、培訓二級保養項目概況

這一項目是依據全區技能賽、全國技能賽的精神、政策，在本校汽修專業學生參加全區和全國職業技能大賽取得一定成績后提出的。為本校汽修專業技能大賽的構建、培養汽修人才提供新思路、新想法，對推進本校汽修專業人才培養體制、課程結構體系和教學方法的改革，促進人才培養、技能大賽和企業用工需求相接軌，提高汽修畢業生的就業競爭力和職業潛力，擴大社會影響力等具有重要意義。

我們首先通過問卷調查、個別座談、觀察等方法，了解汽修專業學生在專業知識、專業技能、職業能力、職業態度等各方面的情況，聽取各方面對課程設置、教學方式、實訓安排等方面的意見和建議，其次，通過和汽車維修企業相關人員進行座談，進行問卷調查等，了解汽車維修企業的員工現狀、學生的就業現狀、崗位要求、職業態度等情況，征求了企業對技能課程訓練的意見和建議，然后綜合提出了這個培訓二級汽車保養項目教學計劃，并在本校開展。

二、培訓教師團隊組織與要求

第一，組建二級維護培訓團隊，積極制訂培訓計劃，認真開展培訓工作。

第二，執行培訓團隊的例會制度，定期召開培訓團隊會議，明確培訓團隊成員研究的進程和任務。

第三，討論和建設汽修二級維護實訓室的方案，建成符合教學的實訓室。積極參加學校的公開課活動，將培訓的研究深入平時的教學中去，進一步提高全組教師的教學水平并通過學習研討交流，提升教師的反思能力。

第四，開展培訓課的交流研討活動，培訓團隊要事先認真討論研究課題的研究重點，分析教材，研究教法。認真組織聽課，課后做好研討評課活動。對照研究重點，討論落實情況。做好相關檢測，注意積累有關材料，使培訓課真正能為培訓研究服務。每一位老師每學期至少完成一節組內研究課的開課活動，并將教學特色編入精品課程中。

第五，以 “二級維護培訓中的收獲與不足”為主題開展一次科研課題的研討交流活動，及時總結推廣好的成果與做法，解決課題研究中存在的問題與不足。

第六，重視培訓資料的積累，整理歸檔。每個成員要認真做好培訓過程性資料的積累工作，包括實施計劃、活動記錄、個案、理論學習材料、階段性情況匯報、研討課教案、專題總結等內容，使每個研究專題都有一套比較完整的資料，在此基礎上，培訓組再對每個課題的研究資料進行整理歸檔，使課題資料積累更規范。

第七，總結訓練中的經驗，力爭讓參加訓練的隊員的成績達到全區領先水平，獲得參加全國比賽資格并力爭獲國家獎項。

三、培訓項目的內容要求

第一，培訓教師努力學習，比較各個知識點的要求，掌握難點。提出并完善“二級維護職業技能訓練模式”在學校技能訓練中的實施方案。

第二，在教學中進行這種訓練模式實踐，細分細化比賽項目，吃透理解項目中的內容，對待每一個項目都必須提出規范性的要求，邀請教學專家認證，收取專家與學生的反饋信息。

第三，提取課例，對項目進行合理分配，努力形成一個規范化的培訓與訓練計劃，實施專家指導與探討制度，以獲得改進意見，并進一步總結和推廣。

第四，從“二級維護職業技能訓練模式”課程教學到評價的全過程，充分貫徹落實職業教育課程教學改革的新理念，實行報告制度。

第五，把“二級維護職業技能訓練模式”與“雙元化”教學（下轉第99頁）（上接97頁）模式進行匹配，制定符合實際的考核標準，全方位地考核選手。

第六，在“二級維護職業技能訓練模式”中，重視學生的訓練課考核與評價，尤其注重考核學生在實踐性和探究性學習中的綜合職業能力，讓“二級維護職業技能訓練模式”規范化、標準化。努力構建符合區標和國標的項目標準。

四、項目實施的幾種教學方法

在實際教學中，按照全區賽和全國賽的標準，靈活采用不同的教學方法，開展教學活動。

1.“遞進式項目輪訓法”教學。這種模式應用于骨干專業汽修專業實訓中，它是基于學校的設備、場地、學生等情況創建。這種模式的具體內容：以現有六個汽修專業班學生為對象，選擇六個實訓項目，每個項目分3-6個小組，每組成員6-12人，每班兩周完成一個實訓項目，一學年計劃三輪。主體項目內容隨著輪次推移而提升，其他項目根據需要增設。經一年多的實施，效果明顯，學生實訓積極性很高，技能的提高也很快。

2.“理實一體項目輪訓法”教學。以骨干專業汽修專業為重點，基于學校的設備設施條件，利用理論和實踐操作交叉進行的方法，以汽修工場為場所，教師可先進行理論講解后再指導學生進行實踐操作，也可先指導學生進行實踐操作再講解理論知識。用理論知識來指導實踐操作的方法，并規范操作規程，在實踐操作中研習理論知識。

3.“全真企業法”教學。完全按照汽修企業的模式進行生產或按照企業的方式開展有償服務。參與汽車二級維護的學生，在訓練中，按照實際二級維護保養車輛作業要求進行規范訓練，由培訓教師和考評教師對學生進行全面考評，對作業時間和保養質量同時考核。通過我們的研究，這種方法，有利于提高培訓學生的獨立思考能力，提高獨立處理實際難點的能力，提高學生考場心理承受能力。

開展汽修專業二級維護的訓練模式研究，以規范和指導類似的專業課程的教學，保證人才培養和職校訓練的質量。在實際培訓教學中，著力構建“以能力為本位、以職業實踐為主線、以項目課程為主體”的模塊化專業課程體系，對職業學校開展技能大賽，推動課程教學改革，都具有一定的指導意義與應用價值。

【參考文獻】

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［2］李東江．汽車二級維護［M］.南京：鳳凰出版傳媒集團，2011

［3］魏華典，李國文．淺議中職汽車技能大賽對專業建設的引領作用［J］.交通職業教育，2011（2）

（責編盧建龍）