中國制造：失之成本，收于精益

與正面相碰的市場爭奪戰(zhàn)相比，精益，是企業(yè)間“無硝煙”的生存之戰(zhàn)。

中國正在失去很多個(gè)“第一”，耐克就是其中之一。2000年，中國生產(chǎn)全世界40%的耐克鞋，全球第一；而如今，越南取代中國成為世界最大耐克鞋生產(chǎn)國。已步入工業(yè)化中期的制造業(yè)，在面臨土地、勞動(dòng)力價(jià)格上漲，環(huán)境負(fù)荷加大的不利因素下，還有什么能成為扭轉(zhuǎn)頹勢的最后依賴？

制造的進(jìn)步改變了整個(gè)人類社會(huì)的發(fā)展態(tài)勢，但以低成本和聚焦為導(dǎo)向的企業(yè)通常會(huì)陷入制造與市場割裂的盲視，“失之制造，收于市場”一定就是中國制造的宿命嗎？

制造，精益如影相隨。美國著名的暢銷書作家托馬斯·弗里德曼在《世界是平的：一部二十一世紀(jì)簡史》中指出：人類的歷史是一部社會(huì)生產(chǎn)力在不斷提高、人們永無止境地追求物質(zhì)財(cái)富以滿足其欲壑難填的欲望的發(fā)展史。世界扁平化程度的進(jìn)一步加劇，制造業(yè)的無邊界化勢在必行。作為制造業(yè)后發(fā)優(yōu)勢國家，中國制造的“人海戰(zhàn)術(shù)”的發(fā)展模式終究抵不過技術(shù)創(chuàng)新帶來的高效。

根據(jù)外資認(rèn)證咨詢公司NevilleClarke（納威爾格）所發(fā)布的企業(yè)精益生產(chǎn)內(nèi)部改善報(bào)告，與應(yīng)用“精益技術(shù)”相比，企業(yè)在生產(chǎn)制造的過程中，由于信息流的不對(duì)稱、物流的不及時(shí)、資金流的不到位所造成的價(jià)值鏈上的損失是不能用合理的計(jì)量方法核算的。

技術(shù)是社會(huì)物質(zhì)財(cái)富積累的直接推手，而物質(zhì)財(cái)富的積累又得益于大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。如設(shè)備管理不可控，生產(chǎn)流的各個(gè)環(huán)節(jié)就將產(chǎn)生波動(dòng)，勢必會(huì)影響生產(chǎn)的平穩(wěn)性和連續(xù)性。NevilleClarke的項(xiàng)目工程師在向我們解釋道：“精益生產(chǎn)并不是一個(gè)孤立的技術(shù)手段，其需要生產(chǎn)鏈上的各種資源相互協(xié)調(diào)才能達(dá)到一個(gè)最優(yōu)的生產(chǎn)狀態(tài)，這里所論述的資源不僅僅是生產(chǎn)的原材料，還包括綜合運(yùn)用的庫存技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)及其他的諸如柔性生產(chǎn)的技術(shù)。”

簡言之，就是供應(yīng)鏈的協(xié)同技術(shù)。牽一發(fā)而動(dòng)全身的技術(shù)創(chuàng)新，不僅僅是技術(shù)本身的作用力，更多的還是資源優(yōu)化配置后的市場協(xié)同效應(yīng)。

精益，價(jià)值鏈“市場前置”。近年，在成本優(yōu)勢逐步消失的危機(jī)下，中國制造企業(yè)更多地考慮向“中國智造”轉(zhuǎn)變。當(dāng)然，在技術(shù)還尚未成熟應(yīng)用的前提下，更多的人會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)偽命題。畢竟目前的中國制造業(yè)正面臨著核心技術(shù)依賴于國外、全球整合資源及運(yùn)作能力缺乏、通路體系和服務(wù)體系薄弱、內(nèi)控體系抗風(fēng)險(xiǎn)能力差等問題。現(xiàn)在的關(guān)鍵是，究竟是什么導(dǎo)致了這些問題？根源在于“畫虎不成反類犬”的中國式管理。

試設(shè)想一下，在一個(gè)黑暗的作坊，勤勞的工人手腳麻利地進(jìn)行流水線上的作業(yè)，他們彼此之間并不交流，信息的傳遞依靠上層的發(fā)號(hào)施令，物料堆積如山熟視無睹，在此情況下，何來效率和效益？“酒香也怕巷子深”，制造的精細(xì)化與市場化應(yīng)成為衡量企業(yè)管理技術(shù)的標(biāo)尺。

從市場的角度考量，價(jià)格問題是制造型企業(yè)繞不開的一個(gè)衡量因素。實(shí)際交易中，產(chǎn)品到底如何？和市場對(duì)接如何？和競爭對(duì)手相比如何？其實(shí)都是一個(gè)對(duì)自身客觀價(jià)值的評(píng)估，這個(gè)評(píng)估可以假設(shè)客觀存在一個(gè)價(jià)格，但是你不知道，你需要去猜，猜準(zhǔn)了你就賺錢，猜不準(zhǔn)就賠錢。在此過程中，受控的可視化的生產(chǎn)過程就成為影響產(chǎn)品定價(jià)的關(guān)鍵要素。精益化的生產(chǎn)流程控制不僅可以有效地控制企業(yè)的產(chǎn)品成本，而且為持續(xù)的成本改善和流程改進(jìn)提供動(dòng)力支持。對(duì)于很多人曾質(zhì)疑的博世產(chǎn)品定價(jià)偏高，博世曾公開回應(yīng)，產(chǎn)品定價(jià)兩方面考慮，一是成本，二是批量。成本取決于開發(fā)和國產(chǎn)化的程度。批量則取決于共軌系統(tǒng)，從重型到輕型，從樣品到批量生產(chǎn)的精益化程度。

作為精益結(jié)構(gòu)的兩個(gè)部分，自動(dòng)化和準(zhǔn)時(shí)制影響的是產(chǎn)品的價(jià)值，價(jià)值的外化表現(xiàn)就是價(jià)格。精益制造的過程中，更多地減少人為作業(yè)的不良，在必要的時(shí)間實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)檢測，其本質(zhì)就是創(chuàng)造產(chǎn)品鏈的價(jià)值。

“精益是市場的先導(dǎo)和決定要素，它直接影響產(chǎn)品性能與成本結(jié)構(gòu)，進(jìn)而直接決定企業(yè)的產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場行為、品牌推廣等。” NevilleClarke（北京）管理咨詢有限公司的李琳副總經(jīng)理如是說，“從某種程度上來講，制造的精益化就是產(chǎn)品的市場化。”

事實(shí)上也的確如此，精益管理的秘密在于成本。

在支出陷阱中尋找最優(yōu)。精益化管理流程將會(huì)為板結(jié)的成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化開啟一扇天窗。現(xiàn)代制造企業(yè)中，純粹的以勞動(dòng)力和資金為競爭優(yōu)勢的時(shí)代已經(jīng)過去，企業(yè)追求的更多是一種以先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ)的變革技術(shù)，通過技術(shù)、生產(chǎn)流程等創(chuàng)新，在滿足市場需求的同時(shí)最大限度地削減企業(yè)的經(jīng)營成本，從而在日趨競爭激烈的市場環(huán)境中存續(xù)和發(fā)展。

全球最大代工企業(yè)富士康將百萬“機(jī)器人大軍”計(jì)劃公布于眾后，引起外界矚目。富士康的機(jī)器人計(jì)劃雖有避免因長期重復(fù)簡單的勞作使年輕員工N連跳的考量，卻在無意間推動(dòng)了精益化的進(jìn)程。

對(duì)于制造企業(yè)來說，生產(chǎn)過程中的波動(dòng)是客觀存在的，企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)的失敗絕大多數(shù)都是因?yàn)椴▌?dòng)造成的，這些波動(dòng)的因素可以概括為人員、機(jī)器、材料、方法、測量、環(huán)境（即5M1E）的波動(dòng)，在實(shí)施精益生產(chǎn)前之所以要先導(dǎo)入5S/TPM等方法，就是要提高企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平，使得波動(dòng)最小化。對(duì)于富士康來說，人員的波動(dòng)直接影響了其生產(chǎn)的效率性和財(cái)務(wù)性。

“十二五”期間，我國要努力實(shí)現(xiàn)最低工資標(biāo)準(zhǔn)年均增長13%以上，職工工資增長15%。成本壓力下，勞動(dòng)力密集型企業(yè)富士康自然會(huì)考慮轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式。機(jī)器人作為精益化的重要參與對(duì)象，其在執(zhí)行“自動(dòng)化和準(zhǔn)時(shí)化”的精益理念時(shí)將比受情緒波動(dòng)的工人更有優(yōu)勢。

富士康的機(jī)器人，正是精益的手段。

一個(gè)企業(yè)現(xiàn)金流動(dòng)的頻率和周期是反映一個(gè)企業(yè)經(jīng)營狀況好壞的指標(biāo)之一，影響這個(gè)指標(biāo)最關(guān)鍵的一個(gè)因素就是存貨的存在。存貨不僅占用大量的資金，而且不創(chuàng)造價(jià)值，對(duì)于企業(yè)來說降低庫存成本，追求合理的庫存水平無疑是一種削減成本的方式。精益生產(chǎn)采用設(shè)置緩沖庫存的方式，通過合理的配置約束環(huán)節(jié)和非約束環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力，來達(dá)到削減庫存水平的目的。

2012年7月，阿迪達(dá)斯關(guān)閉其在華唯一一家直屬工廠后曾表示：“關(guān)閉阿迪達(dá)斯蘇州工廠是出于重新整合全球資源的策略考量，關(guān)閉工廠既與漲薪無關(guān)，也與我們的庫存情況無關(guān)。”但事實(shí)真的如此嗎？勞動(dòng)密集型企業(yè)的優(yōu)勢在于低廉的勞動(dòng)力成本和龐大的市場需求。當(dāng)勞動(dòng)力成本上升之后，對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)品企業(yè)在精益水平低下的情況下會(huì)首先傾向于撤離。與之相對(duì)應(yīng)的卻是國內(nèi)服裝品牌七匹狼正在逐步導(dǎo)入“精益生產(chǎn)”管理模式，通過拉近工序、流線化生產(chǎn)等，縮短生產(chǎn)周期，消除二次浪費(fèi)，保證產(chǎn)品品質(zhì)。

成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是精益管理的核心內(nèi)容，企業(yè)新生產(chǎn)線、新廠建設(shè)以及新產(chǎn)品開發(fā)，都需要不斷提高產(chǎn)品的可制造性，降低生產(chǎn)活動(dòng)中的浪費(fèi)。同時(shí)縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，減少開發(fā)環(huán)節(jié)的資金投入，提升產(chǎn)品開發(fā)品質(zhì)和效率。

精益生產(chǎn)應(yīng)該從建立工廠開始，如此，成本的優(yōu)化才會(huì)更有效。

產(chǎn)品性能是市場策略的載體，脫離市場的精益化，產(chǎn)品就會(huì)如無根之草。你的車是國產(chǎn)的嗎？那么好，有70%以上的可能，你的汽車玻璃都是福耀牌的，或許你從不會(huì)在意玻璃角落上那個(gè)小小的“FY”商標(biāo)，但就是在這樣的不知不覺中，它做到了國內(nèi)市場70%以上的市場占有率。牋？在這里，實(shí)在沒有必要再向你介紹都有哪些車使用了福耀的玻璃，國產(chǎn)車型中只有區(qū)區(qū)幾款沒有使用。連最注重安全性的沃爾沃S80L使用的也是福耀玻璃。進(jìn)口車？福耀玻璃也是賓利的認(rèn)證配套。“我的玻璃可以裝在奔馳、賓利車上，你說質(zhì)量好不好？”福耀集團(tuán)創(chuàng)始人曹德旺曾這樣說。根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)指數(shù)，拋開市場層面自身的浪費(fèi)和選擇的盲目性，精益生產(chǎn)將使市場的這種缺陷減少 50%。

追求目標(biāo)的不同，容易使生產(chǎn)部門認(rèn)為其最主要的任務(wù)是在生產(chǎn)合格產(chǎn)品的前提下保證低成本水平；而銷售部門卻認(rèn)為生產(chǎn)必須按照銷售季節(jié)、銷售模式、銷售反饋進(jìn)行調(diào)整。這種訴求目標(biāo)的不同，導(dǎo)致的結(jié)果就是所接訂單無利可圖，生產(chǎn)線上產(chǎn)品的組合錯(cuò)誤，未能為企業(yè)帶來最高的利潤。

精益化的生產(chǎn)模式將市場與生產(chǎn)過程進(jìn)行對(duì)接，將產(chǎn)品的性能融入大市場的鏈條之中。福耀玻璃的生產(chǎn)流程在遵循精益化的過程中完善產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品的性能成為其奪取市場的重要法寶。市場對(duì)于制造產(chǎn)品的反應(yīng)更多的是一種對(duì)于成本和質(zhì)量的訴求，而在此過程中，精益化著力解決的就是這個(gè)。

作為產(chǎn)品性能的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量是靠制造出來的，不是靠檢驗(yàn)出來的，檢驗(yàn)不能提升產(chǎn)品的質(zhì)量，它是一種“死后驗(yàn)尸”的控制方法。在精益生產(chǎn)的過程中，如需要保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，采取必要的精益思想原則是不可少的。比如格力的“精益化”強(qiáng)調(diào)的是零庫存、零缺陷、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，這是格力對(duì)用戶做出“6年質(zhì)量保修”承諾的資本。與之相對(duì)應(yīng)的是，格力的市場占有率也比較可觀。

“標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程是企業(yè)實(shí)施精益質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，只有在任何情況下都堅(jiān)持流程的標(biāo)準(zhǔn)化操作，才能更好地提高企業(yè)的效率，增強(qiáng)質(zhì)量管理能力。” 在和NevilleClarke項(xiàng)目工程師交談過程中其強(qiáng)調(diào)，“這也是精益管理的兩個(gè)關(guān)鍵要素之一。”

當(dāng)然，在此過程中，生產(chǎn)系統(tǒng)化和質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)亦不可少。利用精益生產(chǎn)中的6S管理、目視化等工具可以保證生產(chǎn)系統(tǒng)有條不紊地運(yùn)作，并通過利用各種方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量信息的分析，找到并解決影響產(chǎn)品質(zhì)量的各種因素；通過不斷地對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量信息的整理和分析，找到和消除影響產(chǎn)品質(zhì)量的各種因素，也可以使得產(chǎn)品質(zhì)量得到持續(xù)改進(jìn)，增強(qiáng)市場競爭力。

精益只是生產(chǎn)的過程，產(chǎn)品才是精益的結(jié)果。在一個(gè)激烈的市場競爭環(huán)境中，精益并不是孤立的一環(huán)，而是價(jià)值鏈上的關(guān)鍵要素。

中國式的制造如何能搭上精益的順風(fēng)車，這對(duì)所有關(guān)心和從事制造的人來說都是一個(gè)迫切并想解決的問題。第一次工業(yè)革命，機(jī)器代替手工工具為標(biāo)志，人類社會(huì)關(guān)系進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代。隨后，以電力技術(shù)和信息控制技術(shù)為代表的第二、第三次工業(yè)革命整體逐步改變了社會(huì)的業(yè)態(tài)環(huán)境。精益化正逐步成為這個(gè)時(shí)代的代名詞，其改變的不僅僅是生產(chǎn)能力，而是一場關(guān)于生存模式的思想變革。

在國內(nèi)，對(duì)于西方生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和利用也是不遺余力的，但似乎都陷入一種“水土不服”的困境之中，究其根本，是將技術(shù)替代思想的思維定式進(jìn)行固化。“目前國內(nèi)企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)改造的過程中缺乏的其實(shí)不是技術(shù)本身，畢竟技術(shù)是可以通過成熟的應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行部署的，更關(guān)鍵的在于很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的愿景和執(zhí)行員工的參與意識(shí)，如不能解決這一問題，大規(guī)模的技術(shù)改造就會(huì)陷入一種唯技術(shù)而技術(shù)的怪圈，不會(huì)為企業(yè)的全面管理創(chuàng)造價(jià)值，豐田公司之所以能夠在‘各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年’的汽車行業(yè)長期屹立不倒，最關(guān)鍵的還是其將精益生產(chǎn)的理念融入豐田自身的生產(chǎn)模式中去，弱化精益本身的技術(shù)特性。”李琳副總經(jīng)理如是說，“精益只是技術(shù)，將精益管理的理念傳授給我們的合作伙伴才是我們成功的關(guān)鍵。”

今天的組織需要的是由一群平凡的人，做出不平凡的事，而精益專注于此。

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