加強機場網絡安全，促進機場行業信息化發展

摘要：現行的機場行業調查研究發現，我國機場的信息化程度相對較低下，從國內外現行對機場安全的檢測，信息化的程度影響整個機場的整體運行效率，較好的信息化程度使得管理水平上升一個臺階，運營信息化和管理的信息化是機場信息化的重要之本，加強機場網絡安全建設和信息化的建設適用于當前機場現狀。

關鍵詞：機場管理；信息化；運行效率；網絡安全

中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）15-0146-02

1 概述

進入21世紀，信息化程度越來越高，網絡越來越普及，特別是網絡的接入，讓我們重新對網絡安全問題的可靠度和安全性能方面進行一定的考慮，其中機場信息化程度在我國航天航空領域應用越來越廣泛，如何廣泛地、實時地、準確地應用機載電子產品的信息化程度，而且充分地保證其安全性能，信息的準確性，我們需要從全面而系統地認知其產品的穩定性，加強機場的安全監察，機場的信息化程度帶來的各種弊端以及漏洞。例如機載產品的耐環境影響能力，產品的穩定性和安全性能都是重中之重的安全考慮角度，設備的安全性，使得設備的可操作性更強，故障水平也相應降低，其可靠度增強，現行機場網絡安全存在一定的漏洞，常常出現出票機出不來票，出票有誤，飛機起飛時間和到終點時間，飛機中途故障、加油等等，這些使得機場信息不能及時傳給乘客，造成一定的人員擁擠，顧客存在一定的抱怨，因此也影響機場的效率，加強機場網絡安全，促進機場行業信息化發展，是現行機場的當務之急，有必要提升機場的信息化程度。本文將系統的研究機場的網絡安全性，全面地促進機場信息化程度的發展。

2 機場網絡信息化設計

機場網絡的安全是保證飛機正常運行的保障，也是保證顧客的利益所在，網絡的安全如今越來越重視，網絡的安全性讓顧客更加全面地了解該個機場的境況，更加透明化，使得機場的體制更加健全。機場的信息化程度在我國主要應用在航空航天領域，航空航天領域對機場信息化的要求很高，要求其可靠度、安全性能極限值度均需滿足我國航空航天相關要求，保證信息的及時、準確無誤。如何保證機場的信息化程度較高，機場的網絡安全性指數較高，使其在惡劣環境條件下依然能夠保持良好的性能指標，抗外界環境因素影響的能力，就需要對機場信息化系統進行全面而系統的設計和研究，從設計加工源頭出發。其機場信息化安全設計見表1：

機場的網絡安全保障了機場信息化程度的發展，對于網絡信息化的安全性分析方法包括功能危險性分析（對功能進行系統、綜合的檢查，識別這些功能的失效狀態，并根據嚴重程度對失效狀態進行分類）、初步安全性分析（用于完成失效狀態清單以及相應安全性要求）、故障樹分析（是自上而下的分析技術）。這些分析通過依次展開更詳細（即更低層次）的設計層次向下進行。通過這些安全性驗證方法，全面而系統地保證系統的安全可靠性、安全性能、穩定性能。

3 機場信息化建設

機場企業是需要密切和外部進行聯系的企業，機場企業需要支持與客戶、合作伙伴和員工的信息共享和業務運作，將企業的各業務系統逐步整合進來，自動將信息發布給相關管理者和內部成員企業并實現互動，并在業務條件成熟時，和客戶、供應商以及其他合作伙伴建立聯系，其具體建設內容包括見表2：

一、信息化組織建設包括組織標準化制定，集中管理模式建設、聯邦式管理模式建設。

二、基礎設施標準化建設包括建立技術標準、完善PDS和機房建設、網絡建設、數據中心建設、系統管理平臺建設、安全體系建設、數據整合等。

三、業務支持系統建設存儲和交換標準、辦公自動化系統、企業信息門戶一期、財務系統一體化、

人力資源管理、設備管理系統。

四、擴展支持系統建設商務智能、知識管理系統、客戶關系管理系統、項目管理系統、采購管理系統、企業信息門戶二期。

加強機場網絡安全建設，促進機場行業信息化程度的提高，需要一個階段、一個階段的相互促進相互協調，不斷的完善，達到設計的要求，機場安全信息化程度的提高是機場設計中的重中之重，有必要提升機場的信息化

程度。

4 結語

通過對我國機場行業的調查和研究，發現提高管理水平是機場行業一個普遍的發展目標，但我國目前機場的信息化程度相對較差，而從未來機場運營的發展來看，又迫切需要借助信息化手段提高機場的整體運行效率。機場信息化包括運營信息化和管理信息化。運營信息化主要以飛機從起飛到降落和旅客從出發到到達為主導的運營信息化。這些決定了機場行業的信息化目前建設的重點是管理信息化。現行機場網絡安全存在一定的漏洞，常常出現出票機出不來票，出票有誤，飛機起飛時間和到終點時間不能保證，飛機中途故障、加油等等，這些使得機場信息不能及時傳給乘客，造成一定的人員擁擠，顧客存在一定的抱怨，因此也影響機場的效率，加強機場網絡安全，促進機場行業信息化發展，是現行機場的當務之急，有必要提升機場的信息化程度。

參考文獻

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（責任編輯：秦遜玉）