對我司倉儲管理現狀的分析及對策

謝宇樂　陳其恒

【摘 要】倉儲管理是對倉庫及倉庫中儲存的物資進行管理，在物流管理中占據著核心的地位，是現代物流的不可缺少的重要環節。合理的倉儲管理將全方位的提升公司競爭力，降低生產成本，提高資源效率，推動企業的發展。本文分析了上海江南長興造船有限責任公司倉儲管理現狀及存在的問題，并提出了相應的對策。

【關鍵詞】倉儲管理；現狀；對策

倉儲管理是對倉庫及倉庫中儲存的物資進行管理，在物流管理中占據著核心的地位，是現代物流的不可缺少的重要環節，能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用，是加快產品流通，節約流通費用的重要手段，保證企業再生產過程順利進行的必要條件。隨著公司生產的發展與需求，倉庫管理工作早已不是單純的物品保管那么簡單了，所以，合理的倉儲管理將全方位的提升公司競爭力，降低生產成本，提高資源效率，推動企業的發展。

一、倉儲管理的發展趨勢

適應新環境下的生產機制，主要包括兩方面：其一，加大對倉庫的硬件投入。這包括庫房建設和改造、購置新型貨架、特種車輛等新型物流設備，大幅度提升現有倉儲自動化水平和運作效率，增加物流服務功能。其二，加大對倉庫的軟件投入（SEM系統的不斷優化和改進），加強物流信息化建設。實現倉儲管理、信息查詢、計劃管理、貨物跟蹤查詢等功能，為生產提供更為方便、可靠、快捷的物資配套服務。所以將來公司倉儲發展有若干個趨勢：

（一）以生產部門為中心，滿足生產

和生產部門之間保持橫向交流并傾聽他們的意見。倉庫的作業必須通過在適當的時間以適當的方式存儲或發送適當的物資，在滿足生產部門需要的基礎上實現造船產品的增值。另一方面，成功的物資配套將和需求部門發展真正的合作關系，從而從共享的信息和計劃中受益。運作高效、反應迅速的倉儲是實現這一目標的關鍵。

（二）減少作業、壓縮時間，提高自動化

今后，倉庫在數量上將減少，但在每個倉庫的產品數量將增加。因此日常所要處理的配送任務也將更多。這意味著物資配套的加快和收貨、放置、揀貨及裝運作業的增加。這一趨勢將對物料處理系統提出更高的要求，對行車和鏟車等設備產生重大影響，也進一步要求提高倉庫的自動化能力。

（三）零庫存和信息化管理

倉儲的最終目標是實現零庫存。這種零庫存只是存在于某個組織的零庫存，或者說局部物資零庫存，是組織把自己的庫存向上轉移給供應商或向下轉移給生產部門。在科技發展到今天，在計劃精確性的前提下，零庫存是完全可以實現的。例如豐田公司的準時制生產方式完全有效地消滅庫存，實現“零庫存”。零庫存實際上含有兩層意義：其一，庫存對象物的數量向零趨近或等于零；其二，庫存設備、設施的數量及庫存勞動消費同時向零趨近或等于零。而第二種意義上的零庫存，實際上是社會庫存結構的合理調整和庫存集中化的表現。然而在經濟意義上，它并不來自通常意義上的庫存物資數量的合理減少。企業物流管理的主要費用是庫存費用。因此，倉儲管理實施整合化倉儲，即把社會的倉儲設施，各相關供應商、制造廠家的倉儲設施進行整合，達到企業庫存管理的優化。也就是說在供應鏈管理的框架下，實行倉儲管理，把相關倉儲管理的作業或設施進行重建。

二、倉儲管理現狀分析及存在的問題

目前我司倉儲管理的現狀比較混亂，管理水平也很低下，主要存在以下幾個問題：

（一）倉庫布局不合理

現在的機電設備倉庫就位于生產車間隔壁，上面的行車軌道與隔壁互相敞開。長時間的噪音、灰塵以及外來人員的流動對倉庫管理造成很大的影響，長時間的噪音也使倉庫管理人員心情煩躁，正常的電話聯系也造成干擾。不斷的灰塵對設備的保養問題也造成很大影響。另外隔壁生產車間的明火作業也對設備安全存在隱患；另一方面，其他幾個外借倉庫也相對比較分散，路程比較遠，不方便統一管理，在管理上容易造成疏漏，此外還對配送工作造成影響，直接影響生產，由于外借倉庫距離相對比較遠，經常發生物資急用或者晚間領用而大費周章的情況。而船用機電設備又是造船過程中最易發生問題的難點，交船的瓶頸，所以大大影響我司造船的局部進度，進一步影響整體節點。

（二）倉庫管理水平低下

我司的倉庫數目零零星星雖然很多，但是倉庫管理水平卻不太高。究其主要原因，是我們很多人，包括有些管理者在思想上對倉儲管理不夠重視。常見這樣的現象“手中有貨，心中不慌”，他們把主要精力放在如何爭取貨源上，一旦物資到手，往倉庫里一放，就以為是萬事大吉，至于如何管理好庫存物資，就不太關心。再加上我們社會上普遍對倉庫工作存在一種偏見，認為倉庫不需要知識，也不需要技術，致使倉庫人員的素質，尤其是文化素質不高，特別是素養不高，從而直接影響了管理水平的提高。

（三）倉庫管理方面的規章制度執行力不足

倉儲各方面的規章制度雖然已經在不斷的完善和健全，但是真正這些制度的執行力度仍然是大打折扣，倉儲許多保管員對遵守倉庫各項規章制度的觀念不強，各種流程仍然沒有理順。對制度有懷疑態度，經常有不按正常流程來操作的現象，造成后續物資的缺失；另外在安全意識上也是非常薄弱。當然這也包括一些流程和制度上的不完善，許多工作界面沒有完全明確，倉儲人員承擔了許多額外的工作，因此在管理上存在較多難點。（下轉第378頁）

（上接第376頁）

（四）倉儲方面的人才缺乏

發展倉儲行業，既需要掌握一定專業技術的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才（設備保養、維修等），而我司目前這幾方面的人才都很匱乏。再加上近幾年倉庫人員的不斷流失，倉庫管理的人員已從160人急劇下降到120人左右，這當中還包括垃圾回收和處理的15人左右。配置也不平衡，起重人員為平衡工作量而轉其他崗位的人員占了絕大多數，目前正式做起重崗位的只有一人，完全無法應對復雜而繁重的工作量。人員繼續的流失也是目前存在的最大困難。

三、對倉儲管理現狀的對策研究

（一）加強倉儲基礎設施建設的重視

要加大投入力度，努力提升現有倉庫的基礎設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現代化的倉儲設備。另外倉庫應重新布局，重新選址，相對獨立于生產車間；各倉庫應相對集中，便于統一管理，也方便物資配送工作，這也是一個倉庫應該具備的條件。

（二）提高倉儲管理水平，完善倉儲標準化體系

倉儲標準化不僅是為了實現倉儲環節和其他環節的密切配合，也是倉儲內部提高作業效率的有效手段。所以倉儲企業要不斷完善其標準化體系。提高倉庫利用率、實現有效的庫存控制，就要建立有效的信息網絡，實現倉儲信息共享，積極推進企業倉儲管理信息化。運用現代信息技術構建公共信息平臺，實現公共信息網絡與倉儲網絡的有效結合，提升企業倉儲信息化水平。目前倉庫仍在延用公司的SEM的管理系統，已接觸和學習滬東廠的ERP系統，逐步完善該系統使之適應我司的管理模式，與現代化企業的倉儲管理模式接軌。

（三）加強各種規章制度的考核力度

嚴格禁止各種違規操作，在一些特殊的情況下，建立專門統一的綠色通道；對各種違規和不負責任的現象，直接追究其責任，除了相應的處罰外，需記錄在案，逐步加強員工對規章制度的執行力度。對屢次違規，重復發生問題的個人和現象要進行嚴厲處罰。此外，對不適應崗位的人員進行輪崗制，充分發揮倉庫每一個人的作用，達到人力資源的合理調配。

（四）引進并培育倉儲專業人才，完善培訓體系

人才是企業的重要資源，要發展倉儲，就要有技術、管理等多方面的人才。全面提高員工素質，完善自動化倉庫的管理機制，物流設備要實現高效能利用，需要有相適應的物流環境和科學管理，這些都要求有高素質的人才。雖然目前整個航運市場并不景氣，但是對于人才的引進仍然是企業作為長期投資的一項重要舉措，根據不同類型的倉庫和工作崗位制訂和實施人才培訓計劃，加強對倉儲人員的培養、教育和提高，盡快培養出一批具有現代科學知識和管理技術、責任心強、素質高的專門從事倉儲管理的干部隊伍。

四、總結

倉儲是實現物流增值服務的功能的重要環節，搞好倉儲活動是企業加快資金周轉，降低物流成本，提高經濟效益的有效途徑。此外根據公司已制定的廢舊物資處理流程和文件，要加快倉儲的剩余物資處理進度，不能一味等、靠、推。最后新的物資管理體系對倉儲提出了更高的要求，倉儲技術要具有更可靠、更實時、更加細化的信息反饋，這就需要公司所有員工的積極配合，不單單是配套部，還有生產部門以及公司領導的大力支持和重視，對信息化推進有一個深刻的認識和概念。不能單單配套部推進了就不往生產部門推進。為有效降低庫存，提高配送效率，實行作業全面電子化做進一步的努力！