近年來,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,各地的經(jīng)濟業(yè)務(wù)也由區(qū)域性向全國化、全球化擴展,便利通暢的道路交通成為經(jīng)濟發(fā)展的先行條件,使得道路新建及改造提升等項目如雨后春筍。而水泥穩(wěn)定碎石因其具有施工工藝較簡單,材料來源方便,強度高,水穩(wěn)定性較好等優(yōu)點,在交通道路路面結(jié)構(gòu)基層應(yīng)用頗為廣泛。
但是,水泥穩(wěn)定碎石基層施工的綜合過程中常會出現(xiàn)一些質(zhì)量通病,如基層表面彈簧、松散不成型、分層、表面出現(xiàn)干縮裂縫等問題而影響施工質(zhì)量。諸如此類常見問題,有時只是施工過程一個微小細(xì)節(jié)引起而最終形成病害影響道路質(zhì)量與壽命。通過對實際施工過程的研究,來分析影響水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的要點。
一、組織管理
項目組織管理除了人員機構(gòu)還包括規(guī)章制度、檢測設(shè)備、手段及措施等。項目的質(zhì)量由人員來控制,從某種意義上來說控制好了人員就等于控制了質(zhì)量。人員的管理通過項目組織來管理。
項目首先需建立完整的工程組織管理機制,按照縱向到底、橫向到邊的原則進行合理的人員配置,并明確職責(zé),認(rèn)真落實質(zhì)量崗位責(zé)任制,使質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化,真正做到層層有人管、事事有人抓。項目管理人員及主要崗位人員須是固定的有資格的專職人員,慎重配備主要人員。關(guān)鍵崗位人員必須固定,比如拌和樓的操作人員、試驗檢測人員、壓路機機械手。同時,項目人員必須緊密結(jié)合,信息及時溝通。……