汽車發動機電控系統的故障檢修

摘要 1960年電子產品被首先利用到汽車上，到1970年美國通過立法加速了電控系統在機動車輛技術中應用，在隨后的發展中，由于燃油的經濟性和尾氣排放等原因，使電控系統應用到車輛發動機上面，改善了車輛發動機的輸出，并且降低了燃油消耗。在隨后的技術革新中，更是大大提高了車輛的舒適性和便利性。與此同時，電控系統應用到發動機，雖然改善了車輛發動機的性能，但對車輛的維修也提出了更高的要求，本文重點論述了車輛發動機電控系統的故障檢修。

關鍵詞 發動機 電控系統 故障檢修

一、前言

汽車發動機電控系統主要由發動機電控燃油噴射系統、發動機電控點火正時系統、發動機怠速控制系統三部分組成。每個系統都包含“傳感器——控制電腦——執行器”三個部分。這三部分各自承擔著自己的工作。傳感器在系統中起到了關鍵的作用，其作用是把系統所識別到的物理和化學量的變化轉變為控制電腦能夠分辨的信號。這個系統的中樞即是控制電腦，控制電腦通過傳感器接受到了各方傳遞來的信號，進一步開展分析處理工作，同時對執行器發出了各種命令。執行器就是這個系統的手腳，接受并執行控制電腦的各種命令。以此來完成整個系統的工作。

二、發動機電控系統的故障檢修方法

當車輛發動機出現故障后，首要做的工作即是要檢驗和排除汽車發動機的機械性故障，在此基礎上檢修電控系統的故障。……