4G來了？

3G從2009年3G元年開始到如今，經歷了三年的時間，才最終普及，整個產業鏈才成熟。TD—LTE可能需要同樣的時間或者更久。不論如何，4G時代即將到來，這讓人鼓舞。屆時無線寬帶相對于有線寬帶的劣勢將徹底改觀，消費者的移動互聯網體驗也會大大提升。

進入2012年，4G進程突然加速，一系列跡象顯示4G時代就要來了。在今年1月份舉辦的國際電信聯盟2012年無線電通信全會全體會議上，LTE—Advanced和Wireless Man—Advanced（802.16m）技術規范被正式確立為IMT—Advanced（俗稱“4G”）國際標準，中國主導制定的TD—LTE—Advanced同時成為IMT—Advanced國際標準。中國改變了過去一直跟隨國際標準的慣例，開始推出擁有自主知識產權的移動通信技術標準，并初步獲得了國際認可。

今年9月份，工業和信息化部（工信部）部長苗圩在接受媒體采訪時表示，將在一年左右的時間內發放4G牌照，這對于通信市場來說是一大利好。隨后的10月份，在國際電信聯盟主辦的“2012年世界電信展”上，我國工信部相關負責人首次正式公布了中國2.6GHz頻譜的規劃方案，決定將2.6GHz頻段的2500—2690Hz全部190MHz頻率資源規劃為TDD頻譜，是3G時代中國移動TD—SCDMA頻譜資源的數倍。這掃清了4G道路上的一大障礙，4G發展開始步入“快車道”。

本刊記者曾在“TD—LTE商用還有多遠”一文中預測，最樂觀的情況下，4G在2013年才會來到。而現在隨著政府發力，明年很可能成為4G元年，4G真的要來了。

中國移動動作頻頻

中國移動作為國內4G標準的探索者和主要推動者，一直寄望于TD—LTE，希望通過這一標準引領4G發展，一掃3G時代的“晦氣”。

此前由于3G普及率不高，移動通信市場的重心是在3G上，而政府顯然也不希望在3G尚未普及的情況下就走入4G。中國移動不得不投入巨資完善本身并不成熟的TD—SCDMA標準，并為此承受市場虧損。

而現在隨著4G提速，中國移動加速了4G網絡的部署。今年年中完成規模試驗測試工作，并正式啟動了10+3城市的擴大規模試驗網絡建設工作，年內將建成2萬個基站，并將在2013年啟動100城市的設備采購和網絡建設工作，預計到2013年底，中國移動4G基站數量將達到20萬個。

中國移動還透露即將啟動TD—LTE友好用戶測試，并展開TD—LTE終端招標。據介紹，目前中國移動已經采購了至少3.47萬部TD—LTE終端，將會提供給廣州、深圳、杭州三個城市的用戶進行測試；2012年12月到2013年4月，中國移動還將繼續進行終端采購，提供給其他多個城市用戶使用。

在終端層面，中國移動啟動了大規模TD—LTE終端招標，涉及數據卡、Mifi、國際漫游型Mifi、CPE、CSFB手機、多模雙待單卡智能手機、平板電腦等七大類“TD—LTE規模試驗多模多頻通信測試驗證模組”，采購數量共計約3.47萬部。雖然數額并不算高，但是這是中國移動首次進行TD—LTE終端的大規模招標。

對于4G標準的普及來說，成熟先進的網絡固然重要，但是終端的作用也不可忽視。中國移動在3G時代之所以處處被動，終端絕對是瓶頸之一。在各大手機賣場中，3G手機一般都采用了中國聯通和中國電信的標準，很少能看到采用中國移動3G標準的手機產品。

由于4G剛剛起步，中國移動目前在終端層面準備還有不足。中移動有關人士在接受記者采訪時透露，今年下半年TD—LTE終端只有數據卡，等到明年上半年，會有成熟的TD—LTE終端出來。該人士說，預計今年第三季度高通的TD—LTE芯片能推出來，高通芯片出來后預計過一段時間，TD—LTE手機才會出來。

中國移動官方微博最近還發布了一條消息，暗示支持TD—LTE制式的諾基亞Lumia 920T將會在今年11月份推出。微博原文如下：#新機速遞#狄仁杰：最近中國移動定制版諾基亞Lumia920T的傳言很多，元芳，此事你怎么看？李元芳：大人，此事背后一定有一個天大的秘密！諾基亞Lumia920T不僅支持的TD—SCDMA制式，將來4G牌照發放后，還將支持TD—LTE制式。就是不知道何時發布？狄仁杰：依你之見呢？李元芳：回大人，小人以為會在11月。

產業鏈準備仍顯不足

雖然4G會帶來新的商機，但是對于4G前景，并不是所有廠商都持樂觀態度，目前在芯片和終端層面，4G的產業鏈基礎還比較薄弱。

根據中國移動公布的資料，目前有超過17家芯片廠商投入研發TD—LTE芯片，幾乎所有芯片廠商都推出或即將推出TDD/FDD LTE共模單芯片產品，TDD/FDD LTE共模發展已經主流。海思、中興、聯芯和高通已推出兼容TD—SCDMA、GSM模式的TD—LTE多模芯片。高通、海思、Marvell、STE等還將陸續推出TD—LTE/LTE FDD/WCDMA/TD—SCDMA/GSM五模單芯片產品。

實際上，情況并沒有表面上那么樂觀。中國移動采用的4G標準是TDD—LTE標準，而歐美國家大多采用FDD—LTE標準，隨著歐美國家展開4G網絡建設，4G商用的國家越來越多，芯片廠商大多也針對FDD—LTE標準研發。中國移動只能尋求TDD—LTE和FDD—LTE兩種標準融合發展。

全球芯片產業的領軍者，高通公司一直不看好TDD—LTE，曾出臺一份報告，稱TDD可以提供更好的下行數據服務能力，FDD則提供更好的覆蓋，相同頻率相同功率條件下，LTE TDD覆蓋比LTEFDD小80%。這會導致移動資本開支龐大，且用戶感知極差。

3G時代，高通就對TD—SCDMA缺乏熱情，這一情況是否會因TDD—LTE而改變，尚未可知。由于受芯片的制約，TD—LTE終端也發展緩慢，目前明確表示要推出采用TDD—LTE制式終端的廠商屈指可數。

而且4G市場究竟有多大，尚且存疑。4G牌照發放之后也無法在短時期之內替代3G，將來更可能的是2G、3G、4G并存的局面。

唯一對TDD—LTE持堅定支持態度的是網絡設備商。華為、中興等網絡設備商是4G網絡的直接受益者，只要4G網絡開建，這些廠商盈利大幅增長幾乎是必然的。因此，他們也是TD—LTE的主要推動者之一。因為隨著3G建設告一段落，以及全球經濟形勢下滑，國內通信設備商正在經歷“寒冬”，像華為不得不尋求在電信運營商之外的個人消費者業務和企業業務領域發展，其傳統的優勢業務——電信業務增長日趨緩慢。

3G從2009年3G元年開始到如今，經歷了三年的時間，才最終普及，整個產業鏈才成熟。TD—LTE可能需要同樣的時間或者更久。不論如何，4G時代即將到來，這讓人鼓舞。屆時無線寬帶相對于有線寬帶的劣勢將徹底改觀，消費者的移動互聯網體驗也會大大提升。