難得明白

自從清代揚州八怪之一的鄭板橋提出“難得糊涂”的理念后，不知有多少人將這“四字箴言”貼在墻上，掛在嘴邊，經常做著這樣的或自詡或自嘲的表白。相信板橋先生具有洞悉幽微的智慧和能力，所以很多時候不得不揣著明白當糊涂，從而活出一種境界。而對于我等眾多凡俗之人而言，大多時候處于混沌未開的蒙昧狀態，可能“難得明白”才是我們人生最真實的寫照。因為我們心智成熟的程度，永遠趕不上時代前行的步履。

比如我們經歷了2008年“5·12”那場大地震，自以為增長了不少關于地震及災難救援的知識，了解了所謂的“黃金72小時”，也從電視鏡頭前目睹了很多人從廢墟中被救出的情景，有人甚至創造了被困一百多個小時生還的奇跡。但前不久發生的動車追尾事故，卻只搶救了30多個小時就宣布了救援結束，讓我們感受到了自己那點常識的淺陋和狹隘：不同的災難，有不同的特點，不能墨守成規，鐵路要“暢通”，“效益”很重要，不一定非得“黃金72小時”，“黃金24小時”也就足夠了，過了這個點，剩下的就是籃球場上的“垃圾時間”，如果有人還活著，也可以算是一個“奇跡”。

讓我們看不明白的，還有追尾災難的善后。按規定應給遇難者家屬的賠償，好像變成了“人販子”式的討價還價。賠償金額從17.2萬到50萬（據說“算”下來應該是45萬，早簽協議另獎5萬），再到91.5萬，就像橡皮筋一樣有著很大的伸縮空間。而更令人費解的是，鐵路部門給出的每個相差懸殊的賠償數字，卻都有一套相應的計算方法，都“持之有據”，都是一筆一筆按“有關規定”算出來的，每個數字都有各自的標準，不能多也不能少。人之昭昭與我之昏昏，由此可見一斑。

所以必須吃一塹長一智，以后再不可在人面前隨便說“難得糊涂”，那樣會被人笑話，因為很多事情本來就沒有真正“明白”過。

以前孤陋寡聞的我們只聽說過黑社會、黑中介、黑煤窯等帶“黑”字的東西，卻沒有聽說過有什么“黑監獄”，前幾天電視新聞一播，便又開了一次眼界：外地進京的一些上訪者，莫名其妙就被人“誘捕”，拉到一處偏僻之地監禁起來，與外界徹底隔絕。而這樣的行為竟然是某個“保安公司”受顧于人干的，應該屬于該公司經營的一項“特殊業務”。其阻撓上訪的“顧主”是什么人不言自明。不得不佩服，顧主和保安公司都太有想象力和創意了。

這樣的創意被稱之為“截訪”，就是要把上訪者“截住”，不讓他們給有關部門“添亂”，給當地政府“抹黑”。當然最省事的辦法，就是先把上訪者給“黑”了，把他們找個地方關起來，讓他們失去人身自由，受到恐嚇，膽戰心驚，以后再也不敢“隨便”告狀。不能不佩服只有聰明人才能想出這種“既治標、又治本”的“立竿見影”的“好方法”了。

當然，對于上訪，不光有“堵”，也有高調“疏導”的。廣州最近搞了一場由市、區及相關部門主要領導出面的“千人大接訪”，共接待了七千多名上訪群眾，場面宏大，蔚為壯觀，受到廣泛好評。但看后還是有點不明白，平時老百姓上訪時，有關部門是不是都在“關門歇業”？如果這些問題按有關政策、法律和規定就可以解決，那么相關部門平日里早就應該把問題處理了，還用得著各級領導親自出面集中接待解決嗎？如果按相關政策和法律法規不能解決，不論哪一級領導親自出面，也不能違規違法亂開口子。再者，如果有些問題需要有關領導親自研究解決，平時就可以通過正常程序來實現，為何非要等問題成山了，才要由各級“主要領導”親自出面來處理？

成千上萬群眾排隊等待領導“親自”接訪，恰恰說明了許多政府部門的嚴重不作為。所以，這樣的“大接訪”，并不能讓我們感到絲毫的欣慰。倒是想建議那些參與“接訪”的“主要領導”應該以此為線索，按照上訪者反映的情況，認真查一查哪些部門在扯皮推諉，哪些領導在失職瀆職，然后加以嚴肅處理。不然，什么事情都要“主要領導”出面處理，用納稅人的錢設置那么多部門、養活那么多吃干飯的人做什么？雖然在有些人看來這也是一個十分弱智的問題。

我們并不缺少各種各樣的法律法規和規章制度，但令人迷惘的是，整個社會好像并沒有完全在法制的軌道上運行。在我們這樣一個十幾億人口的大國，如果從中央到地方，非要等到各級“主要領導”的親自出面，才能讓百姓如久旱逢甘霖，討回一個遲到的公道，不知道應該把它當作幸運呢，還是看作不幸呢？