2011年9月7日,第五屆中國國際汽車零部件發(fā)展高峰論壇期間,博格華納在北京召開傳動技術(shù)發(fā)布會,帶來了現(xiàn)今在中國大力推廣的傳動產(chǎn)品:濕式雙離合器,適時四驅(qū)TOD分動器,電子驅(qū)動變速橋。
實際上,提高燃油能耗經(jīng)濟性、降低排放.提高汽車駕駛性能一直都是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個趨勢。作為世界上最大的汽車制造國和汽車消費市場,其關(guān)鍵的零部件產(chǎn)業(yè)將如何利用全球科技成果和智力資源,轉(zhuǎn)型升級,提升核心競爭力?《汽車觀察》傾聽博格華納(中國)投資有限公司中國區(qū)總裁談躍生暢談創(chuàng)新如何推動企業(yè)成長,如何把握趨勢開發(fā)動力傳動系統(tǒng)新技術(shù)。
A=Automotive Observer
T=Y(jié)uesheng Tan談躍生
A:與會共識是,注入中國元素意味著提升競爭力,合作比任何時候都重要。據(jù)了解,博格華納在中國己設(shè)立四家合資企業(yè),一家獨資企業(yè)和一個技術(shù)中心。其中,大連合資公司在雙離合器上的項目進展情況如何?
T:投資總額2億美元、位于大連經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的聯(lián)合傳動系統(tǒng)有限公司,是由博格華納與中國中發(fā)聯(lián)投資有限公司共同投資成立的合資公司,雙方股比為66:34。截至目前,合資公司項目進展順利,其生產(chǎn)設(shè)備和試驗設(shè)備已經(jīng)安裝、調(diào)試完畢,將實現(xiàn)200萬套的DcT模塊生產(chǎn)。中國自動變速器剛剛起步,大連合資企業(yè)引入DCT技術(shù),適應(yīng)了中國自動變速器發(fā)展的潮流。其中,雙離合器項目一直備受汽車業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,大連合資企業(yè)會有越來越多的DCT項目量產(chǎn)。客戶將包括國內(nèi)的各大汽車企業(yè),當然也包括12家中發(fā)聯(lián)中方股東:一汽、上汽、東風、長安、奇瑞、華晨、江淮、長豐、吉利、廣汽、北汽、長城、天海。
A:那么,適時四驅(qū)TOD分動器和電子驅(qū)動變速橋在國內(nèi)的應(yīng)用情況如何?
T:適時四驅(qū)TOD分動器是博格華納為中國SUV市場帶來的又一四輪驅(qū)動產(chǎn)品,值得一提的是,長城新款2.0升哈弗H5是目前國內(nèi)自主品牌SUV中首款采用博格華納TOD分動器的基于后驅(qū)的適時四驅(qū)車車型。電子驅(qū)動變速橋是博格華納專為電動汽車開發(fā)的新一代傳動產(chǎn)品,目前已經(jīng)應(yīng)用于多款自主品牌電動車。未來,博格華納電子驅(qū)動變速橋還將加大本土化力度,繼續(xù)支持中國電動車事業(yè)發(fā)展。
A:從第一代手動變速器到第一個自動變速器,再到雙離合器自動變速器,創(chuàng)新得到了廣泛的應(yīng)用,那么創(chuàng)新同時也為企業(yè)帶來哪些效益?
T:創(chuàng)新是一種手段,能夠促進企業(yè)成長,能夠增強企業(yè)的品牌效應(yīng)。博格華納的創(chuàng)新產(chǎn)品為企業(yè)帶來了很好的經(jīng)濟效益。從這一點可以看出,博格華納1993年開始IPO,根據(jù)整個汽車行業(yè)成長平均只有3.3%,而博格華納遠遠高于整個汽車行業(yè)的增長速度,這也就是為什么創(chuàng)新能夠推動行業(yè)提升,又能夠推動企業(yè)成長的原因。在這里可以告訴大家,目前已經(jīng)有幾十家主機廠采用了我們的產(chǎn)品,都在試用階段,其中很多上市的企業(yè)也都應(yīng)用了我們的最新產(chǎn)品。