首先吸引你眼球的是smartforvision車頂的六邊形透明區域,這是全球第一款能夠產生能量的透光車頂,覆蓋整個車頂表面的是透明太陽能電池。這種太陽能電池基于一種嵌入車頂夾層、通過光激活的透明有機染料,即使在散射光或光照較差的條件下,太陽能電池也能為多媒體設備和三個協助車內溫度管理的風扇提供足夠的電力。
“發光二極管”
太陽能電池的下方是透明的有機發光二極管,可在車門打開或按下按鈕時為車內提供照明。有機發光二極管關閉時,則可以盡覽車外景致。這意味著白天可以享受玻璃車頂效果,晚上車內照明柔和舒適,能耗則為傳統節能燈的一半不到。
“全塑車輪”
smart forvision在全球首次采用了適于大批量生產的全塑車輪,從而大幅減輕了車身重量。這款由巴斯夫公司采用全新高性能材料開發的車輪可將每只車輪的靜態重量減輕三公斤,四個車輪的轉動重量總共能減輕18公斤。與傳統聚酰胺復合材料不同,這種新型塑料采用長纖維增強來提高其機械性能,也是最有可能率先實現量產的產品。
當然,輕量化設計不僅體現在車輪上,車門等部件也采用巴斯夫的碳纖維增強環氧樹脂,與鋼鐵和鋁相比,使用這種材料可將部件重量分別減輕50%以上合30%。
“神奇泡沫”
采用巴斯夫公司研制的座椅泡沫不僅能降低車身重量10%~20%,而且能實現座椅不同區域的不同硬度,更能體現出人體工程學優勢。另外,由于研究表明在人體特定的接觸點上吸收熱能的效率更高,smart forvision用“電子織物”代替傳統座椅加熱方式,即在與人體接觸較緊密的地方提供更多的熱源,包括背部中央、坐墊處以及車門內側的扶手處等,確保對冷敏感的身體部位能感受到明顯的溫暖呵護,讓有限的能源用到刀刃上。
車身面板中安裝的巴斯夫高性能泡沫則有助于營造車內冬暖夏涼的舒適氣候環境。這種泡沫只需薄薄一層就可發揮極佳的隔熱效率,幾乎可以用于車身的所有部位。
“紅外反射”
鑒于車輛的采暖和空調系統是其能源消耗的主要因素之一,smart和巴斯夫的研究人員將溫度管理作為一個重點關注領域,并在smart forvision中采用了一整套措施來提高汽車空調的效率。比如,采用巴斯夫新型紅外反射膜的隔熱層被用于擋風玻璃和車窗,避免車內吸熱升溫。這是該技術首次應用于汽車領域。
除了玻璃部分之外,車身的油漆也兼具紅外反射功能和極佳的耐刮擦性。由于采用了巴斯夫的特殊顏料,熱輻射大部分被反射而非被吸收,油漆表面溫度最多可降低20攝氏度,車內溫度可降低4攝氏度左右。