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碧玉蒼龍趙州橋

2010-01-01 00:00:00王寶立
青年文學家 2010年5期

摘要:趙州橋又名安濟橋,橫跨于中國河北省趙縣城南2.5公里處的滾河上,由隋代建橋大師李春設計建造,歷經1400多年的歷史而保存完好,在世界橋梁史上具有重要的地位。趙州橋的建筑結構奇巧,具有高度的科學水平,不愧為世界橋梁建筑史上的偉大杰作。

關鍵詞:趙州橋 藝術性 建筑結構

[中圖分類號]:K06 [文獻標識碼]:A [文章編號]:1002-2139(2010)-03-0228-01

在古老的燕趙大地上,流傳著一首膾炙人口的河北民謠:

“趙州橋來什么人修?玉石欄桿什么人留?

哎,什么人騎驢橋上走?什么人推車壓了一道溝?

趙州橋來魯班爺爺修,玉石的欄桿是圣人留,

哎,張果老騎驢橋上走,柴王爺推車軋了一道溝。”

這首傳唱了千百年的《小放牛》,在北方地區可謂是家喻戶曉,老少皆知。而民謠中的主人公——趙州橋,仍以它千年不朽的風姿,靜靜矗立在河北省趙縣城南的汶河之上。

《小放牛》的唱詞,其實是根據一則美麗的神話傳說編寫的。

傳說古時候,洨河水一到雨季便泛濫成災,兩岸百姓深受其苦。魯班爺得知后,火急火燎地趕到洨河邊,一夜之間便造成一座橋,取名趙州橋。橋建成后,八仙當中的張果老和柴王爺來到橋頭。兩位神仙問魯班:“你的橋能經得住我們同時過去么?”魯班說:但走無妨。于是張果老騎著驢帶著裝有太陽、月亮的褡褳,柴王爺推著裝著“五岳名山”的獨輪車,不緊不慢便踏上了趙州橋。此時,只見橋身猛烈搖晃起來,魯班見勢不好,急忙跳入水中用手在橋東側使勁托住,才力挽狂瀾。但由于雙手用力太大,拱圈上留下了手印。而柴王爺推車用力太猛,跌倒在橋上,單膝著地,壓下了膝印:張果老的驢負重踏上石,橋留下了驢蹄印。這才成就了“仙驢馱日月橋留蹄印,神車載五岳圯存轍溝”的美麗傳奇。

這個優美動人的傳說故事,把趙州橋的神奇和美麗抒寫得淋漓盡致,如今橋上仙跡猶存,且早已被游人們摩挲得油光水滑,更增加了其神秘色彩。傳說美則美矣,但趙州橋之所以蜚聲中外,更因為它構思的奇妙,造型的科學高超以及橋身雕刻的精湛而引起今日國內外游人的莫大興趣。

趙州橋,又名安濟橋,全長50.82米,寬9.6米,跨度37.37米,由隋朝著名的工匠李春建造。它不僅是我國,而且也是世界上現存最早,保存最完好的石拱橋。

趙州橋與以往石橋最大的不同,就是在兩個拱肩上各建了兩個小拱,伏在大拱的肩上,即所謂的敞肩拱。這一精美的構思,不僅減輕橋身自重,節省了石料,又能宣泄洪水,使巨大的橋身減少對水流的阻力,實為世界橋梁史上的首創,堪稱現代許多鋼筋混凝土橋梁的祖先。在歐洲,直到1883年,法國在亞哥河上修建的安頓尼特鐵路石拱橋和盧森堡建造的大石橋,才揭開歐洲建造大跨度敞肩拱橋的序幕,比安濟橋晚了近1300年。而且趙州橋結構之新奇,造型之美觀,開創了世界橋梁史上的先河,對后世的橋梁建筑有著深遠的影響。前人曾有詩贊嘆:“水從碧玉環中過,人在蒼龍背上行。”當地老百姓將趙州橋看作神來之筆,認為如此奇妙精巧的石橋只有傳說中的巧匠鼻祖魯班才能修筑而成,也就不足為奇了。

趙州橋不僅在建造上具有高度的科學性,而且在造型、石雕藝術和點綴性建筑等方面具有極高的藝術性。結構上,戶型平拱和敞肩小拱,輪廓清晰,線條柔和,既穩重又不失輕盈,雄偉中透露著俊秀。遠望之,如蒼龍飛架,新月出云;如長虹飲澗,臥波巨龍;如彩虹高掛,又似玉環半沉。唐朝的川穎稱此橋“制造奇巧,人不知其所為。”宋人杜德源有詩贊云:“架石飛梁盡一虹,蒼龍驚蟄背磨空”,實非過譽之詞。

除了高超的造型藝術,趙州橋的石雕穩固堅輕,寓秀逸于雄偉之中,巧奪天工,可稱隋唐石雕之精華。在橋的主拱頂上,雕有吸水獸的龍門石一塊。八瓣蓮花的仰天石點綴于橋側,運用浪漫的表現手法,塑造出想象中的吸水獸,寄托著人們對大橋不受水害,長存永安的美好愿望。龍獸之狀跌宕起伏,若飛若動。橋兩側的欄板和望柱刻有精美石雕,有蛟龍、獸面、花飾和竹節等,刀法蒼勁古樸,線條流暢,藝術風格豪放新穎,是不可多得的隋唐雕刻藝術精品。

如神來之筆的趙州橋,思奇、型美、藝精,歷經千年風雨洗禮,任憑人車傾軋,兵亂之禍,地震之害,水擊浪打,至今仍巍然挺立,以雄偉壯觀的姿態凌駕于汶河之上,橋身依然堅固不朽。這與歷朝歷代修葺得法,保護妥當是分不開的。

千余年來,為了更好的保護和展示古代勞動人民這一智慧的結晶,趙州橋已經經過了歷代幾次大的修繕加固。最近的一次就是新中國成立以后,從1953年1958年的這次修繕。這次的修繕工程,經過三年的勘察研究、方案設計審定和石材選運加工工作,

1955年才正式動工。由當時國家文物局的領導鄭振鐸、王冶秋負責,我國著名橋梁古建專家梁思成、茅以升等人共同設計維修方案。維修工程歷時六年,到1958年全部竣工。1991年,趙州橋被美國土木工程師學會命名為國際土木工程歷史古跡,是世界第十二處也是中國唯一一處,與蘇伊士運河、艾菲爾鐵塔、比薩斜塔、金字塔等十二處世界著名文化遺產一起,永遠屹立在世界最偉大的建筑之林。

“百尺長虹橫水面,一彎新月出云霄。”越接近趙州橋。就越發像是接近了一位精神矍鑠而睿智深邃的老人。這座標志著中國古代文明的石橋,這個偉麗驚人的隋朝建筑奇跡,是中華民族的驕傲,正是我泱泱中華民族歷經磨難而不衰彌久而堅的真實縮影和寫照。歷經一千四百多年的風雨,目睹了無數個王朝的興衰,用自己那淡然篤定的身軀,向過往的行人們述說著那些古老而又動人的歷史滄桑。

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