物流企業的成本控制研究

郭穎平

摘要:自上世紀80年代初期引入現代物流概念以來,我國的物流業快速發展,但當前物流產業仍然處于初級發展階段,物流企業的管理還很不規范,特別是在成本分析與控制方面存在很多問題。介紹了物流企業成本的影響因素,提出了物流企業成本控制的途徑。

關鍵詞:物流企業;成本控制;物流成本

中圖分類號:F275.3文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2009)14-0124-02

一、物流企業成本控制的概念

物流成本控制是采用特定的理論、方法、制度等對物流運作各環節發生的費用進行有效的計劃和管理。對物流企業而言,物流成本控制就是在企業的經營活動中,采取各種方法對物流成本進行嚴格的控制和管理,使物流總成本降到最低限度,以達到預期的物流成本目標,物流企業成本控制具體包括局部成本控制和綜合成本控制兩部分內容。按照事先擬定的標準對物流運作過程中物流成本形成的各種因素嚴格加以監督,發現偏差就及時采取措施加以糾正,從而使物流過程中的各項資源的消耗和費用開支限制在標準規定的范圍之中。

二、物流成本主要影響因素的分析

(一)物流服務對物流成本的影響

物流企業的產品就是物流服務,因而物流企業之間的競爭就是物流服務的競爭,優質的物流服務將是決定物流企業競爭成敗的關鍵。因此,顧客所期望的物流服務水平是企業做出任何一項降低物流成本決策時必須考慮的因素。物流管理者必須全面衡量客戶服務需求,決不能為了降低成本而無視服務。與此相反,物流服務水平的高低設定也必須重視其對物流成本水平的影響程度。因此,需要在物流服務水平、總物流成本及物流企業的總利潤之間做投入產出的效益對比分析。

(二)產品對物流成本的影響

物流企業的主要功能是為其他企業提供物流服務,而服務的載體主要是體現在其他貨主企業的物品上。首先,產品價值的高低會直接影響物流成本的大小。一般來講,產品的價值越大,對其所需耗費的物流成本就越高。產品的價值對物流成本的影響還表現在產品價值和重量之間的關系上。價值低,重量大的產品,運輸成本在產品價值中所占比重就會偏大;相反,價值高,重量小的產品存儲成本較高而運輸成本較低。其次,影響物流成本的一個重要方面還在于產品的風險性,也即產品本身存在的易燃性、易損性、易腐性,和易于被盜等方面的特性。產品的風險性會對物流活動有特定的限制,從而引起物流成本的上升。

(三)物流效率對物流成本的影響

對于物流企業而言,物流合理化是影響物流成本的關鍵因素,直接關系到企業的效益,它是物流管理追求的總目標。提高物流效率,可以減少資金占用,縮短物流周期,降低儲存費用,從而節省物流成本。物流企業應注重對現有的資源和流程的不斷改造,提高作業效率,同時,配置一些基礎性的設施,如計算機、軟件、系統聯網等,使得物流成本降到最低。

(四)物流人才對物流成本的影響

使物流合理化,提高物流服務質量及提高物流效率,這些都需要專業的人員去做,他們工作的方法、態度,將間接影響企業物流成本的大小。重視物流人才,可以節約機會成本。同時一個好建議或者合理優化的方案,都會給企業帶來巨大的效益,所以物流人才是物流企業的寶貴資源,是一種潛在效益。通過優秀物流人才的努力工作,可以實現物流成本的降低,實現物流企業的效益,實現物流企業的現代化。

三、降低物流企業成本的方法

(一)倉儲成本的降低

物流企業的倉儲成本比較特殊,即無存貨持有成本,也無缺貨損失成本。所以在對其進行倉儲功能合理化控制以降低成本時,前提是能夠保證雇主企業產品在庫期間質量不會發生變化,即必須保證儲存、管理、保養、維護環節過程的合理化,從而降低倉儲成本。

倉儲需要做到安全、經濟,以保持好物品原有的質量水平和使用價值,防止由于不合理的保管措施所引起的物品磨損、變質或流失等現象。如果儲存不合理,物流企業就有可能在倉儲過程中增加不必要的人力和物力,更有甚者還會帶來巨大的經濟損失和喪失客戶的風險,在實際工作中需對倉儲區域進行劃分,即劃分為儲存區和揀貨區。揀貨區是防止需要出貨物品的區域,揀貨區物品排放要方便揀選貨物,揀貨效率很大程度取決于揀貨區的布局。揀選區貨物的排放是根據出貨的物品項目、數量等進行放置,同時要方便揀選作業,提高揀選效率。儲存區則是放置需要存放一段時間的區域,儲存區一般按貨箱或托盤進行倉儲管理。實現倉儲功能的合理化,防銹蝕,防老化變質,保管、養護、維護的合理化,都是通過對倉儲管理的合理化來實現的。

(二)運輸成本的降低

運輸成本對大多數的物流企業來說所占的比重是最大的,物流企業在為其他貨主企業提供運輸服務時,不能只為達到運輸成本最低,還需保證運輸的質量。在實際工作中,第一,在控制運輸成本時,必須根據不同貨物的特點及對物流時效的要求,對運輸工具所具有的特征進行綜合評估,以便做出合理選擇運輸工具的策略,合理的運輸工具將能大大降低物流企業的運輸成本。第二,在運輸費用一定時,通過對裝載功能的合理化控制,改善裝載方式,提高裝載水平,充分利用運輸車輛的容積和額定載重量,可以使單位運輸成本降低,達到控制總運輸成本的目的。通過充分利用運輸工具的空間容量和承載能力,可以降低單位運費,提高運輸效率。第三,物流企業在選擇貨物運輸路線時,就要首先進行信息收集,合理地優化運輸路線,這樣就減少了不必要的運輸成本,同時也保證了物流企業為其客戶提供服務時在時間上的準確性。第四,善于應用新技術,善于利用現代先進的新技術,就可以有力地對運輸成本進行控制,降低總的物流成本。目前,應用在物流運輸領域的新技術主要有,如專用散裝罐車使粉狀、液態狀運輸損耗大、安全性差的問題得到解決;集裝箱高速高大車船加快了運輸速度。

(三)裝卸搬運成本的降低

裝卸搬運活動是不斷出現和反復進行的,它出現的頻率一般高于其他各項物流活動,而且每次裝卸活動都要花費一定時間,消耗一定人力、物力,裝卸費用在物流成本中比重也較高。因此減少裝卸作業將會大大地降低物流成本,同時,也是提高物流速度的重要因素。在裝卸搬運時,一是提高被裝卸貨物的純度。貨物的純度是指貨物中含有的水分、雜質與貨物本身使用無關的物質的多少。在反復裝卸時,實際對這些無效物質反復消耗勞動,因而形成無效裝卸。貨物的純度越高則裝卸作業的有效程度越高。二要縮短搬運作業的距離。貨物在裝卸、搬運過程中,要實現水平和垂直兩個方的位移,選擇最短路線完成這一活動,就可避免超過這一最短路線以上的無效勞動。三是充分利用重力利用貨物本身的重量,進行有一定落差的裝卸,以減少或根本不消耗裝卸的動力,這是合理化裝卸的重要方式。例如,對汽車、火車進行裝卸時,利用力學斜面原理,使用滑板、滑槽等,靠貨物在斜面上產生的水平分力,使其從高處降到低處,并產生一定的水平位移,完成卡車的裝卸作業。

(四)包裝成本的降低

要降低包裝成本,不僅可以從包裝設計入手,也可以在包裝生產、包裝作業等方面做一些改進。具體措施主要包括以下幾個方面:

(1)包裝尺寸標準化。包裝尺寸標準化不僅能有效聯結物流各作業環節,提高作業效率,而且由于標準化,包裝工業可進行大批量生產,發揮規模經濟效益,減低生產單位包裝物的成本,從而降低物流企業總的包裝成本。

(2)包裝作業機械化。包裝機械化是指封箱、蓋印、捆箱等與外包裝有關的作業,以及對托盤貨物進行薄膜包裝的作業全部由機械進行。

(3)回收和利用舊包裝。包裝回收時將使用過的商品容器和包裝輔助材料,通過各種渠道和各種方式收集起來,然后由有關部門進行處理。包裝物的回收使用可以相對地節約包裝材料,節約包裝加工勞動,節約因包裝而造成的能源、電力的損耗等。

(五)配送成本的降低

貨主企業為了提高對其客戶的服務水平,往往會在經濟合理地段建立物流中心,進行配送作業。配送作業的實施需以高額的成本為代價,因此,物流企業為增加企業的競爭力,對配送成本進行控制就顯得非常重要。企業可以通過下列途徑達到配送成本的降低:

(1)優化配送作業,選擇配送線路

優化配送作業可以按產品的特點、銷售水平來設置不同的配送作業,即不同的庫存、不同的配送方式以及不同的儲存地點。合理配載以后,應選擇適當的配送路線,按順序把物資送到用戶手中。其目標是在保證生產供應的前提下,實現運輸的距離最短,運輸的費用最省。

(2)通過自動化技術,提高配送作業效率

配送作業包括入庫、保管、裝卸、備貨、分揀、配載、發貨等作業環節。入貨和發貨效率的提高可以通過條形碼技術和便攜式終端性能的提高來實現;而在保管和裝卸作業中,也可以通過自動化技術來降低人工成本,并實行作業的標準化;備貨作業的自動化比較難,最常用的是數碼備貨,這是一種不使用人力而是借助于信息系統有效地進行作業活動的方法,

(3)建立通暢的配送信息系統

在配送作業中,需要處理很大的數據量。配送中心內部成本降低的主要手段都是要借助于通暢的信息系統,導入自動化儀器,力圖做到配送中心作業的機械化和自動化,節約人力資源成本,簡化訂發貨作業,制定最佳的配載計劃和配送路線,最終降低配送成本。