2024年4期
刊物介紹
本刊旨在溝通技術(shù)與市場(chǎng)的緊密結(jié)合，為把科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為用戶提供翔實(shí)的實(shí)用技術(shù)和技術(shù)信息。
技術(shù)與市場(chǎng)
創(chuàng)新與實(shí)踐
- 激光干擾紅外成像型導(dǎo)引頭的效能研究
- 基于機(jī)車(chē)輔助壓縮機(jī)組試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
- 基于分布式驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的分層式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 考慮協(xié)同創(chuàng)新的供應(yīng)鏈多中斷系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模及仿真
- 基于改進(jìn)縮方差法的工期固定-資源均衡優(yōu)化方法
- 軌道車(chē)輛駕駛室指示器和按鈕反射眩光試驗(yàn)研究
- 基于視頻抽幀技術(shù)的輸煤皮帶智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)與運(yùn)用
- 新型引流線搭接工具的研制與應(yīng)用
- 基于太陽(yáng)角度模型和兼具精度-穩(wěn)定性的光伏發(fā)電組合預(yù)測(cè)方法
技術(shù)應(yīng)用
- 廣義塑性本構(gòu)模型三維化方法的研究與驗(yàn)證
- 大功率重載機(jī)車(chē)司機(jī)室三維曲面蒙皮成形工藝創(chuàng)新研究
- 鄭許線車(chē)輛客室車(chē)門(mén)系統(tǒng)介紹及典型故障案例分析
- 基于結(jié)構(gòu)與原理的某地鐵B型車(chē)電機(jī)傳感器檢測(cè)方案研究
- 城際鐵路出入段頂板擋土墻施工技術(shù)研究
- 數(shù)字式智能校線裝置的研究與應(yīng)用
- 明光路跨渭河大橋工程總體方案設(shè)計(jì)
- 大地電磁法在西南復(fù)雜山區(qū)巖溶隧道中的應(yīng)用
——以漢廣高速天星隧道為例 - EVS三維地質(zhì)建模技術(shù)在某地鐵工程中的應(yīng)用
- 水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程新建泄洪隧洞施工研究
- 基于巡檢機(jī)器人的變電站安全運(yùn)維系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 2例110 kV線路故障掉閘分析
- 燒結(jié)溫度對(duì)Fe-2Ni合金材質(zhì)轉(zhuǎn)軸的性能影響
- 公路連續(xù)梁邊跨直線段施工數(shù)值模擬研究
- 基于長(zhǎng)短時(shí)記憶算法的火電廠過(guò)熱氣溫控制系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方法研究
- 新型深水高精度終止棄管技術(shù)研究
- 建筑機(jī)械設(shè)備電氣工程自動(dòng)化供配電節(jié)能控制分析
- 對(duì)沖燃煤鍋爐左右擺動(dòng)燃盡風(fēng)技術(shù)研究及應(yīng)用
- 趙固二礦大斷面煤巷掘進(jìn)技術(shù)優(yōu)化分析
- 綜采工作面末采回撤期間“一通三防”技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐
——以單家村煤礦835綜放工作面為例 - 電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測(cè)定鋯釔合金中7種元素含量
- 基于ADAMS的混凝土振動(dòng)攪拌機(jī)振動(dòng)特性分析
- 校服中甲醛含量測(cè)量的不確定度評(píng)定
- 某全自動(dòng)駕駛地鐵車(chē)輛頭車(chē)軸重偏差計(jì)算與優(yōu)化
經(jīng)營(yíng)與管理
- 鄉(xiāng)村振興視域下和田地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及促進(jìn)對(duì)策研究
- 青島市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展研究
- 人工智能技術(shù)在科技查新工作中的應(yīng)用與探討
- ESG表現(xiàn)對(duì)商業(yè)銀行績(jī)效的影響研究
——以A股上市銀行為例 - 電力市場(chǎng)化背景下電力企業(yè)全面預(yù)算管理研究
- 使用VBA技術(shù)開(kāi)發(fā)企業(yè)融資臺(tái)賬系統(tǒng)
——以CT集團(tuán)公司為例 - 市政路橋工程建筑材料質(zhì)量檢測(cè)措施
- 大數(shù)據(jù)系統(tǒng)與企業(yè)管理適配度評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定研究
- 基于作物生產(chǎn)水足跡的農(nóng)業(yè)灌溉水價(jià)研究