哈爾濱工業大學學報
- 國內外耐候鋼腐蝕疲勞試驗技術發展
- 自然駕駛工況下駕駛人腳操縱行為規律
- 車聯網環境下干線交通信號協調控制方法
- 水穩碎石基層取芯臨界強度與整體性質量評價時機
- 鋼軌底部動力吸振器對鋼軌振動與噪聲的影響
- 毗鄰互通立交特長隧道交通組織方法
- 注漿、襯砌作用下非線性滲流隧洞彈塑性解
- 針對網級評估的區域橋梁信息集成與數據挖掘
- 鋼-混凝土組合梁負彎矩區裂縫寬度數值計算模型
- 預制拼裝混凝土橋梁連接鋼筋粘結錨固性能
- 深度特征提取下城軌客流異常狀態識別
- 凍融環境下沙漠砂對混凝土軸心受壓力學性能的影響
- 季凍區CRTS I型無砟軌道不平順規律及受力特性
- 高速鐵路無砟軌道路基翻漿模型試驗
- 考慮相對密實度的風積沙隧道圍巖穩定性分析
- 邊光滑有限元-邊界元耦合法計算二維瞬態渦流場
- 路堤邊坡膨脹土強度非線性應力閾值與淺層穩定性
- 智能網聯環境下混合交通流穩定性解析
- 交通量非均勻分布的瀝青路面疲勞等效溫度
- 自錨式懸索橋體系轉換實用計算分析
- 受剪應力影響的CFRP-鋼界面蠕變本構模型
- 公路小半徑曲線段外側車道路側事故概率預測
- 腐蝕電場的力學化學耦合模型
- 封面圖片說明
- 角速度約束衛星編隊控制與虛擬演示驗證

