
2021年2期
刊物介紹
《高速鐵路技術》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管,中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的國家級科技期刊。本刊于2009年10月獲國家新聞出版總署批準, 2010年2月正式向國內外公開發行。國內統一連續出版物號:CN51—1730/U;國際標準連續出版物號:ISSN1674—8247,郵發代碼:62-124。 本刊旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設計、施工、設備制造及運營管理等方面的創新理論、科技成果與科技信息,反映國外高速鐵路科技最新動態,促進科技交流與合作,提升我國高速鐵路技術水平,推動我國鐵路事業發展。 本刊主要設有高速鐵路技術理論探索、勘察設計、施工技術、運營管理、設備制造、標準規范、其它等重點欄目。 本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學、勘察設計、施工、設備制造、運營管理的專業技術人員、管理人員、大專院校師生以及關注高速鐵路技術發展的相關人員等。更多簡介
高速鐵路技術
理論探索
研究創新
- 線間距對400 km/h高速列車隧道交會氣動性能的影響
- 400 km/h高速鐵路軌道幾何不平順敏感波長分析
- 400 km/h高速鐵路車輛曲線通過安全性能分析
- 400 km/h動車組車體壓力載荷列車參數影響特征研究
- 高速鐵路列車荷載圖式對400 km/h動車組的適應性研究
- 400 km/h高速鐵路無砟軌道列車豎向設計荷載動力學研究
- 400 km/h高速鐵路道岔選型探討
- 400 km/h接觸網技術標準體系探討
- 基于TRDP協議的高速動車組列車通信網絡檢測平臺
- 400 km/h+高速鐵路隧道內氣動效應及凈空斷面積分析
- 400 km/h高速鐵路常用跨度混凝土簡支梁豎向基頻研究
- 400 km/h高速鐵路基床結構研究
- 400 km/h高速鐵路穿越住宅小區車致振動響應及二次結構噪聲研究
