2014年2期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 一種分布式驅動電動汽車操縱穩定性控制算法*
- 基于電機轉速閉環控制的混合動力汽車模式切換動態協調控制策略*
- 轉向系間隙對汽車操縱穩定性影響研究*
- 采用進氣門二次開啟控制策略實現內部EGR的研究*
- 重型柴油機SCR控制系統開發*
- 汽油機瞬態工況仿真與試驗*
- 柴油機燃用煤制柴油的性能和排放
- 基于交叉小波變換與Teager算子的柴油機燃燒特征增強方法*
- 燃料電池轎車能量源混合度仿真優化*
- 電動汽車用鋰離子電池生熱速率模型*
- 車用動力鋰離子電池單體不一致性問題研究綜述*
- 準靜態和動態載荷下的人體胸部響應有限元分析*
- 基于試驗設計的汽車側面碰撞結構改進*
- 誤差分析法求解PO預瞄駕駛員模型參數*
- 某液壓張緊器阻尼特性的數學建模與有限元驗證*
- 后驅電動輪汽車電子差速控制影響因素分析*
- 汽車主動懸架魯棒保性能控制仿真研究
- 汽車懸架系統中鉸接點載荷的計算方法*
- 前輪定位參數優化設計和試驗的研究
- 燃料電池車用旋渦風機氣動噪聲試驗及仿真研究*
- 多入口多出口抗性消聲器的聲學性能研究*
- 汽車熱管理瞬態分析與應用