中通
- 中通快遞：逆勢增長為哪般？
，市場份額第一的中通快遞（ZTO.N/02057.HK）盈利繼續快速增長。由于價格戰導致單價下降等原因，三季度中通快遞的收入并沒有多少增長，公司盈利保持兩位數前進主要依靠成本下降。憑借重金投入帶來的規模優勢和成本控制，中通快遞市場份額從原本落后到如今一路領先，疫情前后市場份額更是擴大領先優勢。隨著極兔速遞上市和菜鳥親自下場，主要快遞公司將齊聚資本市場，中通快遞還能守住優勢嗎？中通快遞2023年第三季度實現營收90.76億元，同比微增1.5%；凈利潤為23.
證券市場周刊 2023年41期2023-12-02
- 誰在爆炒中通客車？
場漲幅最大的牛股中通客車（000957.SZ）披露了其5月份產銷數據。公告顯示，中通客車5月份產量439輛，前5個月累計產量為2580輛，同比減少14.51%;5月份銷量為482輛，前5個月累計銷量為2739輛，同比減少7.72%。去年5月份，中通客車銷量為766輛。以此計算，中通客車今年5月份銷量同比減少37.08%。可見，無論是5月份單月還是今年前5個月，中通客車的產銷量同比都出現了下滑。而從股價表現來看，從5月13日開始，該公司股價連續13個交易日漲
中國經濟周刊 2022年11期2022-06-21
- 中通快遞承壓
發貨，接著她又在中通、順豐下單，系統顯示，“受疫情影響，快件暫無法運輸”，最終通過郵政才得以退貨。國家郵政局數據顯示，2022年第一季度，全國快遞服務企業業務量累計完成242.3億件，同比增長10.5%。其中3月出現明顯下降，全業務量為85.4億件，同比下降3.1%。防疫形勢詭譎多變，快遞公司正經歷大考。龍頭中通所承受的沖擊也頗受市場關注。事實上，快遞業受到的影響，從3月28日就開始了。上海以黃浦江為界，分區分批實施核酸篩查，快遞按下暫停鍵。上海是中國的快
21世紀商業評論 2022年5期2022-05-21
- 中通純電動和氫燃料客車助力碳達峰
／通訊員 孫敬明中通氫能源客車10月24日，國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》，明確將電動、氫能汽車作為實現碳達峰目標的重要途徑。中通客車堅持純電動和氫燃料雙輪驅動的新能源客車發展戰略，全面助力碳達峰行動。純電動客車：17載研發推廣，7萬臺暢行全球2004年，中通客車便將目光鎖定在新能源客車的研發上。2006年，國內第一臺自主知識產權純電動客車在中通下線，新能源客車發展新征程全面開啟。2008年，作為國內唯一與奧組委簽訂合作協議的汽車企業，中通純電動
山東國資 2021年11期2022-01-18
- 中通客車攜手艾里遜變速箱助力亞美尼亞公共交通
近日，211 輛中通客車正式發往亞美尼亞首都埃里溫市，以更綠色、舒適、便捷的服務，助力當地人民公共交通出行。亞美尼亞首都埃里溫市夏季酷熱，冬季嚴寒，主城區的道路較為狹窄，天然氣車輛相比柴油驅動車更環保和噪聲更低，最適合于人口稠密的大都市。此次中通交付的211 輛8 m 低入口天然氣客車，主要用于市內交通，其產品基于中通客車成熟的風采平臺并充分結合埃里溫城市運營需求。此外，為了讓產品更加匹配當地的運營實際需求，中通客車還為用戶量身打造全方位營服務解決方案。據
商用汽車 2021年9期2022-01-16
- 中通掌門人的“創”客之旅
1年全國雙創周，中通快遞亮相鄭州主會場主題展示場館，集中介紹了“全網一體化”戰略、中通云倉、兔喜快遞超市等雙創相關內容。不僅如此，在山西分會場，中通快遞又作為山西快遞物流行業代表參加了展區活動，并與眾多創客們分享中通快遞的雙創經驗。身為一家快遞企業，卻能拿出優異的“雙創”答卷，提出“同建共享”理念，展示出與眾不同的“雙創”經營模式，極大地激發了創業活力，為更多人搭建了創業就業大舞臺，實現美好新生活。這一切都得益于中通快遞集團董事長賴海松的超前理念……原本就
科技創新與品牌 2021年11期2021-12-16
- 專注客車五十載｜五十載風華正茂，中通客車用“新”從歷史走向未來
半個世紀的發展，中通客車已成長為中國客車行業的領軍企業。一路走來，中通客車始終堅持與時俱進、銳意進取，努力凝聚創新發展的驅動力，以行動用安全、可靠、舒適、環保、智能等“標簽”，為中通客車的產品與品牌賦予了新內涵，在打造自身高質量發展的征程中，也為建設交通強國擘畫著美好的發展藍圖。在傳承中創新，不斷鍛造時代經典50年，從建廠、到制造客車，再到馳騁全國、走向世界，中通客車用創新貫穿了整個奮進征程。這一發展過程，既貼合了不斷變化的時代背景，又彰顯了中通客車精準前
城市公共交通 2021年10期2021-11-10
- 出海時刻！211臺中通客車成功發往亞美尼亞
近日，211 輛中通客車正式發往亞美尼亞首都埃里溫市，以更綠色、舒適、便捷的服務，助力當地人民公共交通出行。亞美尼亞地處黑海和里海之間，處在亞、歐、中東的交界地帶，是典型的內陸國，公路交通也成為當地重要的交通運輸形式。一直以來，亞美尼亞與中國都保持著長期友好的合作伙伴關系，圍繞“一帶一路”倡議，兩國在道路聯通、電力設施建設等領域展開深度合作。城市的快速發展離不開公交，以政府為主導的公交在便民出行、提升城市管理、打造節能環保城市等方面具有顯著優勢。因此，埃里
城市公共交通 2021年9期2021-11-09
- 寄發“寵物盲盒”成都涉事企業被罰
在位于四川成都的中通快遞成都荷花池網點攔截了160多個“寵物盲盒”，里面的寵物大多奄奄一息，有的甚至已經死去。事件發生后，中通快遞公開道歉，稱這批活體動物是電商客戶線上銷售，中通快遞成都荷花池網點違規攬收，并公布了三項整改措施。成都市郵政管理局也隨即展開調查。5月8日，成都市郵政管理局對“寵物盲盒”涉事企業作出行政處罰：中通快遞成都荷花池網點在寄件人未提供合法安全證明的情況下，違規收寄活體動物，罰款30000元;中通快遞四川省管理中心在快件安全保障方面未實
中國品牌 2021年6期2021-08-06
- 中通客車4款精品亮相澳門車展
展中心拉開序幕，中通客車攜超級大巴H12、增程式N11、氫燃料N10、瑞通V59等4款精品亮相。2021澳門車展以“新能源”“低碳城市”“智慧城市”等為主推概念，打造“智慧交通”全新車展，助力澳門零碳、智慧城市建設。中通客車此次亮相的4款車型，正是基于智慧零碳等主題打造的，是當前公共交通行業發展的代表車型。展會現場，最引人矚目的就是中通增程式城市客車N11。這款為澳門巴士專屬打造的城市客車，集美觀、大承載、環保、智能于一身，整車性能優異。結合澳門當地街道特
商用汽車 2021年11期2021-07-13
- 中通客車獲巴基斯坦卡拉奇市首批18米公交車訂單
將服務卡拉奇市的中通新N系18米公交車前不久，中通客車海外市場再傳捷報，公司成功中標巴基斯坦卡拉奇市100臺18米新能源公交訂單，這也是巴基斯坦第一大城市的首批新能源公交，為當地公交系統的升級變革帶來劃時代的意義。據悉，該100臺訂單全部為中通新N系混合動力公交，作為中通全新一代公交平臺，新N系無論在智能化水平還是整車舒適性上都將為卡拉奇市民帶去更加便捷、清潔、舒適的出行體驗。卡拉奇是巴基斯坦第一大城市，被稱為巴基斯坦的“經濟首都”。其特殊的交通地位及城市
城市公共交通 2021年6期2021-07-05
- “利己、利他、利社會”
——中通快遞的企業社會責任履行之路
中通快遞創建于2002年5月8日，是一家集國內與國際快遞、快運、商業、倉儲、金融、航空、冷鏈、智能、傳媒等業務于一體的綜合物流服務商。2016年10月，中通快遞登陸美國紐約證券交易所，創下當年美國證券市場最大IPO，成為中國第一家赴美上市的快遞企業，為世界了解中國快遞打開了一扇窗口。今年9月29日，中通快遞返港二次上市，成為全球第一家同時在美股和港股上市的快遞企業。中通快遞秉承“用我們的產品造就更多人的幸福”的企業使命，目前已成長為國內業務量最大、發展最穩
上海質量 2020年10期2020-11-11
- 中通的圖謀
的“快遞第一股”中通，回港二次上市正在倒計時。9月23日，中通快遞公告，將香港二次上市的發行價定為每股218港元，已于9月29日開始交易。本次上市，中通計劃為全球發售和上市4500萬股A類普通股，募資預計達120億港元。放眼快遞行業，中通成績不俗。在美上市4年，市值翻了1倍有余，截至9月24日，市值約1590億元人民幣，繼順豐后，在快遞業第二家市值越過千億。招股書顯示，今年1-6月，中通以近70億件包裹量，占據中國快遞市場的20.6%。快遞業在加速進入寡頭
21世紀商業評論 2020年10期2020-11-06
- 幸福從這里“通”航
名片中通快遞創建于2002年5月8日，并于2016年10月成功上市。目前，中通已成長為一家以快遞為核心業務，以跨境、快運、云倉、航空、冷鏈、商業、金融、智能、傳媒為產業生態的“一體多翼”的綜合物流服務商。中通快遞于2012年7月成立黨支部，2015年1月升格為黨委，下設7個黨支部，共有在冊黨員192名。亮點乘風破浪“五字訣”以“學”鑄魂。建設“2+N”黨建陣地群，依托“三會一課”固定主題黨日、中訓通等線上+線下的學習載體，開展多種形式的紅色教育，不斷推進學
非公有制企業黨建 2020年10期2020-10-27
- 中通客車斬獲太原公交284 輛大單
近日，中通客車市場再傳捷報，中標太原公交284 輛純電動公交大單，成為繼北京之后，中通客車攻堅中心城市的又一經典之作。當然，中通客車與太原公交的合作并非首次，早在2011 年，中通客車便叩開了太原公交的大門，2014 年再度牽手。此次競標，中通客車重裝來襲，一舉拿下284 輛的大單。中通客車中標的此批訂單全部為10 m 以上車型，其中包括100 輛10.5 m 純電新公交車，184 輛12 m 三開門純電動公交車，這2 款產品均是中通客車針對一二線城市推出
商用汽車 2019年9期2020-01-18
- 中國一定會出現萬億市值的快遞企業
裘雪瓊賴梅松 ?中通董事長目前，快遞行業正處于戰國時代，頭部玩家從發展邁向成熟。賴梅松認為，下一階段，行業的市場份額會越來越集中，中小企業逐漸退出歷史舞臺，上市的龍頭企業內部也會逐步分化。今年“雙11”，中通的訂單量超過1.5億，當天晚上，我穿上藍色工作服，拿著一張寫著“57”的A4紙，在指揮中心大屏幕前拍了一張照片。“57”，這是2002年5月8日中通成立第一天的攬件量，我從來沒有想到有一天中通的體量會如此大。我對行業和中通的未來充滿信心。我認為中國快遞
財經天下周刊 2018年24期2018-01-09
- 上半年客車市場遭遇空前斷崖式下滑！行業整體銷量下降35%！這家企業為何能頂住壓力？
素。如此形勢下，中通客車砥礪前行，據最新數據披露，公司1-6月實現客車銷售7092輛，較去年同期下滑10.9%，遠低于行業整體降幅。中通客車“一優多強”的發展策略初見成效，為下半年的市場復蘇發展奠定了良好的基礎。早于2016年年底，在行業形勢一片“紅火”的背景下，中通客車未雨綢繆，敏銳嗅到補貼退坡所可能面臨的嚴峻形勢，針對2017年的市場發展制定了“一優多強”的發展戰略，即繼續加大對新能源客車產品的研發和投入，同時加強旅游團體客車、物流車、校車及海外市場等
中國機電工業 2017年8期2017-08-29
- 中通客車：“飛一般”地奔跑
／通訊員 李篤生中通客車：“飛一般”地奔跑□ 本刊記者 徐天寶／通訊員 李篤生6月8日，剛剛獲得山東省“省長質量獎”的中通客車迎來又一批特殊的客人。在山東省國資委的組織下，中科院各部所專家一行十余人來到中通客車。參觀了中通客車展廳、樣車及新能源客車相關項目研發實驗室，乘坐體驗了中通純電動客車后，專家們對中通客車近年來所取得的良好經營業績和發展速度表示贊揚，并在燃料電池項目、電動汽車的研發、鋰電池研究、鎂合金材料應用、工業設計等與當前產業發展相關領域與中通展
山東國資 2017年6期2017-08-07
- 中通客車打造“文化”軟實力
通訊員 李篤生“中通客車的文化軟實力，正是企業存在與發展的本源之道，也是企業的靈魂和推動企業永續發展的不竭動力，更是中通的核心競爭力。”面對記者的采訪，中通客車董事長李樹朋這樣坦言。短短6年時間，山東省交工集團旗下的中通客車就實現了“雙百億”目標，躋身國內新能源客車業界三甲，成為我國新能源客車行業轉型升級跨越式發展的標桿企業。方向絕不能出問題“研發、創新投入，不一定成功；但不研發、不創新，企業一定不成功。”李樹朋直言，中通客車跨越式發展的核心是“創新驅動發
山東國資 2017年16期2017-04-09
- 中通：快遞江湖的管理對決
時間最晚的企業，中通卻沒有和其他企業一樣選擇在國內借殼上市，而是遠赴美國到紐交所掛牌。2016年10月27日，中通快遞在美國紐交所成功上市。中通快遞此次以19.5美元的價格發行7210萬股，融資額超過14億美元（約95億人民幣）。這也是電商巨頭阿里巴巴2014年250億美元IPO以來中概股規模最大的一次上市。從某種程度上顯示出美國投資者對中通快遞的投資興趣非常濃，究其原因，主要是看好中國快遞市場的高速發展，同時中通快遞的增速以及利潤率對投資者也很有吸引力。
首席財務官 2017年1期2017-03-12
- 中通快遞在美遞交招股說明書 擬募資15億美元
中通快遞已向美國證監會提交了招股說明書，計劃募資不超過15億美元（合95.6億元人民幣）。這一融資規模將遠超目前國內其他四家已上市快遞企業申通、圓通、順豐和韻達。這些融資將用以進一步擴大規模，包括建設和購買新的運轉中心、卡車、設備，增強信息系統以及戰略收購。招股書顯示，2015年，中通的業務量同比增長62%，達到29.5億件，同圓通30.3億單和63%增速非常接近。2015年總收入約61億人民幣，實現營業利潤15億元人民幣，營業利潤率為25.1%endpr
中國證券期貨 2016年11期2016-12-27
- 中國客車業“轉型樣本”是怎樣煉成的？
——寫在中通專業生產客車45周年之際
成的？ ——寫在中通專業生產客車45周年之際文/李樹朋中通客車董事長李樹鵬2016年，是中通專業生產客車的45周年。1971年，當時的“聊城專員行署交通局車輛制修廠”，在狹窄的育新街廠區蹣跚起步，開始了全新的嘗試—客車改裝。當創業者們將第一臺客車推下生產線時，沒有人會想到，他們已經成為了一個國際化的新能源客車領導品牌的締造者。回首歷史：開放創新，初心不變45年中，中通客車由最初的中低檔公路客車起步，緊緊抓住我國改革開放的市場機遇，逐步發展成為國內一流、國際
運輸經理世界 2016年9期2016-12-17
- 不忘初心聚力前行——寫在中通專業生產客車45周年之際
聚力前行——寫在中通專業生產客車45周年之際■ 李樹朋1971年，時值文革中期，當時的“聊城專員行署交通局車輛制修廠”白手起家，在狹窄的育新街廠區蹣跚起步，開始了全新的嘗試——客車改裝。當創業者們將第一臺客車推下生產線時，沒有人會想到，他們已經成為了一個國際化的新能源客車領導品牌的締造者。今天的中通，新能源客車已經跨入行業前二，規模和效益均居行業前列。45年春華秋實，中通有理由為自己自豪！回望精彩，奏凱譜華章幾度艱辛與曲折，幾度輝煌與夢想！45年中，中通客
人民交通 2016年11期2016-12-09
- 回望精彩，聚力前行
——中通客車的昨天與今天
，聚力前行 ——中通客車的昨天與今天李篤生 文中通客車“十三五”的發展脈絡更加清晰，那就是沿著節能與新能源的方向，加快國內外2個市場布局，努力打造全球客車業知名品牌，成為客車業節能與新能源的領導者。A Glorious Yesterday， Today and Tomorrow of Zhongtong BusIn the history of 45 years's development， Zhongtong Bus had gone all throu
商用汽車 2016年9期2016-11-14
- 五年“三級跳”！看中通如何坐穩行業“第二把交椅”
年“三級跳”！看中通如何坐穩行業“第二把交椅”文/李篤生近期，某知名網站發布的一份統計數據顯示：在2016年1——5月主流客車企業的銷量榜單中，中通客車連續四個月坐穩行業第二位置，累計同比增幅達43%，高居行業首位。為什么是中通？上世紀90年代，中通客車曾是行業內最著名的品牌之一，經歷過“南揚北聊”（即南方造客車的有亞星，北方造客車的有中通）的輝煌。但伴隨著金龍系客車的先后出現以及龍頭企業宇通客車的崛起，中通客車逐漸離開客車行業第一梯隊，多年在客車行業第二
運輸經理世界 2016年5期2016-09-01
- 2萬輛：中通客車深耕新能源結碩果
文/圖?2萬輛：中通客車深耕新能源結碩果本刊記者|韓 超|文/圖3款功勛產品亮相從首款新能源產品上市到2015年10月實現第1萬輛銷售，中通客車用了6年時間；而實現第2個萬輛新能源客車銷售僅用了8個月時間，中通正在以加速度實現新能源市場份額的持續增長。AbstractZhongtong Held Delivery Ceremony of the 20，000thNew Energy Vehicle at 2016 BUS & TRUCKMay 23, 20
商用汽車 2016年6期2016-06-29
- 中通：公交“智囊團”助力技術創新路
文/孫敬明中通：公交“智囊團”助力技術創新路文/孫敬明2016年2月24日，山東省城市公共交通協會年會在山東聊城成功召開，來自山東十七地市的公交客運企業負責人及業內專家學者共聚一堂，為山東省公共交通及新能源客車的發展積極建言獻策。作為本次活動的重頭戲之一，中通新能源客車應用專家團首批專家聘書發放儀式在中通客車廠區內成功舉行，此舉標志著中通新能源客車應用專家團正式成立。17位公交大咖組首批成員據了解，本次中通新能源客車應用專家團首批成員共計17人，涵蓋了山東
運輸經理世界 2016年1期2016-05-14
- 2016年哪款新能源客車最火？非它莫屬！
莫屬！文/孫敬明中通8米純電動客車訂單回首2016年，要說哪款新能源客車最火？恐怕不得不提到中通8米純電動客車。2016年前三季度，中通新能源客車的銷量已近9000臺，占據了公司總銷量的70%左右。其中，在整個行業的占比近20%，高居第二位。其中，中通8米純電動客車“功不可沒”。進入十月份以來，接連三批中通8米純電動客車大單成功交付用戶，分別是山東煙臺的150臺、山東萊蕪的120臺以及山西市場的300臺訂單。另外，來自山東泰安的256臺訂單即將全部下線。再
運輸經理世界 2016年12期2016-04-27
- 擁有此“內核”，他們離下個百億目標還遠嗎？
勢不佳的情況下，中通客車從2010年的銷量行業第六，營收20億元，到如今的穩居行業第一梯隊，產值突破百億，銷量、收入、利潤均獲得了大幅增長。在新時代下，為社會的“供給側”改革發展留下了濃墨重彩的一筆。作為一個已專業生產客車45年的“老”客車企業，中通客車是如何煥發出新活力的？在我們所看到的合理戰略布局、市場謀劃以及卓越績效管理、精益化生產之外，還有一點是不容忽視的，那就是企業長期堅持的價值觀。堅持什么樣的價值觀，打造什么樣的企業文化，就會造就什么樣的員工，
運輸經理世界 2016年11期2016-04-25
- 中通新能源客車補貼是上半年凈利20倍
劉曉林 王國信中通新能源客車補貼是上半年凈利20倍劉曉林 王國信新能源汽車騙補首批名單公布，客車行業成為重災區，作為客車行業知名企業的金龍客車旗下蘇州金龍違規套取補貼金額超過5億元，成為違規套取補貼金額最大的企業。此前《狂奔的電動大巴》一文中率先指出6-8米電動大巴是企業違規套取補貼的重災區，但除了違規套取補貼，對電動大巴超高的補貼，使得企業業績出現各種“畸形”的發展現象。中通客車就是其中一個典型的案例。中通客車在客車行業市場地位并不強，其在大客車、輕客細
人民交通 2016年10期2016-04-12
- 中通海外第2萬臺客車交付非洲
文／李篤生近日，中通客車海外第2萬臺客車出口非洲。2011年以來，中通客車確定了二次創業的發展規劃，其核心是“優化結構、提質增效，實現企業有質量的持續增長”。根據這一規劃，新能源及海外業務已成為公司重要戰略支點，海外業務始終占公司整體25%以上。2014年，公司海外市場業績再創新高，出口數量同比增長超過90%，出口額同比增長37.23%，增幅遠超行業平均水平，彰顯了中通客車在海外市場強有力的拓展力。中通客車控股股份有限公司總經理孫慶民指出，中通客車致力于打
人民交通 2015年5期2015-12-02
- 申通、中通億元戰略入股“微快遞”掠食流量細分市場
流巨頭申通快遞、中通快遞近日雙雙宣布億元戰略投資中國最大的在線快遞服務平臺微快遞。“微快遞”創辦于2012年11月，由快寶（上海）網絡技術有限公司開發與運營。申通、中通表示，希望通過對現有平臺資源的有效整合，借助微快遞在終端應用方面的技術和經驗，全力提升客戶的快遞服務體驗，提高一線服務人員的工作效率。同時，在整合、共贏的前提下，聯手打造一個在線終端平臺，為探索快遞增值產品、創新與優化網絡服務打下有利基礎。
中國儲運 2015年10期2015-01-30
- 中通國脈無核心專利 三成募資買地置房
嗎？這家公司就是中通國脈通信股份有限公司（以下簡稱“中通國脈”）。6月27日，中通國脈預先披露首次公開發行股票招股說明書（以下簡稱“招股書”）。《投資者報》記者分析其招股書發現，除了上述兩大問題外，中通國脈大舉異地擴張也存在較大的風險。中通國脈公司對擴大辦公、居住場所是如何考慮的？為何公司沒有一項專利？公司做了哪些準備來抵御異地擴張的風險？《投資者報》記者就上述問題與中通國脈聯系，但所打電話多次無人接聽，截至發稿時，記者所發的采訪提綱也未得到回復。7月1日
投資者報 2014年26期2014-07-31
- 中通客車發布全球品牌主張
記者 趙靖華 文中通將不斷加強研發投入，加大新能源及節能型客車的產業化推廣，為節能減排和建設“美麗中國”做出更大貢獻。品牌是一種市場承諾，能有效滿足客戶的特定需要，明確存在的價值。而對于市場關注綠色交通的客車，其品牌的定位更是非常重要。品牌定位不僅要符合產業發展趨勢，而且要定位全球，推動全球客車產業發展。2013 年5 月22 日，中通客車在2013 北京客車展現場舉行“驅動綠色未來”全球品牌主張發布會。交通部科學研究院黨委書記王曉曼、中國公路學會客車分會
商用汽車 2013年11期2013-12-23
- MAN助中國船東EEDI達標
中國船東中通（天津）海運日前已收到了英國勞氏船級社頒發的2艘新造18萬DWT船的EEDI認證，這是全球首艘好望角型船獲此認證。2艘散貨船各由1臺MAN B&W 6S70MC-C8.2低速機提供動力，由大連船柴建造，建造船廠則為青島北海船廠。據悉，中通（天津）海運的新船，與該公司之前的標準好望角船相比，每天可節約超過3噸燃料，計算的EEDI值比IMO要求的參考值低5.38%，中通（天津）海運對此非常滿意。MAN Diesel & Turbo低速機推廣與銷售高
船舶標準化工程師 2013年2期2013-08-15
- 中通客車:半個世紀的兼程
應時代的改制初識中通客車總經理時洪功，給記者第一印象是他的直率和坦誠。在談到中通客車發展過程時他說：“山東聊城地處內陸，是一個經濟比較落后的農業城市，在上個世紀六七十年代還是全國十大經濟落后城市之一；中通客車能夠創得50年基業，是與聊城人民吃苦耐勞，樂于奉獻的精神分不開的，另外一點，就是中通歷屆領導班子重視市場調研，審時度勢地應對市場變化，通過不斷引進國外先進造車技術和經驗，廣招人才，提高企業核心競爭力，正確地引導企業的發展方向。”中通客車最早建于1958
人民交通 2009年12期2009-04-06