城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀與問題分析

摘 要：本文旨在深入分析當(dāng)前城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀及存在的問題，并提出解決對策。首先對當(dāng)前城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的主要教學(xué)方法和教學(xué)資源進行了分析，揭示了城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)存在的一系列問題，包括對傳統(tǒng)教學(xué)方法過度依賴、課程設(shè)計不合理、對學(xué)生的評價過于片面等。之后，提出了一系列改進策略，包括逐步減少對傳統(tǒng)教學(xué)方法的依賴、重新設(shè)計課程、優(yōu)化學(xué)生評價機制，以取得更好的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；專業(yè)英語；教學(xué)

一、引言

以輕軌、地鐵為代表的城市軌道交通作為現(xiàn)代城市的重要交通方式，其運營和管理對從業(yè)人員提出了迫切要求，專業(yè)英語技能在保障運營安全、提高服務(wù)質(zhì)量方面必不可少，這一技能對于應(yīng)對緊急情況、調(diào)度運營以及維護設(shè)備至關(guān)重要。目前，城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)存在一系列問題，包括對傳統(tǒng)教學(xué)方法過度依賴、課程設(shè)計不合理、評價機制不全面等。這些問題影響了城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)和該專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。因此，對城市軌道專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀和存在的問題進行深入分析和研究顯得尤為緊迫。

二、城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀

（一）教學(xué)方法

傳統(tǒng)的講授法和示范法，過分注重課堂講授，忽視學(xué)生參與互動，導(dǎo)致學(xué)生被動接受知識，難以培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。另外，傳統(tǒng)教學(xué)方式在培養(yǎng)學(xué)生綜合素養(yǎng)、使其適應(yīng)未來社會需求等方面存在明顯弊病，需要創(chuàng)新教學(xué)方法，以更好地滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。另外，學(xué)生之間的互動和合作對于知識的深化理解和實際應(yīng)用至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)課堂中學(xué)生難以有效互動，學(xué)生在課堂上缺乏分享觀點、討論問題的機會，從而限制了他們綜合素養(yǎng)的發(fā)展。

（二）教學(xué)資源

城市軌道交通專業(yè)的教學(xué)資源存在理論與實踐脫節(jié)的問題。部分高校購置了車控室緊急操控實訓(xùn)單元、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)實訓(xùn)單元等實訓(xùn)設(shè)備，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足專業(yè)教學(xué)的需要。如跨座式單軌模擬車廂、行車調(diào)度員仿真實訓(xùn)室等這類更貼近實際使用場景的設(shè)備對于大部分開設(shè)城軌專業(yè)的高校來說仍是短時間內(nèi)難以配備的。具體到城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)，學(xué)生掌握的多是書本知識，而在實際運營和維修中會用到的專業(yè)術(shù)語和應(yīng)急溝通技巧，較難通過現(xiàn)有教學(xué)資源來學(xué)習(xí)。另外，城市軌道交通行業(yè)術(shù)語專業(yè)性較高，與一般實用英語或日?？谡Z有所不同，因此需要借助定制化的教學(xué)資源來學(xué)習(xí)。綜上所述，現(xiàn)有的教學(xué)資源和教學(xué)方法仍需改進和提升，以滿足專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及人才培養(yǎng)要求。

三、城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)存在的問題

（一）過于依賴傳統(tǒng)教學(xué)方法

城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀凸顯了傳統(tǒng)教學(xué)模式的一系列問題。首要問題在于對傳統(tǒng)教學(xué)方法的過度依賴。教學(xué)方式主要是課堂授課和作業(yè)反饋，而缺乏對學(xué)生實際英語應(yīng)用能力的深層次培養(yǎng)。這一教學(xué)傾向使得學(xué)習(xí)過程過于抽象，難以使學(xué)生將所學(xué)習(xí)的理論知識與實際操作相結(jié)合。傳統(tǒng)教學(xué)方法往往未能有效關(guān)注學(xué)生的個體差異，這在城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)中的表現(xiàn)尤為顯著，因為學(xué)生需要掌握既專業(yè)又實用的英語技能以適應(yīng)未來的職業(yè)要求。城市軌道交通專業(yè)強調(diào)英語在實際環(huán)境中的運用，而傳統(tǒng)教學(xué)方式未能為學(xué)生提供足夠的實際應(yīng)用場景。在實際的輕軌或地鐵運行和維修中使用英語，學(xué)生需要具備更強的語言應(yīng)用能力，而傳統(tǒng)教學(xué)方法限制了學(xué)生在實際應(yīng)用場景中積累經(jīng)驗，制約了他們英語應(yīng)用水平的提升。這種局限性阻礙了教學(xué)的多樣性和創(chuàng)新性，不利于學(xué)生對專業(yè)英語的深層次理解。因此，為了提升城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的質(zhì)量，有必要創(chuàng)新教學(xué)方法，強調(diào)實踐與理論相結(jié)合，關(guān)注學(xué)生個體差異，為學(xué)生提供多樣化的教學(xué)資源，并鼓勵學(xué)生在真實情境中運用英語，以更好地滿足學(xué)生的職業(yè)發(fā)展需求。

（二）課程設(shè)計不合理

城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)中，課程設(shè)計存在一系列問題，首要問題是對現(xiàn)有教材過度依賴?，F(xiàn)有教材主要分為兩種類型：一種是以維修為目的，與機械相關(guān)的教材，另一種是以日常運行為目的，以輕軌站或地鐵站為使用場景設(shè)置內(nèi)容的教材。這兩種教材分別存在不同的問題。第一種教材只強調(diào)專業(yè)性，忽視了英語課程的實用性。教材中有大量專業(yè)性單詞及縮寫，例如AFC（Auto Fare Collection，自動售檢票系統(tǒng)）、BAS（Brake Assist System，制動輔助系統(tǒng)）等，但學(xué)生只會在考試時寫出英文單詞所對應(yīng)的中文釋義，無法在實際檢修中用英語與外國專家交流檢修問題，甚至在看到該英文單詞所對應(yīng)實物時無法將所學(xué)單詞與實物相對接。第二種教材中，對話的設(shè)計機械且缺乏實用性，書中有不少需要死記硬背的內(nèi)容。

另外，教師設(shè)計課程時對學(xué)生的接受程度考量不足，導(dǎo)致學(xué)生喪失學(xué)習(xí)興趣。目前各高校的人才培養(yǎng)方案中，城市軌道運營管理、城市軌道機電技術(shù)、城市軌道車輛應(yīng)用等專業(yè)的學(xué)生通常在大二年級開始學(xué)習(xí)專業(yè)英語。這些學(xué)生在此之前所接受的英語教學(xué)是全校統(tǒng)一的公共外語或者實用英語課程。這兩種英語課程之間的跨度較大，對于大部分學(xué)生來說，英語學(xué)習(xí)難度陡增。為了提升城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的質(zhì)量，亟需相關(guān)教師對課程設(shè)計進行深入反思和調(diào)整，強調(diào)實踐性、漸進性、多樣化，并更好地整合實際環(huán)境因素，以滿足學(xué)生的個性化學(xué)習(xí)需求，培養(yǎng)他們的各方面能力。

（三）對學(xué)生的評價過于片面

城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)評價也存在問題。目前城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的考核形式仍以卷面考試為主，學(xué)生在規(guī)定的時間內(nèi)完成一套書面試題。試卷題型包括名詞解釋、選詞填空、漢英翻譯和論述題等。這種考核形式往往僅限于評價學(xué)生的書面表達(dá)和記憶能力，未能全面評價學(xué)生在口頭表達(dá)、實際操作以及綜合應(yīng)用等多個方面的英語能力。此外，卷面考試具有應(yīng)試性質(zhì)，其設(shè)計和答題過程往往使得學(xué)生更加關(guān)注對知識點的記憶和熟練應(yīng)對考試要求，而非深度理解所學(xué)知識。這種偏向于應(yīng)試技能的考核形式難以全面考查學(xué)生對專業(yè)知識的深刻理解和實際運用的能力。

另外，卷面考試可能無法全面測評學(xué)生的創(chuàng)新和批判性思維能力。這種考核形式往往強調(diào)對已有知識的理解和應(yīng)用，但卻較難有效衡量學(xué)生是否具備獨立思考、創(chuàng)新解決問題的能力。在城市軌道交通專業(yè)英語的實際使用場景中，課本上的標(biāo)準(zhǔn)對話或者專業(yè)詞匯可能導(dǎo)致溝通過于繁瑣，而且可能出現(xiàn)課本未涵蓋的內(nèi)容法表達(dá)的情況。卷面考試無法提供足夠的空間讓學(xué)生展示他們的創(chuàng)造性思維和對新穎問題的反應(yīng)能力，這可能限制他們在未來實際工作中的應(yīng)變能力。

四、城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)改進策略

（一）逐漸減少對傳統(tǒng)教學(xué)方法的依賴

為解決城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)對傳統(tǒng)教學(xué)方法過度倚賴的問題，教師應(yīng)積極探索更具互動性和實踐性的教學(xué)途徑。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的教育更注重互動與實踐對學(xué)習(xí)效果的促進作用。與傳統(tǒng)的講授法相比，示范法，討論法和情境模擬法等更能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。在城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)中，通過模擬真實場景中會發(fā)生的對話，可讓學(xué)生將掌握的英語知識運用于實踐中。這些實踐性教學(xué)方式被認(rèn)為是學(xué)生深度理解知識并掌握語言應(yīng)用方式的重要途徑。逐漸減弱對傳統(tǒng)教學(xué)方法的依賴還有助于教師更好地適應(yīng)當(dāng)前的教學(xué)要求。教師應(yīng)積極轉(zhuǎn)變角色，協(xié)助學(xué)生探索新知識。不再一對多地給出普適性的見解，而是針對性地解決學(xué)生的問題。

（二）重新設(shè)計課程，使之更符合現(xiàn)實需求

為解決城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)存在的問題，教師亟需調(diào)整課程設(shè)計，擺脫對現(xiàn)有教材的過度依賴。新的教材必須突顯實用性，確保學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)過程中直接將英語知識應(yīng)用于實際場景，從而培養(yǎng)其實際操作能力。專業(yè)性教材的重新設(shè)計要更加關(guān)注學(xué)生的實際需求，避免過度強調(diào)單純記憶專業(yè)術(shù)語，而是通過互動式教學(xué)手段，例如模擬檢修場景，使學(xué)生在實際操作中深刻理解和靈活運用所學(xué)知識。與此同時，日常英語教學(xué)設(shè)計也需要進行優(yōu)化。對話設(shè)計應(yīng)注重實用性和真實場景還原，以提高學(xué)生的口語表達(dá)能力。為使學(xué)生更好地適應(yīng)英語課程難度的提升，可引入線上過渡課程，逐步提升學(xué)生對專業(yè)英語的接受程度。此外，應(yīng)強化教學(xué)資源和環(huán)境的豐富性，包括引入多樣的網(wǎng)絡(luò)資源和實物資源，以及創(chuàng)設(shè)更貼近實際環(huán)cS8XZp3YvKWVcM83QHMahw==境的教學(xué)場景，提高教學(xué)內(nèi)容的多樣性，豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗。為有效實施這些改革，迫切需要強化教師培訓(xùn)，使其更好地適應(yīng)現(xiàn)代教學(xué)需求，注重培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力，以提升整體教學(xué)效果。通過這些系統(tǒng)性措施，城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)將更好地滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，培養(yǎng)學(xué)生的各方面能力，使其做好充分的準(zhǔn)備迎接未來工作的挑戰(zhàn)。

（三）優(yōu)化學(xué)生評價機制，使之更加客觀

針對評價學(xué)生的方式較為單一或片面的情況，可引入多元化的評估手段，包括口頭表達(dá)、實際操作和綜合應(yīng)用等，以全面了解學(xué)生的能力水平。這樣的評估方式體現(xiàn)出城市軌道行業(yè)對人才實際技能和應(yīng)用能力的需求，有助于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。此外，減少對卷面考試的過分依賴，引入更開放、靈活的評估形式，更注重學(xué)生的深度理解和創(chuàng)新解決問題的能力，從而彌補傳統(tǒng)考試難以評估學(xué)生創(chuàng)新思維的不足。同時應(yīng)關(guān)注對學(xué)生實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)，設(shè)計具有實際場景的考核內(nèi)容。比如增設(shè)過程化考核，通過模擬城市軌道環(huán)境、案例分析等方式，讓學(xué)生在實際場景中運用英語，提高其在實際工作中的適應(yīng)能力。還應(yīng)推動課程設(shè)計的更新，使課程內(nèi)容更貼近實際應(yīng)用，避免過度強調(diào)課本知識，引導(dǎo)學(xué)生有效應(yīng)對城市軌道交通行業(yè)實際工作場景中的復(fù)雜問題。這有助于培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力。

總體而言，通過引入多元化的評估方式、減少對傳統(tǒng)考核形式的過度依賴、關(guān)注學(xué)生實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)以及更新課程設(shè)計，可以全面提升城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)評價的有效性，更好地培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。優(yōu)化學(xué)生評價機制是解決城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)問題的重要對策。通過更公正、客觀的評價機制，可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)動力和學(xué)習(xí)效果，同時也可以提高教學(xué)的質(zhì)量和效果。

五、結(jié)語

城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)亟待改革。逐步減弱對傳統(tǒng)教學(xué)方法的依賴，通過實踐性教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生實際操作能力，重新設(shè)計課程以提高學(xué)生的專業(yè)英語實際應(yīng)用能力，還要優(yōu)化學(xué)生評價機制，引入多元評估手段，這些都是提升城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵舉措。通過系統(tǒng)性改革，高?？梢愿玫嘏囵B(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力，使他們更好地應(yīng)對未來工作的挑戰(zhàn)。這一系列措施不僅有助于提高教學(xué)效果，也符合城市軌道交通行業(yè)對人才的實際需求，為專業(yè)英語教育的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

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作者簡介：洪清淺（1994-），女，蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院，助教，碩士研究生，研究方向：英語語言文學(xué)；展康平，徐琬婷，馬海榮，蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

基金項目：本文系2022年蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)示范課（課堂革命）“城市軌道交通概論”、安徽省中國特色學(xué)徒制項目“交通技術(shù)裝備群現(xiàn)代學(xué)徒制”（項目編號：2021xdxtz076）的研究成果。