課程思政融入《城市軌道交通票務管理》課程的教學實踐與探索

程娣

摘 要：課程思政是落實立德樹人根本任務的重要舉措。如何響應教育部號召結合課程特點深入有效地開展課程思政，是每位專業課教師都在思考和探索的問題。文章結合學校人才培養定位及城市軌道交通運營管理專業特色，對接運營現場崗位應具備的技能和素質要求，以“城市軌道交通票務管理”課程為例，通過對課程采用傳統方法講授過程中存在的問題進行梳理，對思政元素融入專業課程教學后的教學內容、教學過程等方面進行了探索。教學實踐表明，在專業課程的教授過程中融入思政元素，可有效有效地激發學生學習興趣，提高教學實效。

關鍵詞：課程思政 立德樹人 人才培養

2020年5月28日教育部印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，《綱要》指出：全面推進課程思政建設是落實立德樹人根本任務的戰略舉措，是全面提高人才培養質量的重要任務。將價值塑造、知識傳授和能力培養三者融為一體，寓價值觀引導于知識傳授和能力培養之中，幫助學生塑造正確的世界觀、人生觀、價值觀，使各類專業課程與思政課程同向同行，將顯性教育和隱性教育相統一，形成協同效應，構建全員全程全方位育人大格局。專業課程是課程思政建設的基本載體，要深入梳理專業課教學內容，結合不同專業課程特點、思維方法和價值理念，深入挖掘專業課程所蘊含的思政元素，有機融入課程教學，達到潤物無聲的育人效果。工學類專業課程，要注重強化學生工程倫理教育，培養學生精益求精的大國工匠精神，激發學生科技報國的家國情懷和使命擔當[1]。《綱要》讓“城市軌道交通運營管理”專業授課教師在專業建設、教育教學等各項工作中，找到了思想和行動的指南，明確了任務目標，增強了信心和動力[2]。

《城市軌道交通票務管理》作為城市軌道交通運營管理專業的一門專業核心課程[3]，是在學習《城市軌道交通概論》課程、《城市軌道交通車站設備運行與維護》課程，具備了普適性軌道交通知識基礎上，開設的一門“理論+實踐”的課程，其功能是對接專業人才培養目標，面向車站各崗位工作，其主要目的在于培養學生在滿足從事各類票務崗位對該類知識的能力要求，使學生掌握票務管理的基本知識，具備票務設備的規范操作及使用能力，具備票務臺賬的規范填寫及管理能力，具備車站正常情況下的票務作業處理能力，具備車站異常情況下的票務作業處理能力等基本技能，為學生頂崗實習夯實基礎，培養學生分析問題、解決問題能力，提高學生的專業素質，培養學生的創新能力，并為后續學習專業核心課程作前期準備。

1 “城市軌道交通票務管理”課程思政的融入途徑

對于學校專業課授課教師而言，在教學過程中思考的更多的是如何使得全員參與到教學過程中來，在課程思政教學中往往采取傳統灌輸式的授課模式，教學中存在生搬硬套、不知道如何切入、或者內容不符等問題，專業教育和思政教育相互割裂、自說自話的現象，完全割裂，沒有做到互相促進，導致學生的學習動力不足，缺乏學習積極性，產生厭學的消極心理。因此應充分挖掘思政元素，彌補教學的不足，實現立德樹人的教育根本任務。

鑒于此，結合我校人才培養定位及城市軌道交通運營管理專業特色，與一線企業專家就課程內容進行溝通交流，對接運營現場崗位應具備的技能和素質要求，結合課程特點，重新梳理課程教學目標、教學內容和教學素材；不斷強化以學生為中心的頂層設計和教學實施，針對課程重點難點，精心設計課堂學習、堅持崗位導向，將城市軌道交通崗位工作標準、技能大賽標準、1+X證書考核標準等融入課程教學內容，以賽促教、以賽促訓、以賽促學，從不同維度提升課程的高階性、創新性和挑戰度，并通過學生形成性考核評價和課程質量評價促進課程持續改進。與此同時，結合學科專業特點，將思政元素融入課程教學中，改進教學方法，強化育人意識，提升育人效果，貫徹落實《交通強國建設綱要》人才隊伍精良專業、創新奉獻”主旨，致力于打造素質優良的交通勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，增強行業凝聚力和戰斗力，強化責任擔當，增強交通強國建設的責任感和使命感，樹立全心全意服務乘客的意識，增強愛國情感和中華民族自豪感。課程團隊深入挖掘課程思政元素，從教學內容、教學過程等方面進行課程思政教育教學改革。

1.1 教學內容方面課程思政融入點和元素設計

《高等學校課程思政建設指導綱要》中提出“專業教育課程要根據不同學科專業的特色和優勢，深入研究不同專業的育人目標，深度挖掘提煉專業知識體系中所蘊含的思想價值和精神內涵，科學合理拓展專業課程的廣度、深度和溫度，從課程所涉專業、行業、國家、國際、文化、歷史等角度，增加課程的知識性、人文性，提升引領性、時代性和 開放性。”[1]結合文件精神，在“城市軌道交通票務管理”課程教學中，課程團隊依據挖掘出的思政元素并結合課程特點，在“專業不減、育人有增”的前提下，自然的將思政元素融入課程教學中，實現“專業課講出思政味、思政課講出專業情”，最大程度推動思政課程與課程思政同向同行。課程思政融入點和元素設計情況見表1。

1.2 教學過程融入課程思政后的具體設計

“城市軌道交通票務管理”課程共分為7個模塊，每個模塊既有理論學習也有實訓演練，課堂教學時間為90分鐘。結合課程特點，構建了線上線下三階段混合式教學模式。將一節課的授課過程劃分為課前、課中和課后三個階段，整體教學活動圍繞專業教學內容和思政嵌入兩方面內容展開，結合課前啟發、課中內化、課后提升，在不同教學階段時段加強專業知識點和和思政點的學習。以項目四任務二TVM加幣、加票作業為例，結合教學內容遞進，先學技術知識，后立榜樣力量，再回到自己身上總結反思。其教學實施情況如圖1所示。

①課前，線上自主學習。教師通過智慧樹教學平臺上傳授課資料（1+X職業技能標準文件、XX地鐵站務員應知應會和值班員應知應會技規、城市軌道交通服務員職業技能大賽TVM開站作業示范操作視頻、教案、課件）；通過教學平臺和班級微信群發布預習、主題討論、加幣、加票作業視頻錄制等任務；搜集平臺顯示的學習情況和討論情況，進行學情診斷分析，及時調整改進教學設計。學生在課前合理安排時間登錄平臺完成課前預習，了解TVM加幣、加票的作業條件和工器具，提前熟悉TVM加幣、加票的作業標準，提出疑難問題，完成主題討論、上傳錄制的作業視頻。通過對行業標準進行學習，理解相關崗位職能工作內容及意義，為踏上專業崗位奠定扎實基礎，培養職業素養。

②課中，以課堂教學為主，線上學習為輔。教師講授TVM的功能，設備在運營期間保持正常服務的狀態，才能提高乘客出行滿意度，提升學生的崗位責任意識；其次，依據平臺反饋的學習情況，突出講解有問題的知識點；請獲得2022一帶一路暨金磚國家技能發展與技術創新大賽之城市軌道交通運營管理技術站務員三等獎的同學進行操作示范；以技能大賽為渠道樹立榮譽典型，以身邊的優秀學生為榜樣，弘揚勞模和工匠精神，增強行業凝聚力，樹立學生職業榮譽感，同時鼓勵學生參與創新競賽磨練自我。從學習專業榜樣到鼓勵科技創新，參與力所能及的創新實踐項目和比賽；教師和同學們對部分同學提交的操作視頻進行點評糾錯；最后同學們依據所學內容對操作過程進行完善，教師進行巡視指導，并點評學生的操作結果，讓同學們意識到應該勤學苦練嚴格按操作程序來操作票務設備，“地鐵安全有序運行”的背后，是地鐵人一步一個腳印，憑借扎實的專業技能和對工作的滿腔熱忱，在看似平凡的崗位上日復一日的細致與堅守。在這個艱巨而繁重的工作崗位上，牢記使命、愛崗敬業、與時俱進、精益求精，以軌道“鐵軍”的工作熱情鍛造出新時代的工匠精神，培養學生安全生產團隊協作的思想意識和規范操作的意識。

③課后，教師依據學生提交的作業進行教學反思；發布課后練習題和拓展任務；對有疑問的同學進行線上答疑；學生借助平臺資源、課本、隨堂筆記進行復習，了解部分地鐵加幣、加票作業流程。通過自我反思和實踐的方式，使學生明白作為交通強國建設者所肩負的責任與使命。

2 課程實施課程思政的效果

加強課程思政，推動專業教育與思政教育緊密融合，是落實習近平總書記對教育工作作出的重要批示精神的重要舉措。授課團隊將思政元素融入教學內容后，完成知識點的教學設計后，在2021級城市軌道交通運營管理專業進行教學實踐。21級城市軌道交通運營管理專業共有兩個平行班，課程開設在2022-2023學年第一學期。課程結束后，通過問卷星和訪談等形式對種融入思政教育的教學模式教學效果進行了調查。調查結果表明：通過課程學習，學生的思想認識、專業自信和學習積極性得到了很大提高，分析問題、解決問題的能力以及專業實踐能力得到了較大提升，團隊協作能力得到了增強，教學滿意度高。通過團隊成員共同努力，課程通過校級課程思政建設標準考核，建成校級課程思政示范課，3個案例獲評校級課程思政典型案例，2個微課獲評省級職業院校“學科德育”“課程思政”微課項目。

3 結語及反思

交通是興國之要、強國之基。發展城市軌道交通是現代化公共交通發展的重要方向，是加強城市交通治理、提升居民生活品質的有效措施，在構建“交通強國”藍圖中發揮重要作用。本文以“城市軌道交通票務管理”課程為例，探索了思政元素融入專業課的途徑。基于課程特點，深挖課程蘊含的思政元素，確定課程育人目標，通過教學內容、環節、方法及模式的合理設計，將課程教學與學生理想信念、愛國情懷、知識見識、奮斗精神及綜合素質、職業素養及行為習慣培養相融合，以及教師以身作則、行為示范，實現價值塑造、知識傳授和能力培養同向同行，做人做事齊頭并進。雖然截至目前“城市軌道交通票務管理”課程思政的開展取得了不小的成效。但“城市軌道交通票務管理”課程思政的實施要注意以下幾個方面：（1）要進一步加大課程思政案例庫實時動態更新。在信息大爆炸的互聯網年代，知識更新速度非常快，當代學生獲取這些新知識也比以往方便許多。因此，不對課程思政案例庫進行更新，很難吸引學生的注意力。單純通過制度安排督促學生學習，沒有激發學生主動學習的興趣，很難起到好的教學效果。因此，本課程必須通過不斷更新課程思政案例庫，引起學生主動學習的興趣，讓學生積極參與到學習中來，這樣可以起到更好的教學效果。（2）在教學模塊選擇與充實上，還需要進一步挖掘課程思政知識點。過去傳統的教學方式都只重視對專業知識點的學習和考核，如何將專業知識點和思政元素有機結合，不割裂開來，讓思政課程起到潤物細無聲的效果，還需要任課教師不斷挖掘，不斷推陳出新。（3）在知識要點融合選擇上，將城軌崗位工作標準、技能大賽標準、1+X證書考核標準等融入課程教學內容，以賽促教、以賽促訓、以賽促學，從不同維度提升課程的高階性、創新性和挑戰度，需時時對接行業標準和大賽要求。（4）在教學方法選擇上，課程思政教學要起到良好的育人效果，重點在于如何提高學生學習課程的興趣。近幾年受疫情的影響，有時是線上教學，效果不太理想，還需要多研究教學方法，提升學生學習自主性和效果。（5）在教材選擇上，目前市面上流通的教材有些版本過舊，有些教材使用設備與實訓室的不太一致，雖然每次講解時依據實訓室設備制定了操作細則和注意事項，但后期教研室應籌劃相關的教材，做到真正意義上的統一。

參考文獻：

[1]教育部.教育部關于印發《高等學校課程思政建設指導綱要》[Z].2020-05-28.

[2]程鋼，彭密.“課程思政”視角下“工匠精神”在人才培養中的作用探究 * —以“城市軌道交通運營管理”專業為例[J].南方農機，2020（51）：141-143.

[3]石京杰.課程思政元素融入專業課程教學的實踐與探索——以《城市軌道交通安全管理》課程為例[J].時代汽車.2020（23）：41-43.

[4]孫文明.新工科背景下高職院校汽修專業課程思政教育研究——以“精益生產”課程為例[J].時代汽車，2021（12）：86-88.