何靜怡,魏 涯,岑劍偉,3, ,郝淑賢,陳勝軍,黃 卉,趙永強,王悅齊,楊少玲,林 織
(1.上海海洋大學食品學院,上海 201306;2.中國水產科學研究院南海水產研究所,農業農村部水產品加工重點實驗室,廣東 廣州 510300;3.中國水產科學研究院南海水產研究所熱帶水產研究開發中心,海南 三亞 572019;4.廣東順欣海洋漁業集團有限公司,廣東 陽江 529800)
我國消費者對“生猛海鮮”的意識根深蒂固,鮮活水產品的售價比冷凍產品高,經濟類活魚售價是冷凍或冷藏魚的2~5 倍,鮮活水產品的長途保活運輸是實現產品升值的有效途徑[1-2],因此保活運輸是鮮活水產品市場流通的核心關鍵技術。目前對運輸應激因素的考慮更加全面,多種生理生化指標的測量及組學技術的應用使得魚體的應激響應機制逐漸清晰[3],有水運輸中水質及魚類應激行為的實時監測技術已實現遠程化、智能化[4-5],活運技術的進步改善了我國水產品產銷及分布不均衡等問題。草魚(Ctenopharyngodon idellas)作為我國四大家魚之一,是重要的經濟魚類,因自身具有廣溫性、易訓食、長速快的特點使其養殖量常年穩居首位[6],2021年我國草魚總產量為557.51萬 t,居全國淡水養殖水產品總量第一[7]。溫度是影響活魚運輸的重要因素,合適的低溫環境可有效減慢代謝,維持運輸過程中的良好水質和減少能量消耗,Santos等[8]研究水溫對江尾海鰻幼魚的麻醉效果,發現誘導和復蘇時間隨溫度升高而降低,且不受體質量影響;Chen Chengzhuang等[9]研究高溫脅迫下不同飼養策略對鯉魚各項血清生化指標的影響,發現間歇喂養方式可減小其高溫應激的體內氧化反應;……